વિદ્યુત સ્થાપનોમાં ઓપરેશનલ સ્વીચોના ઉત્પાદન માટે મૂળભૂત નિયમો અને ભલામણો

ઓપરેશનલ સ્વિચિંગ - આ ઓપરેશનલ કર્મચારીઓની પ્રાથમિક જવાબદારીઓમાંની એક છે. ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ અથવા સાધનોની સ્થિતિ બદલવા માટે સ્વિચિંગ કરવામાં આવે છે. આ લેખમાં, અમે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન્સમાં ઓપરેશનલ સ્વીચોના ઉત્પાદન માટેના મૂળભૂત નિયમો અને ભલામણોને ધ્યાનમાં લઈશું.

વિદ્યુત સ્થાપનોમાં વર્ક સ્વિચ કટોકટી અને આયોજિત છે. ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં કટોકટીની ઘટનામાં ઉત્પન્ન થયેલ કટોકટી સ્વિચિંગ. સુનિશ્ચિત — આ નિયમિત સમારકામ અથવા નિયમિત હેતુઓ માટે સાધનોની સ્વીચો છે. ચાલો બંને કિસ્સાઓમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ સ્વિચિંગ પ્રક્રિયા પર નજીકથી નજર કરીએ.

સુનિશ્ચિત સ્વિચિંગ, ઉપર જણાવ્યા મુજબ, નિયમિત સાધનોના સમારકામ દરમિયાન જરૂરી સલામતીનાં પગલાંની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવે છે. દરેક એન્ટરપ્રાઈઝ પર સાધનસામગ્રીના સમારકામનું સમયપત્રક વિકસાવવામાં આવે છે અને મંજૂર કરવામાં આવે છે.આ સમયપત્રક અનુસાર, સમારકામ માટેના સાધનોને પાછા બોલાવવા માટેની વિનંતીઓ સમયસર સબમિટ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, એપ્લિકેશન્સ વરિષ્ઠ મેનેજમેન્ટ તેમજ સંબંધિત વ્યવસાયો અને વપરાશકર્તાઓ સાથે સંકલન કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનની સેવા આપતા ઓપરેટિંગ કર્મચારીઓ કે જેમાં સમારકામનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે તેઓ કામની શરૂઆત પહેલાં, અગાઉથી સ્વિચિંગ ફોર્મ્સ તૈયાર કરે છે. સ્વિચિંગ ફોર્મ - આ મુખ્ય દસ્તાવેજ છે જે વિદ્યુત સ્થાપનોમાં સ્વીચોના ઉત્પાદનને માર્ગદર્શન આપે છે.

સ્વિચિંગ ફોર્મ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં આયોજિત કાર્ય હાથ ધરતી વખતે સલામતીના પગલાંને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ જરૂરી સાધનોની કામગીરીઓ દર્શાવે છે. ટૉગલ ફોર્મમાંના તમામ ઑપરેશન્સ તે ક્રમમાં સૂચિબદ્ધ છે જેમાં તે કરવા જોઈએ.

જટિલ સ્વીચોના ઉત્પાદન માટે (સિસ્ટમ અથવા બસોના વિભાગ, પાવર ટ્રાન્સફોર્મર, વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર વગેરેના સમારકામ માટે પુલ-આઉટ) પ્રમાણભૂત સ્વિચિંગ ફોર્મ્સ... ઓપરેટિંગ દ્વારા સ્વિચિંગ ફોર્મ્સ તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે આ જરૂરી છે. સ્ટાફ, તેમજ ફોર્મની તૈયારીમાં ભૂલો દૂર કરવા માટે.

તેથી, સ્વિચ ફોર્મ દોરવાનું શરૂ કરતા પહેલા, ઑપરેટરે આગામી સ્વીચોનો હેતુ સ્પષ્ટપણે સમજવો જોઈએ અને તેનો ક્રમ યોગ્ય રીતે નક્કી કરવો જોઈએ.

