ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને રીવાઇન્ડ કરવા અને રિપેર કરવા માટે વિન્ડિંગ વાયર

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને રીવાઇન્ડ કરવા અને રિપેર કરવા માટેના વાયરો રાઉન્ડ અને લંબચોરસ ક્રોસ-સેક્શનથી બનેલા હોય છે અને, વાયરની સામગ્રી (વર્તમાન-વહન વાયર) ના આધારે, ઇન્સ્યુલેશન નાખવાના પ્રકાર અને પદ્ધતિને વર્ગોમાં વહેંચવામાં આવે છે.

સૌથી સામાન્ય તાંબાના વાયરના કોઇલવાળા વાહક છે.

વિન્ડિંગ વાયર માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી

વિન્ડિંગ વાયર ફાઇબર, દંતવલ્ક અને સંયુક્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે બનાવવામાં આવે છે.

મોટર રીવાઇન્ડ વિન્ડિંગ્સના ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશન માટેની સામગ્રી છે: કાગળ (કેબલ અથવા ટેલિફોન), કોટન યાર્ન; કુદરતી અને કૃત્રિમ રેશમ - નાયલોન, લવસન; એસ્બેસ્ટોસ અને ગ્લાસ રેસા.

આ સામગ્રીઓ એક, બે અથવા વધુ સ્તરોમાં, કોઇલના સ્વરૂપમાં અને વેણી (સોક) ના સ્વરૂપમાં લાગુ કરી શકાય છે.

દંતવલ્ક ઇન્સ્યુલેશન માટેની મુખ્ય સામગ્રી છે: પોલિવિનાઇલ એસિટલ (વિનાઇલફ્લેક્સ) પર આધારિત દંતવલ્ક, પોલિઆમાઇડ રિઝોલ વાર્નિશ પર દંતવલ્ક, મેટલવિન વાર્નિશ પર દંતવલ્ક, પોલીયુરેથીન દંતવલ્ક, ટેરેફથાલિક એસિડ પોલિએસ્ટરના આધારે દંતવલ્ક, સિલિકોન-સિલિકોન દંતવલ્ક.

વિન્ડિંગ વાયર બ્રાન્ડમાં પરંપરાગત અક્ષર હોદ્દો હોય છે. કેટલીક બ્રાન્ડ્સ, અક્ષર હોદ્દો પછી, નંબર 1 અથવા 2 પણ ધરાવે છે. નંબર 1 વિન્ડિંગ વાયર ઇન્સ્યુલેશનની સામાન્ય જાડાઈ સૂચવે છે, અને નંબર 2 પ્રબલિત જાડાઈ સૂચવે છે.

વિન્ડિંગ વાયરની બ્રાન્ડ્સ

વિન્ડિંગ વાયરની બ્રાન્ડનું હોદ્દો P (વાયર) અક્ષરથી શરૂ થાય છે. ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશનમાં હોદ્દો છે: B — સુતરાઉ યાર્ન, W — કુદરતી રેશમ, ShK અથવા K — કૃત્રિમ રેશમ — નાયલોન, C — ફાઈબરગ્લાસ, A — એસ્બેસ્ટોસ ફાઈબર, O અથવા D — અનુક્રમે વિન્ડિંગ વાયર પરના ઇન્સ્યુલેશનના એક કે બે સ્તરો સૂચવે છે. . ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડ PBD નો અર્થ થાય છે: વિન્ડિંગ વાયર, કોપર, કોટન યાર્નના બે સ્તરો સાથે અવાહક.

વીંટળાયેલા વાયરના દંતવલ્ક ઇન્સ્યુલેશનમાં નીચેના હોદ્દા હોય છે: EL — વાર્નિશ-પ્રતિરોધક દંતવલ્ક, EV — ઉચ્ચ-શક્તિવાળા દંતવલ્ક (વિનીફ્લેક્સ), ET — ગરમી-પ્રતિરોધક પોલિએસ્ટર દંતવલ્ક, EVTL — પોલીયુરેથીન દંતવલ્ક, ELR — પોલિમાઇડ રેઝિન દંતવલ્ક.

ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડ PEL નો અર્થ થાય છે: રોગાન-પ્રતિરોધક દંતવલ્ક સાથે કોટેડ કોપર વિન્ડિંગ વાયર, PEV -1 — વિનિફ્લેક્સ દંતવલ્કના એક સ્તર સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર, PETV — ટેરેફથાલિક એસિડ પોલિએસ્ટર પર આધારિત દંતવલ્ક સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર, PETK — સિલિકોન-સિલિકોન દંતવલ્ક સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર, પીબી — કેબલ પેપરના અનેક સ્તરો સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર, પીબીઓ — કોટન યાર્નના એક સ્તર સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર.

સંયુક્ત ઇન્સ્યુલેશનમાં દંતવલ્ક ઇન્સ્યુલેશનનો સમાવેશ થાય છે જેના પર ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશન નાખવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડ PELBO નો અર્થ થાય છે: રોગાન-પ્રતિરોધક દંતવલ્ક સાથે કોટેડ કોપર વાયર કોઇલ અને પછી એક સ્તરમાં સુતરાઉ યાર્ન, PELSHO-કોપર વાઇન્ડિંગ વાયર રોગાન-પ્રતિરોધક દંતવલ્ક સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ અને કુદરતી રેશમનું એક સ્તર.

ફાઇબરગ્લાસથી અવાહક અને ગરમી-પ્રતિરોધક વાર્નિશથી ગર્ભિત કોઇલ વાયરની ડિગ્રીમાં K અક્ષર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, PSDK બ્રાન્ડનો વાયર.

ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સમારકામ અને રીવાઇન્ડિંગ માટે વિન્ડિંગ વાયર કેવી રીતે પસંદ કરવો

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના વિન્ડિંગ્સના સમારકામમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વાયરની બ્રાન્ડની પસંદગી ગરમી પ્રતિકારના જરૂરી વર્ગ, ઇન્સ્યુલેશનની અનુમતિપાત્ર જાડાઈ (બેઝિનના ફિલિંગ ફેક્ટર અથવા વિન્ડિંગ્સ મૂકવા માટે ઉપલબ્ધ પરિમાણો દ્વારા નિર્ધારિત) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. અને ભેજ પ્રતિકાર, હિમ પ્રતિકાર, રાસાયણિક પ્રતિકાર અને ઇન્સ્યુલેશનની યાંત્રિક શક્તિના સંદર્ભમાં આવશ્યકતાઓ.

દંતવલ્ક ઇન્સ્યુલેશનવાળા વીંટળાયેલા વાયરમાં સૌથી નાની ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ હોય છે. જ્યારે ચેનલ ફિલ ફેક્ટર વધારે હોય ત્યારે તેમના ઉપયોગની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વાયરની સરળ સપાટી તેમને ગ્રુવ્સમાં મૂકવાની સરળતા અને પ્રમાણમાં ઊંચી થર્મલ વાહકતા સાથે ઇન્સ્યુલેશનની નાની જાડાઈ - વિન્ડિંગની ઓછી ઓવરહિટીંગની ખાતરી આપે છે.

દંતવલ્ક-ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનો ઉપયોગ આવશ્યકપણે આ સ્થાપનામાં ઉપયોગમાં લેવાતા વાર્નિશ અને થિનરના પ્રકારો સાથે સંબંધિત હોવો જોઈએ અથવા તે પ્રદાન કરી શકે છે. કેટલાક વાર્નિશ અને પાતળા વાયરના દંતવલ્ક ઇન્સ્યુલેશન પર વિનાશક અસર કરે છે. વધુમાં, 160 - 170 ° સે તાપમાને, આ ઇન્સ્યુલેશન થર્મોપ્લાસ્ટિક બની જાય છે, અને આવા ઇન્સ્યુલેશનવાળા વાયરનો ઉપયોગ ઊંચી પેરિફેરલ ઝડપે ફરતી વિન્ડિંગ્સ માટે કરી શકાતો નથી.

