વિદ્યુત ઉપકરણોના કોઇલ

અવાહક વાયરની વાઇન્ડિંગ કહેવાય કોઇલ, ફ્રેમ પર અથવા ફ્રેમ વિના, કનેક્ટિંગ વાયર સાથેના ઘા. ફ્રેમ કાર્ડબોર્ડ અથવા પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે. કોઇલ એક ચુંબકીય પ્રવાહ બનાવવાનું કામ કરે છે જે જ્યારે કોઇલ ગૂંગળામણ હોય ત્યારે ઉપકરણ અથવા પ્રેરક પ્રતિકારને ચલાવવા માટે ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ બનાવે છે.

વિદ્યુત ઉપકરણોના કોઇલનું વર્ગીકરણ

કોઇલને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: પસાર થતા પ્રવાહની મજબૂતાઈને અનુરૂપ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર સાથે વાયરના ઓછા વળાંક ધરાવતો પ્રવાહ અને નાના વાયરના મોટી સંખ્યામાં વળાંકો ધરાવતી વોલ્ટેજ કોઇલ.

કોઇલ લાગુ કરો વિ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ માટે સંપર્કકર્તા.

આઇસોલેશન કોઇલ ઓવરવોલ્ટેજ છે — જ્યારે વિન્ડિંગ સર્કિટ તૂટી જાય છે ત્યારે સર્કિટના ઉદઘાટનની ઝડપ, તેના વિન્ડિંગના વળાંકોની સંખ્યા, ઉપકરણની ચુંબકીય સિસ્ટમના આધારે વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ થાય છે. આ ઉછાળો અન્ય રિલેમાં પ્રસારિત થઈ શકે છે જેના કારણે તેઓ ખોટી રીતે કાર્ય કરે છે.

ઓવરવોલ્ટેજને બાહ્ય સર્કિટમાંથી પણ ટ્રાન્સમિટ કરી શકાય છે જ્યારે અન્ય ઉપકરણોની વિન્ડિંગ્સ.

કોઇલ વોલ્ટેજ

વિવિધ વોલ્ટેજ માટે સમાન કદના કોઇલનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે - વૈકલ્પિક 36, 110, 220, 380, 660 V અને સતત 6, 12, 24, 36, 48, 60, 110, 220, 440 V. તેથી, નવા ઉપકરણોની કોઇલ જે વોલ્ટેજ માટે તેઓ બનાવવામાં આવ્યા છે, તે મુખ્ય વોલ્ટેજ, જે કોઇલ વિન્ડિંગના સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેશનના લેબલ પર કરી શકાય છે તેના પાલન માટે તપાસવું આવશ્યક છે. નિષ્ફળ કોઇલને બદલતી વખતે તે જ કરવામાં આવે છે, અને જો કોઇલની સપાટી પર કોઈ લેબલ ન હોય, તો તેના પ્રતિકારને માપવા અને અન્ય ઉપકરણ પર સમાન કોઇલ સાથે સરખામણી કરવી શક્ય છે.

નવું ઉપકરણ સેટ કરતી વખતે અથવા કોઇલને સ્થાને ઠીક કરતા પહેલા તેને બદલતી વખતે, તમારે સોલેનોઇડના ફરતા ભાગો કોઇલના ઇન્સ્યુલેશનને સ્પર્શે છે કે કેમ તે તપાસવાની જરૂર છે, અને જો તેઓ કરે છે, તો તમારે તેને મૂકવાની જરૂર છે જેથી તે સ્પર્શ ન કરે, અથવા ફરતા ભાગોની હિલચાલને સમાયોજિત કરો અને માત્ર ત્યારે જ કોઇલને મજબૂત કરો.

આર્મેચર અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કોરને સ્પર્શ કરતી વખતે હવામાં કોઈ અંતર નથી તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે, કારણ કે જો ત્યાં હવાનું અંતર હોય, તો કોઇલનો પ્રેરક પ્રતિકાર, વર્તમાન વધે છે અને કોઇલ વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને ક્રમની બહાર જઈ શકે છે.

ડીસી કોઇલને કનેક્ટ કરતી વખતે, જ્યારે ધ્રુવીકરણ રિલે જેવા ઉપકરણ વર્તમાનની દિશાને પ્રતિસાદ આપે ત્યારે ધ્રુવીયતા અવલોકન કરવી આવશ્યક છે.

ઓવરહિટીંગ કોઇલ વાયરના સક્રિય પ્રતિકારમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે, વર્તમાનમાં ઘટાડો અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના કોરને આકર્ષિત બળ, જે રિલેના ખોટા સક્રિયકરણનું કારણ બની શકે છે, કોરના આર્મેચર વચ્ચેના હવાના અંતરમાં વધારો કરી શકે છે. , વગેરે. કોઇલનું વધુ ગરમ થવું અને તેના વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશનનું બર્નિંગ. તેથી તમારે કાળજી લેવી જ જોઇએ કે કોઇલ બાહ્ય ગરમીના સ્ત્રોતો દ્વારા ગરમ ન થાય જેમ કે કોઇલની નજીક અને ખાસ કરીને નીચે માઉન્ટ થયેલ રેઝિસ્ટર.

હીટ કોઇલ ઓરડાના ઊંચા તાપમાનને કારણે થઇ શકે છે જ્યાં સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય, કંટ્રોલ કેબિનેટમાં ઉચ્ચ તાપમાન ઉપકરણોમાંથી ગરમીના ઉત્સર્જનને કારણે, ઉપકરણની ઓવરહિટીંગ જેના પર કોઇલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી હોય. ઉપકરણ કોઇલને વધુ ગરમ કરવાથી તેના વારંવાર સ્વિચિંગ સાથે પણ થઈ શકે છે. અને બંધ.

