પાવર ટ્રાન્સફોર્મર કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ

સામાન્ય લાંબા ગાળાની મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરી પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સ વિવિધ પરિમાણોની અનુમતિપાત્ર મર્યાદાઓના નિયંત્રણ અને પાલનને આધિન, જેમાંથી એક તાપમાન શાસન છે. ચોક્કસ પ્રકારના ટ્રાન્સફોર્મર માટે સ્થાપિત મર્યાદાઓની અંદર તાપમાન શાસનનું પાલન ખાસ પ્રદાન કરેલ ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ શું છે તે ધ્યાનમાં લો.

ઠંડક પ્રકાર C, SG, SZ, SD

માર્કિંગમાં અક્ષર C આ સૂચવે છે શુષ્ક પાવર ટ્રાન્સફોર્મર - એટલે કે, તે ઠંડક માટે ટ્રાન્સફોર્મર તેલના ઉપયોગ માટે પ્રદાન કરતું નથી. આ કિસ્સામાં, વિન્ડિંગ્સ અને ટ્રાન્સફોર્મરના ચુંબકીય કોરને કુદરતી હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે. આ ઠંડક પ્રણાલીમાં ફેરફારો છે: SG — હર્મેટિક ડિઝાઇન, SZ — રક્ષણાત્મક આવાસ.

ટ્રાન્સફોર્મર હાઉસિંગ પર ફરજિયાત હવાના પરિભ્રમણની હાજરી શક્ય છે - આ એલઇડી સિસ્ટમનું ઠંડક છે.

કુલિંગ સિસ્ટમ્સ C અને તેમના ફેરફારો ઓછી કાર્યક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તેથી જ તેનો ઉપયોગ લો-પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં થાય છે, નિયમ પ્રમાણે, વોલ્ટેજ વર્ગ 6 અને 10 kV ના 1.6 MV * A સુધી.

ટ્રાન્સફોર્મરના દરેક તબક્કા માટે તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે આ ઠંડક પ્રણાલીના ટ્રાન્સફોર્મર્સ પર તાપમાન સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

કૂલિંગ સિસ્ટમ એમ

વધુ શક્તિશાળી ટ્રાન્સફોર્મર્સને વધુ કાર્યક્ષમ ઠંડક પ્રણાલી - તેલની જરૂર પડે છે. તેલ ટ્રાન્સફોર્મરની વિન્ડિંગ્સ અને ચુંબકીય સિસ્ટમમાંથી વધુ કાર્યક્ષમ ગરમી દૂર કરે છે, એકસમાન ઠંડક પ્રદાન કરે છે.

કૂલિંગ સિસ્ટમ M ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકીમાં તેલના કુદરતી પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરે છે. તેલની ગરમી ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકીમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જે આસપાસની હવા દ્વારા ઠંડુ થાય છે. આ ઠંડક પ્રણાલી ફરજિયાત હવાનું પરિભ્રમણ પ્રદાન કરતી નથી.

ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકીના વધુ કાર્યક્ષમ ઠંડક માટે, રેડિએટર્સ જેમાં ફિન્સ અથવા ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે જેના દ્વારા તેલ ફરે છે.

કુલિંગ સિસ્ટમ M નો ઉપયોગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે 16 MV * A સુધી રેટેડ પાવર સાથે થાય છે. આ કૂલિંગ સિસ્ટમના ટ્રાન્સફોર્મર્સની ડિઝાઇનમાં વધારાના ઉપકરણોની ગેરહાજરી તેમની કામગીરીને સરળ બનાવે છે.

જાળવણી કર્મચારીઓને માત્ર તેલનું સ્તર અને તેના ઉપરના સ્તરોનું તાપમાન તપાસવાની જરૂર છે. ટ્રાન્સફોર્મર પરના ભારને ધ્યાનમાં લેતા, તેલનું સ્તર લગભગ સરેરાશ દૈનિક આસપાસના તાપમાનને અનુરૂપ હોવું જોઈએ (આ તમામ પ્રકારના ઠંડકને લાગુ પડે છે). M અને D કૂલ્ડ ટ્રાન્સફોર્મર્સના ઉપરના તેલના સ્તરોનું તાપમાન 95 ડિગ્રીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.

