પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સનું સમારકામ

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટેના ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં પાતળી ધાતુની લેક્વેર્ડ પ્લેટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ્યુ આકારની) માંથી એસેમ્બલ કરાયેલ કોર અને દંતવલ્ક કોપર વાયર વિન્ડિંગ્સ સાથેની ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે. હિસ્ટેરેસિસને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે, પ્લેટોને ખાસ ટી. નામથી બનાવવામાં આવે છે. ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટીલ અથવા પરમાલોઇડ એલોય.

ટ્રાન્સફોર્મર્સ, ખાસ કરીને પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સતત વિદ્યુત અને થર્મલ લોડ વહન કરે છે. જો ટ્રાન્સફોર્મર્સની ગણતરી અને ઉત્પાદન વિચલનો સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વાયરનું સોલ્ડરિંગ એસિડ ફ્લક્સ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, તો ઉત્પાદિત ટ્રાન્સફોર્મર્સની વિશ્વસનીયતા ઘટે છે અને તેઓ, અન્ય વિન્ડિંગ ઉત્પાદનો કરતાં વધુ વખત કામ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે.

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ્સ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સની સૌથી લાક્ષણિક ખામીઓ નીચે મુજબ છે: આઉટપુટ વાયરના છેડાના જોડાણના બિંદુઓ પર સોલ્ડરિંગનું ઉલ્લંઘન, વિન્ડિંગ્સમાં આંતરિક વિરામ, વિન્ડિંગ્સનું એકબીજા સાથે અને હાઉસિંગમાં શોર્ટ-સર્કિટિંગ .

કંટ્રોલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સ રિપેર કરવાની પ્રક્રિયા

વાઇન્ડિંગ વાયર, કેબલ માટે લવચીક વાયરિંગ, ગાદી કેબલ પેપર અથવા પાતળી ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક ઇન્સ્યુલેટીંગ ફિલ્મ, કેમ્બ્રિક, થ્રેડો, શેલક વાર્નિશ, સોલ્ડરિંગ આયર્ન, સોલ્ડર, એસિડ-ફ્રી ફ્લક્સ, બારીક કાપેલા કાગળ અથવા ફેબ્રિક તૈયાર કરો.

કંટ્રોલ અને સિગ્નલિંગ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મરની ખામીની પ્રકૃતિ નક્કી કરવા માટે, તેની સાથે જોડાયેલા વાયરને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે અને સોલ્ડર કરવામાં આવનાર તમામ વાયરને લેબલ્સથી ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે જેથી ભવિષ્યમાં કનેક્શન ભેળસેળ ન થાય.

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સનું સમારકામનીચેના ક્રમમાં બાહ્ય નિરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ દ્વારા ઉત્પાદિત ટ્રાન્સફોર્મરનું મુશ્કેલીનિવારણ: ઓહ્મમીટર સાથે વિન્ડિંગ્સની અખંડિતતા અને પ્રતિકાર તપાસો, વિન્ડિંગ્સ વચ્ચે અને કેસ (કોર) અને વિન્ડિંગ્સ વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને તપાસવા માટે મેગોહમિટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એસી વોલ્ટમીટર પ્રાથમિક વિન્ડિંગના રેટ કરેલ વોલ્ટેજ પર સેકન્ડરી વિન્ડિંગ્સના ટર્મિનલ્સનું વોલ્ટેજ તપાસે છે, ટ્રાન્સફોર્મરના નો-લોડ પ્રવાહને તપાસવા માટે એસી મિલિઅમમીટરનો ઉપયોગ થાય છે.

જ્યારે કોઈ ખામી શોધી કાઢવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રાન્સફોર્મરને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ફાસ્ટનર્સ દૂર કરવામાં આવે છે અને કોર પ્લેટો દૂર કરવામાં આવે છે. આ કાળજીપૂર્વક કરવામાં આવે છે, કારણ કે બેન્ટ પ્લેટો કોરની એસેમ્બલીને વધુ જટિલ બનાવશે. પરમાલોઇડ પ્લેટોને આંચકા, વળાંક અને અન્ય વિકૃતિઓનો આધિન ન કરવો જોઈએ જે પરમાલોઇડ પ્લેટોના ચુંબકીય વાહક ગુણધર્મોને બગાડે છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોના સંચાલનને અસર કરી શકે છે, ખાસ કરીને પોટેન્ટિઓમીટર.

