ડાયરેક્ટ કરંટ સાથે ઇલેક્ટ્રીક મશીનોના કલેક્ટર્સ અને બ્રશનું સમારકામ

સીધા પ્રવાહ સાથે જનરેટર અને મોટર્સના સંચાલન દરમિયાન, શુદ્ધ સ્પાર્ક જોવા મળે છે વિવિધતા, જ્યારે તેની સપાટી પર ખાંચો દેખાય છે, પ્લેટો બળી જાય છે. પરિણામે, કલેક્ટર અને પીંછીઓ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે.

કલેક્ટર, બ્રશ, બ્રશ ધારકો અને મોટર વિન્ડિંગ્સમાં ખામીને કારણે કલેક્ટર પર આર્સિંગ થઈ શકે છે.

કલેક્ટરમાં ખામીઓ અને તેનું નિવારણ

સપાટીની રફનેસ એ સૌથી સામાન્ય કલેક્ટર ખામી છે. કલેક્ટર સપાટીની ખરબચડી એ કલેક્ટર પર સ્ક્રેચ, કાર્બન ડિપોઝિટ અથવા ઓક્સાઇડ સ્તરોનું પરિણામ છે.

પીંછીઓ હેઠળ કલેક્ટર પર પડેલા નક્કર કણોને કારણે સ્ક્રેચેસ થાય છે. કાર્બન થાપણો સ્પાર્કિંગથી રચાય છે અને ઉચ્ચ ભેજવાળા સ્થળોએ ઇલેક્ટ્રિક મોટર લાંબા સમય સુધી રોકાયા પછી કલેક્ટર પર ઓક્સાઇડનું સ્તર દેખાય છે.

કલેક્ટરની રફનેસ તેની સપાટીને બારીક કાચના કાગળ વડે પીસવાથી દૂર થાય છે.કલેક્ટરના આકારમાં કટઆઉટ સાથે હાર્ડવુડથી બનેલા ખાસ લાકડાના બ્લોક વડે કાગળને ફરતા કલેક્ટરની સામે દબાવવામાં આવે છે.

ઇન્ડેન્ટેશન... જ્યારે બ્રશ એકબીજાની સામે સ્થિત હોય છે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરના લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી, કલેક્ટર પર ગ્રુવ્સ રચાય છે, કલેક્ટરની સપાટી લહેરિયાત બને છે. આ વેવિનેસ લેથ પર મેનીફોલ્ડ ગ્રુવ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. ચેનલોને ટાળવા માટે, પીંછીઓ અટકી જવા જોઈએ.

પ્લેટોની ઉપર માઈકન્સનું એલિવેશન. મિકેનાઈટ મેનીફોલ્ડ ગાસ્કેટ કોપર પ્લેટ કરતાં સખત હોય છે. તેથી, કામની પ્રક્રિયામાં, તેઓ ઓછા પહેરે છે અને ધીમે ધીમે પ્લેટોની સપાટી ઉપર બહાર નીકળે છે.

આ ખામીને દૂર કરવા માટે, કલેક્ટરને વિસ્તૃત કરવું જરૂરી છે, એટલે કે. પાતળી ફાઈલ વડે પ્લેટો વચ્ચે બહાર નીકળેલી મિકેનાઈટ દૂર કરવા. કિંમત વધારતી વખતે, ફાઇલને કલેક્ટર પ્લેટની ધારની સમાંતર સ્થિત શાસક દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ.

એકવાર થઈ ગયા પછી, હેર બ્રશ વડે કલેક્ટર પ્લેટ્સ વચ્ચેની બધી ચેનલો સાફ કરો અને સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ કરીને કલેક્ટર પ્લેટોના છેડાને બેવેલ કરો. કલેક્ટર પછી રેતી અને સંકુચિત હવા સાથે ફૂંકાય છે.

મેનીફોલ્ડ લિકેજ આના પરિણામે થઈ શકે છે: મોટર બેરિંગ નિષ્ફળતા, મેનીફોલ્ડ પ્લેટોની અસમાન ઊંચાઈ, જે નબળા ઇન્સ્ટોલેશન અને મોટર આર્મેચરની ખોટી ગોઠવણીમાં પોતાને પ્રગટ કરે છે.

મેનીફોલ્ડ લિકેજને દૂર કરવા માટે, ખામીયુક્ત બેરિંગનું સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે. જો કલેક્ટર લિકેજ મી પ્લેટ્સની અસમાન ઊંચાઈને કારણે છે, તો જ્યાં સુધી લિકેજ નાબૂદ ન થાય ત્યાં સુધી કલેક્ટરને લેથ ચાલુ કરવું આવશ્યક છે.કલેક્ટરને લીક કરવા માટેના વિચલનની ઘટનામાં, આર્મેચરને ખાસ મશીન પર ફરીથી કેન્દ્રિત કરવું આવશ્યક છે.

પીંછીઓની ખામી અને તેમના નાબૂદી

પીંછીઓ ખરાબ રીતે ગ્રાઉન્ડ હોય છે, કિનારીઓ પર ચીપેલા હોય છે અથવા કલેક્ટરને અડીને સપાટી પર સ્ક્રેચ હોય છે.

