ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં કાંસ્ય અને પિત્તળ

તાંબા આધારિત એલોયમાંથી, કાંસ્ય અને પિત્તળનો વિદ્યુત ઈજનેરીમાં સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે.

કાંસ્ય - તાંબા આધારિત એલોય જેમાં મુખ્ય ઉમેરણો ટીન, એલ્યુમિનિયમ, બેરિલિયમ, સિલિકોન, સીસું, ક્રોમિયમ અથવા ઝિંક અને નિકલ સિવાયના અન્ય તત્વો છે. બ્રોન્ઝને અનુક્રમે ટીન, એલ્યુમિનિયમ, બેરિલિયમ વગેરે કહેવામાં આવે છે. જસત સાથેના તાંબાના એલોયને પિત્તળ કહેવામાં આવે છે, અને નિકલ સાથે તેને કોપર-નિકલ એલોય કહેવામાં આવે છે. ઉચ્ચ શક્તિ, પ્લાસ્ટિસિટી સાથે વિવિધ પ્રકારના બ્રોન્ઝ, કાટ પ્રતિકાર, ઘર્ષણ વિરોધી ગુણધર્મો, વગેરે. ટેકનોલોજીની વિવિધ શાખાઓમાં અને કલાત્મક ઉત્પાદનોના કાસ્ટિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મૂલ્યવાન ગુણો.

તેથી બ્રોન્ઝ - આ એલોય છે મધ ટીન, એલ્યુમિનિયમ અને અન્ય ધાતુઓ સાથે ખાસ કરીને એલોયના ચોક્કસ ગુણધર્મો મેળવવા માટે રજૂ કરવામાં આવે છે. ટીન બ્રોન્ઝ, જેમાં ટીનની સામગ્રી 8 - 20% છે, તે બધા કરતાં વહેલા ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કર્યું.

ટીન બ્રોન્ઝ મોંઘા એલોય છે કારણ કે તેમાં દુર્લભ ટીન હોય છે. તેથી, તેઓ એલ્યુમિનિયમ, કેડમિયમ, ફોસ્ફરસ અને અન્ય પદાર્થો (એલોયિંગ તત્વો) ધરાવતા અન્ય બ્રોન્ઝ સાથે ટીન કરેલા કાંસાને બદલવાનો પ્રયાસ કરે છે.

કાસ્ટ આયર્ન અને સ્ટીલ્સની તુલનામાં કાસ્ટિંગ દરમિયાન (0.6 - 0.8%) તેમની ઓછી વોલ્યુમ સંકોચન છે, જ્યાં સંકોચન 1.5 - 2.5% સુધી પહોંચે છે. તેથી, સૌથી જટિલ ભાગો કાંસામાંથી નાખવામાં આવે છે. બ્રોન્ઝના અન્ય લાક્ષણિક ગુણધર્મો - વધેલી કઠિનતા, સ્થિતિસ્થાપકતા (તાંબાની તુલનામાં), ઉચ્ચ ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર. આ મૂલ્યવાન ગુણધર્મોને લીધે, યાંત્રિક ઇજનેરીમાં બ્રોન્ઝનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ બુશિંગ્સ, ગિયર્સ, ઝરણા (કાંસાની પટ્ટી) અને અન્ય ભાગોના ઉત્પાદન માટે થાય છે.

ચોખા. 1. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં બ્રોન્ઝ

કાંસ્ય ગ્રેડ Br (બ્રોન્ઝ) અક્ષરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે, ત્યારબાદ અક્ષરો અને સંખ્યાઓ દર્શાવે છે કે આપેલ બ્રોન્ઝમાં કયા એલોયિંગ તત્વો અને કયા જથ્થામાં સમાયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડ BrOTsS-5-5-5 નો અર્થ છે કે બ્રોન્ઝમાં 5 છે. % ટીન, 5% જસત, 5% લીડ, બાકીનું તાંબુ છે.

કાંસ્ય ફાઉન્ડ્રી છે, જેમાંથી ભાગો કાસ્ટિંગ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે, અને કાંસ્ય દબાણથી કામ કરે છે. બ્રોન્ઝની ઘનતા શ્રેણીમાં છે: 8.2 — 8.9 g/cm3. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં, તેઓ બ્રોન્ઝનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે જેની વાહકતા તાંબાની નજીક હોય છે. આવા બ્રોન્ઝ કેડમિયમ અને કેડમિયમ-ટીન છે. બાકીના બ્રોન્ઝનો ઉપયોગ વિદ્યુત ઈજનેરીમાં નીચેના ગુણધર્મોને કારણે થાય છે: સ્થિતિસ્થાપકતા, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ.