ફાઇબર અને સંયુક્ત ઇન્સ્યુલેશનવાળા વિન્ડિંગ વાયરમાં સૌથી વધુ ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ હોય છે. આવા ઇન્સ્યુલેશનવાળા વાયર ઉચ્ચ ભેજ અથવા આક્રમક વાતાવરણમાં કાર્યરત કોઇલ માટે બિનસલાહભર્યા છે.આ પરિસ્થિતિઓ માટે, ગ્લાસ ઇન્સ્યુલેશનવાળા વાહક સૌથી યોગ્ય છે, પરંતુ કાચના ઇન્સ્યુલેશનની ઓછી યાંત્રિક શક્તિ આ વાહકના ઉપયોગને મર્યાદિત કરે છે, જો કે તેમના ગરમીના પ્રતિકારને કારણે તેઓ વર્ગ F અને H ના વિન્ડિંગ્સ માટે યોગ્ય છે.

વિન્ડિંગ વાયરની બ્રાન્ડ પસંદ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે સમાન કદના વાયરની કિંમત તેના બ્રાન્ડ પર આધારિત છે, અને ઓછા-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનો માટે, વાયરની કિંમત પોતે જ કુલમાં સૌથી વધુ ઘટક છે. સમારકામ ખર્ચ. તેથી, વાયરની બ્રાન્ડ પસંદ કરતી વખતે, ફક્ત તકનીકી જ નહીં, પણ આ બાબતની આર્થિક બાજુ પણ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

વિન્ડિંગ વાયર માટે જરૂરીયાતો

વિન્ડિંગ વાયરને ઇન્સ્યુલેશનના સમાન સ્તરથી આવરી લેવું આવશ્યક છે. વિન્ડિંગ વાયરનું આવરણ વાયર પર પાંસળી, ગાબડા અને જાડાઈ વિના, ગાઢ પંક્તિઓમાં લાગુ કરવું આવશ્યક છે. અમુક બિંદુઓ પર, તાર કદના દરેક બ્રાન્ડ માટે સ્થાપિત સહનશીલતાની અંદર દંતવલ્ક મણકા અથવા વેણીને જાડું કરવાની મંજૂરી છે.

વિન્ડિંગ વાયર, બ્રાન્ડ અને કદના આધારે, કોઇલ, ડ્રમ અને સ્પૂલમાં પૂરા પાડવામાં આવે છે. કોઇલ અને ડ્રમમાં વાયરનું વિન્ડિંગ વળાંકને ગૂંચવ્યા વિના, ચુસ્ત અને સમાન હોવું જોઈએ. કોઇલ, ડ્રમ અથવા કોઇલમાં કોઇલ કરેલ વાયરના વ્યક્તિગત ટુકડાઓની સંખ્યા વાયરના બ્રાન્ડ અને કદના આધારે સખત રીતે મર્યાદિત છે.

પરિવહન દરમિયાન વાયર ઇન્સ્યુલેશનની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે વિન્ડિંગ વાયર સાથેના રીલ અને ડ્રમ્સને કાગળમાં વીંટાળેલા હોવા જોઈએ. કોઇલ બોક્સવાળી હોવી આવશ્યક છે. વિન્ડિંગ વાયર સાથેના બૉક્સનું મહત્તમ વજન 80 કિલો છે.કોઇલના વાયરને બાંધીને પછી ગૂણપાટ, કાગળ અથવા સાદડીમાં વીંટાળવો જોઈએ.

દરેક કોઇલ, ડ્રમ અથવા વાયરની કોઇલ સાથે ઉત્પાદકનું નામ, બ્રાન્ડ, વિન્ડિંગ વાયરનું કદ અને વજન અને અન્ય લાક્ષણિક ડેટા દર્શાવતું લેબલ હોવું આવશ્યક છે.

વિન્ડિંગ વાયરને સૂકા વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત કરવા જોઈએ.