પ્રથમ લાઈટનિંગ સળિયાના શોધક, ચેક રિપબ્લિકના પાદરી, વેક્લાવ પ્રોકોપ ડિવિશ

પ્રખ્યાત ચેક કેથોલિક પાદરી, ધર્મશાસ્ત્રી, પ્રકૃતિવાદી, ઉપચારક, સંગીતકાર અને શોધક વેક્લેવ પ્રોકોપ ડિવિસનો જન્મ 26 માર્ચ, 1698 ના રોજ એમ્બર્ક નજીક હેલ્વીકોવિસમાં થયો હતો. તેઓ વીજળીના સળિયાના શોધક તરીકે જાણીતા છે.

તેણે તેનું "વેધર મશીન" બનાવ્યું, જે લાઈટનિંગ સળિયા તરીકે કામ કરે છે, 1754 માં, વિશ્વ વિખ્યાત કરતા પહેલા લાઈટનિંગ રોડના શોધક બેન્જામિન ફ્રેન્કલિન… જો કે, દિવીશનો ખ્યાલ ફ્રેન્કલિન કરતાં અલગ હતો, તેની લાઈટનિંગ રોડ ગ્રાઉન્ડ હતી અને તેથી વધુ સારી રીતે કામ કરતી હતી.

1720 માં, દિવીશે, હાઈસ્કૂલમાંથી સ્નાતક થયા પછી, એક શિખાઉ તરીકે ઝનોઝમો નજીક લુકામાં પ્રદર્શનકારોના ઓર્ડરમાં પ્રવેશ કર્યો. સપ્ટેમ્બર 1726 માં, તેમને પાદરી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તે વિજ્ઞાન શિક્ષક પણ બન્યો. 1729 માં તેઓ ફિલસૂફી અને ધર્મશાસ્ત્રના પ્રોફેસર તરીકે નિયુક્ત થયા.

વેક્લાવ પ્રોકોપ ડિવિસની જન્મસ્થળની તકતી

તેમની શિક્ષણ કારકિર્દી દરમિયાન, તેમણે ધર્મશાસ્ત્ર અને ફિલસૂફીના ક્ષેત્રમાં થીસીસનો બચાવ કર્યો. 1733 માં તેમણે સફળતાપૂર્વક તેમના કાર્યનો બચાવ કર્યો અને સાલ્ઝબર્ગમાં ધર્મશાસ્ત્રમાં ડોક્ટરેટ અને ઓલોમૌકમાં ફિલસૂફીમાં ડોક્ટરેટ પ્રાપ્ત કર્યું.સાલ્ઝબર્ગમાંથી સ્નાતક થયા પછી, તેમને લુકામાં મઠના આશ્રયદાતા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા.

1753 માં વેક્લેવ પ્રોકોપ ડિવિસ (એક ઉત્તમ સંગીતકાર પોતે) તેમના સંગીતનાં સાધન બનાવવા માટે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે. તેણે અનન્ય ડેનિસ ડી'ઓર તારવાળું વાદ્ય બનાવ્યું. વીજળીએ તારનો અવાજ સાફ કરવાનો હતો.

આ અનોખા ઉપકરણમાં 790 મેટલ તાર, 3 કીબોર્ડ, 3-પેડલ સિસ્ટમ હતી અને તે લેડેન બેંકો સાથે જોડાયેલ હતી. જો કે, આ સાધન આજ સુધી ટકી શક્યું નથી. આ શોધ હાલમાં વિચારણા હેઠળ છે ઇતિહાસમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક સંગીતનાં સાધનોમાંનું એક.

V.P.Divish એ તબીબી હેતુઓ માટે સ્થિર વીજળીનો ઉપયોગ પણ કર્યો, વિવિધ સ્વરૂપોના લકવો, સંધિવા અને સ્નાયુ ખેંચાણની સારવારમાં તેની ફાયદાકારક અસરોનું અવલોકન કર્યું.

પ્રોકોપ ડિવિશ. 18મી સદીના અજાણ્યા કલાકારનું પોટ્રેટ. F. Pelzel ના પુસ્તક «Abbildungen» માંથી.

18મી સદીના મધ્યમાં. વીજળી સાથેના પ્રયોગો વ્યાપક હતા જેનાથી ટૂંક સમયમાં આ વિચાર આવ્યો વીજળી તે માત્ર ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્ક સાથે સામ્યતા છે. તે વારંવાર ચાલુ પ્રયોગોમાં દર્શાવવામાં આવે છે. સમાજમાં, વીજળી સાથેના પ્રયોગો ખૂબ ફેશનેબલ આકર્ષણ બની ગયા છે.