બ્રોન્ઝનો ઉપયોગ વધેલી યાંત્રિક શક્તિ સાથે વાયરના ઉત્પાદન માટે તેમજ બ્રશ ધારકો, ઝરણા અને વિદ્યુત ઉપકરણો અને ઉપકરણો માટે સંપર્ક ભાગો માટે થાય છે.

એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝમાં સૌથી વધુ પ્લાસ્ટિસિટી હોય છે. બેરિલિયમ બ્રોન્ઝ ખૂબ ઊંચી યાંત્રિક શક્તિ, ઘર્ષણ સામે પ્રતિકાર અને હવામાં ઓક્સિડેશન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

બ્રોન્ઝ ઉપરાંત, કોપર-ઝિંક એલોયનો વ્યાપકપણે વિદ્યુત ઈજનેરીમાં ઉપયોગ થાય છે - પિત્તળ, જ્યાં ઝીંકનું પ્રમાણ 43% સુધી હોઈ શકે છે. આ જસત સામગ્રી સાથે, પિત્તળમાં સૌથી વધુ યાંત્રિક શક્તિ હોય છે. 30 - 32% ઝીંક ધરાવતા કટ્સમાં સૌથી વધુ પ્લાસ્ટિસિટી હોય છે, તેથી જ તેમાંથી ઉત્પાદનો ગરમ અથવા ઠંડા રોલિંગ અને ડ્રોઇંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે: શીટ્સ, સ્ટ્રીપ્સ, વાયર, વગેરે.

ચોખા. 2. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં પિત્તળ

ગરમ કર્યા વિના, ઊંડા ડ્રોઇંગ અને સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા શીટ પિત્તળમાંથી જટિલ ભાગો બનાવી શકાય છે: કેસીંગ્સ, કેપ્સ, આકારના વોશર વગેરે. દબાણ સાથે ઠંડા કામના પરિણામે, પિત્તળની કઠિનતા અને યાંત્રિક શક્તિ વધે છે, પરંતુ નરમતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થાય છે. . પ્લાસ્ટિસિટી પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, પિત્તળને 500 - 600 ° સે તાપમાને એન્નીલ કરવામાં આવે છે અને ધીમે ધીમે ઓરડાના તાપમાને ઠંડુ કરવામાં આવે છે.

પિત્તળને સારી રીતે કાપી શકાય છે. પિત્તળના ઉત્પાદનો વાતાવરણીય કાટ માટે પ્રતિરોધક હોય છે, પરંતુ વિકૃત (દોરેલું) પિત્તળ તાંબા કરતાં ભેજવાળા વાતાવરણમાં કાટ માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે.

પિત્તળના કાટ પ્રતિકારને વધારવા માટે, એલોયિંગ તત્વો તેમાં દાખલ કરવામાં આવે છે: એલ્યુમિનિયમ, નિકલ, ટીન, વગેરે. આવા પિત્તળને ખાસ કહેવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે દરિયાઈ પિત્તળ દરિયાઈ પાણીમાં પણ કાટ માટે પ્રતિરોધક છે. પિત્તળના સ્ટેમ્પની શરૂઆત એલ (પિત્તળ) અક્ષરથી થાય છે, ત્યારબાદ પિત્તળના બનેલા અન્ય તત્વો (તાંબા સિવાય) દર્શાવતા અક્ષરો આવે છે. ચિહ્નના અંતેની સંખ્યાઓ તાંબા અને અન્ય ઘટકોની સામગ્રી (ટકામાં) દર્શાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાસ ગ્રેડ L62 એટલે કે તેમાં લગભગ 62% તાંબુ છે.

ચોખા. 3. પિત્તળનો દીવો

પિત્તળની ઘનતા શ્રેણીમાં છે: 8.2 — 8.85 g/cm3.પિત્તળના જીવંત ભાગો કાસ્ટિંગ અથવા દબાણ દ્વારા ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. ઓરડાના તાપમાને સ્ટેમ્પિંગ અથવા દબાણ દ્વારા મેળવેલા પિત્તળના ભાગો કઠિનતા (વર્ક સખ્તાઇ) મેળવે છે અને ક્રેકીંગની સંભાવના ધરાવે છે. રિવેટેડ પિત્તળના ભાગો આંતરિક તાણને દૂર કરવા અને તિરાડને રોકવા માટે જોડવામાં આવે છે. પિત્તળ સારી રીતે મશિન, વેલ્ડેડ અને બ્રેઝ્ડ છે.