બોલ્ટેડ સંપર્ક જોડાણો
લંબચોરસ વાયર વચ્ચેનું જોડાણ બોલ્ટ્સ, સ્ટડ્સ અથવા ક્લેમ્પ્સની મદદથી બનાવવામાં આવે છે. બોલ્ટની સંખ્યા ટાયરના કદ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. મોટા વિભાગવાળા એક બોલ્ટ કરતાં નાના વિભાગવાળા ઘણા બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને સંપર્ક સપાટીઓના સંકુચિત બળને સુનિશ્ચિત કરવું વધુ યોગ્ય છે, કારણ કે પ્રથમ કિસ્સામાં સંપર્ક સ્થળોની સંખ્યા વધુ હોય છે. પરિણામે, કનેક્શનનો જંકશન પ્રતિકાર ઘટે છે અને સંપર્ક વિસ્તાર પર વર્તમાનનું વધુ સમાન વિતરણ પ્રાપ્ત થાય છે. ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોના ફ્લેટ અને પિન સંપર્ક વાયર GOST 21242-75 અનુસાર બનાવવામાં આવે છે.
અનેકને કનેક્ટ કરી રહ્યાં છીએ સમાંતર બસો એકબીજા વચ્ચેના તબક્કાઓ તેમને જોડાણમાં મૂકીને હાથ ધરવામાં આવે છે, અને જોડીમાં નહીં, કારણ કે બીજા કિસ્સામાં સંપર્ક સપાટી ઘણી નાની હોય છે, અને ક્ષણિક પ્રતિકાર મોટો હોય છે.
જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પસાર થાય છે, ત્યારે સંપર્ક જોડાણના ભાગો ગરમ થાય છે અને ગરમ થવાને કારણે વિસ્તરે છે. શોર્ટ સર્કિટ દરમિયાન ખાસ કરીને નોંધપાત્ર ગરમી અને વિસ્તરણ થાય છે. સમગ્ર સંપર્ક લિંકમાં વિસ્તરણ એકસરખું નથી કારણ કે તેના ભાગોમાં રેખીય વિસ્તરણના વિવિધ ગુણાંક હોય છે.
કોપર અને એલ્યુમિનિયમ બસબાર બોલ્ટ પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે, કારણ કે સ્ટીલ બોલ્ટના રેખીય વિસ્તરણનો ગુણાંક કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ બસબાર કરતા ઓછો હોય છે: વધુમાં, શોર્ટ સર્કિટના કિસ્સામાં, બોલ્ટ હંમેશા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા ગરમ થાય છે. ટાયર
શોર્ટ-સર્કિટ મોડમાં, વધારાના દળો બોલ્ટ્સ પર કાર્ય કરે છે, જે બોલ્ટના કડક બળ સાથે સંયોજનમાં, તાપમાનમાં ઘટાડો થવા પર કાયમી વિકૃતિઓ અને સંપર્ક જોડાણને નબળું પાડી શકે છે. ટાયર પૅક જેટલું જાડું હોય છે, ક્લેમ્પિંગ બોલ્ટ્સમાં યાંત્રિક તાણ વધારે હોય છે. બેલવિલે સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને આ તણાવ ઘટાડી શકાય છે.
વિદ્યુત હેતુઓ માટે ડિસ્ક સ્પ્રિંગ્સ બે પ્રકારના GOST 17279-71 અનુસાર બનાવવામાં આવે છે:
— Ш — ટાયર સાંધામાં સંપર્ક દબાણ જાળવવા માટે ઝરણા,
— K — વિદ્યુત ઉપકરણોના ટર્મિનલ્સ સાથેના કેબલ લગના જોડાણોમાં સંપર્ક દબાણ જાળવવા માટેના ઝરણા, જેમાં ટાયરની સરખામણીમાં સંપર્કનું પ્લેન ઓછું હોય છે.
ઝરણાના મુખ્ય પરિમાણો ફિગમાં બતાવવામાં આવ્યા છે.
ચોખા. 1. બેલેવિલે વસંત.
તેને બેલેવિલે સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના કનેક્શન બનાવવાની મંજૂરી છે, પરંતુ બોલ્ટના માથાની નીચે અથવા અખરોટની નીચે એલ્યુમિનિયમની બાજુએ સ્થાપિત જાડા વોશર સાથે. સામાન્ય (GOST 11371-78) અને વિસ્તૃત (GOST 6958-78) વોશરના પરિમાણો સંદર્ભ કોષ્ટકોમાં આપવામાં આવ્યા છે.
