ઓટોમેશન ઉપકરણોના ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ્સ અને કંટ્રોલ પેનલ્સની સ્થાપના

ગોઠવણી દ્વારા, વિદ્યુત પેનલ અને નિયંત્રણ પેનલ આ હોઈ શકે છે:

• ઓપરેશનલ, જેમાંથી તકનીકી પ્રક્રિયાનું સંચાલન અને નિયંત્રણ હાથ ધરવામાં આવે છે;

• બિન-કાર્યકારી, ફક્ત ઉપકરણ, સાધનો અને ઉપકરણોના ઇન્સ્ટોલેશન માટે બનાવાયેલ છે જેનો ઉપયોગ તકનીકી પ્રક્રિયાના નિયંત્રણ અને દેખરેખ માટે સીધો ઉપયોગ થતો નથી;

• સંયુક્ત, જે ઓપરેશનલ અને નોન-ઓપરેશનલ બંને કાર્યો કરી શકે છે.

ડિઝાઇન દ્વારા, ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ્સ આ હોઈ શકે છે:

• બાહ્ય અથવા આંતરિક સ્થાપન;

• ફ્લોર અને હિન્જ્ડ;

• મેટલ અને પ્લાસ્ટિક;

• એક-, બે- અને મલ્ટી-સેક્શન કેબિનેટ;

• આગળ, પાછળ અને ડબલ દરવાજા સાથે.

આધુનિક ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સ માટે, માઇક્રોકન્ટ્રોલર્સના ઉપયોગને ધ્યાનમાં લેતા, તમામ નિયંત્રણ સાધનોને હિન્જ્ડ એકતરફી નાના કેબિનેટમાં અને બિન-કાર્યકારી ઉપકરણો - પ્લાસ્ટિક મોડ્યુલર સ્ક્રીનોમાં મૂકી શકાય છે.

સર્કિટ બોર્ડ અને કંટ્રોલ પેનલ્સના ઇન્સ્ટોલેશન માટે, સર્કિટ ડાયાગ્રામ હોવું જરૂરી છે, માઉન્ટિંગ એસેસરીઝ સહિત તમામ ઘટકોની સૂચિ સાથેનું સામાન્ય ચિત્ર.

બોર્ડ અને કન્સોલ પર ઓટોમેશન સાધનોને એસેમ્બલ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે:

• હેતુ અને ઉપકરણો અને ઉપકરણોની સંખ્યા;

• સ્થાપન અને કામગીરીની સરળતા;

• દેખાવના સૌંદર્યલક્ષી પાસાઓ;

• સેવા સલામતી.

લગભગ બધા આધુનિક ઉપકરણો અને ઉપકરણોને ડીઆઈએન રેલ પર માઉન્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જે કેબિનેટની પાછળની દિવાલ પર, વિશિષ્ટ માઉન્ટિંગ પેનલ પર અથવા કેબિનેટની બાજુની દિવાલો પર રેક્સની પાછળ માઉન્ટ થયેલ છે. આ ફાસ્ટનિંગ એકદમ વિશ્વસનીય છે અને તમને ઉપકરણને ઝડપથી અને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ અથવા દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ચોખા. 1. DIN રેલ અને તેના પર વિદ્યુત ઉપકરણની સ્થાપના: a — સ્થાપન; 6 - વિખેરી નાખવું

DIN રેલ્સનું રૂપરેખાંકન અને પરિમાણો પ્રમાણભૂત IEC 60947-7-2 માં આપવામાં આવ્યા છે.

સામાન્ય રીતે, ડીઆઈએન રેલ કેબિનેટમાં, કનેક્ટિંગ ટર્મિનલ્સ પણ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે કનેક્ટ કરવાના વાયરના ક્રોસ-સેક્શનના આધારે પ્રમાણભૂત કદ દ્વારા એક થાય છે. તેઓ બાહ્ય વાયરને કનેક્ટ કરવા અને કેબિનેટની વિવિધ પેનલ્સ (ઉદાહરણ તરીકે, દરવાજા પર) પર સ્થિત ઉપકરણોને કનેક્ટ કરવા માટે બંનેનો હેતુ છે.

