કેબલ લાઇનોનું નિવારક પરીક્ષણ

કેબલ લાઇનના ઇન્સ્યુલેશનનું નિવારક પરીક્ષણ એ એક સંસ્થાકીય અને તકનીકી માપ છે જે શહેરી કેબલ લાઇનના ઇન્સ્ટોલેશન અથવા સંચાલન દરમિયાન ઉદ્ભવતા કેબલ અને કનેક્ટર્સમાં ખામીઓને ઓળખવા માટે પરવાનગી આપે છે, જેથી આ ખામીઓને સમયસર દૂર કરી શકાય અને તેથી, તેને અટકાવી શકાય. ગ્રાહકો માટે અકસ્માતો અને વીજ તંગી.

શહેરી ઇલેક્ટ્રિક નેટવર્કની કેબલ લાઇનના નિવારક પરીક્ષણો વધેલા ડીસી વોલ્ટેજ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, જેનાં પ્રમાણભૂત મૂલ્યો કોષ્ટકમાં આપવામાં આવે છે. 1. કેબલ પરીક્ષણની આવૃત્તિ કોષ્ટકમાં આપવામાં આવી છે. 2, અને નિવારક માપ - કોષ્ટકમાં. 3

કોષ્ટક 1. 3-10 kV ના વોલ્ટેજ સાથે કેબલનું પરીક્ષણ કરતી વખતે DC ટેસ્ટ વોલ્ટેજના મૂલ્યો

UNom કેબલ લાઇન kV UInternet પ્રદાતા, kV ટેસ્ટ વોલ્ટેજ એપ્લિકેશનનો સમયગાળો, ઓપરેશન દરમિયાન બિછાવે પછી ઓપરેશન દરમિયાન મૂક્યા પછી મિનિટ 3 18 15 10 5 6 36 30 10 60 50

કોષ્ટક 2. શહેરી ઇલેક્ટ્રિક નેટવર્ક્સની કેબલ લાઇનના નિવારક પરીક્ષણોની આવર્તન

કેબલ લાઇનની લાક્ષણિકતાઓ નિવારક પરીક્ષણોની આવર્તન 3.6 અને 10 kV ના વોલ્ટેજ સાથેની કેબલ લાઇન સામાન્ય સ્થિતિમાં કામ કરે છે 1 વર્ષમાં ઓછામાં ઓછી એક વખત ટનલ, કલેક્ટર્સ, સબસ્ટેશન ઇમારતોમાં નાખેલી કેબલ લાઇન કે જે કાટ અને યાંત્રિક નુકસાન અને અભાવને પાત્ર નથી. કનેક્ટર્સ, તેમજ અપ્રચલિત સ્ટ્રક્ચર્સની અંતિમ સ્લીવ્સ બહાર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, ઓછામાં ઓછા દર 3 વર્ષમાં એકવાર ભારે કેબલ લાઇન અને ખામીયુક્ત લાઇનો શહેરના ઇલેક્ટ્રિક નેટવર્કના મુખ્ય ઇજનેર દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ઓપરેટિંગ શરતો અને નિવારક પરીક્ષણો હેઠળ ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતા વિના, સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેતા, શહેરના ઇલેક્ટ્રિક નેટવર્કના મુખ્ય ઇજનેર દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ ઓછામાં ઓછા દર 3 વર્ષમાં એકવાર

કોષ્ટક 3. કેબલ લાઇનમાં નિવારક માપ

માપનનો પ્રકાર નિયંત્રિત પરિમાણો નોંધ છૂટાછવાયા પ્રવાહોનું માપન પરીક્ષણ બિંદુઓમાં કેબલ શીથ પરની સંભાવનાઓ અને પ્રવાહો એનોડ અને વેરિયેબલ ઝોનમાં રેખાઓના વિભાગોમાં પ્રવાહ જોખમી માનવામાં આવે છે જો જમીન પર લિકેજ પ્રવાહ 0.15 mA/dm2 કરતા વધારે હોય તો રાસાયણિક કાટનું નિર્ધારણ જમીનની કાટ પ્રવૃત્તિ અને કુદરતી પાણી જ્યારે કેબલને કાટ લાગવાથી નુકસાન થાય અને રૂટની કાટની સ્થિતિ વિશે કોઈ માહિતી ન હોય ત્યારે આકારણી કરવામાં આવે છે. વર્તમાન લોડ અને વોલ્ટેજનું માપન વર્તમાન અને વોલ્ટેજ માપન વર્ષમાં 2 વખત કરવામાં આવે છે, જેમાં ટોચના સમયગાળા દરમિયાન 1 વખતનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેકના તે વિભાગો પર હીટિંગ કેબલનું નિયંત્રણ જ્યાં વધુ ગરમ થવાનું જોખમ હોય છે ત્યાં તાપમાન માપન સ્થાનિક નિયમો અનુસાર કરવામાં આવે છે. રબર ઇન્સ્યુલેશન સાથે વોલ્ટેજ 3-6 kV માટે કેબલનું પરીક્ષણ _ વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું એકવાર

