મોટર સંરક્ષણના પ્રકારની પસંદગી

વિવિધ વિદ્યુત સ્થાપનોની કામગીરી દરમિયાન કટોકટી સ્થિતિઓ થાય છે. મુખ્ય છે શોર્ટ સર્કિટ, ટેક્નોલોજીકલ ઓવરલોડ, અપૂર્ણ તબક્કા મોડ્સ, ઇલેક્ટ્રિક મશીનના રોટરનું જામિંગ.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલનના કટોકટી મોડ્સ

જ્યારે ઓવરલોડ વર્તમાન ઘણી વખત નજીવા કરતાં વધી જાય ત્યારે શોર્ટ-સર્કિટ મોડ સમજાય છે. ઓવરલોડ મોડ 1.5 - 1.8 વખતના ઓવરકરન્ટ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તકનીકી ઓવરલોડ્સ અનુમતિપાત્ર સ્તરથી ઉપરના મોટર વિન્ડિંગ્સના તાપમાનમાં વધારો, તેના ધીમે ધીમે વિનાશ અને નુકસાન તરફ દોરી જાય છે.

તબક્કો નુકશાન (તબક્કો નુકશાન) એક તબક્કામાં ફૂંકાતા ફ્યુઝ, વાયર તૂટવા, સંપર્ક નિષ્ફળતાની ઘટનામાં થાય છે. આ કિસ્સામાં, પ્રવાહોનું પુનર્વિતરણ થાય છે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગ્સમાંથી વધેલા પ્રવાહો વહેવાનું શરૂ થાય છે, શક્ય છે કે મિકેનિઝમ અટકી જાય અને ઇલેક્ટ્રિક મશીન તૂટી જાય. અર્ધ-તબક્કાની સ્થિતિઓ માટે સૌથી વધુ સંવેદનશીલ એ નીચી અને મધ્યમ શક્તિની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ છે, એટલે કે, જેનો મોટાભાગે ઉદ્યોગ અને કૃષિમાં ઉપયોગ થાય છે.

રોટર અટવાઈ ગયું છે ઇલેક્ટ્રિક મશીન ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે બેરિંગ નાશ પામે છે, ચાલતું મશીન અટવાઇ જાય છે. આ સૌથી મુશ્કેલ મોડ છે. સ્ટેટર વિન્ડિંગના તાપમાનમાં વધારો દર સેકન્ડ દીઠ 7 - 10 ° સે સુધી પહોંચે છે, 10 - 15 સે પછી મોટરનું તાપમાન અનુમતિપાત્ર મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે. આ મોડ નીચા અને મધ્યમ પાવરવાળા એન્જિન માટે સૌથી ખતરનાક છે.

ઇલેક્ટ્રીક મોટર્સની સૌથી મોટી સંખ્યામાં ઇમરજન્સી નિષ્ફળતાઓ ટેકનોલોજીકલ ઓવરલોડ, જામિંગ, બેરિંગ યુનિટના વિનાશને કારણે છે... 15% સુધીની નિષ્ફળતા તબક્કાની નિષ્ફળતા અને અસ્વીકાર્ય વોલ્ટેજ અસંતુલનની ઘટનાને કારણે થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના રક્ષણ માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોના પ્રકાર

ઇમરજન્સી મોડ્સ, સર્કિટ બ્રેકર્સ, ફ્યુઝથી વિદ્યુત ઉપકરણોને બચાવવા માટે, થર્મલ રિલે, બિલ્ટ-ઇન તાપમાન સુરક્ષા ઉપકરણો, તબક્કા સંવેદનશીલ સુરક્ષા અને અન્ય ઉપકરણો.

રક્ષણનો પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે, ચોક્કસ ઓપરેટિંગ શરતો, ઝડપ, વિશ્વસનીયતા, ઉપયોગમાં સરળતા અને આર્થિક સૂચકાંકો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.

1000 V સુધીના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં, શોર્ટ-સર્કિટ ફ્યુઝ અથવા સર્કિટ બ્રેકર્સમાં બનેલા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઓવરકરન્ટ પ્રકાશન દ્વારા રક્ષણ સામાન્ય રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.

વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનું શોર્ટ-સર્કિટ પ્રોટેક્શન સ્ટેટર તબક્કાઓમાંથી એક સાથે સીધા અથવા વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને ટાઇમ રિલે દ્વારા જોડાયેલ ટોક્સ રિલે દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.