કંટ્રોલ અને સિગ્નલ ચેઇન ટ્રાન્સફોર્મર્સના રિવાઇન્ડિંગ વિન્ડિંગ્સ

જો વિન્ડિંગ ડેટા વિશે કોઈ માહિતી ન હોય, તો પછી દૂર કરવા માટેના વિન્ડિંગ્સને વળાંકની સંખ્યા સ્થાપિત કરવા માટે કાઉન્ટર સાથે વિન્ડિંગ મશીન પર અનવાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. વાયરનો વ્યાસ માઇક્રોમીટર વડે નક્કી કરવામાં આવે છે. જો વિન્ડિંગ ડેટા હાજર હોય, તો કામ કરતા વિન્ડિંગ્સ અને ફ્રેમને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના વાયર કાપી શકાય છે.

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સનું સમારકામજો ઓપરેશન દરમિયાન ટ્રાન્સફોર્મર અનુમતિપાત્ર નજીવા તાપમાનથી ઉપર ગરમ થાય છે, તો તમારે ખાતરી કરવી જ જોઇએ કે રીવાઇન્ડ કર્યા વિના બાકી રહેલા વિન્ડિંગ્સનું ઇન્સ્યુલેશન સાઉન્ડ છે: સ્તરો વચ્ચેના કાગળની સીલમાં બળેલા ફોલ્લીઓ નથી (તેઓ ઘાટા થતા નથી), દંતવલ્ક કોટિંગ પર વિન્ડિંગ વાયર મજબૂત fastened છે.

લો-પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં, વિન્ડિંગ દરમિયાન આઉટપુટ વાયર સાથેના વિન્ડિંગ્સના છેડાના જોડાણો પાતળા ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક ફિલ્મથી ઇન્સ્યુલેટેડ હોય છે, અને દરેક કોઇલ, તેને ફિલ્મ સાથે લપેટીને અને ફિલ્મને ગ્લુઇંગ કર્યા પછી, એક થ્રેડ સાથે બાંધવામાં આવે છે જે વારાફરતી હોય છે. આઉટપુટ વાયરને ઠીક કરે છે. કોઇલ એકદમ કઠોર હોવાનું બહાર આવ્યું છે, અને વધુમાં, ગર્ભાધાન કોઇલના વિન્ડિંગને વધુ કઠોર બનાવે છે. તેથી, ખાસ કરીને પાતળા વાયર સાથે, વળાંકની સંખ્યા ગણવા માટે કોઇલને ખોલવું મુશ્કેલ છે, અને વિન્ડિંગ દરમિયાન વાયર તૂટે નહીં તેની કાળજી લેવી જરૂરી છે.

વિન્ડિંગ લૂપ કરવા માટે ચક્ર હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, વિન્ડિંગ્સ રેન્ડમ વિન્ડિંગ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી જગ્યા લેશે, અને વળાંક વચ્ચે વિનાશની ન્યૂનતમ સંભાવના હશે. જમણેથી ડાબે પંક્તિ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેઓ આગલી પંક્તિને વિરુદ્ધ દિશામાં પવન કરે છે. વાયરની દરેક પંક્તિ (સ્તર) પછી, પેપર ગાસ્કેટ અથવા ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક ફિલ્મ નાખવામાં આવે છે, જે ફ્રેમના ગાલ વચ્ચે પહોળાઈમાં ચુસ્તપણે ફિટ હોવી જોઈએ.વાયરને સીલ અને ફ્રેમ ગાલ વચ્ચે આવવાની મંજૂરી આપશો નહીં. જ્યાં લીડ્સ સ્થિત છે ત્યાં કોઇલની જાડાઈ થોડી મોટી હોય છે, તેથી તે કોઇલની બાજુ પર મૂકવી આવશ્યક છે, જે કોરને એસેમ્બલ કર્યા પછી કોરની અંદર મૂકવામાં આવશે નહીં, પરંતુ તેની બહાર. વિદ્યુત વાયરો ફ્રેમના ગાલના છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે.