કેબલ લાઇનના તબક્કા-તબક્કાના ઇન્સ્યુલેશનનું પરીક્ષણ દ્વિધ્રુવી યોજના (ફિગ. 1) અનુસાર કરવામાં આવે છે, જેમાં કંડક્ટર વચ્ચેનું વોલ્ટેજ આવરણ (જમીન) ની તુલનામાં કંડક્ટરના વોલ્ટેજ કરતા બમણું હોય છે.

જો આવરણની ચુસ્તતાને તોડ્યા વિના ઇન્સ્યુલેશન ખામીઓ (અપૂરતી ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ, તિરાડોની હાજરી, કાગળની પટ્ટીઓમાં વિરામ વગેરે) શોધવા માટે જરૂરી હોય, જે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પરીક્ષણો દરમિયાન શોધી શકાતી નથી, તો DC-AC પરીક્ષણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જેમાં તૂટેલી કેબલ લાઇન (Fig.2) એક અલગ ટ્રાન્સફોર્મર દ્વારા ખવડાવવામાં આવેલા નાના ચલ ઘટકની એક સાથે સુપરપોઝિશન સાથે ડાયરેક્ટ કરંટ માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

ટ્રાન્સફોર્મરની શક્તિ વિભાજન કેપેસિટર Cp દ્વારા જોડાયેલ પરીક્ષણ કરેલ કેબલ લાઇનની લંબાઈ અને વોલ્ટેજના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે, જેની ક્ષમતા લગભગ પરીક્ષણ કરેલ કેબલની ક્ષમતાને અનુરૂપ હોવી જોઈએ. શહેરી વિદ્યુત નેટવર્કની કેબલ લાઇનના પરીક્ષણ માટે, મોબાઇલ પરીક્ષણ ઇન્સ્ટોલેશન અને ટોર્ચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેનો યોજનાકીય આકૃતિ ફિગમાં બતાવવામાં આવે છે. 3.

ચોખા. 1. બાયપોલર સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને ડાયરેક્ટ કરંટ કેબલ લાઇનનું ફેઝ-ટુ-ફેઝ ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણ

ચોખા. 2.સીધી વૈકલ્પિક વર્તમાન કેબલ લાઇનના ઇન્સ્યુલેશનનું પરીક્ષણ: a — યુનિપોલર સ્કીમ અનુસાર; b — દ્વિધ્રુવી યોજના અનુસાર

ચોખા. 3. કાર પર માઉન્ટ થયેલ ટેસ્ટ રિગનું યોજનાકીય આકૃતિ

પીઆર - ફ્યુઝ; MP1 -MP4 — ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સ; P1 -P6 — સ્વીચો; TrR - નિયંત્રણ ટ્રાન્સફોર્મર; ED - ઇલેક્ટ્રિક મોટર; TrP1 અને TrP2 — સ્ટેપ-અપ ટ્રાન્સફોર્મર્સ; TrPZ-સ્ટેપ-અપ ઉચ્ચ-આવર્તન ટ્રાન્સફોર્મર; બી - કેપેસિટર બેંક; GVCh — ઉચ્ચ-આવર્તન જનરેટર; D1 — DZ — રેક્ટિફાયર; આરટી - રિલે; આરઆર - નિયંત્રણો; એલએન - નિયોન લેમ્પ્સ; КН — ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ચાલુ કરવા માટેના બટનો; એલએસ - સિગ્નલ લેમ્પ્સ; ST - સિગ્નલ બોર્ડ; આરઝેડ - વર્કિંગ ગ્રાઉન્ડિંગ; ZK - મશીન બોડીનું ગ્રાઉન્ડિંગ