કોઇલનું ઊંચું તાપમાન પણ વાયર વિન્ડિંગ્સના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. ઊંચા તાપમાને, વાયર અને કોઇલ ફ્રેમના વિવિધ થર્મલ વિસ્તરણ સાથે વાયર તૂટવાનું શક્ય છે. ઉચ્ચ તાપમાન કોઇલ ઇન્સ્યુલેશનની વૃદ્ધત્વ પ્રક્રિયાના પ્રવેગ તરફ દોરી જાય છે.

ભેજ સામાન્ય ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા કોઇલમાં પ્રવેશી શકે છે, વાયરના સ્તરો વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન અને વાયરના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આ વિન્ડિંગ સ્તરો વચ્ચે અથવા સ્તરમાં વળાંક વચ્ચે બંધ થવાનું કારણ બની શકે છે. બંધ થવાના પરિણામે, વાયરમાં વિરામ અથવા વળાંકના ભાગનું શન્ટિંગ હોઈ શકે છે, જે કોઇલના ઓવરહિટીંગમાં ફાળો આપશે.

નીચા તાપમાને, કોઇલમાં ભેજ જામી શકે છે અને તે ખરાબ થવાનું કારણ બને છે.

નીચા તાપમાન પણ કોઇલની વિશ્વસનીયતામાં ઘટાડો કરવા માટે ફાળો આપે છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં ઠંડક દરમિયાન સામગ્રીના જથ્થાને ઘટાડવાના પરિણામે વાયર અને ઇન્સ્યુલેશનમાં સ્થાનિક તાણ હોઈ શકે છે.

વિન્ડિંગ્સ કંપન અને આંચકાના સ્વરૂપમાં યાંત્રિક તાણથી પ્રભાવિત થાય છે, જે કોઇલના ભાગોમાં વિનાશક યાંત્રિક તાણનું કારણ બને છે.

વી એ કોઇલ પરના પ્રભાવના પરિણામે, ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવી છે, કોઇલની અંદરના વાયર તૂટવાથી, વાયરમાં ભંગાણ, ટર્મિનલ ક્લેમ્પ્સનું ઓક્સિડેશન, ભાગનું ઇન્સ્યુલેશન બળી જવાને કારણે વર્તમાન સર્કિટમાં કોઇલ તૂટી શકે છે. કોઇલ પરના ઇન્સ્યુલેશનના વળાંક અથવા સંપૂર્ણ બર્નિંગ. પછીના કિસ્સામાં, કોઇલ બળી ગઈ હોવાનું કહેવાય છે.

કોઇલ રિપ્લેસમેન્ટ

જ્યારે કોઇલની અંદર વાયર તૂટી જાય અથવા વિવિધ પરિણામો સાથે વળાંક બંધ હોય ત્યારે કોઇલને બદલવું જરૂરી છે.

નિષ્ફળતા પછી કોઇલને તપાસતી વખતે, તેના ઇન્સ્યુલેશનનો સંપૂર્ણ બર્નઆઉટ તરત જ જોઈ શકાય છે, કારણ કે સામાન્ય રીતે કોઇલનું બાહ્ય ઇન્સ્યુલેશન બળી જાય છે... જો બાહ્ય ઇન્સ્યુલેશન બળી ન જાય, પરંતુ કોઇલ કામ ન કરે, તો પછી વાળીને બાહ્ય ઇન્સ્યુલેશન, તમે બર્ન વાયર ઇન્સ્યુલેશન જોઈ શકો છો ઓપનિંગ કોઇલ વાયરને તપાસવું વોલ્ટેજ સૂચક, ઓહ્મમીટર અથવા મેગોહમિટર વડે કરી શકાય છે.

કોઇલના એક ટર્મિનલ પર વોલ્ટેજની હાજરી અને સારી વિન્ડિંગ સાથે વોલ્ટેજ સૂચકનો ઉપયોગ કરીને કોઇલને તપાસતી વખતે, તે અન્ય ટર્મિનલ પર હોવું જોઈએ. માપતી વખતે ભૂલો દૂર કરવા માટે આ છેલ્લી પિનને મુખ્યથી ડિસ્કનેક્ટ કરવી આવશ્યક છે.

કોઇલના ટર્મિનલ્સ સાથે જોડાયેલ ઓહ્મમીટર, જો કોઇલ સારી સ્થિતિમાં હોય, તો તે પાસપોર્ટ મુજબ તેનો પ્રતિકાર બતાવશે, અને જો વળાંક બંધ થશે, તો તે ઓછો પ્રતિકાર બતાવશે, પરંતુ જો કોઇલ બંધ થાય તો વળાંક ફક્ત વોલ્ટેજની ક્રિયા હેઠળ થાય છે, ઓહ્મમીટર પ્રતિકારમાં કોઈ ફેરફાર બતાવી શકતું નથી.

વર્કિંગ કોઇલ સાથેનો મેગોહમિટર, તે તેની કોઇલનો પ્રતિકાર બતાવશે જ્યારે 0 કરતાં સહેજ વધુ પરંતુ 1 kOhm કરતાં ઓછા કિલોહોમમાં માપવામાં આવે છે અને જ્યારે કોઇલનો પ્રતિકાર ઓહ્મમાં માપવામાં આવે છે ત્યારે મેગોહમ્સ - 0 માં માપવામાં આવે છે.