એક અથવા ચાર બોલ્ટ સાથેના સંપર્ક જોડાણમાં જોડાયેલા તત્વોના ઓવરલેપ (ઓવરલેપ) ની લંબાઈ ભાગ્યે જ બસબારની પહોળાઈ કરતાં વધી જાય છે અને બે બોલ્ટ સાથે તે બસબારની પહોળાઈ કરતાં 1.5 થી 2 ગણી વધારે હોય છે.
સંપર્ક સંયુક્તના સંપર્ક પ્રતિકારમાં ઘટાડો દબાણ વધારીને અને જડતા ઘટાડીને પ્રાપ્ત થાય છે.
ફિગ. 2. રેખાંશ વિભાગ સાથે ટાયરનું સંપર્ક જોડાણ.
ટાયરના સંપર્ક કનેક્શનની જડતા ઘટાડવા માટે, 3-4 મીમીની પહોળાઈ, 50 મીમી (ફિગ. 2) ની લંબાઈ સાથે રેખાંશ કાપો.
દેખીતી વર્તમાન ઘનતાની સંપર્ક સપાટીઓ અને બોલ્ટ માટે માન્ય તાણ બળો વચ્ચેના જરૂરી ચોક્કસ દબાણના આધારે સંયુક્તમાંના બોલ્ટની પસંદગી કરવામાં આવે છે. સંપર્ક સાંધામાં ભલામણ કરેલ ચોક્કસ દબાણ, MPa, સંપર્ક સાંધાની સામગ્રીના આધારે, નીચે આપેલ છે.
ટીન કરેલ કોપર - 0.5 - 10.0
તાંબુ, પિત્તળ, કાંસ્ય, અપ્રિઝર્વ્ડ — 0.6 — 12.0
એલ્યુમિનિયમ - 25.0
ટીન કરેલ સ્ટીલ - 10.0 - 15.0
એકદમ સ્ટીલ - 60.0
બોલ્ટની લંબાઈ પસંદ કરવામાં આવે છે જેથી જોડાણોને એસેમ્બલી અને કડક કર્યા પછી ફ્રી થ્રેડના ઓછામાં ઓછા બે થ્રેડો રહે.
સંદર્ભ કોષ્ટકોમાં આપેલ ટોર્ક મૂલ્યોને સુનિશ્ચિત કરીને સંપર્ક જોડાણોના બોલ્ટને રેન્ચ સાથે કડક કરવામાં આવે છે.
બેલેવિલે સ્પ્રિંગ બોલ્ટને બે પગલામાં કડક કરવામાં આવે છે. પ્રથમ, જ્યાં સુધી બેલેવિલે સ્પ્રિંગ સંપૂર્ણપણે સંકુચિત ન થાય ત્યાં સુધી બોલ્ટને કડક કરવામાં આવે છે, પછી MB અને M12 બોલ્ટ માટે 1/4 ટર્ન અને અન્ય બોલ્ટ્સ માટે 1/6 ટર્ન વિરુદ્ધ દિશામાં રેંચને ફેરવીને કનેક્શન ઢીલું કરવામાં આવે છે.
ચોખા. 3. કોપર વાયરને કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય ફ્લેટ ટર્મિનલ સાથે જોડવું: a — M8 સુધીના બોલ્ટ માટે, b — બોલ્ટના તમામ કદ માટે, 1 — ટર્મિનલ, 2 — ટીપ, 3 — વૉશર, 4 — બોલ્ટ, 5 — સ્પ્રિંગ વોશર , 6 — અખરોટ, 7 — કોર.
ફ્લેટ કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય ટર્મિનલ્સ સાથે ફ્લેટ વાયરનું જોડાણ (ફિગ.3) સ્ટીલ બોલ્ટ્સ (GOST 7798-70), નટ્સ (GOST 5915-70) અને વોશર્સ (GOST 11371-78) અને એલ્યુમિનિયમના બનેલા ટર્મિનલ્સની મદદથી હાથ ધરવામાં આવે છે - સંપર્ક દબાણને સ્થિર કરવાના માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને: ઝરણા રેખીય વિસ્તરણ (18-21) x 10-6 ° C-1 (ફિગ. 4) ના ગુણાંક સાથે કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલા બેલવિલે અથવા ફાસ્ટનર્સ.
બેલેવિલે સ્પ્રિંગ લિંકને એસેમ્બલ કરતી વખતે, એલ્યુમિનિયમના આઉટલેટની બાજુએ એક મોટું વોશર મૂકવામાં આવે છે, અને સામાન્ય વોશરને કોપર લગની બાજુએ ટોચ પર મૂકવામાં આવે છે. બેલેવિલે ઝરણામાં કન્ટેનરનો ઉપયોગ થતો નથી.