અહીં સમારકામ માટે પાવર ટ્રાન્સફોર્મરને દૂર કરવા માટેની કામગીરીના ક્રમનું ઉદાહરણ છે:

1. સાથે કામગીરી લોડ સ્વીચ (જો તે ટ્રાન્સફોર્મરના વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરવા માટે જરૂરી છે કે જેના પર ટ્રાન્સફોર્મરનો લોડ રિપેર કરવાનો છે તેને સ્થાનાંતરિત કરવાની યોજના છે).

2.પાવર ટ્રાન્સફોર્મરને અનલોડ કરવું (લોડને બીજા કાર્યરત ટ્રાન્સફોર્મરમાં સ્થાનાંતરિત કરવું).

3. સર્કિટ વિશ્લેષણ (ડિસ્કનેક્ટર્સને ડિસ્કનેક્ટ કરવું, બધી બાજુઓથી વિભાજક જેમાંથી વોલ્ટેજ લાગુ કરી શકાય છે).

4. બસબાર ડિફરન્શિયલ પ્રોટેક્શન સ્કીમ્સ સહિત ટ્રાન્સફોર્મર પ્રોટેક્શન સર્કિટનું ડિસ્કનેક્શન, જો જરૂરી હોય તો.

5. ટ્રાન્સફોર્મરનું ગ્રાઉન્ડિંગ (નિશ્ચિત ગ્રાઉન્ડિંગ બ્લેડનો સમાવેશ, બધી બાજુઓ પર ગ્રાઉન્ડિંગની સ્થાપના, જેમાંથી વોલ્ટેજ સપ્લાય શક્ય છે).

એ નોંધવું જોઇએ કે સાધનસામગ્રી અને સ્વિચિંગ ઉપકરણો સાથેની મૂળભૂત કામગીરી ઉપરાંત, સ્વિચિંગ ફોર્મમાં ચકાસણી કામગીરીનો સમાવેશ કરવો જરૂરી છે. ઓપરેશનલ સ્વીચોના ઉત્પાદનમાં કરવામાં આવતી કેટલીક મૂળભૂત નિરીક્ષણ કામગીરીઓ અહીં છે.

ડિસ્કનેક્ટર ખોલતા પહેલા, લોડ હેઠળના ડિસ્કનેક્ટર સાથેની કામગીરીને રોકવા માટે આ જોડાણના સર્કિટ બ્રેકરની ખુલ્લી સ્થિતિ તપાસવી જરૂરી છે. આ ઉપરાંત, સ્વિચિંગ ઓપરેશન હાથ ધરતા પહેલા, ડિસ્કનેક્ટર્સના સપોર્ટ અને ટ્રેક્શન ઇન્સ્યુલેશનની અખંડિતતા તપાસવી જરૂરી છે. ઘણી વાર ડિસ્કનેક્ટર્સને અલગ કરવાની અસંતોષકારક સ્થિતિ અકસ્માતો તરફ દોરી જાય છે.

તેવી જ રીતે, વિતરણ કાર્ટમાં રોલિંગ અથવા રોલિંગ કરતા પહેલા, તે સેલના સર્કિટ બ્રેકરની ઑફ પોઝિશન તપાસવી જરૂરી છે, અને સર્કિટ બ્રેકરને આકસ્મિક અથવા આકસ્મિક રીતે બંધ ન થાય તે માટે પગલાં લેવા જરૂરી છે.

સ્વીચને દૂરથી બંધ (બંધ) કરતી વખતે, સિગ્નલ લેમ્પ્સ અને ઉપકરણો (એમીટર) ની રીડિંગ દ્વારા તેની બંધ (બંધ) સ્થિતિ તપાસવી જરૂરી છે.એવા સમયે હોય છે જ્યારે સૂચક લાઇટ ચાલુ સ્થિતિ બતાવે છે, પરંતુ સ્વીચ વાસ્તવમાં બંધ હોય છે.

જો તે, ઉદાહરણ તરીકે, વિભાગીય સ્વીચ છે, તો વિભાગીય સ્વીચને વધુ બંધ કરવાથી વિભાગ બંધ થશે કારણ કે વિભાગીય સ્વીચ શરૂઆતમાં ચાલુ કરવામાં આવી ન હતી. તેથી, સિગ્નલ લેમ્પ્સ અને લોડની હાજરી (ગેરહાજરી) બંને દ્વારા સ્વીચોની ચાલુ (બંધ) સ્થિતિ તપાસવી જરૂરી છે.

