ઇન્ડક્શન મોટર્સ માટે અવકાશ અને પરીક્ષણ ધોરણો

ઇન્ડક્શન મોટર્સનું પરીક્ષણતમામ અસુમેળ મોટર્સ કે જે સેવામાં મૂકવામાં આવે છે તે અનુસાર સ્વીકૃતિ પરીક્ષણોને આધિન હોવા જોઈએ PUE, નીચેના વોલ્યુમમાં.

1. સૂકાયા વિના 1000 V કરતા વધુના વોલ્ટેજ સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પર સ્વિચ કરવાની સંભાવનાનું નિર્ધારણ.

2. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારનું માપન:

a) 1000 V સુધીના વોલ્ટેજ સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું સ્ટેટર વિન્ડિંગ વોલ્ટેજ 1000 V માટે મેગોહમિટર (R60 10 - 30 ° સે પર ઓછામાં ઓછું 0.5 મેગોહમ હોવું જોઈએ),

b) 500 V ના વોલ્ટેજ (ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર ઓછામાં ઓછો 0.2 MΩ હોવો જોઈએ),

c) 250 V ના વોલ્ટેજ માટે મેગોહમિટર સાથે થર્મલ સેન્સર્સ (ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર પ્રમાણભૂત નથી),

ઇન્ડક્શન મોટર્સનું પરીક્ષણ3. પાવર ફ્રીક્વન્સી સર્જ ટેસ્ટ

4. પ્રત્યક્ષ વર્તમાન પ્રતિકારનું માપન:

a) 300 kW અથવા તેથી વધુની શક્તિ સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સ્ટેટર અને રોટર વિન્ડિંગ્સ (વિવિધ તબક્કાઓના વિન્ડિંગ્સના માપેલા પ્રતિકાર વચ્ચે અથવા માપેલા અને ફેક્ટરી ડેટા વચ્ચેનો તફાવત 2% કરતા વધુ માન્ય નથી),

b) રિઓસ્ટેટ્સ અને પ્રારંભિક ગોઠવણ રેઝિસ્ટર માટે, કુલ પ્રતિકાર માપવામાં આવે છે અને નળની અખંડિતતા તપાસવામાં આવે છે. માપેલા પ્રતિકાર અને પાસપોર્ટ ડેટા વચ્ચેનો તફાવત 10% કરતા વધુ માન્ય નથી.

અહીં જુઓ: સીધા પ્રવાહ માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર વિન્ડિંગ્સના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારનું માપન

5. સ્ટીલ અને રોટર વચ્ચેના અંતરનું માપન. ડાયમેટ્રિકલી વિરુદ્ધ બિંદુઓ પરના હવાના અંતર વચ્ચેનો તફાવત અથવા રોટર અક્ષથી 90 ° દ્વારા સરભર થયેલ બિંદુઓ અને સરેરાશ હવાના અંતરને 10% કરતા વધુ મંજૂરી નથી.

6. સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સમાં ક્લિયરન્સનું માપન.

7. ઇલેક્ટ્રિક મોટરના બેરિંગ્સના સ્પંદનોનું માપન.

અહીં જુઓ: એન્જિન કંપન કેવી રીતે દૂર કરવું

અસુમેળ એન્જિન8. બોલ બેરિંગ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે અક્ષીય દિશામાં રોટર રનઆઉટનું માપન (2-4 મીમીના રનઆઉટનું સ્વીકાર્ય મૂલ્ય માન્ય છે).

9. 0.2 — 0.25 MPa (2 — 2.5 kgf/cm2) ના હાઇડ્રોલિક દબાણ સાથે એર કૂલરનું પરીક્ષણ કરવું. પરીક્ષણનો સમયગાળો 10 મિનિટ છે.

10. નિષ્ક્રિય ગતિએ અથવા અનલોડ કરેલ મિકેનિઝમ સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સંચાલનની તપાસ કરવી. ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું નો-લોડ વર્તમાન મૂલ્ય પ્રમાણિત નથી. નિરીક્ષણનો સમયગાળો ઓછામાં ઓછો 1 કલાક છે.

11. લોડ હેઠળ અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરની કામગીરી તપાસી રહ્યું છે. તે કમિશનિંગ સમયે તકનીકી સાધનો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ નેટવર્કમાંથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી શક્તિ સાથે ઉત્પન્ન થાય છે.આ કિસ્સામાં, વેરિયેબલ સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે નિયમન મર્યાદા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સેટ કરતી વખતે, તે ઘણીવાર વધારાના પરીક્ષણો અને માપ માટે જરૂરી છે.

તેના વિશે અહીં વધુ વાંચો: અસુમેળ મોટર્સનું નિયમન

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ કેમ જોખમી છે?