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સનું સમારકામવિન્ડિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા દંતવલ્ક વાયરને દંતવલ્ક ફિલ્મના સતત સમાન સ્તરથી આવરી લેવામાં આવવી જોઈએ, જેની સપાટી સરળ, ચળકતી, પરપોટા વિના, વિદેશી સંસ્થાઓ, ધાતુના ઉપરના સ્તરોને યાંત્રિક નુકસાન વિના હોવી જોઈએ. સમાન વ્યાસનો વાયર લો અને સમાન સંખ્યામાં વળાંક રાખો, નહીં તો તે ફ્રેમમાં ફિટ થશે નહીં.

તમામ વિન્ડિંગ્સને વાઇન્ડ કર્યા પછી, યાંત્રિક નુકસાન અને ધૂળ સામે રક્ષણ આપવા માટે, ટ્રાન્સફોર્મર કોઇલને નવી ટેપ સાથે અથવા ટ્રાન્સફોર્મરમાંથી દૂર કરવામાં આવતી ટેપ સાથે ટોચ પર ટેપ કરવામાં આવે છે.

સમારકામ પછી ટ્રાન્સફોર્મર્સની એસેમ્બલી

કોરને એસેમ્બલ કરતા પહેલા, પ્લેટોની સ્થિતિ તપાસો, બેન્ટને સીધી કરો. જો લોખંડની પ્લેટો પર કાટના નિશાન હોય, તો તેને કાટથી સાફ કરવામાં આવે છે અને બેકલાઇટ વાર્નિશના પાતળા સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે. એસેમ્બલ કરતી વખતે, ડબલ્યુ-આકારની પ્લેટની મધ્યમ શાખા કોઇલ ફ્રેમમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, બાહ્ય રાશિઓ કોઇલની બહાર છોડી દેવામાં આવે છે. એસેમ્બલી હાથ ધરવામાં આવે છે જેથી પ્લેટો ક્રમમાં સ્થાપિત થાય, પછી એક બાજુ અથવા કોઇલની બીજી બાજુ, જે કોરમાં બંધ ચુંબકીય પ્રવાહ બનાવવા માટે જરૂરી છે.

કોરને એસેમ્બલ કરતી વખતે, પ્લેટોને કચડી ન જવાની અને તે જ સમયે કોઇલની ફ્રેમને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.ટ્રાન્સફોર્મર આયર્નની બનેલી પ્લેટો વધુ કઠોર હોય છે અને જ્યારે કોરને પેક કરવામાં આવે ત્યારે ભાગ્યે જ ક્રશ થાય છે. પરમાલોય પ્લેટો પાતળી હોય છે, તેથી જ તે ઘણીવાર કરચલીઓ, વળાંક આવે છે, જે એસેમ્બલીને જટિલ બનાવે છે. છેલ્લી બે અથવા ત્રણ પ્લેટો લાકડાના હથોડાના હળવા મારામારી સાથે મૂકવામાં આવે છે. તે પછી, કોરને વાઈસમાં દબાવવામાં આવે છે, અને વધુમાં લાકડાના હથોડાના મારામારીની મદદથી, બે અથવા ત્રણ વધુ પ્લેટો સ્થાપિત થાય છે. જો પ્લેટો ચુસ્ત રીતે ભરેલી ન હોય, તો જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે હમ્સ.

કોર એસેમ્બલીના અંતે, સેટ બોલ્ટ્સ શામેલ કરવામાં આવે છે અને કોરને એકસાથે ખેંચવામાં આવે છે.

ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ્સની ભેજ પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, વિદ્યુત અને યાંત્રિક શક્તિ વધારવા માટે, વિન્ડિંગ્સને ઇન્સ્યુલેટીંગ મેલામાઇન-ગ્લાયફથલ વાર્નિશથી ગર્ભિત કરવામાં આવે છે.

પાવરિંગ કંટ્રોલ અને સિગ્નલ સર્કિટ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સનું સમારકામ

સૂકવણીના અંતે, વિદ્યુત પુરવઠો ટ્રાન્સફોર્મર સાથે જોડાયેલ છે અને તેનું વિન્ડિંગ વોલ્ટેજ, વિન્ડિંગ અખંડિતતા, ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર અને નો-લોડ વર્તમાન તપાસવામાં આવે છે.

તેઓ એ પણ તપાસે છે કે શું ટ્રાન્સફોર્મર મોટેથી અવાજ કરે છે, જે માત્ર નબળા કોર પંચિંગનું પરિણામ નથી, પણ કોરને અપૂરતી કડક થવાનું પણ પરિણામ હોઈ શકે છે.

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ કેમ જોખમી છે?