ચોખા. 4. ફ્લેટ એલ્યુમિનિયમ આઉટલેટ સાથે કોપર વાયરને કનેક્ટ કરવું: a — બેલેવિલે સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને, b — નોન-ફેરસ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને, 1 — ટર્મિનલ, 2 — કોપર ટીપ, 3 — સ્પ્રિંગ વૉશર, 4 — સ્ટીલ બોલ્ટ, 5 — સ્ટીલ નટ , 6 — વિસ્તૃત સ્ટીલ વોશર, 7 — ડિસ્ક સ્પ્રિંગ, 8 — તાંબાના તાર, 9 — બિન-લોહ ધાતુના બોલ્ટ, 10 — બિન-લોહ ધાતુના અખરોટ, 11 — બિન-લોહ ધાતુઓના વૉશર.
જો જરૂરી પરિમાણોના ડિસ્ક સ્પ્રિંગ્સ અથવા નોન-ફેરસ બોલ્ટ્સ અને નટ્સ ઉપલબ્ધ ન હોય, તો જોડાણને વિસ્તૃત વોશરનો ઉપયોગ કરીને બનાવી શકાય છે, જો કે જંકશન પ્રતિકાર અને કનેક્શનનું હીટિંગ તાપમાન નિર્દિષ્ટ મર્યાદામાં હોય.
ચોખા. 5. ફ્લેટ ટર્મિનલ સાથે બે લગ જોડો.
એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં સંપર્ક જોડાણો 80% થી વધુ સાપેક્ષ ભેજવાળા રૂમમાં અને ઓછામાં ઓછા 20 ° સે તાપમાન અથવા રાસાયણિક રીતે સક્રિય વાતાવરણમાં ચલાવવામાં આવે છે, તે ટ્રાન્ઝિશનલ કોપર-એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. એલ્યુમિનિયમ ટર્મિનલ સાથે કોપર વાયરનું સીધું જોડાણ ત્યારે કરી શકાય છે જ્યારે એલ્યુમિનિયમ ટર્મિનલમાં રક્ષણાત્મક મેટલ કોટિંગ હોય.
ચોખા. 6. બે કરતા વધુ કાનને ટર્મિનલ્સ સાથે જોડવા માટેના એડેપ્ટરો.
કેબલના બે કંડક્ટરના ફ્લેટ ટર્મિનલ સાથે કનેક્શન બનાવતી વખતે, સપાટ ટર્મિનલ (ફિગ. 5) ની બંને બાજુએ લુગ્સ મૂકવો જોઈએ જેથી સૌથી નીચો સંપર્ક પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત થાય અને વર્તમાનનું વધુ સમાન વિતરણ જાળવી શકાય. જો તમારે ટર્મિનલ સાથે બે કરતાં વધુ કાન જોડવાની જરૂર હોય અથવા ટર્મિનલ છિદ્ર ટર્મિનલ છિદ્ર સાથે મેળ ખાતું નથી, તો સંક્રમણ ટુકડાઓનો ઉપયોગ કરો. ટીપ્સ એડેપ્ટર ભાગ સાથે સમપ્રમાણરીતે જોડાયેલ છે (ફિગ. 6).
ફ્લેટ કોપર વાયર અને લુગ્સને પિન સાથે જોડવું સાધન પિન તાંબાના પ્રમાણભૂત નટ્સ અને તેના એલોયનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. 30 A સુધીના રેટેડ કરંટ પર જોડાણો ટીન, નિકલ અથવા કેડમિયમ સાથે કોટેડ સ્ટીલ નટ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.
ચોખા. 7. પિન ટર્મિનલ સાથે ટીપ જોડવી: 1 — ટીપ, 2 — વિસ્તૃત કોપર નટ, 3 — સ્ટીલ નટ્સ, 4 — પિન ટર્મિનલ, 5 — વાયર.
ચોખા. 8. પિન ટર્મિનલ સાથે બે લુગ્સને કનેક્ટ કરવું: 1 — લૂગ્સ, 2 — નટ્સ, 3 — પિન ટર્મિનલ.
250 A સુધીના પ્રવાહો માટે એલ્યુમિનિયમ ફ્લેટ કંડક્ટર તાંબાની જેમ જ જોડાયેલા છે, અને 250 થી 400 A સુધીના પ્રવાહો માટે, જોડાણ માટે વિસ્તૃત ટ્રેક્શન નટ્સનો ઉપયોગ થાય છે (ફિગ. 7).
