ફ્યુઝનો હેતુ, ડિઝાઇન અને એપ્લિકેશન

ફ્યુઝ શું છે અને તેઓ કયા માટે છે?

સર્કિટ બ્રેકર્સ સાથે, ફ્યુઝનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના તત્વો અને ઉપકરણોને નુકસાનથી બચાવવા માટે થાય છે જે અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે જે વ્યક્તિગત તત્વો અથવા સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશનની અખંડિતતાને જોખમમાં મૂકે છે. ફ્યુઝનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેબલ, વાયર અને વિદ્યુત ઉપકરણોને ઊંચા અને નીચા પ્રવાહોથી સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે. શોર્ટ સર્કિટથી અને વધુ કે ઓછા નોંધપાત્ર ઓવરલોડ.

ફ્યુઝની સાપેક્ષ સસ્તીતા અને સરળતાને લીધે તેઓ વિદ્યુત સ્થાપનોના રક્ષણ માટે યોગ્ય હોય તેવા તમામ કેસોમાં તેમના વ્યાપક ઉપયોગ તરફ દોરી જાય છે. જો કે, ડિઝાઇનમાં સરળ હોવાને કારણે, ફ્યુઝમાં અસંખ્ય ગેરફાયદા છે જે તેમના ઉપયોગને સરળ સ્વિચિંગ સ્કીમ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં અને ઇન્સ્ટોલેશનના તત્વોના રક્ષણ માટે તરફ દોરી જાય છે જે ઓવરલોડ સંરક્ષણની દ્રષ્ટિએ ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ લાદતા નથી.

ફ્યુઝના મુખ્ય ગેરફાયદા છે:

• મુશ્કેલી, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, નેટવર્કમાં શોર્ટ સર્કિટના કિસ્સામાં અને ઓવરલોડના કિસ્સામાં તેમની પસંદગીની ક્રિયા મેળવવાની અશક્યતા;

• નાના ઓવરલોડ સામે રક્ષણ માટે મોટાભાગના ફ્યુઝની ઓછી યોગ્યતા;

• ખાસ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ (છરી સ્વિચ, ડિસ્કનેક્ટર) ની જરૂરિયાત, કારણ કે ફ્યુઝ, સ્વચાલિત સ્વીચોથી વિપરીત, સામાન્ય સ્થિતિઓમાં અનિયંત્રિત ઉપકરણ હોવાને કારણે, ફક્ત કટોકટી સ્થિતિમાં જ આપોઆપ બંધ થઈ શકે છે;

• તેના ઓપરેશન પછી ફ્યુઝના એક ભાગ (ફ્યુઝિબલ લિંક) ને બદલવાની જરૂરિયાત.

હાલમાં, તેમની લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં વધુ અદ્યતન ફ્યુઝનો વિકાસ ચાલુ છે, જે ઓવરલોડ સામે વિશ્વસનીય રક્ષણ આપે છે અને વધુ પસંદગીયુક્ત ક્રિયા ધરાવે છે.

ફ્યુઝને સામાન્ય રીતે નીચેના માપદંડો અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:

• રચનાત્મક અમલ;

• રેટ કરેલ વોલ્ટેજ;

• હાલમાં ચકાસેલુ.

હાલમાં મોટી સંખ્યામાં વિવિધ પ્રકારના ફ્યુઝ બનાવવામાં આવે છે. વધુ વિગતો માટે અહીં જુઓ: ફ્યુઝના પ્રકાર

વિશિષ્ટતાઓ

ફ્યુઝના રેટ કરેલ પ્રવાહની તુલનામાં ઇન્સર્ટને ઓગાળતા પ્રવાહના સમૂહમાંથી ઉભરતા આર્કના ફ્યુઝના બર્નિંગ અને ઓલવવાના કુલ સમયની અવલંબનને ફ્યુઝની લાક્ષણિકતા અથવા બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, એમસેકન્ડ (રક્ષણાત્મક) કહેવામાં આવે છે. ) લાક્ષણિકતા.

રક્ષણાત્મક લક્ષણ

ફ્યુઝની લાક્ષણિકતા આના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

• માઉન્ટિંગ તત્વને ઓવરલોડથી સુરક્ષિત કરવાની ક્ષમતા;

• અન્ય ફ્યુઝના સંચાલનના સંબંધમાં ફ્યુઝની પસંદગી અને સર્કિટનું રિલે સંરક્ષણ જેમાં ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

સંલગ્ન નેટવર્ક વિભાગોની શ્રેણીમાં જોડાયેલા ફ્યુઝની યોગ્ય એમ્પીયર-સેકન્ડ ફ્યુઝ લાક્ષણિકતાઓ પસંદ કરીને, તેઓ તેમની ક્રિયાની પસંદગી પ્રાપ્ત કરે છે, એટલે કે, એવી ક્રિયા કે ફ્યુઝ અપસ્ટ્રીમ દાખલ કરતા પહેલા સપ્લાય બ્લોઝની દિશામાં ફ્યુઝ ડાઉનસ્ટ્રીમ દાખલ કરે છે. બર્ન કરવાનો સમય.

સંરક્ષણની પસંદગી અનુસાર ફ્યુઝ પસંદ કરતી વખતે, ફ્યુઝનું રેટ કરેલ વર્તમાન ઇન્સ્ટોલેશનના સંરક્ષિત તત્વ માટેના નિયમો દ્વારા નિર્ધારિત મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોય તેવી શરત પણ પૂરી કરવી આવશ્યક છે.