દિવીશે પણ વીજળી લીધી: પહેલેથી જ 1748 માં તેણે તેનો પ્રયોગ કર્યો. જો આપણે એ હકીકતને ધ્યાનમાં લઈએ કે તેના સંગીતનાં સાધન "ડેનિડોર" ના તાર વીજળીકૃત છે, તો આપણે નક્કી કરી શકીએ છીએ કે જ્યારે આ સંગીતનું સાધન પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યું હતું ત્યારે તે વીજળીનો પ્રયોગ કરી રહ્યો હતો. સંભવ છે કે સંગીતમાં તેમની દીર્ઘકાલીન રુચિ ડિવિસને ડેનિડોર દ્વારા વીજળીના પ્રયોગો તરફ દોરી ગઈ.

તેમની પ્રાયોગિક તકનીક તે સમયના સ્તરે હતી.વીજળીના પ્રયોગોમાં, બે ઉપકરણોએ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી: ઇલેક્ટ્રિક ઘર્ષણ મશીન અને લેડેન બેંક. Diviš Leyden જારના ઉપયોગ સાથેના પ્રયોગો કદાચ 1746 માં શરૂ થયા હતા.

તેમણે ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિકસની ઘટનાના જ્ઞાન પર આધાર રાખ્યો હતો, મુખ્યત્વે વિરોધી ચાર્જવાળી વસ્તુઓ સાથે સમાન નામના આકર્ષણ અને ભગાડવાનો પ્રયોગ કર્યો હતો. આ ઘટનાને જાણીને, એક યુક્તિ બનાવવામાં આવી હતી, જેને તેણે વલ્કનની આકૃતિ તરીકે ઓળખાવી હતી, જેમાં લોખંડના તારને લોખંડના હથોડાથી અથડાતી આકૃતિનો સમાવેશ થાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ પ્રદર્શન સાથેની યુક્તિઓ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી લાગી, અને દિવીશ 20 સે.મી. સુધી ડિસ્ચાર્જ મેળવવામાં સફળ રહ્યો. ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્ક વડે, તેણે કાગળ અને લાકડાને વીંધ્યા, અત્યંત જ્વલનશીલ પ્રવાહી સળગાવ્યા.

જ્યારે ચાર્જ્ડ મેટલ પોઈન્ટ્સમાંથી તણખા પડે છે ત્યારે ડિવિશ ઘણીવાર પ્રકાશ ઘટના દર્શાવે છે. તેણે બતાવ્યું કે વાસણમાંથી વિદ્યુતકૃત પ્રવાહી કેવી રીતે વહે છે, ધાતુના બિંદુઓ એકબીજાને કેવી રીતે આકર્ષિત કરે છે, ઇલેક્ટ્રિક ઘર્ષણ મશીનના બોલની સપાટી પરથી ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જને સૂક્ષ્મ રીતે દૂર કરે છે.

આ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, તેમણે લોરેનના ડ્યુક ફ્રાન્ઝ સ્ટીફન-સમ્રાટ ફ્રાન્ઝ I સમક્ષ, કાઉન્ટ વોલેન્સ્ટાઈનના વિયેનીઝ પેલેસમાં વારંવાર બોલ્યા.

ચેક રિપબ્લિકમાં ડિવિશ મ્યુઝિયમ

1753 ના ઉનાળામાં, સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાંથી એક સંદેશ આવ્યો કે 26 જુલાઈના રોજ, જ્યારે તેઓ વાતાવરણીય વીજળી સાથે પ્રયોગો કરી રહ્યા હતા, ત્યારે વીજળીના કારણે એકેડેમિશિયન જી.વી. રિચમેનનું મૃત્યુ થયું હતું. તે કદાચ એક બોલ હતો. ડિવિશે રિચમેનના દુ:ખદ મૃત્યુનો પ્રતિભાવ મુખ્યત્વે વીજળી પરના તેમના સૈદ્ધાંતિક સંશોધનને વધુ તીવ્ર બનાવીને આપ્યો.

તેમણે s માં સ્થાપિત કરવાનું નક્કી કર્યું. પ્રીમેટિસ "વેધર મશીન". આમ કરવાથી, તે ધાતુના બિંદુઓની ક્ષમતાથી વાતાવરણમાંથી વીજળીને "ચુસવા" માટે આગળ વધે છે.