આને દૂર કરવા માટે, કાર્બન અને ગ્રેફાઇટ બ્રશને સેન્ડપેપર વડે કલેક્ટર સામે ગ્રાઉન્ડ કરવું જોઈએ. આ કિસ્સામાં, તમારે મોટી સંખ્યામાં કાચના કાગળથી પ્રારંભ કરવું જોઈએ અને ધીમે ધીમે નાનામાં જવું જોઈએ.

ગ્રાઇન્ડીંગ માટે સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે, કારણ કે કલેક્ટર પ્લેટો વચ્ચેના અંતરાલમાં ભરાયેલા સેન્ડપેપરની ધૂળ તેમને એકસાથે બંધ કરે છે.

બ્રશ કલેક્ટર પર ખોટી રીતે સ્થિત છે... જો તે કલેક્ટર પ્લેટ્સને એક બાજુએ ફિટ કરે અથવા બ્રશ ધારકોનો સ્ટ્રોક તેના પર અને શરીર પરના ફેક્ટરી માર્કિંગ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય તો આવું થઈ શકે છે.

પુનઃસ્થાપિત સ્ટ્રોક ફેક્ટરીના નિશાનો અનુસાર સ્થાપિત થયેલ હોવું આવશ્યક છે. ફેક્ટરી માર્કિંગની ગેરહાજરીમાં અથવા તેમની અયોગ્યતા (સ્પાર્કિંગ દૂર કરવામાં આવી નથી), બ્રશને તટસ્થ પર સેટ કરવું આવશ્યક છે, જ્યાં સુધી સ્પાર્કિંગ ન થાય ત્યાં સુધી કલેક્ટર (જનરેટર માટે - પરિભ્રમણની દિશામાં અને એન્જિન માટે - વિરુદ્ધ દિશામાં) સાથે આગળ વધવું જોઈએ. સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

તટસ્થ પર પીંછીઓની સ્થિતિ અનુલક્ષે છે: જનરેટર માટે - નિષ્ક્રિય સમયે તેમનું સૌથી વધુ વોલ્ટેજ; એન્જિન માટે - જ્યારે આગળ અને પાછળ ફરતી હોય ત્યારે ક્રાંતિની સંખ્યાની સમાનતા.

બ્રશ ધારક ધારકને ફેરવીને અથવા બ્રશ ધારક સ્થિર હોય તો કલેક્ટરને ગ્રાઇન્ડ કરીને બ્રશને એકતરફી ચોંટાડીને દૂર કરી શકાય છે.

બ્રશ કે જે કલેક્ટર સામે દબાવવામાં આવતા નથી અથવા પાંજરામાં નિશ્ચિતપણે બેઠેલા નથી... આવું ત્યારે થાય છે જ્યારે બ્રશ ધારકના ઝરણાને બ્રશની સામે દબાવવામાં ન આવે, બ્રશ અને ધારક વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોય અથવા જ્યારે ટ્રાવર્સ અને બ્રશ ધારક ખરાબ રીતે સુરક્ષિત છે.

કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગને સમાયોજિત કરીને બ્રશ પર દબાણ બળ વધે છે. નિયમનકારી ઉપકરણની ગેરહાજરીમાં, સ્પ્રિંગને સખત સાથે બદલવામાં આવે છે. બ્રશ ધારકના ધારકમાં બ્રશના કંપનને દૂર કરવા માટે, તે ધારકના પરિમાણોના સંદર્ભમાં - મોટા એક સાથે બદલવામાં આવે છે. જો બ્રશ મિકેનિઝમ ફાસ્ટનર્સના ઢીલા થવાને કારણે બ્રશ વાઇબ્રેશન થાય છે, તો પછી ટ્રાવર્સ અને બ્રશ ધારકોના રિઇન્ફોર્સિંગ બોલ્ટને સજ્જડ કરવું જરૂરી છે.

પીંછીઓમાંથી પસાર થતા પ્રવાહમાં અતિશય વધારો... જો બ્રશમાં વર્તમાન ઘનતા આપેલ પ્રકારના બ્રશ માટે અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય કરતાં વધી જાય, તો આ બ્રશને અનિવાર્ય ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જાય છે.

જો ધ્યાનમાં લેવામાં આવેલી ખામીઓ દૂર કર્યા પછી કલેક્ટર પર સ્પાર્કિંગ ચાલુ રહે છે, તો તેનું કારણ આર્મેચર વિન્ડિંગ અથવા મશીનના થાંભલાઓને નુકસાન હોઈ શકે છે: શોર્ટ સર્કિટ, લૂપ્સમાં આર્મેચર વિન્ડિંગનું ડિસોલ્ડરિંગ, આર્મેચરનું તૂટવું, લોખંડ માટે શોર્ટ સર્કિટ. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ડીસી મશીનને ઓવરહોલ કરીને આ ખામીઓ સુધારવામાં આવે છે.