ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓની જોડાણ યોજનાની પસંદગી - વિન્ડિંગ્સને સ્ટાર અને ડેલ્ટા સાથે જોડવી

ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓની કનેક્શન યોજનાની પસંદગીનેટવર્ક સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને કનેક્ટ કરવા માટે, તેનું સ્ટેટર વિન્ડિંગ સ્ટાર અથવા ડેલ્ટા જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટરને "સ્ટાર" સ્કીમ અનુસાર નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરવા માટે, તબક્કાઓના તમામ છેડા (C4, C5, C6) એક બિંદુ અને તબક્કાઓની તમામ શરૂઆત (C1, C2, C3) સાથે ઇલેક્ટ્રિકલી કનેક્ટેડ હોવા આવશ્યક છે. નેટવર્કના તબક્કાઓ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ. "સ્ટાર" સ્કીમ અનુસાર ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓના છેડાઓનું યોગ્ય જોડાણ ફિગમાં બતાવવામાં આવ્યું છે. 1, એ.

"ત્રિકોણ" યોજના અનુસાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલુ કરવા માટે, પ્રથમ તબક્કાની શરૂઆત બીજાના ઘોડા સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજાની શરૂઆત - ત્રીજાના અંત સુધી, અને ત્રીજાની શરૂઆત - પ્રથમના અંત સુધી. વિન્ડિંગ્સ નેટવર્કના ત્રણ તબક્કાઓ સાથે જોડાયેલા છે. "ડેલ્ટા" યોજના અનુસાર ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓના છેડાનું સાચું જોડાણ ફિગમાં બતાવવામાં આવ્યું છે. 1, બી.

નેટવર્કમાં ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને કનેક્ટ કરવાની યોજનાઓ

ચોખા. 1.ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને નેટવર્ક સાથે જોડવા માટેની યોજનાઓ: a — તબક્કાઓ તારામાં જોડાયેલા છે, b — તબક્કાઓ ત્રિકોણમાં જોડાયેલા છે.

તારો

મોટર તબક્કાઓનું સ્ટાર કનેક્શન

એક ત્રિકોણ

ચોખા. 2. "ડેલ્ટા" યોજના અનુસાર મોટર તબક્કાઓનું જોડાણ

મોટર ટર્મિનલ બ્લોક

મોટર વિન્ડિંગ્સનું સ્ટાર અને ડેલ્ટા કનેક્શનચોખા. 3. મોટર વિન્ડિંગ્સનું સ્ટાર અને ડેલ્ટા કનેક્શન

"સ્ટાર" અને "ડેલ્ટા" માં ઇલેક્ટ્રિક મોટરના લૂપના વિન્ડિંગ્સના વાયરિંગ ડાયાગ્રામ સાથેનું બીજું ચિત્ર:

સ્ટાર અને ડેલ્ટામાં વિન્ડિંગ્સનું જોડાણ

ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓની કનેક્શન યોજના પસંદ કરવા માટે, તમે કોષ્ટક 1 માં ડેટાનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

કોષ્ટક 1. કોઇલ જોડાણ યોજનાની પસંદગી

મોટર વોલ્ટેજ, વી મેન્સ વોલ્ટેજ, વી 380/220 660/380 380/220 સ્ટાર — 660/380 ડેલ્ટા સ્ટાર

કોષ્ટક બતાવે છે કે જ્યારે 380/220 V ના ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ સાથેની અસુમેળ મોટર 380 V ના નેટવર્ક વોલ્ટેજ સાથે નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે તેના વિન્ડિંગ્સ ફક્ત સ્ટાર-કનેક્ટેડ હોઈ શકે છે! "ત્રિકોણ" યોજના અનુસાર આવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરના તબક્કાઓના અંતને કનેક્ટ કરવું અશક્ય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગ્સની કનેક્શન સ્કીમની ખોટી પસંદગી ઓપરેશન દરમિયાન નુકસાન તરફ દોરી શકે છે.

ડેલ્ટા વિન્ડિંગ વિકલ્પ 660/380 V મોટર્સને મુખ્ય સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે મુખ્ય વોલ્ટેજ 660V અને તબક્કો 380V સાથે… આ કિસ્સામાં, મોટરના વિન્ડિંગ્સને યોજના અનુસાર જોડી શકાય છે, બંને «સ્ટાર» અને «ડેલ્ટા».

