બેટરીનું નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ

ઇલેક્ટ્રિકલ સબસ્ટેશનમાં સ્ટોરેજ બેટરીના નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણમાં, બેટરીના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને માપવામાં આવે છે, તેની ક્ષમતા તપાસવામાં આવે છે, દરેક કિસ્સામાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા અને તાપમાન તપાસવામાં આવે છે, અને બેટરીના દરેક કોષનું વોલ્ટેજ તપાસવામાં આવે છે. .

બેટરી ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારનું માપન

ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર માપન એક્યુમ્યુલેટર બેટરી 500 - 1000 V ના વોલ્ટેજ માટે મેગોહમિટર દ્વારા અથવા ફિગમાં યોજના અનુસાર વોલ્ટમીટર પદ્ધતિ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. 1.

ચોખા. 1. વોલ્ટમીટર વડે સ્ટોરેજ બેટરીના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને માપવા.

બેટરીના ધ્રુવો વચ્ચેનો વોલ્ટેજ અને દરેક ધ્રુવથી જમીન સુધીનો વોલ્ટેજ શ્રેણીમાં માપવામાં આવે છે.

માપન એક જ વોલ્ટમીટર વડે થવું જોઈએ ચોકસાઈ વર્ગ જાણીતા સાથે 1 કરતા ઓછું નથી આંતરિક પ્રતિકાર - 50,000 ઓહ્મથી ઓછું નહીં.

ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર, ઓહ્મ,

રોટ = (U / (U1 + U2) — 1) NS RHC,

જ્યાં U — સ્ટોરેજ બેટરીના ધ્રુવો વચ્ચેનો વોલ્ટેજ, V; U1 - બેટરીના "પ્લસ" અને "ગ્રાઉન્ડ", V, U2 - બેટરીના "માઈનસ" અને "ગ્રાઉન્ડ", V, Rpr વચ્ચેનો વોલ્ટેજ - વોલ્ટમીટરનો આંતરિક પ્રતિકાર, ઓહ્મ.

બેટરીનો ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર ઓછામાં ઓછો હોવો જોઈએ:

નોમિનલ વોલ્ટેજ, V 24 48 110 220 ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર, kOhm 14 25 50 100

મોલ્ડેડ બેટરીની ક્ષમતા તપાસી રહ્યું છે

એક્યુમ્યુલેટર બેટરી ત્યાં સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે જ્યાં સુધી (1 કલાકની અંદર) સેલ વોલ્ટેજ 2.6 - 2.75 V ની બરાબર ન થાય અને બધી પ્લેટો મજબૂત રીતે બહાર નીકળી જાય.

ચાર્જિંગના અંત પછી 30 મિનિટ પછી, એસિડ માટે 3 અથવા 10 કલાક અને આલ્કલાઇન બેટરી માટે 8 કલાકના પ્રવાહ સાથે કંટ્રોલ ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે.

સ્રાવ લોડ પ્રતિકાર અથવા ચાર્જ જનરેટર પર હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ઉત્તેજના પ્રવાહને ઘટાડીને મોટર મોડમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.

કંટ્રોલ ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન, નીચેનાને કલાકદીઠ માપવામાં આવે છે: દરેક કોષ અને સમગ્ર બેટરીના ટર્મિનલ્સ પરનો વોલ્ટેજ, ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન, કોષોમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા, નિયંત્રણ કોષોમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું તાપમાન.

તત્વના ટર્મિનલ્સ પરનો વોલ્ટેજ 1.8 V પર ન આવે ત્યાં સુધી ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે.

જો ઓછામાં ઓછું એક બેટરી સેલ વોલ્ટેજ 1.8 V ની નીચે હોય, તો ડિસ્ચાર્જ બંધ કરવું આવશ્યક છે.

એમ્પીયર-કલાકોમાં ડિસ્ચાર્જના પરિણામે મેળવેલી ક્ષમતાને સૂત્ર અનુસાર +25 ° સે તાપમાને લાવવામાં આવે છે.

C25 = Ct / (1 + 0.008 (t — 25)),

જ્યાં t એ ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું સરેરાશ તાપમાન છે, °C, Ct એ ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન મેળવેલી ક્ષમતા છે, Ah, C25 — + 25 ° C, Ah ના તાપમાનમાં ઘટાડો કરવાની ક્ષમતા; 0.008 - તાપમાન ગુણાંક.

કંટ્રોલ ડિસ્ચાર્જના પરિણામે મેળવેલી બેટરી ક્ષમતા, +25 ° સે તાપમાને ઘટાડીને, ઉત્પાદકના ડેટાને અનુરૂપ હોવી જોઈએ.

સબસ્ટેશનમાં બેટરીઓ

દરેક બોક્સમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા અને તાપમાન તપાસી રહ્યું છે

ચાર્જિંગના અંતે ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા સપાટીની રચના પ્લેટ્સ (C અને SC)વાળા કોષોમાં 1.2 - 1.21 અને આર્મર્ડ પ્લેટ્સ (SP અને SPK) વાળા કોષોમાં 1.24 ની રેન્જમાં હોવી જોઈએ, તાપમાન તેનાથી વધુ ન હોવું જોઈએ. +40 OS.

સ્ટોરેજ બેટરીના કંટ્રોલ ડિસ્ચાર્જના અંતે ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા કોષો C અને SKમાં ઓછામાં ઓછી 1.145 અને કોષો SP અને SPK માં ઓછામાં ઓછી 1.185 હોવી જોઈએ.

દરેક બેટરી સેલનું વોલ્ટેજ તપાસી રહ્યું છે

લેગિંગ એલિમેન્ટ્સ તેમની કુલ સંખ્યાના 5% થી વધુ ન હોવા જોઈએ. ડિસ્ચાર્જના અંતે લેગિંગ એલિમેન્ટ્સનું વોલ્ટેજ બાકીના તત્વોના સરેરાશ વોલ્ટેજથી 1 - 1.5% કરતા વધુ અલગ ન હોવું જોઈએ.

ડિસ્ચાર્જના અંતે વોલ્ટેજ 3-, 10-કલાકના ડિસ્ચાર્જ મોડ પર ટાઇપ C (SK) બેટરી માટે ઓછામાં ઓછું 1.8 V અને 0.5, 1, 2- કલાકના ડિસ્ચાર્જ મોડ પર ઓછામાં ઓછું 1.75 V હોવું જોઈએ.