ઉત્પાદિત ટર્મિનલ કનેક્શન્સની શ્રેણી ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ (સ્ક્રુ, સ્પ્રિંગ, ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન માટે, સિંગલ અને મલ્ટી-સ્ટેજ, વગેરે) અને ઇલેક્ટ્રિકલ પરિમાણો (0.14 થી 240 mm2 સુધીના ક્રોસ-સેક્શન ક્લેમ્પિંગ, વર્તમાન) બંને દ્રષ્ટિએ ખૂબ વ્યાપક છે. 400 A સુધી અને વોલ્ટેજ 1000 V સુધી).

અંજીરમાં. 2 એ સૌથી સામાન્ય ટર્મિનલ્સ બતાવે છે જે દરેક DIN રેલ રૂપરેખાંકન સાથે જોડાયેલા હોય છે: એક સ્ક્રૂ (a), સ્પ્રિંગ (b), ક્વિક-ફીટ (c) અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્ક્રૂ, પેઇન્ટેડ પીળા-લીલા (d), જેનો ઉપયોગ થાય છે. રક્ષણાત્મક તટસ્થ PE વાયરને જોડવા માટે.

જો પ્રોજેક્ટ અલગ કંટ્રોલ પેનલ્સ માટે પ્રદાન કરતું નથી, તો નીચેની પેનલ્સ અથવા કંટ્રોલ કેબિનેટ્સના આગળના દરવાજા પર ગોઠવવામાં આવે છે:

• માપન અને નિયંત્રણ ઉપકરણો;

• પ્રકાશ સિગ્નલિંગ સાધનો;

• ઓપરેશનલ સાધનો (બટનો, કીઓ, વગેરે);

• નેમોનિક યોજનાઓ.

સૂચિબદ્ધ ઉપકરણો કાર્યાત્મક જૂથો દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે તકનીકી પ્રક્રિયાના ક્રમમાં.

ચોખા. 2. ટર્મિનલ જોડાણોના પ્રકાર: a — સ્ક્રૂ; b — વસંત; c - ઝડપી જોડાણ માટે; ડી - ગ્રાઉન્ડિંગ સ્ક્રૂ

ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ કંટ્રોલ કેબિનેટ્સ માટે, કંટ્રોલ ઇક્વિપમેન્ટની માઉન્ટ કરવાની ભલામણ કરેલ ઊંચાઈ છે (ફ્લોરથી ઉપકરણની નીચેની ધાર સુધી મીમીમાં):

• સૂચક ઉપકરણો અને સિગ્નલિંગ સાધનો: 950 - 1800;

• રેકોર્ડિંગ અને રેકોર્ડિંગ ઉપકરણો: 110 - 1700;

• ઓપરેશનલ મેનેજમેન્ટ સાધનો: 800 - 1600;

• નેમોનિક ચાર્ટ્સ: 1000-1900.

નીચલી મર્યાદા પ્રાધાન્યક્ષમ છે. દિવાલ-માઉન્ટ કરેલ કંટ્રોલ કેબિનેટ સીધી સુવિધામાં સ્થાપિત કરતી વખતે સમાન મૂલ્યો અવલોકન કરવું આવશ્યક છે.

કનેક્શન સ્કીમ અનુસાર ઉપકરણો અને ઉપકરણો એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. SNiP 3.05.07-85 મુજબ, 0.5 અને 0.75 mm2 ના ક્રોસ સેક્શન સાથેના વાયર અને કેબલ્સના સિંગલ-કોર કોપર વાયરનું જોડાણ અને 0.35, 0.5 અને 0.75 mm2 ના ક્રોસ સેક્શનવાળા મલ્ટિ-કોર કોપર વાયરને ઉપકરણો અને ઉપકરણો, ક્લેમ્પ્સ, નિયમ તરીકે, સોલ્ડરિંગ દ્વારા થવું જોઈએ, જો તેમના ટર્મિનલ્સની ડિઝાઇન આ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો ઉલ્લેખિત ક્રોસ-સેક્શનવાળા કોપર વાયર એવા ઉપકરણો સાથે જોડાયેલા હોય કે જેમાં સ્ક્રુ અથવા બોલ્ટ હેઠળ કનેક્શન ટર્મિનલ હોય, તો પછી આ વાયર અને કેબલ્સના વાયરને ક્લિપ સાથે સમાપ્ત કરવું આવશ્યક છે.