સામાન્ય રીતે, દિવીશે 24 ઓક્ટોબર, 1753ના રોજ એલ. યુલરને લખેલા પત્રમાં સૌપ્રથમ "લાઈટનિંગ સળિયા" સ્થાપિત કરવાની તેમની યોજનાનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. જ્યારે તેણે 15 જૂન, 1754ના રોજ તેનું "હવામાન યંત્ર" સ્થાપિત કર્યું ત્યારે તેને આ વાતની જાણ થઈ.

અવલોકનો શરૂ થયા છે. 17 ઓગસ્ટ, 1757ના રોજ, દિવીશે યુલરને પત્ર લખ્યો કે તેના પ્રભાવ હેઠળ ગામની આસપાસના વિસ્તારમાં વાદળો ગર્જના કરે છે. વસ્તુ હંમેશા વેરવિખેર હોય છે. "હવામાન વિજળી" ના બે વર્ણનો છે અને બંને વિશ્વસનીય ઐતિહાસિક દસ્તાવેજો છે.

પહેલું દિવેશનું છે અને તે 1761માં બન્યું હતું. તેની સાથે એક ડ્રોઇંગ પણ હતું, જે જો કે, ટકી શક્યું નથી. ચિત્ર સાથેનું બીજું વર્ણન 1777માં જીવનચરિત્રકાર ડિવિશ પેલ્ઝલે પ્રકાશિત કર્યું હતું. આ રક્ષણાત્મક ઉપકરણનું વર્ણન અન્ય વીજળીના સળિયાના વર્ણનમાં આપવામાં આવ્યું છે.

દિવીશની "લાઈટનિંગ સળિયા" સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ ડિવાઈસ હતી અને લેખક દ્વારા તેને સોંપવામાં આવેલ કાર્યને સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ તે લાઈટનિંગ સળિયા વાસ્તવમાં શું છે તેનાથી મૂળભૂત રીતે અલગ હતું.

એમ્બર્કમાં વેક્લાવ પ્રોકોપ ડિવિસનું ઘર

દિવીશે ધાતુના પોઈન્ટની સક્શન ક્રિયા વિશેના તેમના વિચારોને તકનીકી રીતે સાકાર કર્યા છે. તેને ખાતરી હતી કે તેના ઉપકરણે વાતાવરણમાંથી ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જને "ચુસ્યો" અને આ રીતે માત્ર વીજળીની ઘટનાને જ નહીં, પણ સામાન્ય રીતે વાવાઝોડાને પણ અટકાવ્યો. તેમનું ઉપકરણ વીજળીથી ઊંચી વસ્તુઓને બચાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ વાતાવરણમાંથી ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જને "ચુસવા" દ્વારા તે યોગ્ય હવામાન બનાવવાનું માનવામાં આવતું હતું.

આ "વેધર મશીન" લક્ષણ સમજાવે છે કે આ ઉપકરણમાં આટલી મોટી સંખ્યામાં મેટલ પોઈન્ટ કેમ છે. એવું માનવામાં આવતું હતું કે ડેવિસનું "વેધર મશીન" ક્યારેય વીજળીથી ત્રાટક્યું ન હતું.

લાઈટનિંગ રોડ ડાયાગ્રામ

1759 માં, ઝ્નોજ્મોની નજીકમાં ગરમી હતી, જેના કારણે પરશિન્ટસે ગામના ખેતરોમાં પાક ખરાબ થયો હતો.પેરિશિયન લોકો દુષ્કાળ અને નબળા પાકને "હવામાન મશીન" ની કામગીરી સાથે સાંકળે છે. તેમના મતે, વીજળીની લાકડી, વાતાવરણમાંથી વીજળીને "ચુસતી", સારા શુષ્ક હવામાનના પ્રસારમાં ફાળો આપે છે.

તે પોતે ડિવિસના રેકોર્ડ્સ પરથી જાણીતું છે કે પેરિશિયનોએ "વેધર મશીન" દૂર કરવાની માંગ કરી હતી. આ વિનંતીના જવાબમાં, મઠના અધિકારીઓએ આદેશ આપ્યો કે તેણીને લુકામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે.