સાધનસામગ્રી સ્થાન ગ્રાઉન્ડિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતાં પહેલાં, ખાતરી કરો કે ડિસ્કનેક્ટર, સ્પ્લિટર્સ અને પુલ-આઉટ કાર્ટ બધી બાજુઓથી ડિસ્કનેક્ટ છે જ્યાંથી વોલ્ટેજ લાગુ થઈ શકે છે. અર્થિંગના ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં તરત જ, તે જીવંત ભાગો પર વોલ્ટેજની ગેરહાજરી માટે તપાસ કરવામાં આવે છે જેમાં અર્થિંગ છરીઓ જોડાયેલ હશે અથવા પોર્ટેબલ રક્ષણાત્મક અર્થિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.

કામના સંપૂર્ણ સમાપ્તિ પછી, જો સમારકામ માટે લેવામાં આવેલા સાધનોને ઉતરાણ અને ચાલુ કરવું જરૂરી હોય, તો કમિશનિંગ માટે સાધનોની તૈયારી તપાસવી ફરજિયાત છે, ખાસ કરીને, શોર્ટ સર્કિટ અને ગ્રાઉન્ડિંગની ગેરહાજરી. સાધનસામગ્રીને ગ્રાઉન્ડ અથવા શોર્ટ સર્કિટ સાથે જોડવાથી અકસ્માતો અને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ થાય છે.

જો એક બસ સિસ્ટમથી બીજી બસમાં કનેક્શનને ફરીથી ઠીક કરવું જરૂરી હોય, તો બસ કનેક્શન સ્વીચની બંધ સ્થિતિ અને બસ સિસ્ટમમાંથી તેના ડિસ્કનેક્ટર્સની તપાસ કરવી જરૂરી છે. નહિંતર, એટલે કે, જો SHSV બંધ હોય, તો બસ ડિસ્કનેક્ટરોના કાંટાનું તૂટવું લોડ હેઠળ થશે, જે અસ્વીકાર્ય છે.

કમિશનિંગ પહેલાં બસ વિભેદક સુરક્ષા સાધનો અને સ્વિચિંગ ઉપકરણો સાથે કામગીરી હાથ ધર્યા પછી, DZSh ના વિભેદક પ્રવાહને તપાસવું જરૂરી છે. જ્યારે વિભેદક પ્રવાહનું મૂલ્ય મહત્તમ અનુમતિપાત્ર કરતાં વધારે હોય ત્યારે DZSh ને ઓપરેશનમાં મૂકવાથી આ સંરક્ષણની ખોટી કામગીરી અને બસ સિસ્ટમના વેન્ટિંગ તરફ દોરી જશે.

સમારકામ માટે વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર્સ તેમજ લો-વોલ્ટેજ પેનલ સપ્લાય કરતા ટ્રાન્સફોર્મર્સને દૂર કરતી વખતે, તે ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે ગૌણ વિન્ડિંગ દ્વારા વોલ્ટેજ સપ્લાય કરવાની કોઈ શક્યતા નથી. રિપેર માટે દૂર કરવામાં આવતા ટ્રાન્સફોર્મરના સેકન્ડરી વિન્ડિંગ્સ અને સર્વિસમાં ટ્રાન્સફોર્મરનું સંયોજન રિવર્સ ટ્રાન્સફોર્મેશનમાં પરિણમે છે અને પ્રાથમિક વિન્ડિંગના ટર્મિનલ્સ પર ઉચ્ચ વોલ્ટેજ દેખાય છે, જે રિપેર માટે દૂર કરવામાં આવેલા સાધનો પર કામ કરતા કર્મચારીઓ માટે સંભવિત જોખમી છે.

તેથી, માત્ર પ્રાથમિક સર્કિટ પર જ નહીં, પણ ગૌણ સર્કિટ પર પણ દૃશ્યમાન વિરામ પ્રદાન કરવું જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મરને સમારકામ માટે દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે પરીક્ષણ બ્લોક્સના કવરને દૂર કરીને દૃશ્યમાન ગેપ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને તેમની ગેરહાજરીમાં - ગૌણ વિન્ડિંગ્સના ડિસ્કનેક્ટ અને શોર્ટ સર્કિટ દ્વારા.

