ચુંબકીય સર્કિટમાંથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું સ્થાન નક્કી કરવા માટેની પદ્ધતિઓ

ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે, સામાન્ય રીતે તબક્કાના વિન્ડિંગ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરવું અને ચુંબકીય સર્કિટના દરેક તબક્કાના વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને માપવા અથવા ઓછામાં ઓછા ઇન્સ્યુલેશનની અખંડિતતા તપાસવી જરૂરી છે. .
આ કિસ્સામાં, ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે તબક્કાના વિન્ડિંગને ઓળખવું શક્ય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાનનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે વિવિધ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે: વિન્ડિંગના છેડા અને ચુંબકીય સર્કિટ વચ્ચેના વોલ્ટેજને માપવાની પદ્ધતિ, ભાગોમાં વર્તમાનની દિશા નક્કી કરવાની પદ્ધતિ વિન્ડિંગની, વિન્ડિંગને ભાગોમાં વિભાજીત કરવાની પદ્ધતિ અને "કમ્બશન" પદ્ધતિ.
ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે મોટરના તબક્કાના વિન્ડિંગ માટેની પ્રથમ પદ્ધતિમાં, ઘટાડો એસી અથવા ડીસી વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે અને વોલ્ટમીટર VI અને V2 લાગુ કરવામાં આવે છે, વિન્ડિંગના છેડા અને ચુંબકીય સર્કિટ વચ્ચેના વોલ્ટેજને માપો.આ વોલ્ટેજના ગુણોત્તર અનુસાર, તેના છેડાની તુલનામાં ક્ષતિગ્રસ્ત વિન્ડિંગની સ્થિતિનો અંદાજ લગાવી શકાય છે. આ પદ્ધતિ ઓછી પ્રતિકાર પર પૂરતી ચોકસાઈ પ્રદાન કરતી નથી. કોઇલ
બીજી પદ્ધતિ એ છે કે સામાન્ય બિંદુમાં અને ચુંબકીય સર્કિટ પર સંયુક્ત તબક્કાના વિન્ડિંગના છેડા વોલ્ટેજ પર સતત વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે. સર્કિટમાં વિદ્યુતપ્રવાહના નિયમન અને મર્યાદાની શક્યતાઓ માટે રિઓસ્ટેટ Rનો સમાવેશ થાય છે. કોઇલના બે ભાગોમાં પ્રવાહોની દિશાઓ, ચુંબકીય સર્કિટ સાથેના જોડાણના બિંદુ C દ્વારા મર્યાદિત વિરુદ્ધ હશે.
જો તમે દરેક કોઇલના છેડા સુધી શ્રેણીમાં બે મિલીવોલ્ટમીટર લીડ્સને સ્પર્શ કરો છો, તો મિલીવોલ્ટમીટરની સોય એક દિશામાં વિચલિત થશે જ્યારે મિલીવોલ્ટમીટર લીડ્સ ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે કોઇલ જૂથના છેડા સાથે જોડાયેલ છે. કોઇલના નીચેના જૂથોના અંતે, તીરનું વિચલન વિરુદ્ધમાં બદલાશે.
ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશનવાળા વિન્ડિંગ્સના જૂથ માટે, તીરનું વિચલન તેના પર નિર્ભર રહેશે કે કયા છેડા ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાના સ્થાનની નજીક છે; વધુમાં, કોઇલના આ જૂથના છેડા પરના વોલ્ટેજનું મૂલ્ય કોઇલના બાકીના જૂથો કરતાં ઓછું હશે, જો ઇન્સ્યુલેશન છેડા કોઇલ જૂથની નજીક ન હોય. તે જ રીતે, કોઇલના જૂથની અંદર ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું સ્થાન વધુ નક્કી કરો.

ચોખા. 1 બે વોલ્ટમીટર દ્વારા મોટર ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું સ્થાન નક્કી કરવું
ચોખા. 2 ટેસ્ટ લેમ્પ દ્વારા ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગ જૂથને નિર્ધારિત કરવું
આકૃતિ 3 ચાર વિન્ડિંગ્સ ધરાવતું બે-સ્તરનું મોટર વિન્ડિંગ જૂથ બતાવે છે.ફેઝ વિન્ડિંગના સ્વિચિંગ સર્કિટને યથાવત છોડીને, બિંદુઓ A — B, B — C, C — D અને D — E વચ્ચેના વોલ્ટેજને માપો અને મિલિવોલ્ટમીટરની સોયના ડિફ્લેક્શનની દિશાને અવલોકન કરો. જો કોઇલ B — C માં ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન થયું હોય, તો બિંદુઓ A — B માટેના તીરનું વિચલન તેના બિંદુ C — D અને D — E માટેના વિચલનની વિરુદ્ધ હશે.
કોઇલમાં વિદ્યુતપ્રવાહની દિશા ચુંબકીય સોયના વિચલન દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે, જે કોઇલના પરીક્ષણ સાથે દરેક ગ્રુવની ઉપર ક્રમિક રીતે સ્થિત છે. ચેનલો દ્વારા સંક્રમણ દરમિયાન જેમાં ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે કોઇલ સ્થિત છે, જ્યારે આકૃતિ 2 માં ચિત્ર અનુસાર કોઇલ ચાલુ કરવામાં આવે છે ત્યારે ચુંબકીય સોયના વિચલનની દિશા વર્તમાનની દિશામાં ફેરફારને અનુરૂપ બદલાય છે. આ અભ્યાસ કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ડિસએસેમ્બલ કરવી આવશ્યક છે.
સૂચિબદ્ધ પદ્ધતિઓ માત્ર ચુંબકીય વાયર સાથે વિન્ડિંગ વાયરના સ્થિર સંપર્કના કિસ્સામાં વિશ્વસનીય પરિણામો આપે છે.