અંજીરમાં.3 કનેક્ટેડ ડિવાઈસના ટર્મિનલ્સ અને લગ ક્રિમિંગ ટૂલના બંધારણના આધારે પસંદ કરાયેલા વિવિધ પ્રકારના કેબલ લગ્સ બતાવે છે.

ચોખા. 3. કેબલ લગની રચનાઓ અને તેને દબાવવા માટેનું સાધન: a — રિંગ; b — ફોર્ક: c — ઝડપી જોડાણ માટે; g — શક્તિ; ડી - ટ્યુબ્યુલર; e — દબાવવાનું સાધન

1.0 ના વિભાગ સાથે વાયર અને કેબલના સિંગલ-વાયર કોપર કંડક્ટર; 1.5; 2.5; 4.0 mm2 સીધા જ સ્ક્રુ અથવા બોલ્ટની નીચે અને મલ્ટી-કોર વાયરને સમાન અથવા મોટા ક્રોસ-સેક્શન સાથે જોડી શકાય છે — લૂગ્સનો ઉપયોગ કરીને.

ઉપકરણ અથવા ઉપકરણના જોડાણના બિંદુ પર વાયર અથવા કેબલના કોરનો દરેક છેડો સર્કિટ ડાયાગ્રામ અનુસાર સર્કિટ નંબર સાથે ક્રમાંકિત હોવો આવશ્યક છે.

માર્કર (વિશેષ ફીલ્ડ-ટીપ પેન) વડે નંબરને પીવીસી પાઇપના ટુકડા પર લગાવવાની સૌથી સરળ પદ્ધતિ છે જે તેને ઉપકરણ સાથે કનેક્ટ કરતા પહેલા વાયરના છેડા પર મૂકવામાં આવે છે.

વધુ પ્રગતિશીલ પદ્ધતિ એ ધારકનો ઉપયોગ છે જે કનેક્ટેડ વાયર સાથે ક્લેમ્પ્ડ હોય છે અને જેમાં વિદ્યુત સર્કિટ (ફિગ. 4, એ) સાથે જોડાયેલ હોદ્દો સાથે પ્લેટ મૂકવામાં આવે છે. સમાન આકૃતિ (ફિગ. 4, બી) માર્કિંગ રિંગ્સ બતાવે છે જે એક પંક્તિમાં ટર્મિનલ્સના પ્રમાણભૂત અથવા વ્યક્તિગત માર્કિંગને મંજૂરી આપે છે.

ચોખા. 4. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને ચિહ્નિત કરવાની આધુનિક પદ્ધતિઓ: a — ફાસ્ટનર ધારકનો ઉપયોગ કરીને; b — માર્કિંગ રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને

ભૂતકાળમાં, બોન્ડિંગ વાયર કાચા સેર અને અન્ય ટેપ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી સાથે જોડાયેલા હતા. આ ટેક્નોલોજી સમય માંગી લેતી, સૌંદર્યલક્ષી છે અને સેટઅપ અને સમારકામ દરમિયાન અસુવિધાનું કારણ બને છે (વાયર બદલવા માટે, સમગ્ર હાર્નેસ કાપવી જરૂરી હતી).

માઉન્ટિંગ પ્લેનની પરિમિતિ સાથે અને ઉપકરણોની પંક્તિઓ વચ્ચે સ્થાપિત છિદ્રિત બોક્સ (ફિગ. 5, એ) નો ઉપયોગ કરતી વખતે સૂચિબદ્ધ ગેરફાયદા સંપૂર્ણપણે દૂર થાય છે. આ કિસ્સામાં, વાયર નાખ્યા વિના ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે, અને તેના પૂર્ણ થયા પછી, બૉક્સને ઢાંકણાથી બંધ કરવામાં આવે છે, જે કેબિનેટની અંદરના દૃશ્યને વધુ સૌંદર્યલક્ષી બનાવે છે. ઇન્ટરપેનલ લવચીક કનેક્શનના વાયરને જોડવા માટે (ઉદાહરણ તરીકે, કેબિનેટની આંતરિક પેનલ અને દરવાજાના સાધનો વચ્ચે), એક સર્પાકાર ટ્યુબનો ઉપયોગ થાય છે (ફિગ. 5, બી).

