ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અને યાંત્રિક વિલંબ સાથે સમય રિલે

સંરક્ષણ અને ઓટોમેશન સર્કિટ સાથે કામ કરતી વખતે, બે અથવા વધુ ઉપકરણોના સંચાલન વચ્ચે સમય વિલંબ બનાવવો જરૂરી છે. તકનીકી પ્રક્રિયાઓને સ્વચાલિત કરતી વખતે, ચોક્કસ સમય ક્રમમાં કામગીરી હાથ ધરવા જરૂરી હોઈ શકે છે.

સમય વિલંબ બનાવવા માટે, સમય રિલે નામના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સમય રિલે જરૂરિયાતો

સમય રિલે માટેની સામાન્ય આવશ્યકતાઓ છે:

a) સપ્લાય વોલ્ટેજ, આવર્તન, આસપાસના તાપમાન અને અન્ય પરિબળોમાં વધઘટને ધ્યાનમાં લીધા વિના સ્થિરતામાં વિલંબ;

b) ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ, વજન અને પરિમાણો;

c) સંપર્ક સિસ્ટમની પૂરતી શક્તિ.

સમય રિલે તેની મૂળ સ્થિતિ પર પાછો ફરે છે, એક નિયમ તરીકે, જ્યારે તે બંધ હોય છે. તેથી, વળતરના દર માટે કોઈ વિશેષ આવશ્યકતાઓ નથી અને તે ખૂબ જ ઓછી હોઈ શકે છે.

રિલેના હેતુ પર આધાર રાખીને, તેમના પર ચોક્કસ જરૂરિયાતો લાદવામાં આવે છે.

પહેરવા માટે ઉચ્ચ યાંત્રિક પ્રતિકાર સાથે કલાક દીઠ ઉચ્ચ પ્રારંભિક આવર્તન સાથે સ્વચાલિત ડ્રાઇવ નિયંત્રણ યોજનાઓ માટે રિલે આવશ્યક છે. જરૂરી સમય વિલંબ 0.25 - 10 સે.ની રેન્જમાં છે. આ રિલે ઓપરેશનની ચોકસાઈને લગતી ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને આધીન નથી. પ્રતિભાવ સમયનું વિતરણ 10% સુધીનું હોઈ શકે છે. રિલે સમય ઉત્પાદન વર્કશોપની પરિસ્થિતિઓમાં, સ્પંદનો અને ધ્રુજારી સાથે કામ કરવું આવશ્યક છે.

પાવર સિસ્ટમ પ્રોટેક્શન માટે ટાઇમ રિલેમાં ઉચ્ચ સમય વિલંબની ચોકસાઈ હોવી આવશ્યક છે. આ રિલે પ્રમાણમાં ભાગ્યે જ કામ કરે છે, તેથી કોઈ ખાસ સહનશક્તિ જરૂરિયાતો નથી. આવા રિલેનો વિલંબ 0.1 - 20 સે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સમય વિલંબ સાથે સમય રિલે

REV-800 પ્રકાર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સમય વિલંબ રિલે ડિઝાઇન. રિલેના મેગ્નેટિક સર્કિટમાં મેગ્નેટિક સર્કિટ 1, આર્મેચર 2 અને નોન-મેગ્નેટિક સ્પેસર 3 હોય છે. ચુંબકીય સર્કિટ પ્લેટ 4 પર એલ્યુમિનિયમ બેઝ 5નો ઉપયોગ કરીને ફિક્સ કરવામાં આવે છે. સંપર્ક સિસ્ટમ 6ને ઠીક કરવા માટે સમાન આધારનો ઉપયોગ થાય છે. .

