વાયર અને કેબલ નાખવાની પદ્ધતિની પસંદગી
પાવર સપ્લાય નેટવર્કના અમલીકરણની પદ્ધતિની પસંદગી આનાથી પ્રભાવિત છે:
એ) પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ,
બી) જાળી નાખવાની જગ્યા,
c) અપનાવેલ નેટવર્ક ડાયાગ્રામ, તેના વ્યક્તિગત વિભાગો અને પ્રોજેક્ટ વિભાગોની લંબાઈ.
પર્યાવરણીય પ્રભાવના પરિણામો આ હોઈ શકે છે:
એ) વાયરના ઇન્સ્યુલેશનનો વિનાશ, વાહક સામગ્રી પોતે અને કોઈપણ રક્ષણાત્મક આવરણ અને ફાસ્ટનર્સ,
b) વિદ્યુત નેટવર્કની સેવા કરતી વ્યક્તિઓ અથવા આકસ્મિક રીતે તેના સંપર્કમાં આવતા લોકો માટે જોખમ વધે છે,
c) આગ અથવા વિસ્ફોટની ઘટના.
વાહકના ઇન્સ્યુલેશનનો વિનાશ અને ધાતુના વર્તમાન-વહન અને માળખાકીય ભાગોને નુકસાન ભેજ, ક્ષતિગ્રસ્ત વરાળ અને વાયુઓ તેમજ ઉચ્ચ તાપમાનના સંપર્કના પરિણામે થઈ શકે છે.
છેલ્લે, ઓરડાના વાતાવરણમાં એવી અશુદ્ધિઓ હોઈ શકે છે કે જો વિદ્યુત સ્થાપનના તત્વોમાં આર્સિંગ અથવા ઉચ્ચ તાપમાન થાય, તો તે સળગી શકે છે અથવા વિસ્ફોટ કરી શકે છે.
નેટ નાખવાની જગ્યા (માર્ગ) બિછાવેના પ્રકાર અને પદ્ધતિની પસંદગીને અસર કરે છે, મુખ્યત્વે નેટના યાંત્રિક સંરક્ષણની શરતો, સ્પર્શ કરતી વખતે તેની સલામતી અને ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશનની સરળતા અનુસાર.
ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈના આધારે, નેટવર્ક પર નીચેની આવશ્યકતાઓ લાદવામાં આવે છે:
a) ફ્લોરથી 2.0 મીટર નીચે બિછાવેલી ઊંચાઈ પર - યાંત્રિક નુકસાન સામે વિશ્વસનીય રક્ષણ,
b) ફ્લોરથી 3.5 મીટરની નીચે અને ક્રેનના ઉપરના તૂતકથી 2.5 મીટર નીચે બિછાવેલી ઊંચાઈ સાથે - જ્યારે સ્પર્શ કરવામાં આવે ત્યારે સલામતી.
તેના અમલીકરણની પદ્ધતિની પસંદગી પર અપનાવેલ નેટવર્ક યોજનાનો પ્રભાવ વિતરિત લોડવાળા હાઇવેના ઉદાહરણ પર સ્પષ્ટપણે જોવા મળે છે, જેના માટે બસોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વ્યક્તિગત રેખાઓની લંબાઈ અને ક્રોસ-સેક્શનની અસર થાય છે જ્યારે, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટીલ પાઈપોમાં કેબલ અથવા વાયરનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રશ્ન નક્કી કરવામાં આવે છે. પ્રથમ મોટા ક્રોસ-સેક્શન અને લંબાઈવાળા નેટવર્ક વિભાગો માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, બીજા નાના માટે.
કોષ્ટક 1. વિદ્યુત સાધનોમાં વપરાતી સામગ્રી પર એસિડ અને વાયુઓની અસર
પર્યાવરણના સંબંધમાં પરિસરની લાક્ષણિકતાઓના આધારે નેટવર્ક અમલીકરણની પદ્ધતિ પસંદ કરવા માટે નીચે સામાન્ય માર્ગદર્શિકા છે, જે અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવી છે. PUE… એવું માનવામાં આવે છે કે:
એ) એકદમ વાયરમાં કોઈ અવાહક અથવા રક્ષણાત્મક આવરણ નથી,
b) એકદમ ઢાલવાળા વાયરમાં તંતુમય પદાર્થોની કોઇલ અથવા વેણી હોય છે અથવા અન્ય કોટિંગ (દંતવલ્ક, વાર્નિશ, પેઇન્ટ) હોય છે જે વાયરના મેટલ કોરને પર્યાવરણની અસરોથી સુરક્ષિત કરે છે,
c) ઇન્સ્યુલેટેડ વાહકના કિસ્સામાં, મેટલ કોરો ઇન્સ્યુલેટીંગ આવરણમાં બંધ હોય છે,
ડી) ઇન્સ્યુલેટેડ એકદમ વાયરના કિસ્સામાં, ઇન્સ્યુલેશન ખાસ આવરણ દ્વારા યાંત્રિક નુકસાનથી સુરક્ષિત નથી,
e) ઇન્સ્યુલેટેડ રક્ષણાત્મક વાહકને યાંત્રિક નુકસાનથી બચાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન પર મેટલ અથવા અન્ય આવરણ હોય છે.