પછીનું વર્ષ ખૂબ જ ભીનું હતું, પરંતુ ફરીથી નબળો પાક. દિવીશની નોંધોમાં આપણે વાંચીએ છીએ કે જો તેના "વેધર મશીન"ની અસર થાય તો અનાજ અને દ્રાક્ષ સારો પાક આપશે. ઘણા લેખકોના અહેવાલો અનુસાર, પેરિશિયનોએ ડિવિસને વિનંતી કરી. તમારા ઉપકરણને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે.

વિશ્વસનીય સ્ત્રોતોમાંથી તે જાણીતું છે કે ડિવિશે પ્રઝિમેટિકામાં બે "હવામાન મશીન" સ્થાપિત કર્યા: પ્રથમ 1754 માં, બીજું, કદાચ 1760 માં. તેના મિત્ર ફ્રિકર દિવિશે તેના મિત્રને લખેલા પત્રમાં લખ્યું હતું કે ટાવર પર બીજું "હવામાન મશીન" સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ઓલોમૌકમાં બિશપની સંમતિ સાથે પ્રઝિમિત્સામાં ચર્ચની.

Znojmo માં Diviš લાઈટનિંગ રોડનું પુનઃનિર્માણ

5 સપ્ટેમ્બર, 1753 ના રોજ, તેમણે બર્લિન એકેડેમી ઓફ સાયન્સમાં એલ. યુલરને જાણ કરી અને તેમનો અભ્યાસ "માઈક્રોસ્કોપિક થંડરસ્ટોર્મ" રજૂ કર્યો. વાતાવરણીય વીજળીમાં દિવિશની રુચિના આ એક સંકેત છે.

ઑક્ટોબર 24 ના રોજ, ડિવિશે ફરીથી બર્લિનને પત્ર લખ્યો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં રિચમેનના મૃત્યુના કારણો સમજાવ્યા. તેમના મતે રિચમેને એક નૈતિક અને બે શારીરિક ભૂલો કરી હતી.

તેની નૈતિક ભૂલ એ હતી કે તેણે પોતાને જોખમમાં મૂક્યું તે જાણીને કે તે પ્રયોગો દરમિયાન મૃત્યુ પામી શકે છે, રિચમેનની પ્રથમ શારીરિક ભૂલ એ હતી કે તે દિવસના પ્રકાશમાં "જ્વલંત અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ" જોવા માંગતો હતો, જે ફક્ત રાત્રિ દરમિયાન જ શક્ય છે, બીજી — તે નિષ્કર્ષના અંતમાં લોખંડની ફાઇલિંગ સાથેનું કાચનું વાસણ મૂકવામાં આવ્યું છે, એટલે કે, તેનું પોતાનું "ઇલેક્ટ્રીકલ પ્રવાહી," જેની "મૂળભૂત આગ" વાવાઝોડા દરમિયાન વધે છે અને તેને કાઢવા મુશ્કેલ છે.

આ રીતે દિવીશ રિચમેનના મૃત્યુને તેના ઇલેક્ટ્રિક અને એલિમેન્ટલ ફાયરના સિદ્ધાંતના આધારે સમજાવે છે. તેના ખુલાસાથી તે સ્પષ્ટ નથી થયું કે તેને વીજળીના સળિયાને ગ્રાઉન્ડ કરવાની જરૂરિયાત સમજાઈ હતી કે કેમ.

જુલાઈ 1755 માં, વિયેનામાં રશિયન રાજદૂત દ્વારા, તેમણે સેન્ટ પીટર્સબર્ગને "ઇલેક્ટ્રિક ફાયર" પરનો તેમનો ગ્રંથ મોકલ્યો. તે ફક્ત 13 મહિના પછી, ઓગસ્ટ 1756 માં તેના ગંતવ્ય પર પહોંચ્યો. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ એકેડેમીને આપેલા આ પત્રમાં, દિવીશે તેનો વીજળી અને વીજળીનો સિદ્ધાંત રજૂ કર્યો, પરંતુ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રોથેરાપી વિશે લખ્યું.

તેમણે સેન્ટ પીટર્સબર્ગ એકેડેમી દ્વારા "વીજળીના સાર પર" વિષય પર જાહેર કરાયેલી સ્પર્ધામાં ભાગ લીધો હતો. અને તેમ છતાં તેમને પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યો ન હતો, તેમ છતાં 1768 માં પીટર્સબર્ગ એકેડેમી દ્વારા પ્રકાશિત કૃતિમાં એલ. યુલર દ્વારા વિજ્ઞાનમાં તેમના યોગદાનની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી.