ચુંબકીય સર્કિટના લંબચોરસ વિભાગના યોક પર ફ્લેટન્ડ સ્લીવ 8 ના રૂપમાં એક શોર્ટ સર્કિટ માઉન્ટ થયેલ છે. ચુંબકીય કોઇલ 7 નળાકાર કોર પર માઉન્ટ થયેલ છે. આર્મચર પ્રિઝમના સળિયા 1 ની તુલનામાં ફરે છે. વસંત 9 દ્વારા વિકસિત બળને કેસ્ટેલેટેડ અખરોટ 10 નો ઉપયોગ કરીને બદલવામાં આવે છે, જે પિનનો ઉપયોગ કરીને ગોઠવણ પછી નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. રિલેનું ચુંબકીય સર્કિટ EAA સ્ટીલથી બનેલું છે. કોઇલ કોરમાં ગોળાકાર ક્રોસ-સેક્શન છે, જે નળાકાર કોઇલનો ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવે છે, જે ઉત્પાદન માટે અનુકૂળ છે.રોડ 1 માં વિસ્તરેલ લંબચોરસનો ક્રોસ-સેક્શન છે, જે આર્મેચર અને યોકના અંત વચ્ચેની સંપર્ક રેખાની લંબાઈને વધારે છે અને રિલેની યાંત્રિક ટકાઉપણું વધારે છે.

લાંબો પ્રકાશન સમય મેળવવા માટે, ચુંબકીય પ્રણાલીની બંધ સ્થિતિમાં કાર્યકારી અને પરોપજીવી ગાબડાઓની ઉચ્ચ ચુંબકીય વાહકતા હોવી જરૂરી છે. આ હેતુ માટે, યોકના છેડા અને કોર અને આર્મેચરની નજીકની સપાટી કાળજીપૂર્વક પોલિશ કરવામાં આવે છે.

કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ બેઝ વધારાના શોર્ટ સર્કિટ વળાંક બનાવે છે, સમય વિલંબમાં વધારો કરે છે (સમાન સર્કિટમાં, વિન્ડિંગ્સના તમામ શોર્ટ સર્કિટ સામાન્ય વિદ્યુત વાહકતાના એક વળાંક દ્વારા બદલવામાં આવે છે).

વાસ્તવિક ચુંબકીય સામગ્રીમાં, ચુંબકીય કોઇલ બંધ થયા પછી, પ્રવાહ ફોસ્ટમાં જાય છે, જે ચુંબકીય સર્કિટ સામગ્રીના ગુણધર્મો અને ચુંબકીય સર્કિટના ભૌમિતિક પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ચુંબકીય સર્કિટના આપેલ કદ માટે ચુંબકીય સામગ્રીનું બળજબરી બળ જેટલું ઓછું છે, તેટલું ઓછું શેષ ઇન્ડક્શનનું મૂલ્ય અને તે મુજબ, શેષ પ્રવાહ. આનાથી રિલેમાંથી મેળવી શકાય તેવા સૌથી લાંબો વિલંબ સમય વધે છે. EAA સ્ટીલનો ઉપયોગ રિલેના વિલંબના સમયને વધારવાનું શક્ય બનાવે છે.

લાંબો વિલંબ મેળવવા માટે, ચુંબકીયકરણ વળાંકના અસંતૃપ્ત ભાગમાં ઉચ્ચ ચુંબકીય અભેદ્યતા હોવી ઇચ્છનીય છે. EAA સ્ટીલ પણ આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે.

સમય વિલંબ, અન્ય વસ્તુઓ સમાન હોવા, Eq ના પ્રારંભિક પ્રવાહ Fo દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. આ પ્રવાહ બંધ સ્થિતિમાં ચુંબકીય પ્રણાલીના ચુંબકીયકરણ વળાંક દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.કોઇલમાં વોલ્ટેજ અને વર્તમાન એકબીજાના પ્રમાણસર હોવાથી, પરાધીનતા Ф (U) પુનરાવર્તિત થાય છે, માત્ર એક અલગ સ્કેલ પર, અવલંબન Ф (Iw). જો રેટેડ વોલ્ટેજ પરની સિસ્ટમ સંતૃપ્ત ન હોય, તો ફ્લક્સ Fo મોટાભાગે સપ્લાય વોલ્ટેજ પર આધાર રાખે છે. આ કિસ્સામાં, સમય વિલંબ પણ કોઇલ પર લાગુ વોલ્ટેજ પર આધાર રાખે છે.