સૂકા રૂમમાં વાયર અને કેબલ્સ અન્ડરલે
ઓપન વાયરિંગ:
b) સીધા જ જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર - રોલ્સ અને ઇન્સ્યુલેટર પર ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાયરો, પાઈપોમાં (ધાતુના આવરણ, સ્ટીલથી ઇન્સ્યુલેટીંગ), બોક્સ, ફ્લેક્સિબલ મેટલ સ્લીવ્સ, તેમજ કેબલ્સ અને સંરક્ષિત અવાહક વાયર,
c) 1000 V સુધીના વોલ્ટેજ પર — તમામ સંસ્કરણોની પાઇપલાઇન્સ સાથે,
d) 1000 V થી ઉપરના વોલ્ટેજ પર - બંધ અથવા ડસ્ટપ્રૂફ ડિઝાઇનમાં કંડક્ટરથી.
છુપાયેલ વાયરિંગ:
e) પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક (ઇન્સ્યુલેટીંગ, મેટલ શીથ, સ્ટીલ સાથે ઇન્સ્યુલેટીંગ), બ્લાઇન્ડ બોક્સ, ઇમારતોના બાંધકામ માળખાના બંધ નળીઓ, તેમજ ખાસ વાહક.
ભીના રૂમમાં અન્ડરલે વાયર અને કેબલ
ઓપન વાયરિંગ:
એ) સીધા જ બિન-જ્વલનશીલ અને બિન-જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર - રોલ્સ અને ઇન્સ્યુલેટર પર ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાયરો સાથે, સ્ટીલ પાઈપો અને બોક્સમાં, તેમજ ઇન્સ્યુલેટેડ અને વિશિષ્ટ વાયરોથી સુરક્ષિત કેબલ,
b) સીધા જ જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર - રોલ્સ અને ઇન્સ્યુલેટર પર અસુરક્ષિત અસુરક્ષિત વાયરો સાથે, સ્ટીલની પાઈપો અને ચેનલોમાં, તેમજ કેબલ્સ અને સંરક્ષિત અવાહક વાયરો,
c) કોઈપણ વોલ્ટેજ પર - પાણી પુરવઠા પાઈપો,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
ડી) પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક (ઇન્સ્યુલેશન ભેજ-પ્રતિરોધક, સ્ટીલ), તેમજ ખાસ વાહક.
અંડરલે વાયર અને કેબલ ભીના અને ખાસ કરીને ભીના રૂમમાં
ઓપન વાયરિંગ:
a) સીધા બિન-જ્વલનશીલ અને જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર - ભીની જગ્યાઓ અને ઇન્સ્યુલેટર માટેના રોલ પર ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાયરો સાથે, સ્ટીલ ગેસ પાઈપોમાં તેમજ કેબલ્સમાં,
b) કોઈપણ વોલ્ટેજ પર - પાણી પુરવઠા પાઈપો,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
c) પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક (ઇન્સ્યુલેટિંગ ભેજ-પ્રૂફ, સ્ટીલ ગેસ પાઇપલાઇન).
ગરમ રૂમમાં અન્ડરલે વાયર અને કેબલ
ઓપન વાયરિંગ:
b) 1000 V સુધીના વોલ્ટેજ પર — તમામ સંસ્કરણોની પાઇપલાઇન્સ સાથે,
c) 1000 V થી ઉપરના વોલ્ટેજ પર — બંધ અથવા ડસ્ટ-પ્રૂફ ડિઝાઇનમાં વાયર સાથે,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
ડી) પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક (ઇન્સ્યુલેટીંગ, મેટલ શીથ, સ્ટીલ સાથે ઇન્સ્યુલેટીંગ).
ધૂળવાળા રૂમમાં વાયર અને કેબલ્સ
ઓપન વાયરિંગ:
a) બિન-જ્વલનશીલ અને બિન-જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર સીધા - ઇન્સ્યુલેટર પર અસુરક્ષિત અસુરક્ષિત વાયરો સાથે, પાઈપોમાં (ધાતુના શેલ, સ્ટીલથી ઇન્સ્યુલેટીંગ), બોક્સ, તેમજ કેબલ્સ અને સંરક્ષિત અવાહક વાયર,
b) સીધા જ જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર - સ્ટીલની પાઈપો, બોક્સ, તેમજ કેબલ્સ અને સંરક્ષિત અવાહક વાયરોમાં અસુરક્ષિત અસુરક્ષિત વાયરો સાથે,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
ડી) પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક (ઇન્સ્યુલેટીંગ, મેટલ શીથ, સ્ટીલ સાથે ઇન્સ્યુલેટીંગ), બોક્સ, તેમજ ખાસ કંડક્ટર.
