ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના વિન્ડિંગ્સની જાળવણી
મોટર વિન્ડિંગ્સને નુકસાનના કારણો
વિદ્યુત મશીનોના સંચાલન દરમિયાન, વિન્ડિંગ્સનું ઇન્સ્યુલેશન તેના ગરમ થવાના પરિણામે ધીમે ધીમે નાશ પામે છે, સ્પંદનોથી યાંત્રિક દળોની અસર, સ્ટાર્ટ-અપ અને ક્ષણિક પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન ગતિશીલ દળો, પરિભ્રમણ દરમિયાન કેન્દ્રત્યાગી દળો, ભેજ અને પ્રભાવ. સડો કરતા વાતાવરણ, વિવિધ ધૂળનું દૂષણ.
ઇન્સ્યુલેશનની રચના અને રાસાયણિક રચનામાં ઉલટાવી શકાય તેવા ફેરફારોને વૃદ્ધત્વ કહેવામાં આવે છે, વૃદ્ધત્વના પરિણામે ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મોના બગાડની પ્રક્રિયાને વસ્ત્રો કહેવામાં આવે છે.
નીચા વોલ્ટેજ મશીનો પર ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ તાપમાનની અસરો છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીના થર્મલ વિસ્તરણ સાથે, તેમની રચના નબળી પડી જાય છે અને આંતરિક યાંત્રિક તાણ ઊભી થાય છે. ઇન્સ્યુલેશનનું થર્મલ વૃદ્ધત્વ તેને યાંત્રિક લોડ માટે સંવેદનશીલ બનાવે છે.
યાંત્રિક શક્તિ અને સ્થિતિસ્થાપકતાના નુકશાન સાથે, ઇન્સ્યુલેશન સામાન્ય કંપન અથવા અસરની સ્થિતિ, ભેજના પ્રવેશ અને તાંબા, સ્ટીલ અને ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીના અસમાન થર્મલ વિસ્તરણનો સામનો કરવામાં અસમર્થ છે.થર્મલ ઇફેક્ટથી ઇન્સ્યુલેશનનું સંકોચન કોઇલ, વેજ, ચેનલ સીલ અને અન્ય ફાસ્ટનિંગ માળખાકીય ભાગોના ફાસ્ટનિંગ્સના નબળા પડવા તરફ દોરી જાય છે, જે પ્રમાણમાં નબળા યાંત્રિક પ્રભાવો પર વિન્ડિંગની નિષ્ફળતામાં ફાળો આપે છે. ઓપરેશનના પ્રારંભિક સમયગાળામાં, ગર્ભાધાન વાર્નિશ કોઇલને સારી રીતે સિમેન્ટ કરે છે, પરંતુ વાર્નિશની થર્મલ વૃદ્ધત્વને કારણે, કાર્બ્યુરાઇઝેશન બગડે છે અને સ્પંદનોની અસર વધુ નોંધપાત્ર બને છે.
ઓપરેશન દરમિયાન, કોઇલ આસપાસની હવામાંથી ધૂળ, બેરિંગ્સમાંથી તેલ, બ્રશ ઓપરેશન દરમિયાન કોલસાની ધૂળથી દૂષિત થઈ શકે છે. મેટલર્જિકલ અને કોલસાના પ્લાન્ટ, રોલિંગ, કોકિંગ અને અન્ય વર્કશોપના વર્કિંગ રૂમમાં, ધૂળ એટલી ઝીણી અને હલકી હોય છે કે તે મશીનમાં પ્રવેશ કરે છે, એવી જગ્યાએ જ્યાં તેને મેળવવી અશક્ય લાગે છે. તે વાહક પુલ બનાવે છે જે બિડાણમાં ઓવરલેપ અથવા ફેરફારનું કારણ બની શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના વિન્ડિંગ્સની જાળવણી
જાળવણી દરમિયાન મશીનની બાહ્ય સપાટી અને સુલભ આંતરિક ભાગોને સૂકા કપડા, હેર બ્રશ અથવા વેક્યૂમ ક્લીનર વડે ધૂળથી સાફ કરવામાં આવે છે.
કોઇલના વર્તમાન સમારકામ દરમિયાન, મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. કોઇલ તપાસવામાં આવે છે, સૂકી સંકુચિત હવાથી ફૂંકાય છે અને જો જરૂરી હોય તો, ગેસોલિનમાં પલાળેલા નેપકિનથી સાફ કરવામાં આવે છે. પરીક્ષા દરમિયાન, તેઓ આગળના ભાગો, ફાચર અને પટ્ટીઓના ફાસ્ટનિંગની વિશ્વસનીયતા તપાસે છે. શોધાયેલ ખામીઓ દૂર કરો. રાઉન્ડ વાયરના સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સના છેડા પરના નબળા અથવા તૂટેલા ડ્રેસિંગ્સ કાપી નાખવામાં આવે છે અને કાચ અથવા માઇલર કોર્ડ અથવા સ્ટ્રીપ્સથી બનેલા નવા સાથે બદલવામાં આવે છે.
જો કોઇલનું કોટિંગ અસંતોષકારક સ્થિતિમાં હોય, તો કોઇલને સૂકવવામાં આવે છે અને દંતવલ્કના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે.કોઇલને દંતવલ્કના જાડા સ્તરથી ઢાંકવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે જાડા સ્તર મશીનની ઠંડકને વધુ ખરાબ કરે છે. સમારકામ પહેલાં અને પછી ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર માપવા દ્વારા કરવામાં આવેલ સમારકામની ગુણવત્તા તપાસવામાં આવે છે.
જાળવણી દરમિયાન અસુમેળ મોટર્સના ટૂંકા વિન્ડિંગ્સ, એક નિયમ તરીકે, સમારકામ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ ફક્ત તપાસવામાં આવે છે. જો ખામી મળી આવે, તો રોટર્સને ઓવરહોલ માટે મોકલવામાં આવે છે.