આધુનિક ફ્લોટ લેવલ સેન્સર્સ

ફ્લોટિંગ લેવલ સેન્સર્સ

ફ્લોટ સ્વીચો એ પ્રવાહીના સ્તરને માપવા માટે સૌથી સસ્તું અને તે જ સમયે વિશ્વસનીય ઉપકરણોમાંનું એક છે. યોગ્ય પસંદગી સાથે, ફ્લોટ સ્વીચોનો ઉપયોગ ગંદા પાણી, રાસાયણિક રીતે આક્રમક પ્રવાહી અથવા ખોરાકથી લઈને વિવિધ ઉત્પાદનોના સ્તરને મોનિટર કરવા માટે કરી શકાય છે. ઉચ્ચ અથવા નીચું તાપમાન, ફીણ, પરપોટાની હાજરી અથવા, ઉદાહરણ તરીકે, કાર્યકારી સ્ટિરર, પણ યોગ્ય પસંદગી સાથે સમસ્યા થવાનું બંધ કરે છે.

ફ્લોટ લેવલ સેન્સરનું ઉપકરણ

ડિઝાઇન દ્વારા, ફ્લોટ લેવલ સેન્સરને ઘણા પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

સૌથી સરળ ફ્લોટ સેન્સર છે જે ઊભી સ્ટેમ સાથે ખસે છે. ફ્લોટની અંદર, એક નિયમ તરીકે, ત્યાં એક કાયમી ચુંબક છે, અને સળિયામાં, જે હોલો ટ્યુબ છે, ત્યાં છે રીડ સ્વીચો… પ્રવાહીની સપાટી પર તરતું, ફ્લોટ સ્તર બદલાયા પછી સેન્સર સળિયા સાથે ખસે છે અને, સળિયાની અંદરના રીડ સ્વિચમાંથી પસાર થઈને, તેને બંધ કરે છે અથવા, તેનાથી વિપરીત, તેને ખોલે છે. જ્યારે ચોક્કસ સ્તર પર પહોંચી જાય ત્યારે સિગ્નલિંગ.ઘણા રીડ સ્વીચો એક જ સમયે સ્ટેમની અંદર સ્થિત હોઈ શકે છે, અને તે મુજબ, આવા એક સેન્સર એકસાથે પ્રવાહી સ્તરના ઘણા મૂલ્યોને સંકેત આપી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, લઘુત્તમ અને મહત્તમ.

આ ડિઝાઇનની ફ્લોટ સ્વીચ સતત પ્રવાહી સ્તરને પણ માપી શકે છે અને પ્રવાહી સ્તરના પ્રમાણસર પ્રતિકારના સ્વરૂપમાં અથવા પ્રમાણભૂત 4-20mA વર્તમાન સિગ્નલ તરીકે સિગ્નલ પ્રદાન કરી શકે છે. આ હેતુ માટે સ્ટેમની અંદરના રીડ સ્વીચો આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે રેઝિસ્ટર સાથે સમાંતર રીતે જોડાયેલા છે. ફ્લોટ, પ્રવાહી સ્તરમાં ફેરફાર પછી આગળ વધતા, વિવિધ રીડ સ્વીચો બંધ કરે છે, જેના કારણે લેવલ સેન્સરના કુલ પ્રતિકારમાં ફેરફાર થાય છે. આ સ્તરના સેન્સર સામાન્ય રીતે ટાંકીની ટોચ પર સ્થાપિત થાય છે અને તે ત્રણ મીટર સુધી લાંબા હોઈ શકે છે.

ફ્લોટ લેવલ સેન્સર્સના ઉપયોગનો એક અલગ વિસ્તાર વાહનોમાં પ્રવાહી સ્તરનું નિરીક્ષણ છે. સૌ પ્રથમ, આ ભારે સાધનોમાં બળતણના જથ્થાને નિયંત્રિત કરવાના કાર્યો છે: ટ્રક, ઉત્ખનકો, ડીઝલ લોકોમોટિવ્સ. અહીં, લેવલ સેન્સર પ્રવાહીની સપાટી પર મજબૂત સ્પંદનો અને આંદોલનની સ્થિતિમાં કામ કરે છે. આ પરિબળોના પ્રભાવને દૂર કરવા માટે, ફ્લોટ સેન્સરને ફ્લોટના વ્યાસ કરતા થોડો મોટો વ્યાસ ધરાવતી વિશિષ્ટ ભીનાશવાળી નળીમાં મૂકવામાં આવે છે.