ચોખા. 5. કેબિનેટ અને કન્સોલના ઇન્સ્ટોલેશનમાં વપરાતી ઇન્સ્ટોલેશન એસેસરીઝ: છિદ્રિત બોક્સ; b — સર્પાકાર ટ્યુબ; c - સીલંટ; ડી - કેબલ ક્લેમ્પ

ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યા અને સંબંધિત સુરક્ષા (IP) ની ડિગ્રીના આધારે, કેબિનેટ્સ અને ઓટોમેશન પેનલ્સ યોગ્ય પ્રકારના ઇનપુટ ઉપકરણોથી સજ્જ હોવા જોઈએ.

તેથી, સામાન્ય રૂમ માટે, કેબિનેટ (ફિગ. 5, સી) ની આઉટલેટ બાજુ પર રબર ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરવા માટે પૂરતું છે, જેમાં માઇનસ સહિષ્ણુતા સાથે સપ્લાય કરેલ પાઇપ માટે એક છિદ્ર કાપવામાં આવે છે. વધુ મુશ્કેલ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે, ખાસ કેબલ અંતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (અંજીર 5, ડી). આઈપી પ્રોટેક્શનના સંદર્ભમાં કેબિનેટની સંપૂર્ણ રચના સમાન શરતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.

આકૃતિ 6 વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલના સામાન્ય દૃશ્યો દર્શાવે છે (દરવાજા દૂર કર્યા સાથે).

ચોખા. 6. વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના નિયંત્રણ પેનલ્સનું સામાન્ય દૃશ્ય

તમામ બાંધકામ અને પાયાના ફિનિશિંગ કામો, કેબલ ચેનલોનું બાંધકામ, કેબલ અને પાઈપોની એન્ટ્રી માટે ઓપનિંગ્સ, ફાઉન્ડેશનો અને બિલ્ટ-ઇન મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ પૂર્ણ થયા પછી પેનલ અને કન્સોલ સુવિધા પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

શિલ્ડ અને કૌંસ સ્થાપિત કરવા માટેની શરતો પ્રોજેક્ટ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, પરંતુ SNiP 3.05.07-85 માં ઘણી સામાન્ય જરૂરિયાતો પૂરી પાડવામાં આવી છે:

• પૂર્ણ-કદના કેબિનેટ અને પેનલ બોર્ડ ફક્ત લોડ-બેરિંગ સ્ટીલ ફ્રેમ્સ અથવા કોંક્રિટ (ઈંટ) આધાર પર સ્થાપિત થાય છે;

• નાના કદના કેબિનેટ્સ અને મોડ્યુલર શિલ્ડ સામાન્ય રીતે કૉલમ, દિવાલો, ઓપનિંગ્સ અને અન્ય બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ (હિન્જ્ડ ઇન્સ્ટોલેશન) અથવા ટિંકચરના ફ્લોર પર સ્થાપિત થાય છે; બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે, જે છિદ્રો કેબિનેટની પાછળની દિવાલ પર સ્થિત છે;

• શિલ્ડ અને કેબિનેટની અવકાશી સ્થિતિ સખત રીતે ઊભી અને આડી હોવી જોઈએ;

• ઢાલ અને કન્સોલની સ્થાપનાના સ્થળે સ્પંદનોની હાજરીમાં, ખાસ ભીના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે;

• ઓરડામાં જ્યાં બોર્ડ અને કન્સોલ સ્થિત છે તે ફ્લોર ઇલેક્ટ્રિકલી વાહક ન હોવા જોઈએ;

• શિલ્ડ અને કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સામાન્ય રીતે નીચેથી રબર સીલ દ્વારા કરવામાં આવે છે;

• મેટલ શિલ્ડ અને કૌંસ સાથેના બિડાણ ફરજિયાત ગ્રાઉન્ડિંગને આધીન છે.

બોન્દર ઇ.એસ. વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનું ઓટોમેશન

ઓટોમેશન પેનલ