વાતાવરણીય વીજળી સાથેના ડિવિશના પ્રયોગોનું સકારાત્મક મૂલ્યાંકન યુલરના લોકપ્રિય વિજ્ઞાન જ્ઞાનકોશ "વિવિધ ભૌતિક અને ફિલોસોફિકલ વિષયો પર જર્મન પ્રિન્સેસને પત્રો" માં આપવામાં આવ્યું છે.

પ્રથમ વીજળીના સળિયાના શોધક

બીજા વોલ્યુમના છેલ્લા ભાગમાં, વીજળીની સમસ્યાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે, જ્યાં યુલર લખે છે: "એક સમયે મેં એક મોરાવિયન પાદરી, પ્રોકોપિયસ ડિવિસ સાથે પત્રવ્યવહાર કર્યો હતો, જેમણે મને ખાતરી આપી હતી કે સમગ્ર ઉનાળા દરમિયાન તે ગામડામાંથી તમામ વાવાઝોડાને દૂર કરે છે. વીજળીના મૂળભૂત કાયદાઓ અનુસાર ઉત્પાદિત ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને તે જીવતો હતો અને તેની આસપાસ. "

તેણે રિચમેન કેસનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો. યુલરને "મોરાવિયન પાદરી" ના વિચારની સાચીતા વિશે ખાતરી છે કે વાદળોમાંથી ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જ લઈ શકાય છે અને સ્રાવ વિના જમીન પર લઈ જઈ શકાય છે.

છેવટે, યુલર દ્વારા પ્રસ્તાવિત રક્ષણાત્મક પ્રણાલી અનિવાર્યપણે ડિવિશ સિસ્ટમ છે: ધાતુના પોઇન્ટેડ સળિયા ઊંચા પદાર્થો સાથે જોડાયેલા હોય છે અને વાહક સર્કિટ દ્વારા જમીન સાથે જોડાયેલા હોય છે. યુલરના ઉમેરા મુજબ, સર્કિટ નદીઓ, તળાવો અને તળાવો સુધી પણ ભૂગર્ભમાંથી પસાર થવી જોઈએ.

તેમના જીવનના છેલ્લા વર્ષોમાં, દિવીશે એક કાર્ય પર કામ કર્યું જેમાં તેઓ વીજળી સાથેના તેમના પ્રયોગોના પરિણામોનો સારાંશ આપવા માંગતા હતા. તેણે આ કાર્ય પૂર્ણ કર્યું, પરંતુ તેને પ્રકાશિત કરી શક્યું નહીં, ચર્ચ સેન્સરશીપ સાથે મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ. થોડા વર્ષો પછી તેમને ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીની બહાર કામ પ્રકાશિત કરવાની પરવાનગી મળી.

મેજિયા નેચરલાઈઝ નામનું ડિવિશનું કામ પ્રથમ 1765માં ટ્યુબિંગેનમાં અને બીજું 1768માં ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈનમાં પ્રકાશિત થયું હતું. એટિન્જરના વિદ્યાર્થી, ફ્રિકર દ્વારા તેનો લેટિનમાંથી જર્મનમાં અનુવાદ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે આ કાર્યના પ્રકાશનમાં પણ ફાળો આપ્યો હતો. શીર્ષકની નીચેનું કૅપ્શન વાંચે છે: "હવામાન વિદ્યુતનો લાંબા-જરૂરી સિદ્ધાંત."

Magia naturalise માં 3 પ્રકરણો અને 45 ફકરાઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્રારંભિક ભાગ જોહાન એ. યુલર (એલ. યુલરનો સૌથી મોટો પુત્ર) દ્વારા વીજળીના ઇથરિયલ સિદ્ધાંતને સમર્પિત છે.

પુસ્તકની શરૂઆતમાં, ડિવિશ વીજળી વિશેના જ્ઞાનના વર્તમાન સ્તરનું મૂલ્યાંકન કરે છે, વીજળીના વિજ્ઞાનને "સૌથી સુંદર અને મૂળભૂત વિજ્ઞાન", "... કારણ કે જો તમે એરિસ્ટોટલની સંપૂર્ણ ફિલસૂફીનો અભ્યાસ કરો છો, તો લીબનીઝની સિસ્ટમ્સ અને ન્યુટન, તે સ્પષ્ટ થઈ જશે કે આ કોઈએ કર્યું નથી, ત્યાં ઘણી આશ્ચર્યજનક અને ઉપયોગી શોધો છે, કારણ કે વીજળીનું ઉભરતું વિજ્ઞાન આજે તેને બનાવી રહ્યું છે. "

