ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે બેરિંગ્સ: હેતુ, એપ્લિકેશન અને પ્રકારો

21મી સદીમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ વધુ ને વધુ કાર્યક્ષમ બની રહી છે, પરંતુ તેના માટેની જરૂરિયાતો અનુરૂપ કડક છે. કોઈપણ જે કોડને અનુસરે છે તે જાણે છે કે એન્જિનના તમામ ઘટકો, ખાસ કરીને બેરિંગ્સની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતાને ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે. એન્જિન કેટલી વિશ્વસનીય રીતે કામ કરે છે, તે કેટલી ઝડપથી ખસી જાય છે અને તેનું પ્રદર્શન ઊંચું છે કે કેમ તેની બેરિંગની ડિઝાઇન ખૂબ અસર કરે છે.

બેરિંગ એ કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના મુખ્ય એકમોમાંનું એક છે, કારણ કે તે તેના દ્વારા છે કે રોટર શાફ્ટ હાઉસિંગને દબાવવામાં આવે છે અને લોડને તેના પર સ્થાનાંતરિત કરે છે. અને જ્યારે મોટર લોડ હેઠળ ચાલી રહી હોય ત્યારે સ્ટેટર અને રોટર વચ્ચે બેરિંગ્સને કારણે જ એક સમાન અને યોગ્ય કાયમી હવાનું અંતર હોય છે.

આ કારણોસર, યોગ્ય બેરિંગ્સ પસંદ કરવાનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે: ઘર્ષણના નુકસાનને ઘટાડીને ઉચ્ચતમ સંભવિત કાર્યક્ષમતાની ખાતરી કરવા માટે તે યોગ્ય કદ, પ્રકાર અને ડિઝાઇનના હોવા જોઈએ.

બિનઅનુભવી કાર્યકર માટે, એવું લાગે છે કે જો બેરિંગ નિષ્ફળ જાય, તો ત્યાં કોઈ ગંભીર સમસ્યા નથી અને કોઈ સમારકામ અથવા જાળવણી જરૂરી નથી, કારણ કે નિષ્ફળતા એટલી જટિલ નથી. તો શા માટે સમારકામ પર પૈસા ખર્ચવા?

ઓછી શક્તિવાળા એન્જિન પર આ કેસ હોઈ શકે છે. પરંતુ તે કોઈપણ એન્જિન માટે સાચું હશે કે પ્રશ્નમાં રહેલા એન્જિન માટે સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં તમામ કાર્યકારી ભારનો સામનો કરવા માટે જો શક્ય હોય તો સૌથી યોગ્ય પ્રકારની સારી બેરિંગ્સ તરત જ ઇન્સ્ટોલ કરવી વધુ સારું છે.

મોટા શક્તિશાળી એન્જિનો વિશે કહેવાની જરૂર નથી, જ્યાં બેરિંગમાં નાની ખામી પણ સ્નોબોલની જેમ ખેંચી શકે છે, કનેક્ટેડ સાધનોના સંચાલનમાં સંખ્યાબંધ સમસ્યાઓ અને ખામીઓ. આનાથી ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપો અને જટિલ અને ખર્ચાળ મશીનરી અને સાધનોનો ખર્ચાળ ડાઉનટાઇમ થઈ શકે છે.

તેથી, ઉચ્ચ-સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો મહત્વપૂર્ણ અને જરૂરી છે જે સ્થાપિત કરવા અને દૂર કરવા માટે સરળ છે, અને અત્યંત ઇચ્છનીય છે — સ્થિતિ નિરીક્ષણ અને સરળ જાળવણી સાથે.

ધારો કે ડાયરેક્ટ કપલ ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર કાર્યરત છે. ટ્રાન્સમિશન રૂપરેખાંકન રેખાંશ છે, તેથી મોટર હાઉસિંગ પર બેરિંગ પર અને બેરિંગ દ્વારા રેડિયલ લોડ એટલો મોટો નથી કારણ કે મોટર ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો પોતાનો સપોર્ટ છે.

પરંતુ જો મોટર શાફ્ટ પર ગરગડી લગાવેલી હોય તેવા બેલ્ટ ડ્રાઇવ સાધનો પર આપેલ મોટરને રિટ્રોફિટ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવે તો શું? આ કિસ્સામાં, બેરિંગ્સ પરના રેડિયલ લોડ્સ નોંધપાત્ર રીતે વધશે, અને આવી પરિસ્થિતિઓમાં, બેરિંગ્સ, જે આવા લોડ માટે રચાયેલ નથી, સરળતાથી નિષ્ફળ થઈ શકે છે.સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે અને સ્થિર રીતે કામ કરી શકશે નહીં.

