એસી અને ડીસી જનરેટર કેવી રીતે કામ કરે છે?
ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં "જનરેશન" શબ્દ લેટિન ભાષામાંથી આવ્યો છે. તેનો અર્થ "જન્મ" થાય છે. ઊર્જા વિશે, આપણે કહી શકીએ કે જનરેટર એ તકનીકી ઉપકરણો છે જે વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
આ કિસ્સામાં, એ નોંધવું જોઈએ કે વિવિધ પ્રકારની ઊર્જાને રૂપાંતરિત કરીને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે:
-
રાસાયણિક
-
પ્રકાશ
-
થર્મલ અને અન્ય.
ઐતિહાસિક રીતે, જનરેટર એવી રચનાઓ છે જે પરિભ્રમણની ગતિ ઊર્જાને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
ઉત્પન્ન થતી વીજળીના પ્રકાર અનુસાર, જનરેટર છે:
1. સીધો પ્રવાહ;
2. ચલ.
સરળ જનરેટરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત
યાંત્રિક ઉર્જાને રૂપાંતરિત કરીને વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે આધુનિક વિદ્યુત સ્થાપનો બનાવવાનું શક્ય બનાવે તેવા ભૌતિક નિયમો ઓર્સ્ટેડ અને ફેરાડે વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા શોધાયા હતા.
કોઈપણ જનરેટર ડિઝાઇન લાગુ પડે છે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનનો સિદ્ધાંતજ્યારે બંધ ફ્રેમમાં ઈલેક્ટ્રિક કરંટનું ઇન્ડક્શન થાય છે કારણ કે તેના ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્ર સાથે આંતરછેદ થાય છે. કાયમી ચુંબક ઘર વપરાશ માટેના સરળ મોડેલોમાં અથવા વધેલી શક્તિ સાથે ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનો પર ઉત્તેજના કોઇલ.

જ્યારે તમે ફરસીને ફેરવો છો, ત્યારે ચુંબકીય પ્રવાહની તીવ્રતા બદલાય છે.
લૂપમાં પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ બંધ લૂપ S માં લૂપમાં પ્રવેશતા ચુંબકીય પ્રવાહના ફેરફારના દર પર આધાર રાખે છે અને તે તેના મૂલ્યના સીધા પ્રમાણસર છે. રોટર જેટલી ઝડપથી સ્પિન થાય છે, તેટલું ઊંચું વોલ્ટેજ જનરેટ થાય છે.
બંધ લૂપ બનાવવા અને તેમાંથી ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહને વાળવા માટે, કલેક્ટર અને બ્રશ બનાવવું જરૂરી હતું જે ફરતી ફ્રેમ અને સર્કિટના સ્થિર ભાગ વચ્ચે સતત સંપર્ક પ્રદાન કરે છે.
કલેક્ટર પ્લેટો સામે દબાવવામાં આવેલા સ્પ્રિંગ-લોડેડ બ્રશના નિર્માણને કારણે, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ પર પ્રસારિત થાય છે અને તેમાંથી ગ્રાહકના નેટવર્કમાં પસાર થાય છે.
સૌથી સરળ ડીસી જનરેટરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત
જેમ જેમ ફ્રેમ અક્ષની આસપાસ ફરે છે, તેમ તેમ તેના ડાબા અને જમણા ભાગો ચુંબકના દક્ષિણ અથવા ઉત્તર ધ્રુવોની આસપાસ ફરે છે. દરેક વખતે તેમનામાં વિપરીત પ્રવાહોની દિશામાં ફેરફાર થાય છે, જેથી દરેક ધ્રુવ પર તેઓ એક દિશામાં વહે છે.
આઉટપુટ સર્કિટમાં સીધો પ્રવાહ બનાવવા માટે, કોઇલના દરેક અડધા ભાગ માટે કલેક્ટર નોડ પર અર્ધ-રિંગ બનાવવામાં આવે છે. રિંગને અડીને આવેલા પીંછીઓ ફક્ત તેમના સંકેતની સંભવિતતાને દૂર કરે છે: સકારાત્મક અથવા નકારાત્મક.