"પૃથ્વી", "પાણી", "વાયુ" અને "અગ્નિ" તેના માટે મૂળભૂત ભૌતિક ખ્યાલો હતા અને "વિદ્યુતનું વિજ્ઞાન", એટલે કે અગ્નિ, ભૌતિકશાસ્ત્રનો આધાર બનવાનો હતો. તેણે તેને તેના કરતા વધારે રેટ કર્યું. એરિસ્ટોટલનું ભૌતિકશાસ્ત્ર , પરંતુ તે દ્વિભાષી રીતે તેનો વિરોધ કરતો નથી, પરંતુ વીજળીના વિજ્ઞાનને એરિસ્ટોટલના ભૌતિકશાસ્ત્રના વિકાસમાં ગુણાત્મક રીતે ઉચ્ચ તબક્કો માને છે.

ડિવિશ વાવાઝોડાં કેવી રીતે થાય છે તે વિશે વિગતમાં જાય છે, અને આંશિક રીતે પારોથી ભરેલી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વેક્યુમ ગ્લાસ ટ્યુબની ચમક સાથે તેની પ્રખ્યાત યુક્તિનું પણ વર્ણન કરે છે.

રોઝનોવ પોડ રાડોશ્ટીયુ (ચેકોસ્લોવાકિયા) માં ટેસ્લા પાવર પ્લાન્ટની ઇમારત પર સ્લેવિક મૂળના વિદ્યુતશાસ્ત્રીઓની છબી (પોપોવ, મુર્ગેશ, ટેસ્લા અને ડિવિશ). 1963 નો ફોટો.

Vaclav Prokop Divish એક અનુભવી પ્રયોગકર્તા છે, તેમનું "હવામાન યંત્ર" એક સંપૂર્ણ રચનાત્મક ઉકેલ છે, જે વીજળીથી ઊંચી વસ્તુઓને બચાવવાની શક્યતાના વિચારનો પ્રથમ અમલીકરણ છે.

તે તે સમયે બનાવવામાં અને સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ એકેડેમિશિયન રિચમેનના દુ: ખદ મૃત્યુ પછી, મોટાભાગના ભૌતિકશાસ્ત્રીઓએ વાતાવરણીય વીજળી સાથે પ્રયોગ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું.

આ દૃષ્ટિકોણથી, ડિવિસ મશીન એ વૈજ્ઞાનિક જ્ઞાનની શક્તિ અને માણસના લાભ માટે તેના ઉપયોગની શક્યતાઓમાં વિશ્વાસની બોલ્ડ અભિવ્યક્તિ છે.

વીજળીના સળિયાની ક્રિયા વિશે તર્કમાં, ડિવિશ ટ્રેપ ટીપના વિચારથી શરૂ થાય છે, જે માનવામાં આવે છે કે વાદળોના ચાર્જને "શાંત ટીપ ડિસ્ચાર્જ" સાથે તટસ્થ કરે છે.

વાતાવરણીય વીજળીના આધુનિક ખ્યાલો અનુસાર, આ દૃષ્ટિકોણ ખોટો છે, કારણ કે વીજળીના સળિયાનું કાર્ય વીજળીને અટકાવવાનું નથી, પરંતુ નુકસાન વિના શક્ય હોય ત્યાં સુધી તેના ચાર્જને પૃથ્વી તરફ વાળવાનું છે.

ડિવિશના સૈદ્ધાંતિક વિચારોને વૈજ્ઞાનિકોના જૂથ તરફથી જીવંત પ્રતિસાદ મળ્યો, પરંતુ ભૌતિકશાસ્ત્રના વધુ વિકાસમાં તેને ચાલુ રાખવામાં આવ્યો ન હતો.

જ્યારે ફ્રેન્કલિનની વીજળીની લાકડી વ્યાપકપણે જાણીતી છે, અને તેના શોધકોની કબર પર શિલાલેખ કોતરવામાં આવે છે: "તેણે સ્વર્ગમાંથી વીજળી અને જુલમીઓ પાસેથી રાજદંડ લીધો," અમે દિવીશ વિશે પણ જાણતા નથી કે તે 21 ડિસેમ્બરે મૃત્યુ પામ્યો હતો કે કેમ. 25, 1765, અને જ્યાં તેને દફનાવવામાં આવ્યો હતો.