ડ્રાઇવ સર્કિટ્સમાં, રેટેડ વોલ્ટેજની નીચેનો વોલ્ટેજ ઘણીવાર રિલે કોઇલ પર અમુક સમય માટે લાગુ કરવામાં આવે છે જ્યારે રિલેમાં સમય વિલંબમાં ઘટાડો થાય છે. રિલે વિલંબને સપ્લાય વોલ્ટેજથી સ્વતંત્ર બનાવવા માટે, ચુંબકીય સર્કિટ ભારે સંતૃપ્ત થાય છે. કેટલાક પ્રકારના સમયના રિલેમાં, 50% નો વોલ્ટેજ ડ્રોપ વિલંબના સમયમાં નોંધપાત્ર ફેરફારનું કારણ નથી.

ઓટોમેશન સર્કિટ્સમાં, ટાઇમિંગ રિલેના સપ્લાય કોઇલને વોલ્ટેજ ટૂંકા સમય માટે પ્રદાન કરી શકાય છે. પ્રકાશન સમયની સ્થિરતા સ્થિર રહેવા માટે, તે જરૂરી છે કે સપ્લાય કોઇલમાં વોલ્ટેજ લાગુ કરવાની અવધિ સ્થિર પ્રવાહ સુધી પહોંચવા માટે પૂરતી છે. આ સમયને રિલે તૈયારીનો સમય અથવા ચાર્જિંગ સમય કહેવામાં આવે છે. જો વોલ્ટેજ સપ્લાયનો સમયગાળો તૈયારીના સમય કરતા ઓછો હોય, તો વિલંબ ઓછો થાય છે.

શોર્ટ સર્કિટ તાપમાન દ્વારા રિલે વિલંબને મોટા પ્રમાણમાં અસર થાય છે. સરેરાશ, અમે ધારી શકીએ છીએ કે તાપમાનમાં 10 ° સે ફેરફારથી રીટેન્શન સમયમાં 4% ફેરફાર થાય છે. વિલંબનું તાપમાન નિર્ભરતા આ રિલેના મુખ્ય ગેરફાયદામાંનું એક છે.

REV811 … REV818 રિલે 0.25 થી 5.5 s સુધીનો સમય વિલંબ પૂરો પાડે છે. 12, 24, 48, 110 અને 220 V DC કોઇલ સાથે ઉત્પાદિત.

સમય રિલે સ્વિચિંગ ડાયાગ્રામ

જ્યારે વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે રિલેનો પ્રતિભાવ સમય ખૂબ જ ટૂંકો હોય છે, pm s થી. સ્ટાર્ટઅપ સ્થિર-સ્થિતિ મૂલ્ય કરતાં ઘણું ઓછું છે. આમ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લિફ્ટ વિલંબ રિલેની ક્ષમતાઓ ખૂબ મર્યાદિત છે. જો નિયંત્રણ સંપર્કોને બંધ કરતી વખતે લાંબા વિલંબની જરૂર હોય, તો પછી મધ્યવર્તી રિલે આરપી સાથે સર્કિટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પીબી ટાઇમ રિલેની કોઇલ એનર્જીઝ્ડ હોય છે, જે તમામ સમય આરપી રિલેના ઓપનિંગ કોન્ટેક્ટ દ્વારા એનર્જાઈઝ્ડ રહે છે. .જ્યારે RP કોઇલ પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બાદમાં તેનો સંપર્ક ખોલે છે અને PB રિલેને ડી-એનર્જાઇઝ કરે છે. પીબી આર્મેચર અદૃશ્ય થઈ જાય છે, જરૂરી સમય વિલંબ બનાવે છે. આ સર્કિટમાં PB રિલે શોર્ટ-સર્કિટ થયેલ હોવું જોઈએ.