આ મોટર્સને સ્ટાર-ડેલ્ટા સ્વીચ (ફિગ. 4) દ્વારા મુખ્ય સાથે જોડી શકાય છે. આ ટેકનિકલ સોલ્યુશન ઉચ્ચ શક્તિ સાથે ત્રણ-તબક્કાની ખિસકોલી-પાંજરાની અસિંક્રોનસ મોટરના પ્રવાહને ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે.આ કિસ્સામાં, પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિન્ડિંગ્સ "સ્ટાર" સ્કીમ (સ્વિચિંગ છરીઓની નીચલી સ્થિતિ સાથે) અનુસાર જોડાયેલા હોય છે, પછી, જ્યારે મોટર રોટર રેટ કરેલ ઝડપે પહોંચે છે, ત્યારે તેના વિન્ડિંગ્સને "ડેલ્ટામાં ફેરવવામાં આવે છે." » સર્કિટ (સ્વિચિંગ નાઇવ્સ સ્વિચિંગની ઉપરની સ્થિતિ).

ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટર શરૂ કરવા માટેનું સર્કિટ સ્ટાર-ટુ-ડેલ્ટા ફેઝ સ્વીચનો ઉપયોગ કરે છે

ચોખા. 4. ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરની સ્વિચિંગ સ્કીમ સ્ટાર-ટુ-ડેલ્ટા ફેઝ સ્વિચનો ઉપયોગ કરે છે

સ્ટાર-ડેલ્ટા કનેક્શન

ચોખા. 5. સ્ટાર-ડેલ્ટા કનેક્શન

તેના વિન્ડિંગ્સને સ્ટારથી ડેલ્ટામાં સ્વિચ કરતી વખતે વર્તમાન પ્રવાહમાં ઘટાડો થાય છે કારણ કે આપેલ મુખ્ય વોલ્ટેજ માટે રચાયેલ «ડેલ્ટા» સર્કિટ (660V) ને બદલે, મોટરનું દરેક વિન્ડિંગ 1.73 ગણા ઓછા (380V) ના વોલ્ટેજ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. . આ કિસ્સામાં, વર્તમાન વપરાશમાં 3 ગણો ઘટાડો થાય છે. સ્ટાર્ટ-અપ સમયે ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા વિકસિત પાવર પણ 3 ગણો ઓછો થાય છે.

પરંતુ ઉપરોક્ત તમામ સાથે જોડાણમાં, આવા યોજનાકીય ઉકેલોનો ઉપયોગ ફક્ત 660/380 V ના નજીવા વોલ્ટેજવાળી મોટર્સ માટે જ થઈ શકે છે અને તેમને સમાન વોલ્ટેજવાળા નેટવર્કથી કનેક્ટ કરી શકાય છે. જો તમે આ યોજના અનુસાર 380/220 V ના નજીવા વોલ્ટેજ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તે નિષ્ફળ જશે, કારણ કે તેના તબક્કાઓ "ડેલ્ટા" નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરી શકાતા નથી.

ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું નજીવા વોલ્ટેજ તેના બૉક્સ પર જોઈ શકાય છે, જ્યાં તેનો તકનીકી પાસપોર્ટ મેટલ પ્લેટના સ્વરૂપમાં મૂકવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટરના પરિભ્રમણની દિશા બદલવા માટે, તેના સમાવેશની યોજનાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, નેટવર્કના કોઈપણ બે તબક્કાઓને બદલવા માટે તે પૂરતું છે (ફિગ. 6).અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના પરિભ્રમણની દિશા બદલવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ મેન્યુઅલ કંટ્રોલ ડિવાઇસ (રિવર્સિંગ સ્વીચો, પેકેજ સ્વીચો) અથવા રિમોટ કંટ્રોલ ડિવાઇસ (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર રિવર્સિંગ) નો ઉપયોગ થાય છે. ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને રિવર્સિંગ સ્વીચ સાથે નેટવર્ક સાથે જોડવા માટેની રેખાકૃતિ ફિગમાં બતાવવામાં આવી છે. 7.

ઇન્વર્ટેડ થ્રી-ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટર

ચોખા. 6. ઇન્વર્ટેડ થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર

ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરને રિવર્સિંગ સ્વીચ વડે નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરવાની યોજના

ચોખા. 7. રિવર્સિંગ સ્વીચ વડે ત્રણ તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરને નેટવર્ક સાથે જોડવાની યોજના

આ પણ જુઓ: ઉલટાવી શકાય તેવા ચુંબકીય સ્ટાર્ટર સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું કનેક્શન ડાયાગ્રામ

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ કેમ જોખમી છે?