ફરતી ફ્રેમની અર્ધ-રિંગ ખુલ્લી હોવાથી, જ્યારે વર્તમાન તેના મહત્તમ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે અથવા ગેરહાજર હોય ત્યારે તેમાં ક્ષણો બનાવવામાં આવે છે. માત્ર દિશા જ નહીં, પણ જનરેટેડ વોલ્ટેજનું સતત મૂલ્ય જાળવવા માટે, ફ્રેમ ખાસ તૈયાર કરેલી તકનીક અનુસાર બનાવવામાં આવે છે:
-
આયોજિત વોલ્ટેજની તીવ્રતા પર આધાર રાખીને - તે એક કોઇલનો નહીં, પરંતુ અનેકનો ઉપયોગ કરે છે;
-
ફ્રેમની સંખ્યા એક નકલ સુધી મર્યાદિત નથી: તેઓ સમાન સ્તરે વોલ્ટેજ ડ્રોપને શ્રેષ્ઠ રીતે જાળવી રાખવા માટે પૂરતી સંખ્યા બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે.
ડીસી જનરેટરમાં, રોટર વિન્ડિંગ્સ સ્લોટ્સમાં સ્થિત છે ચુંબકીય સર્કિટ… આ પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રના નુકસાનને ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપે છે.
ડીસી જનરેટરની ડિઝાઇન સુવિધાઓ
ઉપકરણના મુખ્ય ઘટકો છે:
-
બાહ્ય પાવર ફ્રેમ;
-
ચુંબકીય ધ્રુવો;
-
સ્ટેટર
-
ફરતું રોટર;
-
બ્રશ સાથે બ્લોક સ્વિચ કરો.
એકંદર માળખાને યાંત્રિક શક્તિ આપવા માટે સ્ટીલ એલોય અથવા કાસ્ટ આયર્નની બનેલી ફ્રેમ. હાઉસિંગનું વધારાનું કાર્ય ધ્રુવો વચ્ચેના ચુંબકીય પ્રવાહને સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે.
પિન અથવા બોલ્ટ વડે શરીર સાથે જોડાયેલા ચુંબકના ધ્રુવો. તેમના પર કોઇલ લગાવવામાં આવે છે.
સ્ટેટર, જેને યોક અથવા હાડપિંજર પણ કહેવાય છે, તે લોહચુંબકીય સામગ્રીથી બનેલું છે. ઉત્તેજના કોઇલની કોઇલ તેના પર મૂકવામાં આવે છે. સ્ટેટર કોર તેના ચુંબકીય ક્ષેત્રની રચના કરતા ચુંબકીય ધ્રુવોથી સજ્જ છે.
રોટરનો સમાનાર્થી છે: એન્કર. તેના ચુંબકીય કોરમાં લેમિનેટેડ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે જે એડી પ્રવાહોની રચનાને ઘટાડે છે અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. રોટર અને/અથવા સ્વ-ઉત્તેજના વિન્ડિંગ્સ મુખ્ય ચેનલોમાં નાખવામાં આવે છે.
બ્રશ સાથે સ્વિચિંગ નોડ, તેમાં ધ્રુવોની સંખ્યા અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે હંમેશા બેનો ગુણાંક હોય છે. બ્રશ સામગ્રી સામાન્ય રીતે ગ્રેફાઇટ છે. વર્તમાન વહનના વિદ્યુત ગુણધર્મો માટે સૌથી યોગ્ય ધાતુ તરીકે કલેક્ટર પ્લેટો તાંબાની બનેલી હોય છે.
સ્વીચના ઉપયોગ બદલ આભાર, ડીસી જનરેટરના આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ પર ધબકતું સિગ્નલ જનરેટ થાય છે.
ડીસી જનરેટરના બાંધકામના મુખ્ય પ્રકારો
ઉત્તેજના કોઇલના પાવર સપ્લાયના પ્રકાર અનુસાર, ઉપકરણોને અલગ પાડવામાં આવે છે:
1. સ્વ-ઉત્તેજના સાથે;
2. સ્વતંત્ર સમાવેશના આધારે કાર્ય કરે છે.
પ્રથમ ઉત્પાદનો આ કરી શકે છે:
-
કાયમી ચુંબકનો ઉપયોગ કરો;
-
અથવા બાહ્ય સ્ત્રોતોમાંથી ઓપરેટ કરો, દા.ત. બેટરી, વિન્ડ ટર્બાઇન...