નીચેની આકૃતિ 250 kVA ની ક્ષમતા સાથે TM-250 / 6-10-66 શ્રેણીના કુદરતી તેલના ઠંડક (કુદરતી તેલના પરિભ્રમણ સાથે) સાથે ત્રણ-તબક્કાના બે-વાઇન્ડિંગ ટ્રાન્સફોર્મર બતાવે છે, જે વૈકલ્પિક ત્રણ-તબક્કાના રૂપાંતરણ માટે રચાયેલ છે. VN બાજુથી 6 — 10 kV ના વોલ્ટેજ સાથે વર્તમાન, NN બાજુ 0.23; 0.40; ઇન્ડોર અને આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે 0.69 kV.

સતત તેલ શુદ્ધિકરણ માટે થર્મોસિફન ફિલ્ટર સાથે પાવર શ્રેણી TM-250 / 6-10: 1-રોલ્સ; 2 - ગ્રાઉન્ડિંગ બોલ્ટ; 3 - ટાંકી; 4 - દૂર કરી શકાય તેવા રેડિયેટર કૂલર્સ; 5 - ઢાંકણ; 6 - સિલિકોગેલ એર ડ્રાયર; 7 - તેલ સૂચક સાથે વિસ્તરણ; 8 — તારણો BH; 9 — LV તારણો; 10 - પારો થર્મોમીટર; 11 — ભરવા અને તેલના નમૂના લેવા માટેનો પ્લગ; 12 - સ્વીચ; 13 - નુકસાન ફ્યુઝ; 14 — સતત તેલ માટે થર્મોસિફન શુદ્ધિકરણ ફિલ્ટર.

ડી પ્રકારનું ઠંડક

ટ્રાન્સફોર્મર કૂલિંગ સિસ્ટમ D — બ્લોડાઉન અને કુદરતી તેલના પરિભ્રમણ સાથે. ડિઝાઇન દ્વારા આ કૂલિંગ સિસ્ટમના ટ્રાન્સફોર્મરમાં હિન્જ્ડ રેડિએટર્સમાં પંખા લગાવેલા હોય છે જેના દ્વારા ટ્રાન્સફોર્મર તેલ ફરે છે.

જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મર તેલના ઉપરના સ્તરનું તાપમાન 55 ડિગ્રી અથવા તેથી વધુ સુધી પહોંચે છે અથવા જ્યારે તેલના તાપમાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના ટ્રાન્સફોર્મરનું રેટેડ લોડ પહોંચી જાય છે ત્યારે આ કૂલિંગ સિસ્ટમનું ટ્રાન્સફોર્મર બ્લોડાઉન ચાલુ થાય છે. કૂલીંગ સિસ્ટમ D વધુ કાર્યક્ષમ છે અને તેનો ઉપયોગ 16-80 MV * A રેટેડ ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે થાય છે.

કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ ડીસી, એનડીસી

ફરજિયાત તેલ પરિભ્રમણની હાજરી દ્વારા સીધી વર્તમાન ઠંડક પ્રણાલી ડી સિસ્ટમથી અલગ પડે છે. ફૂંકાતા ચાહકો, ડી સિસ્ટમની જેમ, રેડિયેટર ટ્યુબને ઠંડુ કરે છે.ટ્રાન્સફોર્મર તેલ રેડિયેટર ટ્યુબ દ્વારા સતત ફરતું રહે છે, જે ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકીની ઓઇલ લાઇનમાં બનેલા ઇલેક્ટ્રિક પંપ દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવે છે.

રેડિએટર્સ અને તેમના હવાના પ્રવાહ દ્વારા તેલનું ઝડપી પરિભ્રમણ ઉચ્ચ હીટ ટ્રાન્સફરને સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ઠંડક પ્રણાલીને આભારી, પાવર ટ્રાન્સફોર્મર (ઓટોટ્રાન્સફોર્મર) ના પરિમાણો નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવામાં આવે છે અને તેમની નજીવી શક્તિ 63-160 MV * A ની મર્યાદા સુધી વધે છે.