કરવામાં આવેલ કામગીરી ઉપરાંત, સ્વિચિંગ ફોર્મ સબસ્ટેશન સર્કિટની પ્રારંભિક સ્થિતિ અને ખાસ કરીને, નેટવર્ક વિભાગ જ્યાં સ્વિચિંગ થાય છે, તેમજ સ્વિચિંગની શરૂઆત અને સમાપ્તિ સમય દર્શાવે છે.

જો પડોશી નેટવર્ક્સના સબસ્ટેશનમાં કામગીરી હાથ ધરવી જરૂરી હોય, ઉદાહરણ તરીકે, લાઇનના બીજા છેડે સ્વચાલિત પુનઃજોડાણને પાછું ખેંચવું, લોડને દૂર કરવું અને વપરાશકર્તાની બાજુ પર સર્કિટનું વિશ્લેષણ કરવું, તો તેને અનુરૂપ સ્થિતિ શામેલ કરવી જરૂરી છે. સ્વિચિંગ ફોર્મમાં.

ઉદાહરણ તરીકે, લાઇનને ગ્રાઉન્ડિંગ કરતા પહેલા, આઇટમ લખો: "વપરાશકર્તા દ્વારા લાઇનના ડિસ્કનેક્શન અને ગ્રાઉન્ડિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંભાવના વિશે ફરજ પરના ડિસ્પેચર પાસેથી પુષ્ટિ મેળવો."

ઉપરોક્ત નિયમો ચોક્કસ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર અલગ હોઈ શકે છે અથવા પૂરક બની શકે છે. દરેક પાવર પ્લાન્ટમાં ઓપરેશનલ ફેરફારોના ઉત્પાદન સંબંધિત સંબંધિત સૂચનાઓ અને નિયમો હોય છે.

સ્વિચિંગ ફોર્મ્સના ડ્રોઇંગને સરળ બનાવવા માટે, તેમજ ઓપરેશનલ ભૂલોને રોકવા માટે, માનક સ્વિચિંગ ફોર્મ્સ ઉપરાંત, સમારકામ યોજનાઓ બનાવવામાં આવે છે, જે સમારકામ માટે ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કના વિભાગને દૂર કરતી વખતે ક્રિયાઓનો ક્રમ પ્રદાન કરે છે.

એકવાર સ્વિચિંગ ફોર્મ તૈયાર થઈ જાય, તે ચકાસવું આવશ્યક છે. જો સ્વિચિંગ ઓપરેશન્સ નિયંત્રક વ્યક્તિ સાથે કરવામાં આવે છે, તો સ્વિચિંગ ફોર્મ પણ નિયંત્રણ કરનાર વ્યક્તિ દ્વારા તપાસવામાં આવે છે.

જો સ્વીચો સરળ હોય અને માત્ર ઓપરેટર દ્વારા જ કરી શકાય, તો ફોર્મ ચેક ડિસ્પેચર દ્વારા કરવામાં આવે છે જે સ્વીચો કરવા માટે આદેશ આપે છે. સરળ અને જટિલ સ્વીચોની સૂચિ એન્ટરપ્રાઇઝના સંચાલન દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવે છે અને મંજૂર કરવામાં આવે છે.

ઉપરોક્ત ઉપરાંત, એ નોંધવું જોઈએ કે ઓનલાઈન સ્વિચ કરતી વખતે અનુસરવા માટે ઘણી માર્ગદર્શિકાઓ છે:

- પર્યાપ્ત લાઇટિંગ સાથે સ્વિચિંગ કરવું આવશ્યક છે;

- ઓપરેશનલ સ્વિચિંગ દરમિયાન, ફોન કૉલ્સ દ્વારા વિચલિત થવા સહિત, બાહ્ય વાતચીત કરવી અશક્ય છે;

- સ્વિચિંગ ડિવાઇસ વડે ઓપરેશન હાથ ધરતા પહેલા, એ ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે પસંદ કરેલ કનેક્શન અને સાધનનો ભાગ સાચો છે;