સ્વતંત્ર રીતે સ્વિચ કરેલા જનરેટર તેમના પોતાના વિન્ડિંગથી કાર્ય કરે છે, જે કનેક્ટ કરી શકાય છે:
-
અનુક્રમે;
-
શંટ અથવા સમાંતર ઉત્તેજના.
આવા જોડાણ માટેના વિકલ્પોમાંથી એક આકૃતિમાં બતાવવામાં આવે છે.
ડીસી જનરેટરનું ઉદાહરણ એ ડિઝાઇન છે જેનો ઉપયોગ ભૂતકાળમાં ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગમાં થતો હતો. તેની રચના ઇન્ડક્શન મોટર જેવી જ છે.
આવા કલેક્ટર સ્ટ્રક્ચર્સ એકસાથે એન્જિન અથવા જનરેટર મોડમાં કામ કરી શકે છે. આ કારણે, તેઓ હાલના હાઇબ્રિડ વાહનોમાં વ્યાપક બની ગયા છે.
એન્કર રચના પ્રક્રિયા
આ નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં થાય છે જ્યારે બ્રશના દબાણને ખોટી રીતે એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે સબઓપ્ટીમલ ઘર્ષણ મોડ બનાવે છે. આનાથી ચુંબકીય ક્ષેત્રોમાં ઘટાડો અથવા સ્પાર્કિંગમાં વધારો થવાને કારણે આગ લાગી શકે છે.
ઘટાડવાની રીતો છે:
-
વધારાના ધ્રુવોને જોડીને ચુંબકીય ક્ષેત્રોનું વળતર;
-
કલેક્ટર બ્રશની સ્થિતિના ઑફસેટનું ગોઠવણ.
ડીસી જનરેટરના ફાયદા
તેઓ સમાવેશ થાય છે:
-
હિસ્ટેરેસિસ અને એડી વર્તમાન રચનાને કારણે નુકસાન વિના;
-
આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરો;
-
ઘટાડો વજન અને નાના પરિમાણો.
સરળ અલ્ટરનેટરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત
આ ડિઝાઇનની અંદર, અગાઉના એનાલોગની જેમ સમાન વિગતોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
-
ચુંબકીય ક્ષેત્ર;
-
ફરતી ફ્રેમ;
-
વર્તમાન ડ્રેઇન પીંછીઓ સાથે કલેક્ટર બ્લોક.
મુખ્ય તફાવત કલેક્ટર એસેમ્બલીની ડિઝાઇનમાં રહેલો છે, જે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેથી જ્યારે ફ્રેમ પીંછીઓ દ્વારા ફરે છે, ત્યારે તેમની સ્થિતિને ચક્રીય રીતે બદલ્યા વિના ફ્રેમના અડધા ભાગ સાથે સતત સંપર્ક કરવામાં આવે છે.
તેથી, વર્તમાન, જે દરેક અર્ધમાં હાર્મોનિક્સના નિયમો અનુસાર બદલાય છે, તે પીંછીઓમાં સંપૂર્ણપણે યથાવત સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને પછી તેમના દ્વારા ગ્રાહક સર્કિટમાં.
સ્વાભાવિક રીતે, ફ્રેમ એક વળાંકથી નહીં, પરંતુ શ્રેષ્ઠ તણાવ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમની ગણતરી કરેલ સંખ્યા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
આમ, ડીસી અને એસી જનરેટરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત સામાન્ય છે, અને ડિઝાઇન તફાવતો આના ઉત્પાદનમાં છે:
-
ફરતી રોટર કલેક્ટર એસેમ્બલી;
-
રોટર વિન્ડિંગ ગોઠવણી.
ઔદ્યોગિક વૈકલ્પિક ડિઝાઇન સુવિધાઓ
ઔદ્યોગિક ઇન્ડક્શન જનરેટરના મુખ્ય ભાગોને ધ્યાનમાં લો જેમાં રોટર નજીકના ટર્બાઇનમાંથી રોટેશનલ ગતિ મેળવે છે. સ્ટેટરના બાંધકામમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ (જોકે ચુંબકીય ક્ષેત્ર કાયમી ચુંબકના સમૂહ દ્વારા બનાવી શકાય છે) અને ચોક્કસ સંખ્યામાં વળાંક સાથે રોટર વિન્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે.