તાજેતરના વર્ષોમાં, બેરિંગ ડેવલપમેન્ટ અને પ્રોડક્શનનું ક્ષેત્ર પ્રગતિથી બચ્યું નથી. બેરિંગ મટિરિયલ્સ અને બેરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલૉજીની ચોકસાઇ પ્રક્રિયામાં તેમજ લ્યુબ્રિકેશનની દિશામાં પ્રગતિ ખાસ કરીને નોંધનીય છે: રિંગ્સ, રોલર્સ અને બૉલ્સની રેસવે આજે વધુ સારી સપાટી ધરાવે છે, જે ઘર્ષણમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે અને તેથી અવાજ અને ઊર્જા નુકશાન ઘટાડવા માટે.

શ્રેષ્ઠ લ્યુબ્રિકન્ટ્સ બેરિંગ્સને ખરેખર ટકાઉ બનાવે છે અને એન્જિનને વધુ વિશ્વસનીય અને અકાળ વસ્ત્રો માટે પ્રતિરોધક બનાવે છે. તાજેતરની હાઇ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનોની ટ્રેક્શન મોટર્સ એ એક આકર્ષક ઉદાહરણ છે.

નવીનતમ પેઢીની ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો એસી ટ્રેક્શન મોટર્સની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા પર સ્વાભાવિક રીતે જ ઊંચી માગણીઓ કરે છે. અને નવીનતમ શિબિરો અહીં શ્રેષ્ઠ છે.

ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ, નોંધપાત્ર અસર અને સૌથી વધુ શાફ્ટ ઝડપે રેડિયલ લોડ. ટ્રેનો વધુ ઝડપે દોડે છે અને સેવા અચૂક મળે છે. આધુનિક બેરિંગ્સની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હકીકત સ્પષ્ટ છે.

બેરિંગ્સ, ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ મોટર્સમાં, ઇલેક્ટ્રિકલ ધોવાણથી સૌથી વધુ પીડાય છે. આ વિનાશક ઘટનાનું કારણ એ છે કે છૂટાછવાયા પ્રવાહો બેરિંગમાંથી પસાર થાય છે. વિદ્યુતપ્રવાહ જેટલો મોટો અને તેનું એક્સપોઝર જેટલું લાંબું હશે, તેટલું વધારે નુકસાન બેરિંગને થશે.

કેટલીકવાર વિદ્યુત ચાપ ધોવાણનું કારણ બને છે, પરિણામે રેસવે અને રોલિંગ તત્વો પર નાના ખાડા પડે છે, જે અકાળે બેરિંગ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.

બેરિંગ્સમાં સિરામિક રોલિંગ એલિમેન્ટ્સ તેમજ પ્લાઝ્મા સ્પ્રે દ્વારા લાગુ કરાયેલ ડાઇલેક્ટ્રિક કોટિંગ, ધોવાણની સમસ્યાને હલ કરવામાં મદદ કરે છે. સિરામિક સ્તર પર સીલિંગ એક્રેલિક રેઝિન લાગુ કરવામાં આવે છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો પર ટ્રેક્શન મોટર્સ માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે. રેઝિન કમ્પોઝિશનને ધોવા માટે વપરાતા વરાળ અને આલ્કલાઇન ડિટર્જન્ટની હાનિકારક અસરોથી બેરિંગનું રક્ષણ કરે છે.

કોઈપણ બેરિંગના જીવનને લંબાવવા માટે પર્યાપ્ત પુનઃપ્રાપ્તિ એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. લુબ્રિકન્ટે રોલિંગ તત્વોમાં પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રવેશ કરવો જોઈએ.

કોમ્પ્યુટેશનલ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ (CFD) અને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ લુબ્રિકન્ટ વિતરણને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં અને બેરિંગ સ્ટ્રેન્થ જાળવવામાં મદદ કરે છે. અલબત્ત, આ ફક્ત એસેમ્બલીના જીવનને લંબાવવામાં મદદ કરશે જો બેરિંગ એન્જિનની ઓપરેટિંગ લોડ શરતો માટે યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે જેમાં તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

સામાન્ય રીતે, બેરિંગ જાળવણીના આર્થિક ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે, તમામ સાધનોની આયોજિત જાળવણી અન્ય ભાગોના જાળવણી શેડ્યૂલ સાથે સંરેખિત થાય છે. આ કરવા માટે, જો શક્ય હોય તો, તેઓ અસરકારક સીલ અને તેમના લુબ્રિકેશનની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને, લ્યુબ્રિકેશન અંતરાલોને સીધા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના બેરિંગ્સ સુધી વિસ્તૃત કરે છે.

વેબસાઇટ પર પણ જુઓ: ઇલેક્ટ્રિક મોટર બેરિંગ્સનું સંચાલન, જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