કેટલાક સર્કિટમાં, ટાઇમિંગ રિલે ટૂંકી ન થઈ શકે. આ વળાંકની ભૂમિકા શોર્ટ-સર્કિટેડ મેગ્નેટાઇઝિંગ કોઇલ દ્વારા ભજવવામાં આવે છે. RV કોઇલને Radd રેઝિસ્ટર દ્વારા ખવડાવવામાં આવે છે. ચુંબકીય સર્કિટની બંધ સ્થિતિમાં સંતૃપ્તિ પ્રવાહ પ્રાપ્ત કરવા માટે આરવીમાં વોલ્ટેજ પૂરતું હોવું જોઈએ. જ્યારે નિયંત્રણ સંપર્ક K બંધ થાય છે, ત્યારે રિલે કોઇલ શોર્ટ-સર્કિટ થાય છે, જે ચુંબકીય સર્કિટમાં પ્રવાહનો ધીમો સડો પૂરો પાડે છે. શોર્ટ સર્કિટની ગેરહાજરી ચુંબકીય પ્રણાલીની આખી વિન્ડોને મેગ્નેટાઇઝિંગ કોઇલ દ્વારા કબજે કરવાની અને ppm.s માં મોટો માર્જિન બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ કિસ્સામાં, કોઇલ સપ્લાય વોલ્ટેજ 0.5 Un હોય તેવા કિસ્સામાં પણ સમય વિલંબ ઘટતો નથી. આ યોજનાનો વ્યાપકપણે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સમાં ઉપયોગ થાય છે. રિલે આર્મેચર સર્કિટમાં પ્રારંભિક રેઝિસ્ટર સ્ટેજ સાથે સમાંતર રીતે જોડાયેલ છે.જ્યારે આ તબક્કો બંધ થાય છે, ત્યારે સમય રિલેની કોઇલ બંધ થાય છે અને વિલંબ સાથે આ રિલે પ્રારંભિક રેઝિસ્ટરના આગલા તબક્કાને બાયપાસ કરીને, સંપર્કકર્તાને ચાલુ કરે છે.

વિલંબ સોલેનોઇડ સાથે ટાઇમ રિલે પર સ્વિચ કરવા માટેની યોજનાઓ

સોલિડ સ્ટેટ વાલ્વનો ઉપયોગ શોર્ટ સર્કિટ વિના રિલેનો ઉપયોગ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. જ્યારે સપ્લાય કોઇલ સમયના રિલે માટે ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ દ્વારા પ્રવાહ વ્યવહારીક રીતે શૂન્ય હોય છે કારણ કે તે બિન-વાહક દિશામાં ચાલુ થાય છે. જ્યારે સંપર્ક K બંધ થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય સર્કિટમાં પ્રવાહ ઘટે છે જ્યારે કોઇલ ટર્મિનલ્સ પર emf દેખાય છે. ધ્રુવીયતા સાથે. આ કિસ્સામાં, વાલ્વમાંથી પ્રવાહ વહે છે, જે આ EMF દ્વારા નક્કી થાય છે, કોઇલ અને વાલ્વનો સક્રિય પ્રતિકાર અને કોઇલનું ઇન્ડક્ટન્સ.

જેથી વાલ્વનો સીધો પ્રતિકાર સમય વિલંબમાં ઘટાડા તરફ દોરી ન જાય (શોર્ટ સર્કિટનો સક્રિય પ્રતિકાર વધે છે), આ પ્રતિકાર રિલેના મેગ્નેટાઇઝિંગ કોઇલના પ્રતિકાર કરતા એકથી બે ઓર્ડરની તીવ્રતાનો ઓછો હોવો જોઈએ. .

કોઈપણ સર્કિટ માટે, રિલેની ચુંબકીય કોઇલ સોલિડ સ્ટેટ વાલ્વ બ્રિજ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને DC સ્ત્રોત અથવા AC સ્ત્રોતમાંથી સંચાલિત હોવી જોઈએ.

યાંત્રિક વિલંબ સાથે સમય રિલે

વાયુયુક્ત વિલંબ અને લેચિંગ મિકેનિઝમ સાથે સમય રિલે. આવા રિલેમાં, ડીસી અથવા એસી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વાયુયુક્ત શોક શોષકના સ્વરૂપમાં અથવા ઘડિયાળ (આર્મચર) મિકેનિઝમના સ્વરૂપમાં રિટાર્ડિંગ ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ સંપર્ક સિસ્ટમ પર કાર્ય કરે છે. રિટાર્ડરને સમાયોજિત કરીને વિલંબ બદલાય છે.