દરેક લૂપમાં ઇલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ પ્રેરિત થાય છે, જે તેમાંના દરેકમાં ક્રમિક રીતે ઉમેરવામાં આવે છે અને આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ પર કનેક્ટેડ ગ્રાહકોના સપ્લાય સર્કિટને પૂરા પાડવામાં આવતા વોલ્ટેજનું કુલ મૂલ્ય બનાવે છે.
જનરેટરના આઉટપુટ પર EMF ના કંપનવિસ્તાર વધારવા માટે, ચુંબકીય સિસ્ટમની વિશિષ્ટ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ચેનલો સાથે લેમિનેટેડ પ્લેટોના સ્વરૂપમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલના વિશિષ્ટ ગ્રેડના ઉપયોગને કારણે બે ચુંબકીય સર્કિટથી બનેલી છે. કોઇલ તેમની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે.
જનરેટર હાઉસિંગમાં, કોઇલને સમાવવા માટે ચેનલો સાથે સ્ટેટર કોર છે જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે.
બેરિંગ્સ પર ફરતા રોટરમાં સ્લોટેડ મેગ્નેટિક સર્કિટ પણ હોય છે જેની અંદર એક કોઇલ લગાવવામાં આવે છે જે પ્રેરિત EMF મેળવે છે. સામાન્ય રીતે, પરિભ્રમણની અક્ષ માટે આડી દિશા પસંદ કરવામાં આવે છે, જો કે ત્યાં ઊભી ગોઠવણી અને બેરિંગ્સની અનુરૂપ ડિઝાઇન સાથે જનરેટર હોય છે.
સ્ટેટર અને રોટર વચ્ચે હંમેશા ગેપ બનાવવામાં આવે છે, જે પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરવા અને જામિંગને રોકવા માટે જરૂરી છે. પરંતુ તે જ સમયે, તેમાં ચુંબકીય ઇન્ડક્શન ઊર્જાનું નુકસાન થાય છે. તેથી, તેઓ શ્રેષ્ઠ રીતે બંને આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, તેને શક્ય તેટલું નાનું બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે.
રોટર જેવા જ શાફ્ટ પર સ્થિત, ઉત્તેજક પ્રમાણમાં ઓછી શક્તિનું ડાયરેક્ટ કરંટ જનરેટર છે. તેનો હેતુ: સ્વતંત્ર ઉત્તેજનાની સ્થિતિમાં પાવર જનરેટરના વિન્ડિંગ્સને વીજળી પહોંચાડવી.
ઉત્તેજનાની પ્રાથમિક અથવા બેકઅપ પદ્ધતિ બનાવતી વખતે આવા ઉત્તેજકોનો ઉપયોગ મોટેભાગે ટર્બાઇન અથવા હાઇડ્રોલિક જનરેટર ડિઝાઇન સાથે થાય છે.
ઔદ્યોગિક જનરેટરનો ફોટો ફરતી રોટર સ્ટ્રક્ચરમાંથી કરંટ મેળવવા માટે સ્લિપ રિંગ્સ અને બ્રશની ગોઠવણી દર્શાવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન, આ ઉપકરણ સતત યાંત્રિક અને વિદ્યુત તણાવને આધિન છે. તેમને દૂર કરવા માટે, એક જટિલ માળખું બનાવવામાં આવે છે, જેને ઓપરેશન દરમિયાન સમયાંતરે તપાસ અને નિવારક પગલાંની જરૂર હોય છે.
જનરેટ થયેલ ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવા માટે, એક અલગ, વૈકલ્પિક તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે ફરતા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનો પણ ઉપયોગ કરે છે. રોટર પર ફક્ત કાયમી અથવા ઇલેક્ટ્રિક ચુંબક મૂકવામાં આવે છે અને સ્થિર કોઇલમાંથી વોલ્ટેજ દૂર કરવામાં આવે છે.