ફ્યુઝની મહત્વની લાક્ષણિકતા તેની તૂટવાની ક્ષમતા છે, જે મહત્તમ શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહ નક્કી કરે છે કે જે ફ્યુઝ અવરોધી શકે છે.

સલામતી ઉપકરણ

ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, ફ્યુઝનો મુખ્ય હેતુ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના તત્વોને ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટથી સુરક્ષિત કરવાનો છે. સંરક્ષિત તત્વ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ ફ્યુઝ ફૂંકાશે જ્યારે સંરક્ષિત સર્કિટમાં વર્તમાન ફ્યુઝના રેટ કરેલ પ્રવાહની ચોક્કસ માત્રાથી વધી જાય. આ કિસ્સામાં, ફ્યુઝ આપમેળે નેટવર્કના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને બંધ કરે છે. ફ્યુઝ નેટવર્કની સામાન્ય કામગીરીમાંથી અન્ય વિચલનો પર પ્રતિક્રિયા આપતું નથી. જ્યારે ફ્યુઝ ફૂંકાય છે ત્યારે નેટવર્ક વિભાગમાં પાવર પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, ફૂંકાયેલા ફ્યુઝને નવા સાથે બદલવું જરૂરી છે.

કોઈપણ ફ્યુઝના મુખ્ય ભાગો છે:

• ફ્યુઝિબલ લિંક;

• જ્યારે ફ્યુઝ બળી જાય ત્યારે આર્ક ઓલવવા માટે ફ્યુઝ મૂકવા અને તેને ઓલવવા માટેની પરિસ્થિતિઓ બનાવવા માટે વપરાતું તત્વ;

• ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે ક્લિપ સાથે, ફ્યુઝના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, સ્ટેન્ડ અથવા ફ્યુઝ ધારકના સ્વરૂપમાં ફ્યુઝ બેઝ.

ફ્યુઝનો આધાર અને ફ્યુઝ મૂકવા માટે વપરાતું તત્વ યોગ્ય સંપર્ક ઉપકરણો સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. સંપર્ક ઉપકરણોની મદદથી, તત્વને ફ્યુઝના પાયા પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને રક્ષણાત્મક પ્રવાહના સર્કિટ સાથે ફ્યુઝનું વિશ્વસનીય જોડાણ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

કેટલાક ફ્યુઝ વધારાના ઉપકરણોથી સજ્જ છે: કંપન દરમિયાન ફ્યુઝને બહાર પડતા અટકાવવા માટે ક્લેમ્પ્સ, સ્વીચગિયરમાંથી દૂર કરી શકાય તેવા ફ્યુઝને સરળ અને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવા માટેના હેન્ડલ્સ વગેરે.

ફ્યુઝનું સ્થાપન અને સંચાલન

પાઈપ ગાર્ડને વર્ટિકલ પ્લેન પર માઉન્ટ થયેલ હોવું જોઈએ અને સંપર્ક પોસ્ટ્સ સખત રીતે ઊભી રીતે માઉન્ટ થયેલ છે. જ્યારે ફ્યુઝ ચાલુ થાય ત્યારે ટ્યુબ તૂટે અને ઓવરલેપ ન થાય તે માટે આ પ્રકારના કારતૂસ માટે બનાવાયેલ ન હોય તેવા બિન-ફેક્ટરી ઉત્પાદિત ફ્યુઝ અથવા ઇન્સર્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા સખત પ્રતિબંધિત છે. ફ્યુઝનો રેટ કરેલ વર્તમાન ઇન્સ્ટોલેશનના સુરક્ષિત તત્વના ડેટાને અનુરૂપ હોવો જોઈએ.

ઓપરેશન દરમિયાન, સમાન ધ્રુવીયતાના ફ્યુઝ વચ્ચે ઓવરલેપ ટાળવા માટે, દૂષણ અને ધૂળને ટાળવા, ફ્યુઝ અને સ્વીચગિયરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. ઓક્સાઇડમાંથી ફ્યુઝના સંપર્ક ભાગોને સમયાંતરે સાફ કરવું જરૂરી છે.જ્યારે વોલ્ટેજ દૂર કરવામાં આવે ત્યારે સંપર્ક રેક્સમાંથી કારતુસને દૂર કરવા માટેના તમામ ઓપરેશન્સ ખાસ ડિઝાઇન કરેલા ઉપકરણો (ટોંગ્સ, હેન્ડલ્સ) સાથે હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.

ગાર્ડ્સને વર્ટિકલ પ્લેન્સમાં માઉન્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેને ઝોક અને આડા પ્લેન પર માઉન્ટ કરવાની મંજૂરી છે. ફ્યુઝ ટર્મિનલ્સના ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે, સપ્લાય વાયરને બસબાર અથવા યોગ્ય ક્રોસ-સેક્શનના વાયર સાથે કાળજીપૂર્વક કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. ઓપરેશન દરમિયાન, ફ્યુઝના યોગ્ય કડકતા પર સતત દેખરેખ રાખવી જરૂરી છે, જો જરૂરી હોય તો ફ્યુઝનું માથું ફેરવવું. શુદ્ધ તકનીકી પેટ્રોલિયમ જેલી સાથે ફ્યુઝના સંપર્ક ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.