રાસાયણિક રીતે સક્રિય વાતાવરણવાળા રૂમમાં વાયર અને કેબલને અન્ડરલે કરો
ઓપન વાયરિંગ:
એ) સીધા બિન-જ્વલનશીલ અને સખત-થી-બર્ન સ્ટ્રક્ચર્સ અને સપાટીઓ પર - ઇન્સ્યુલેટર પર અસુરક્ષિત અસુરક્ષિત વાયરો સાથે, સ્ટીલ ગેસ પાઇપલાઇનમાં, તેમજ કેબલ્સ,
b) બિન-જ્વલનશીલ અને બિન-જ્વલનશીલ માળખાં અને સપાટીઓ પર સીધા - ઇન્સ્યુલેટર પર એકદમ રક્ષણાત્મક વાહક,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
c) સ્ટીલ ગેસ સપ્લાય અને ઇન્સ્યુલેશન પાઈપોમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અસુરક્ષિત વાહક.
તમામ વર્ગોના આગ-જોખમી રૂમમાં વાયર અને કેબલને અન્ડરલે કરો
ઓપન વાયરિંગ:
a) કોઈપણ પાયા પર, લાકડાની અનકોટેડ દિવાલો અને ટેકો (છત અથવા છત) ના અપવાદ સાથે - જમીનની સાપેક્ષ નેટવર્કમાં વોલ્ટેજવાળા ઇન્સ્યુલેટર પર 500 V સુધીના ઇન્સ્યુલેટર સાથે અસુરક્ષિત વાહક સાથે. આમાં 250 V થી વધુ કિસ્સામાં, કંડક્ટરને જ્વલનશીલ પદાર્થોના સંચયના સ્થળોએથી દૂર કરવા જોઈએ અને તેમની જગ્યાએ યાંત્રિક તાણનો ભોગ બનવું જોઈએ નહીં,
b) કોઈપણ આધાર પર - સ્ટીલ ગેસ પાઈપોમાં 500 V સુધીના ઇન્સ્યુલેશન સાથે અસુરક્ષિત વાહક, તેમજ આર્મર્ડ કેબલ સાથે,
c) ધૂળ વગરના સૂકા રૂમમાં કોઈપણ આધાર પર, તેમજ ધૂળવાળા રૂમમાં જ્યાં ભેજની હાજરીમાં ધૂળ એવા સંયોજનો બનાવતી નથી જે ધાતુના આવરણ પર વિનાશક અસર કરે છે, પાઈપોમાં 500 V સુધીના ઇન્સ્યુલેશન સાથે અસુરક્ષિત અસુરક્ષિત વાહક પાતળું ધાતુનું આવરણ.તે જ સમયે, એવા સ્થળોએ જ્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ યાંત્રિક તાણને આધિન છે, રક્ષણાત્મક કોટિંગ્સ મૂકવી આવશ્યક છે (ગેસ પાઈપો, ચેનલો, ખૂણાઓ, વગેરે),
d) કોઈપણ આધાર પર - લીડ અથવા પીવીસી આવરણમાં રબર અથવા પીવીસી ઇન્સ્યુલેશન સાથેના બિનઆર્મર્ડ કેબલ, જ્યાં વિદ્યુત વાયરો યાંત્રિક તાણને આધિન હોય તેવા સ્થળોએ, કેબલ્સમાં રક્ષણાત્મક કોટિંગ્સ હોવા આવશ્યક છે,
e) બંધ બસબાર અને P-I અને P-II વર્ગોના રૂમમાં, કેસીંગ્સ ડસ્ટપ્રૂફ હોવા જોઈએ, અને બાકીના ભાગમાં - સામાન્ય ડિઝાઇનના, પરંતુ 6 મીમીથી વધુ વ્યાસવાળા છિદ્રો સાથે, બસબારના કાયમી જોડાણો. વેલ્ડીંગ અથવા દબાવીને બનાવવું આવશ્યક છે, અને બોલ્ટ કરેલ વર્તમાન-વહન કનેક્શનમાં સ્વ-રક્ષણાત્મક અનસ્ક્રુઇંગ સામે ઉપકરણો હોવા આવશ્યક છે,
છુપાયેલ વાયરિંગ:
f) સ્ટીલ ગેસ પાઇપલાઇન્સમાં PRTO બ્રાન્ડના ઇન્સ્યુલેટેડ કંડક્ટર. તમામ વર્ગોના આગ-જોખમી રૂમમાં, તેને એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર સાથે વાયર અને કેબલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે, જો કે તેમના જોડાણો અને સમાપ્તિ વેલ્ડીંગ અથવા સોલ્ડરિંગ દ્વારા કરવામાં આવે છે.