ઓવરલોડ સંરક્ષણ તેઓ બે પ્રકારમાં વિભાજિત થાય છે: ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ પ્રોટેક્શન, જે ઓવરકરન્ટ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, અને પરોક્ષ સંરક્ષણ, જે ઓવરહિટીંગ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને ઓવરલોડ (ટ્રીપિંગ સહિત) થી બચાવવા માટે વપરાતા ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શનનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર થર્મલ રિલે છે... તે TRN, TRP, RTT, RTL શ્રેણીમાં ઉત્પન્ન થાય છે. થ્રી-ફેઝ થર્મલ રિલે PTT અને RTL પણ ફેઝ નુકશાન સામે રક્ષણ આપે છે.

ફેઝ સેન્સિટિવ પ્રોટેક્શન (FUS) તબક્કાના નુકશાન, મિકેનિઝમના જામિંગ, શોર્ટ સર્કિટ, ઇલેક્ટ્રિક મોટરના નીચા ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર સામે રક્ષણ આપે છે.

મિકેનિઝમના ઓવરલોડિંગ અને જામિંગ સામે રક્ષણ ખાસ સલામતી કનેક્ટર્સની મદદથી પણ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે... પ્રેસ સાધનો પર સૂચવેલ પ્રકારના રક્ષણનો ઉપયોગ થાય છે. તબક્કાની નિષ્ફળતા સામે રક્ષણ આપવા માટે, E-511, EL-8, EL-10, આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક અને માઇક્રોપ્રોસેસર રિલેના તબક્કાની નિષ્ફળતાના રિલે ક્રમશઃ બનાવવામાં આવે છે.

પરોક્ષ ક્રિયાઓના રક્ષણમાં બિલ્ટ-ઇન તાપમાન સંરક્ષણ યુવીટીઝેડનો સમાવેશ થાય છે, જે વર્તમાન મૂલ્યને નહીં, પરંતુ મોટર વિન્ડિંગના તાપમાન પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, તે કારણને ધ્યાનમાં લીધા વગર ગરમીનું કારણ બને છે. હાલમાં, આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક અને માઇક્રોપ્રોસેસર થર્મલ રિલેનો ઉપયોગ આ હેતુઓ માટે વધુને વધુ થાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સ્ટેટર વિન્ડિંગમાં બનેલા થર્મિસ્ટર્સના પ્રતિકારમાં ફેરફારને પ્રતિભાવ આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે રક્ષણના પ્રકારને પસંદ કરવાની પ્રક્રિયા

સંરક્ષણનો પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે, તમારે નીચેની જોગવાઈઓ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ:

• સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિદ્યુત રીસીવરો, જેની નિષ્ફળતા મોટા નુકસાન તરફ દોરી શકે છે, જે પ્રણાલીગત દૂષણને આધિન છે અથવા એલિવેટેડ તાપમાને કામ કરે છે, તેમજ તીવ્ર બદલાતા લોડ (ક્રશિંગ મશીનો, લાકડાંઈ નો વહેર, ચારો મશીનો) સાથે બિલ્ટ-ઇન સાથે સુરક્ષિત હોવું આવશ્યક છે. તાપમાન સંરક્ષણ અને સર્કિટ બ્રેકર્સ અથવા ફ્યુઝ.

• ઓછી-પાવર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ (1.1 કેડબલ્યુ સુધી) નું રક્ષણ જે ઉચ્ચ લાયકાત ધરાવતા કર્મચારીઓ દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે તે થર્મલ રિલે અને ફ્યુઝ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.

• તબક્કા-સંવેદનશીલ ઉપકરણો સાથે સેવા કર્મચારીઓ વિના કાર્યરત મધ્યમ શક્તિ (1.1 kW થી વધુ) ની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના રક્ષણને સુરક્ષિત રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

આ ભલામણો કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં રક્ષણાત્મક ઉપકરણના સંચાલનના વિશ્લેષણના પરિણામો પર આધારિત છે. તે જ સમયે, રક્ષણાત્મક ઉપકરણોની કામગીરીની નીચેની લાક્ષણિકતાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી.