પિન ટર્મિનલ (ફિગ. 8) સાથે બે લુગ્સનું જોડાણ સમપ્રમાણરીતે કરવું આવશ્યક છે, અને બે કરતા વધુ લગને કનેક્ટ કરતી વખતે એડેપ્ટર ભાગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
400 A થી ઉપરના પ્રવાહો માટે, કોપર-એલ્યુમિનિયમ લૂગ્સનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે અથવા બસબાર્સના છેડા મજબૂત (રેખિત) હોવા જોઈએ.
સપાટ અને પિન ટર્મિનલ્સ સાથે રાઉન્ડ વાયરનું જોડાણ તેમને સ્ટાર-આકારના વોશરની મદદથી રિંગના સ્વરૂપમાં બનાવ્યા પછી હાથ ધરવામાં આવે છે.સ્ક્રુ અથવા અખરોટને કડક કરતી વખતે, સ્ટાર વોશરના દાંત આઉટલેટની સપાટી અથવા સ્ટોપ નટને સ્પર્શવા જોઈએ નહીં જેથી કોર રિંગ ક્લેમ્પની સામે મજબૂત રીતે દબાય.
વાયરની વીંટી બોલ્ટ અથવા અખરોટના માથાની નીચે મૂકવામાં આવે છે જેથી જ્યારે બોલ્ટ અથવા બદામને કડક કરવામાં આવે ત્યારે તે તેમની નીચેથી બહાર નીકળી ન જાય (ફિગ. 9). એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં સિંગલ વાયર એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરને રિંગ ટીપ (પિસ્ટન) સાથે સમાપ્ત કરવામાં આવે છે, સ્ટાર વોશરનો ઉપયોગ થતો નથી.
ચોખા. 9. કંડક્ટર સાથે 10 mm2 સુધીના ક્રોસ સેક્શન સાથે એલ્યુમિનિયમ વાયરનું જોડાણ: a — ફ્લેટ, b — પિન, 1 — સ્ક્રૂ, 2 — સ્પ્રિંગ વૉશર, 3 — સ્ટાર વૉશર, 4 — કોર રિંગમાં વળેલું, 5 — ફ્લેટ ક્લેમ્પ, 6 — પિન ટર્મિનલ, 7 — અખરોટ.
ચોખા. 10. તાંબાના વાયરને 10 mm2 સુધીના ક્રોસ સેક્શન સાથે વાયર સાથે કનેક્ટ કરવું: a, b — ફ્લેટ, c, d — પિન, 1 — સ્ક્રૂ, 2 — સ્પ્રિંગ વૉશર, 3 — વૉશર, 4 — સિંગલ-વાયર વાયર બેન્ટ રિંગમાં, 5 — ફ્લેટ ક્લેમ્પ, 6 — પિન ક્લિપ, 7 — અખરોટ, 8 — ફ્લેટ અથવા રિંગ ટીપ સાથે સમાપ્ત થતો વાયર.
10 mm2 સુધીના ક્રોસ સેક્શનવાળા કોપર વાયર સ્ક્રૂ, વોશર, લોક વોશર અને નટ્સ (ફિગ. 10) નો ઉપયોગ કરીને ફ્લેટ અને પિન ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલા છે. ટિપ (પિસ્ટન) સાથે સમાપ્ત થયેલ વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે, વોશરનો ઉપયોગ થતો નથી.
ચોખા. 11. એલ્યુમિનિયમના સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને નળાકાર ક્લેમ્પ સાથે જોડવું: a — પિનની ટોચનો ઉપયોગ કરીને, b — એલોયિંગ ઍડિટિવ્સના ઉમેરા સાથે થ્રેડના છેડાને મોનોલિથમાં ફ્યુઝ કર્યા પછી, 1 — બૉડી, 2 — ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂ, 3 — પિન ટીપ, 4 — સ્ટ્રેન્ડેડ કંડક્ટર, 5 — કોરનો છેડો, એક મોનોલિથમાં ભળી ગયો.
પ્લગ કનેક્શન માટેના સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સ સાથે, એલ્યુમિનિયમ અથવા કોપરના સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને પિન વડે તોડ્યા પછી અથવા વાયરના છેડાને એલોયિંગ એડિટિવના ઉમેરા સાથે મોનોલિથમાં ફ્યુઝ કર્યા પછી કનેક્ટ કરી શકાય છે.