આવા સર્કિટ બનાવતી વખતે, આવી રચનાને "વૈકલ્પિક" શબ્દ કહી શકાય. તેનો ઉપયોગ સિંક્રનસ જનરેટરમાં થાય છે: ઉચ્ચ આવર્તન, ઓટોમોટિવ, ડીઝલ લોકોમોટિવ્સ અને જહાજો, વીજળીના ઉત્પાદન માટે પાવર પ્લાન્ટ સ્થાપનો.
સિંક્રનસ જનરેટરની લાક્ષણિકતાઓ
ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત
સ્ટેટર વિન્ડિંગ «f» માં પ્રેરિત વૈકલ્પિક ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળની આવર્તન અને રોટરના પરિભ્રમણ વચ્ચેના કઠોર જોડાણની રચનામાં ક્રિયાનું નામ અને વિશિષ્ટ લક્ષણ રહેલું છે.
સ્ટેટરમાં ત્રણ-તબક્કાનું વિન્ડિંગ માઉન્ટ થયેલ છે, અને રોટર પર કોર સાથેનું ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ છે અને બ્રશ કલેક્ટર દ્વારા ડીસી સર્કિટ દ્વારા ઉત્તેજક વિન્ડિંગ આપવામાં આવે છે.
રોટર યાંત્રિક ઉર્જાના સ્ત્રોત દ્વારા પરિભ્રમણમાં ચલાવવામાં આવે છે - તે જ ઝડપે ડ્રાઇવ મોટર. તેનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર સમાન ગતિ કરે છે.
સમાન તીવ્રતાના ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળો, પરંતુ દિશામાં 120 ડિગ્રી દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે તે સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સમાં પ્રેરિત થાય છે, જે ત્રણ-તબક્કાની સપ્રમાણ સિસ્ટમ બનાવે છે.
જ્યારે તેઓ ઉપભોક્તા સર્કિટના વિન્ડિંગ્સના છેડા સાથે જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે તબક્કાના પ્રવાહો સર્કિટમાં કાર્ય કરવાનું શરૂ કરે છે, જે સમાન રીતે ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે: સિંક્રનસ.
પ્રેરિત EMF ના આઉટપુટ સિગ્નલનું સ્વરૂપ માત્ર રોટર ધ્રુવો અને સ્ટેટર પ્લેટો વચ્ચેના અંતરમાં ચુંબકીય ઇન્ડક્શન વેક્ટરના વિતરણ કાયદા પર આધારિત છે. તેથી, તેઓ આવી ડિઝાઇન બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે જ્યારે ઇન્ડક્શનની તીવ્રતા સિનુસોઇડલ કાયદા અનુસાર બદલાય છે.
જ્યારે ગેપ સતત હોય છે, ત્યારે ગેપની અંદરનો પ્રવાહ વેક્ટર ટ્રેપેઝોઈડલ હોય છે, જેમ કે રેખા ગ્રાફ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે.
જો કે, જો ધ્રુવો પરના કિનારોનો આકાર મહત્તમ મૂલ્યમાં ગેપને બદલીને ત્રાંસી થવા માટે સુધારેલ હોય, તો પછી લીટી 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે વિતરણનો સાઇનસોડલ આકાર પ્રાપ્ત કરવો શક્ય છે. આ તકનીકનો વ્યવહારમાં ઉપયોગ થાય છે.
સિંક્રનસ જનરેટર માટે ઉત્તેજના સર્કિટ્સ
રોટર "OB" ના ઉત્તેજના વિન્ડિંગ પર ઉદ્ભવતા ચુંબકીય બળ તેના ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે. આ માટે વિવિધ ડીસી ઉત્તેજક ડિઝાઇન આના આધારે છે:
1. સંપર્ક પદ્ધતિ;
2. બિન-સંપર્ક પદ્ધતિ.
પ્રથમ કિસ્સામાં, ઉત્તેજક «B» નામના અલગ જનરેટરનો ઉપયોગ થાય છે. તેની ઉત્તેજના કોઇલ સમાંતર ઉત્તેજનાના સિદ્ધાંત અનુસાર વધારાના જનરેટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેને "PV" ઉત્તેજક કહેવાય છે.