થર્મલ રિલે, તબક્કા-સંવેદનશીલ સુરક્ષા અને બિલ્ટ-ઇન તાપમાન સંરક્ષણ ઓછા ઓવરલોડ અને વિસ્તૃત ઓપરેટિંગ મોડ્સ પર વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. આ કિસ્સામાં, પસંદગીના ઉપકરણની પસંદગી આર્થિક સૂચકાંકોને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. મોટરના સતત હીટિંગ સાથે સુસંગત લોડ વધઘટ સમયગાળા સાથેના ચલ લોડ્સમાં, થર્મલ રિલે વિશ્વસનીય રીતે કામ કરતા નથી અને સંકલિત તાપમાન સંરક્ષણ અથવા તબક્કા-સંવેદનશીલ સંરક્ષણનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. રેન્ડમ લોડ્સ માટે, રક્ષણાત્મક ઉપકરણો કે જે વર્તમાન કરતાં તાપમાનના કાર્ય તરીકે કાર્ય કરે છે તે વધુ વિશ્વસનીય છે.

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ અપૂર્ણ તબક્કાવાળા નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય છે, ત્યારે પ્રારંભિક પ્રવાહની નજીકનો પ્રવાહ તેના વિન્ડિંગ્સ દ્વારા વહે છે, અને રક્ષણાત્મક ઉપકરણો વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. પરંતુ જો ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર સ્વિચ કર્યા પછી ફેઝ બ્રેક થાય છે, તો એમ્પેરેજ લોડ પર આધારિત છે. આ કિસ્સામાં થર્મલ રિલેમાં નોંધપાત્ર ડેડ ઝોન હોય છે, અને તબક્કા-સંવેદનશીલ સંરક્ષણ અને બિલ્ટ-ઇન તાપમાન સંરક્ષણનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

લાંબા સમય સુધી સ્ટાર્ટ-અપ માટે, થર્મલ રિલેનો ઉપયોગ અનિચ્છનીય છે.જો તમે ઓછા વોલ્ટેજથી પ્રારંભ કરો છો, તો થર્મલ રિલે ભૂલથી મોટરને બંધ કરી શકે છે.

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા ચાલતા મશીનનું રોટર અટકી જાય છે, ત્યારે તેના વિન્ડિંગ્સમાં વર્તમાન નજીવા કરતા 5-6 ગણો વધારે હોય છે. આ પરિસ્થિતિમાં થર્મલ રિલેએ 1-2 સેકન્ડની અંદર ઇલેક્ટ્રિક મોટરને બંધ કરવી જોઈએ. ઓવરકરન્ટ 1.6 ગણા અને તેથી વધુના કિસ્સામાં તાપમાન સંરક્ષણમાં મોટી ગતિશીલ ભૂલ હોય છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર બંધ કરી શકાતી નથી, વિન્ડિંગ્સની અસ્વીકાર્ય ઓવરહિટીંગ અને ઇલેક્ટ્રિક મશીનની સર્વિસ લાઇફમાં તીવ્ર ઘટાડો થશે. થર્મલ રિલે અને બિલ્ટ-ઇન થર્મલ ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ઓછી કાર્યક્ષમતા સાથે કાર્ય કરે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, તબક્કા-સંવેદનશીલ સંરક્ષણનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

આધુનિક RTT અને RTL થર્મલ રિલેનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોને નુકસાનની ડિગ્રી TRN, TRP પ્રકારના રિલેનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઘણી ઓછી હોય છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં બિલ્ટ-ઇન થર્મલ પ્રોટેક્શન ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે નુકસાનની ડિગ્રી સાથે તુલનાત્મક હોય છે.

હાલમાં, ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના રક્ષણ માટે, આધુનિક સાર્વત્રિક માઇક્રોપ્રોસેસર સંરક્ષણ ઉપકરણો, તમામ પ્રકારના સંરક્ષણને જોડે છે અને પ્રતિભાવ પરિમાણોને લવચીક રીતે ગોઠવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

વિવિધ રક્ષણાત્મક ઉપકરણોના ઉપયોગનું ક્ષેત્ર વિદ્યુત ઉપકરણોની નિષ્ફળતાઓની સંખ્યા, શટડાઉન દરમિયાન તકનીકી નિષ્ફળતાઓની સંખ્યા, રક્ષણાત્મક ઉપકરણોની ખરીદીની કિંમત પર આધારિત છે. પસંદગીનો વિકલ્પ પસંદ કરવા માટે શક્યતાઓનું અન્વેષણ જરૂરી છે.