ઓવરહેડ પાવર લાઇનના ઇન્સ્યુલેટેડ કંડક્ટરની રચનાઓ
આંતરિક રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનું બાંધકામ વિદેશી ઉત્પાદકોના વાયર જેવું જ છે. ઘરગથ્થુ અવાહક વાયરનું મુખ્ય બાંધકામ અંજીરમાં બતાવવામાં આવ્યું છે. 1.
1 kV સુધીના વોલ્ટેજ માટે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર (ફિગ. 1, a, b, c). SIP-1 અને SIP-2 (ફિનિશ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, AMKA અને AHKA વાયરના એનાલોગ) ના વાયરો માટે, ઇન્સ્યુલેટેડ ફેઝ કંડક્ટર 1 નોન-ઇન્સ્યુલેટેડ ન્યુટ્રલ કંડક્ટર 2 ની આસપાસ એવી રીતે ટ્વિસ્ટ કરવામાં આવે છે કે સમગ્ર યાંત્રિક ભારને સમજાય છે. સહાયક તટસ્થ વાહક દ્વારા.
SIP-1A અને SIP-2A (ફ્રેન્ચ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, AMKat, AHKat, Torsada પ્રકારના વાયરના એનાલોગ) ના વાયરો માટે, ઇન્સ્યુલેટેડ ફેઝ કંડક્ટર 1 ને ઇન્સ્યુલેટેડ ન્યુટ્રલ કંડક્ટર 2 ની આસપાસ એવી રીતે ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે કે સમગ્ર યાંત્રિક લોડ વાહક વાયર 2 પરથી જોવામાં આવે છે.
SIP-4 કંડક્ટર (સ્વીડિશ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, EX અને ALUS કંડક્ટરના એનાલોગ) માટે, ઇન્સ્યુલેટેડ ફેઝ કંડક્ટર અને ઇન્સ્યુલેટેડ ન્યુટ્રલ કંડક્ટરને એવી રીતે ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે કે સમગ્ર મિકેનિકલ લોડ ચાર વાહક વચ્ચે સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે.
ચોખા. 1. ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરની ડિઝાઇન: એક SIP-1, SIP-2 (ફિનિશ સિસ્ટમ), b SIP-1A, SIP-2A (ફ્રેન્ચ સિસ્ટમ), c SIP-4 (સ્વીડિશ સિસ્ટમ), g SIP-3, e PZV, e PZVG
તમામ પ્રકારના SIP વાયરમાં વર્તમાન સાથે રાઉન્ડ, સ્ટ્રેન્ડ, સીલબંધ, એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર હોય છે. વાહક તટસ્થ વાહક (SIP-1, SIP-1 A, SIP-2, SIP-2A) થર્મલી મજબૂત એલ્યુમિનિયમ એલોય ABE થી બનેલું છે, જે જરૂરી ઇલેક્ટ્રિકલ અને મિકેનિકલ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ કોર (એસી વાયરની જેમ) સાથે સપોર્ટ વાયરના એલ્યુમિનિયમ બાંધકામની મંજૂરી છે.
તટસ્થ વાયર SIP-4 ની ડિઝાઇન છે જે સંપૂર્ણપણે તબક્કાના વાયરની જેમ જ છે.
SIP-1, SIP-1 A અને SIP-4 વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન થર્મોપ્લાસ્ટિક હવામાન-પ્રતિરોધક (પ્રકાશ-સ્થિર) કાળા પોલિઇથિલિનથી બનેલું છે, SIP-2 અને SIP-2A વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન હવામાન-પ્રતિરોધકનું બનેલું છે. બ્લેક ક્રોસ-લિંક્ડ પોલિઇથિલિન.
સ્થાનિક ઉદ્યોગ (JSC "સેવકાબેલ") SIP-4 વાયરના ફેરફારોનું ઉત્પાદન કરે છે: XLPE ના ઇન્સ્યુલેશન સાથે SIPs-4, આગ-પ્રતિરોધક પોલિમર રચનામાંથી ઇન્સ્યુલેશન સાથે SIPn-4.
જો જરૂરી હોય તો, બધા સ્વ-સહાયક ઇન્સ્યુલેટેડ કંડક્ટરમાં અન્ય કંડક્ટર ઉમેરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ કંડક્ટર. સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઑપરેશન માટે, સ્વ-સહાયક અવાહક વાયરના ઇન્સ્યુલેટેડ કોરો ઇન્સ્યુલેશનની સપાટી પર રેખાંશ ચિહ્નોના સ્વરૂપમાં વિશિષ્ટ હોદ્દો ધરાવે છે.