વિન્ડિંગને ભાગોમાં વિભાજિત કરવાની પદ્ધતિ એ છે કે ફેઝ વિન્ડિંગ ચુંબકીય કોર સાથે જોડાણ ધરાવે છે, અડધા ઇન્ટર-કોઇલ કનેક્શન્સને સોલ્ડરિંગ દ્વારા, અને પછી મેગોહમિટર અથવા ટેસ્ટ લેમ્પ વડે નક્કી કરો કે વિન્ડિંગનો એક ભાગ ચુંબકીય કોર સાથે જોડાણ ધરાવે છે. ચુંબકીય સર્કિટ. જ્યાં સુધી ક્ષતિગ્રસ્ત કોઇલ ન મળે ત્યાં સુધી આ વિભાજન ચાલુ રહે છે. જો તબક્કો ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે વિન્ડિંગ કરે છે અને ચુંબકીય સર્કિટને ઓછા વોલ્ટેજના સ્ત્રોત સાથે જોડે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વેલ્ડીંગ જનરેટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મર સાથે, તો પછી વિન્ડિંગ્સ અને ચુંબકીય સર્કિટના સંપર્ક બિંદુની નોંધપાત્ર ગરમીને કારણે, ધુમાડો દેખાય છે, અને કેટલીકવાર સ્પાર્ક થાય છે (ઇન્સ્યુલેશન "બળે છે") .

ચોખા. 3. ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર વિન્ડિંગના કોઇલનું નિર્ધારણ
ઇન્સ્યુલેશનના બર્નિંગ અને વિન્ડિંગ્સના ગલનને કારણે મોટા નુકસાનને રોકવા માટે, લિમિટરના સર્કિટમાં પ્રતિકાર શામેલ કરવો આવશ્યક છે.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, નુકસાનનું સ્થાન પ્રમાણમાં સરળ પદ્ધતિ દ્વારા સ્થાપિત કરી શકાય છે, જો ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન અને ચુંબકીય સર્કિટ સાથેનો તબક્કો 220 V નેટવર્ક સાથે ટેસ્ટ લેમ્પ અને છેડાને વિસ્થાપિત કરવા માટે લાકડાના લિવર દ્વારા જોડાયેલ હોય. વિન્ડિંગ્સની. ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે કોઇલને વિસ્થાપિત કરતી વખતે, ટેસ્ટ લેમ્પ ફ્લેશ થશે.
જો ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે કોઇલ મળી આવે, તો તેને બદલવું આવશ્યક છે. જ્યારે ઇન્સ્યુલેશનની સામાન્ય સ્થિતિ સંતોષકારક હોય ત્યારે મર્યાદિત નુકસાન દૂર કરવું શક્ય છે.
જો ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશનનું સમારકામ કરવું શક્ય ન હોય અને વિન્ડિંગને સુધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને રોકી શકાતી નથી, તો ક્ષતિગ્રસ્ત વિન્ડિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો, એટલે કે. આ અને બાજુની કોઇલના છેડાને અલગ કરો અને પછી સમગ્ર કોઇલના છેડાને જોડો. જો, ચુંબકીય સર્કિટમાંથી કોઇલના ઇન્સ્યુલેશન ઉપરાંત, કોઇલના ઇન્સ્યુલેશનને પણ નુકસાન થાય છે, તો શોર્ટ સર્કિટને દૂર કરવા માટે આવા કોઇલને ડિસ્કનેક્ટ કરવું અને કાપવું આવશ્યક છે. ડિસ્કનેક્ટ કરેલા વળાંકની સંખ્યા તબક્કાના વિન્ડિંગના વળાંકની કુલ સંખ્યાના 10% થી વધુ ન હોવી જોઈએ.
સમાંતર શાખાઓની હાજરીમાં અથવા ડેલ્ટા મોટરના ફેઝ વિન્ડિંગ્સને જોડતી વખતે, વિન્ડિંગના જોડાણને કારણે મોટા સમાનતાવાળા પ્રવાહો અને તેથી અન્ય સમાંતર શાખાઓ (અથવા તબક્કાના વિન્ડિંગ્સ) માં વિન્ડિંગ્સનું કારણ બની શકે છે.