બધા રોટર્સ સામાન્ય શાફ્ટ પર સ્થિત છે. તેથી, તેઓ બરાબર એ જ રીતે ફેરવે છે. રિઓસ્ટેટ્સ r1 અને r2 નો ઉપયોગ ઉત્તેજના અને એમ્પ્લીફાયર સર્કિટમાં પ્રવાહોને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.
બિન-સંપર્ક પદ્ધતિ સાથે, રોટર પર કોઈ સ્લિપ રિંગ્સ નથી. ત્રણ-તબક્કાના ઉત્તેજક વિન્ડિંગ તેના પર સીધા જ માઉન્ટ થયેલ છે. તે રોટર સાથે સિંક્રનસ રીતે ફરે છે અને કો-રોટેટિંગ રેક્ટિફાયર દ્વારા સીધા જ એક્સાઇટર વિન્ડિંગ «B» પર ઇલેક્ટ્રિક ડાયરેક્ટ કરંટ પ્રસારિત કરે છે.
સંપર્ક વિનાના સર્કિટના પ્રકારો છે:
1. સ્ટેટરના પોતાના વિન્ડિંગમાંથી સ્વ-ઉત્તેજના પ્રણાલી;
2. સ્વચાલિત યોજના.
પ્રથમ પદ્ધતિમાં, સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સમાંથી વોલ્ટેજ સ્ટેપ-ડાઉન ટ્રાન્સફોર્મરને અને પછી સેમિકન્ડક્ટર રેક્ટિફાયર «PP» ને આપવામાં આવે છે, જે સીધો પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે.
આ પદ્ધતિ સાથે, પ્રારંભિક ઉત્તેજના શેષ ચુંબકત્વની ઘટનાને કારણે બનાવવામાં આવે છે.
સ્વ-ઉત્તેજના બનાવવા માટેની સ્વચાલિત યોજનામાં આનો ઉપયોગ શામેલ છે:
-
વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર વીટી;
-
સ્વયંસંચાલિત ઉત્તેજના નિયમનકાર એટીએસ;
-
વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર ટીટી;
-
રેક્ટિફાયર VT;
-
thyristor કન્વર્ટર TP;
-
રક્ષણ બ્લોક BZ.
અસુમેળ જનરેટરની લાક્ષણિકતાઓ
આ ડિઝાઇન વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે રોટર સ્પીડ (nr) અને કોઇલ (n) માં પ્રેરિત EMF વચ્ચેના કઠોર સંબંધનો અભાવ છે. તેમની વચ્ચે હંમેશા તફાવત હોય છે, જેને "સ્લિપ" કહેવામાં આવે છે. તે લેટિન અક્ષર "S" દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે અને સૂત્ર S = (n-nr) / n દ્વારા વ્યક્ત થાય છે.
જ્યારે લોડ જનરેટર સાથે જોડાયેલ હોય છે, ત્યારે રોટરને ચાલુ કરવા માટે બ્રેકિંગ ટોર્ક બનાવવામાં આવે છે. તે જનરેટેડ EMF ની આવર્તનને અસર કરે છે, નકારાત્મક સ્લિપ બનાવે છે.
અસુમેળ જનરેટર માટે રોટરનું બાંધકામ કરવામાં આવે છે:
-
શોર્ટ સર્કિટ;
-
તબક્કો;
-
હોલો
અસુમેળ જનરેટરમાં આ હોઈ શકે છે:
1. સ્વતંત્ર ઉત્તેજના;
2. સ્વ-ઉત્તેજના.
પ્રથમ કિસ્સામાં, બાહ્ય એસી વોલ્ટેજ સ્ત્રોતનો ઉપયોગ થાય છે, અને બીજામાં, પ્રાથમિક, ગૌણ અથવા બંને પ્રકારના સર્કિટ્સમાં સેમિકન્ડક્ટર કન્વર્ટર અથવા કેપેસિટરનો ઉપયોગ થાય છે.
આમ, વૈકલ્પિક અને ડાયરેક્ટ કરંટ જનરેટર બાંધકામના સિદ્ધાંતોમાં ઘણું સામ્ય ધરાવે છે, પરંતુ અમુક ઘટકોની ડિઝાઇનમાં અલગ પડે છે.