આ પ્રકારના ટાઇમ રિલેનો મોટો ફાયદો એ એસી અને ડીસી રિલે બનાવવાની ક્ષમતા છે.રિલેનું સંચાલન વ્યવહારીક રીતે સપ્લાય વોલ્ટેજ, સપ્લાય આવર્તન, તાપમાનના મૂલ્ય પર આધારિત નથી.

મેટલ કટીંગ મશીનો અને અન્ય મિકેનિઝમ્સની ડ્રાઇવને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્વચાલિત સર્કિટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા RVP ન્યુમેટિક ટાઇમ સ્વીચ. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ 1 સક્રિય થાય છે, ત્યારે બ્લોક 2 પ્રકાશિત થાય છે, જે વસંત 3 ની ક્રિયા હેઠળ પડે છે અને માઇક્રોસ્વિચ 4 પર કાર્ય કરે છે. બ્લોક 2 ડાયાફ્રેમ 5 સાથે જોડાયેલ છે. બ્લોકની હિલચાલની ગતિ છિદ્રના વિભાગ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે જેના દ્વારા હવાને મધ્યસ્થ સુધી ઉપલા પોલાણમાં ખેંચવામાં આવે છે. વિલંબને સોય 6 દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે સક્શન હોલના વિભાગને બદલે છે.

વાયુયુક્ત વિલંબ સમય રિલે વિલંબને સમાયોજિત કરવાનું ખૂબ જ સરળ બનાવે છે.

આર્મેચર મિકેનિઝમના સ્વરૂપમાં રિટાર્ડર સાથે ટાઇમ રિલેનું સંચાલન નીચેના ક્રમમાં આગળ વધે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આર્મેચર એક વસંત શરૂ કરે છે, જેની ક્રિયા હેઠળ રિલે મિકેનિઝમ ગતિમાં સેટ થાય છે. રિલેના સંપર્કો આર્મેચર મિકેનિઝમ સાથે જોડાયેલા હોય છે અને આર્મેચર મિકેનિઝમ ચોક્કસ સમયની ગણતરી કરે પછી જ ખસેડવાનું શરૂ કરે છે.

RVP ટાઈમ રિલેમાં નોન-રેગ્યુલેટેડ, ક્ષણિક સંપર્કો પણ હોય છે જે સોલેનોઈડના આર્મેચર સાથે જોડાયેલા હોય છે. સમયના રિલે 0.85 Un સુધીના વોલ્ટેજ પર વિશ્વસનીય રીતે કામ કરે છે.

એન્જિન ટાઇમિંગ રિલે

20-30 મિનિટનો સમય વિલંબ બનાવવા માટે, મોટર ટાઇમ રિલેનો ઉપયોગ થાય છે.

એન્જિન ટાઇમિંગ રિલે RVT-1200 ના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

જ્યારે સમય રિલે કાર્યરત થાય છે, ત્યારે વોલ્ટેજ સોલેનોઇડ 1 અને મોટર 2 પર એક સાથે લાગુ થાય છે.આ કિસ્સામાં, ક્લચ 3,4 અને ગિયર 8 દ્વારા સંપર્ક સિસ્ટમ 7 પર કામ કરતી કૅમ્સ 6 સાથે મોટર ડિસ્ક 5 ને ફેરવે છે અને ડિસ્ક 5 ની પ્રારંભિક સ્થિતિ બદલીને રિલે વિલંબને ફેરવવામાં આવે છે.

રિલે તમને પાંચ સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર સર્કિટ્સમાં વિવિધ સમય વિલંબને સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સમયના રિલે આઉટપુટ સંપર્કોમાં 10 A નો લાંબા ગાળાની અનુમતિપાત્ર પ્રવાહ હોય છે.