- જો કોઈ ચોક્કસ કામગીરી હાથ ધરવાની સાચીતા અંગે શંકાઓ ઊભી થાય, તો તરત જ સ્વિચિંગ બંધ કરવું જરૂરી છે, આની જાણ વરિષ્ઠ ઓપરેશનલ સ્ટાફ (ડિસ્પેચર)ને કરો;

- ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્લોકિંગની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, સૌ પ્રથમ ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે ઑપરેશન ખરેખર યોગ્ય રીતે હાથ ધરવામાં આવ્યું છે અને આ ઑપરેશન હાથ ધરવા માટેની બધી આવશ્યક શરતો પૂરી થઈ છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લૉકની ખામી વિશે નિષ્કર્ષ પર જાઓ નહીં;

- સ્વિચિંગ ફોર્મ દ્વારા ઉલ્લેખિત કામગીરીના ક્રમમાં ફેરફાર કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે;

- ઓપરેશનલ સ્વિચિંગ દરમિયાન, જરૂરી રક્ષણાત્મક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, તેમજ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના સલામત સંચાલન માટેના નિયમોનું અવલોકન કરવું આવશ્યક છે.

સબસ્ટેશન ઇક્વિપમેન્ટ સ્કીમના તમામ ફેરફારો લેઆઉટ (નેમોનિક ડાયાગ્રામ) પર મેન્યુઅલી રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. જો સબસ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે SCADA સિસ્ટમ, પછી તેના પર પ્રદર્શિત થયેલ ચાર્ટ વર્તમાન ચાર્ટ સાથે આપમેળે સંરેખિત થાય છે. જો, એક અથવા બીજા કારણોસર, SCADA સિસ્ટમ સર્કિટના સ્વિચિંગ ઉપકરણોની સ્થિતિ આપમેળે બદલાતી નથી, તો તે સાધનસામગ્રીની વાસ્તવિક સ્થિતિ અનુસાર મેન્યુઅલી એડજસ્ટ થવી જોઈએ.આ જ પોર્ટેબલ ગ્રાઉન્ડ પર લાગુ પડે છે જેની સેટ પોઝિશન SCADA ડાયાગ્રામ પર આપમેળે પ્રદર્શિત થતી નથી.

કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ઓપરેશનલ સ્વિચિંગ

ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં કટોકટીની ઘટનામાં, સેવા કર્મચારીઓએ સામાન્ય સર્કિટને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તરત જ ઓપરેશનલ સ્વિચિંગ હાથ ધરવાનું શરૂ કરવું આવશ્યક છે અથવા લોકો માટે સાધનોને નુકસાન અને જોખમની શક્યતાને બાકાત રાખવી જોઈએ.

કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, ઓપરેશનલ સ્ટાફ ફોર્મ સ્વિચ કર્યા વિના સ્વિચઓવર કરે છે, ઑનલાઇન લોગમાં કરવામાં આવતી તમામ કામગીરીને રેકોર્ડ કરે છે.

અકસ્માતના લિક્વિડેશન સમયગાળા દરમિયાન, તેને ડ્રાફ્ટ પર નોંધો બનાવવાની મંજૂરી છે, અને ઘટના ફડચામાં ગયા પછી, ઓપરેશનલ લોગમાં કડક કાલક્રમિક ક્રમમાં કરવામાં આવતી તમામ કામગીરીને રેકોર્ડ કરવી જરૂરી છે. જો કટોકટીમાં જટિલ સ્વીચ હાથ ધરવા જરૂરી હોય, તો ઓપરેટિંગ સ્ટાફ આ હેતુ માટે પ્રમાણભૂત સ્વરૂપોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

ઉપરોક્ત પગલાંનો હેતુ કટોકટીની પરિસ્થિતિને ઝડપી બનાવવાનો છે, પરંતુ આનો અર્થ એ નથી કે તમારે ઉતાવળથી કાર્ય કરવું જોઈએ. કટોકટીની સ્થિતિમાં, જે બન્યું તેનું સામાન્ય ચિત્ર યોગ્ય રીતે બનાવવું, પરિસ્થિતિનું સ્વસ્થતાપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરવું અને ધીમે ધીમે, સાવધાનીપૂર્વક કાર્ય કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.