જો ટાંકી પર સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય ન હોય, તો ફ્લોટ લેવલ સેન્સર ટાંકીની દિવાલમાં બનાવી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, ચુંબક ફ્લોટ હિન્જ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે, અને રીડ સ્વીચ સામાન્ય રીતે સેન્સર બોડીમાં હોય છે.જ્યારે પ્રવાહી ફ્લોટ સુધી પહોંચે છે ત્યારે આ સેન્સર્સ ટ્રિગર થાય છે અને મર્યાદા સ્તરને સંકેત આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. સેન્સર રાસાયણિક રીતે આક્રમક વાતાવરણમાં 200 C સુધીના તાપમાને કામ કરી શકે છે. તે યાદ રાખવું જોઈએ કે આ પ્રકારના લેવલ સેન્સર સ્ટીકી અને સૂકવતા પ્રવાહી, યાંત્રિક અશુદ્ધિઓવાળા પ્રવાહી તેમજ ફ્રીઝિંગ પ્રવાહીના કિસ્સામાં માપવા માટે યોગ્ય નથી.

જો પ્રવાહીમાં ઘન પદાર્થોની ઊંચી સાંદ્રતા હોય, તો સાધન પર જામી જવાની અથવા સ્ટીકી લેયર બનાવવાની સંભાવના હોય, તો આ કિસ્સામાં સ્તરને નિયંત્રિત કરવા માટે ફ્લેક્સિબલ કેબલ પર ફ્લોટ લેવલ સેન્સરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ પ્રકારનું લેવલ સેન્સર પ્લાસ્ટિક સિલિન્ડર અથવા ગોળા છે, જેની અંદર એક યાંત્રિક અથવા રીડ સ્વીચ અને મેટલ બોલ છે. આવા લેવલ સેન્સરને કેબલ સાથે ઇચ્છિત ઊંડાઈએ જોડવામાં આવે છે, અને જ્યારે પ્રવાહી સ્તર ફ્લોટ સુધી પહોંચે છે, તે વળે છે અને તેની અંદરનો મેટલ બોલ રીડ સ્વીચ અથવા મિકેનિકલ સ્વીચને સક્રિય કરે છે. આવા લેવલ સેન્સર્સનું ઉદાહરણ Pepprl + Fuchs માંથી ફ્લોટ લેવલ સેન્સરની LFL શ્રેણી છે.

મેગ્નેટોસ્ટ્રેક્ટિવ લેવલ સેન્સર્સ

ફ્લોટ લેવલ સેન્સરનો બીજો પ્રકાર છે - મેગ્નેટોસ્ટ્રેક્ટિવ સેન્સર. તેમના ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત બિલ્ટ-ઇન મેગ્નેટ સાથે ફ્લોટથી સજ્જ મેટલ સળિયાની અંદર અલ્ટ્રાસોનિક પલ્સનો પ્રચાર સમય માપવા પર આધારિત છે. આ કદાચ લેવલ સેન્સરનો સૌથી સચોટ પ્રકાર છે. મેગ્નેટોસ્ટ્રેક્ટિવ સેન્સરની લાક્ષણિક ચોકસાઈ 10 માઇક્રોન અથવા વધુ સારી છે.

મેગ્નેટોસ્ટ્રિક્ટિવ સેન્સર્સનું ઉત્પાદન ઉદાહરણ તરીકે બૉલફ (માઇક્રોપલ્સ), MTS સેન્સર્સ (ટેમ્પોસોનિક અને લેવલ પ્લસ), ટીઆર ઇલેક્ટ્રોનિક અને અન્ય દ્વારા કરવામાં આવે છે.પરંપરાગત સ્તરના સેન્સરથી બીજો તફાવત એ છે કે મેગ્નેટોસ્ટ્રિક્ટિવ લેવલ સેન્સરમાં, ફ્લેક્સિબલ કેબલનો ઉપયોગ સળિયા તરીકે થઈ શકે છે જેની સાથે ફ્લોટ ખસે છે. આ રીતે, માપવામાં આવેલી લંબાઈ 12 મીટર કે તેથી વધુ હોઈ શકે છે, જ્યારે માપનની અજોડ ચોકસાઈ જાળવી રાખી શકાય છે.