ઉપરોક્ત તમામ આંતરિક સ્વ-સહાયક ઇન્સ્યુલેટેડ કંડક્ટર ડિઝાઇન, તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને ઓપરેશનલ ગુણધર્મોના સંદર્ભમાં 1 kV સુધીના વોલ્ટેજ સાથે યુરોપિયન કમિટી ફોર ઇલેક્ટ્રોટેકનિકલ સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (CENELEC) ના HD 626 S1 સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરે છે.
1 kV (ફિગ. 1, d, e, f) ઉપરના વોલ્ટેજ માટે અવાહક વાયર. SIP-3 ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર (ફિનિશ SAX વાયર જેવા) સિંગલ-કોર છે અને 20 kV સુધીની ઓવરહેડ પાવર લાઇન માટે બનાવાયેલ છે. ડિઝાઇન, તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને ઓપરેશનલ ગુણધર્મોના સંદર્ભમાં, વાયર ફિનિશ ધોરણ SFS 5791, 1994 નું પાલન કરે છે.
વાયર SIP-3 એ એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલ ઇન્સ્યુલેટેડ મલ્ટી-વાયર સીલબંધ વાહક વાયર છે, જે જરૂરી વિદ્યુત અને યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. તેને ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ કોર સાથે એલ્યુમિનિયમના બનેલા વર્તમાન-વહન વાયરને કરવા માટે પરવાનગી છે. રક્ષણાત્મક ઇન્સ્યુલેટીંગ કવર હવામાન પ્રતિરોધક કાળા XLPE થી બનેલું છે.
તાજેતરમાં સુધી, ઘરેલું ઉદ્યોગ 35 kV ના વોલ્ટેજ સાથે ઓવરહેડ પાવર લાઇન માટે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનું ઉત્પાદન કરતું ન હતું. રશિયામાં પ્રથમ વખત, JSC "સેવકાબેલ" ના કર્મચારીઓએ TU 16.K10-0172003 "35 kV ના વોલ્ટેજ સાથે ઓવરહેડ પાવર લાઇન માટે રક્ષણાત્મક ઇન્સ્યુલેશન સાથેના વાયર" બે બ્રાન્ડના વાયર માટે વિકસાવ્યા: PZV અને PZVG (સંરક્ષિત ભેજ-પ્રતિરોધક અને સીલબંધ વાયર).
સિંગલ-કોર કંડક્ટર PZV અને PZVG. આવશ્યક વિદ્યુત અને યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રદાન કરવા માટે કોરમાં સીલબંધ એલ્યુમિનિયમ એલોય કંડક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ કોર સાથે એલ્યુમિનિયમના બનેલા વર્તમાન-વહન વાયરને કરવા માટે તેને પરવાનગી છે. જ્યારે કોર ટ્વિસ્ટેડ હોય ત્યારે વાયર વચ્ચેની ચેનલો સાથે ભેજનું સ્થળાંતર અટકાવવા માટે, પાણી-અવરોધિત થ્રેડો રજૂ કરવામાં આવે છે.પાણીના સંપર્ક પર, આ થ્રેડોમાં સમાયેલ શોષક પાણીને શોષી લે છે, વોલ્યુમમાં ઘણી વખત વધે છે, વાયર વચ્ચેની બધી ખાલી જગ્યાઓ ભરે છે અને વાયર સાથે ભેજના વધુ ફેલાવાને બાકાત રાખે છે.
PZV કંડક્ટર ઇન્સ્યુલેશન બે સ્તરો ધરાવે છે: નીચેનું સ્તર 1 XLPE છે, ટોચનું સ્તર 2 હવામાનપ્રૂફ XLPE છે.
PZVG કંડક્ટર (લાઈટનિંગ રેઝિસ્ટન્ટ) ના ઇન્સ્યુલેશનમાં ત્રણ સ્તરો હોય છે: ઇલેક્ટ્રિકલી વાહક XLPE નું પ્રથમ સ્તર 1, શુદ્ધ ઇન્સ્યુલેટિંગ XLPE નું બીજું સ્તર, ટ્રેકિંગ-પ્રતિરોધક વેધરપ્રૂફ XLPE નું ત્રીજું સ્તર (ફિગ. 1, f) .
રશિયામાં આયાતી અને આંતરિક રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરો સાથે VLI અને VLZ ચલાવવાનો લગભગ 10-વર્ષનો અનુભવ, ખાસ કરીને પાવર સપ્લાયની વિશ્વસનીયતાના સંદર્ભમાં, ખુલ્લા વાયરો પર આવા વાયરોના નિર્વિવાદ ફાયદા દર્શાવે છે. પરંતુ તાજેતરમાં જ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આંતરિક રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર અને ફિટિંગનો ઉપયોગ કરીને VLI અને VLZ બનાવવાનું શક્ય બન્યું છે, જે નવા બાંધકામમાં રોકાણને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
આ પણ જુઓ: સ્વ-સહાયક ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરની સ્થાપના