બળજબરીથી તેલનું પરિભ્રમણ પરંપરાગત ટ્રાન્સફોર્મર ડિઝાઇનથી વિચલિત થવાનું શક્ય બનાવે છે - ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકી અને કુલર અલગથી ઊભા રહી શકે છે, ઓઇલ લાઇન દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે.

ડી-ટાઈપ કૂલિંગથી વિપરીત, ડીસી કૂલિંગ બ્લોઅર્સ હંમેશા ફરજિયાત તેલ પરિભ્રમણ પંપ સાથે એકસાથે ચલાવવા જોઈએ. ઠંડક પ્રણાલીઓમાંથી એકના શટડાઉનની સ્થિતિમાં, ટ્રાન્સફોર્મર કામ કરી શકતું નથી.

તેલના દિશાત્મક પ્રવાહની હાજરીમાં એનડીસી ડીસી ઠંડકથી અલગ છે, જે ઠંડકની કાર્યક્ષમતા વધારવાનું શક્ય બનાવે છે અને તે મુજબ, તેના કદમાં ફેરફાર કર્યા વિના ટ્રાન્સફોર્મરની શક્તિમાં વધારો કરે છે.

કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ Ts, NTs

160 MV *A ની ક્ષમતાવાળા ટ્રાન્સફોર્મર્સ અને ઓટોટ્રાન્સફોર્મર્સ ટી-ટાઈપ કૂલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. આ ઓઈલ-વોટર કૂલિંગ છે; ટ્રાન્સફોર્મરના રેડિએટર્સ દ્વારા માત્ર તેલ જ નહીં પરંતુ પાણી પણ ફરે છે.

ઠંડક ઉપકરણના પાઈપો દ્વારા પાણીને ફરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, જે વચ્ચે, બદલામાં, ટ્રાન્સફોર્મર તેલ ફરે છે.કૂલરમાં પ્રવેશતા પહેલા, ફરતા તેલના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે વિશિષ્ટ તાપમાન સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે 70 ડિગ્રીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.

તેલ અને પાણીના ફરજિયાત પરિભ્રમણ માટેના ઉપકરણો હંમેશા કાર્યરત હોવા જોઈએ, તાપમાન અને ભારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેઓ ટ્રાન્સફોર્મર (ઓટોટ્રાન્સફોર્મર) ને વોલ્ટેજના સપ્લાય સાથે એક સાથે આપમેળે ચાલુ હોવા જોઈએ.

માળખાકીય રીતે ઘણા ઠંડક ઉપકરણોની હાજરીમાં, તેમની એક સાથે કામગીરીની સંખ્યા લોડના કદ અને ઠંડક માધ્યમ - ટ્રાન્સફોર્મર તેલના તાપમાન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

આ ઠંડક પ્રણાલી સૌથી કાર્યક્ષમ પ્રણાલીઓમાંની એક છે, પરંતુ તેનો મુખ્ય ગેરલાભ એ ડિઝાઇન અને કામગીરીની જટિલતા છે.

630 MV *A ની ક્ષમતાવાળા ટ્રાન્સફોર્મર્સ (ઓટોટ્રાન્સફોર્મર્સ) માટે, નિર્દેશિત તેલ પ્રવાહ સાથે વધુ કાર્યક્ષમ ઓઇલ-વોટર કૂલિંગ સિસ્ટમ — NC નો ઉપયોગ થાય છે.

બંધ ચેમ્બરમાં ટ્રાન્સફોર્મર્સનું ઠંડક

બંધ ચેમ્બરમાં, બંધ ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશનમાં, જ્યાં પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સ સ્થિત છે, એક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે જે તમામ પ્રમાણિત મોડ્સમાં ટ્રાન્સફોર્મર્સની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.

જે રૂમમાં પાવર ટ્રાન્સફોર્મર સ્થિત છે તે રૂમની ડિઝાઇન એવી રીતે હોવી જોઈએ કે ઓપરેશન દરમિયાન ટ્રાન્સફોર્મર વધુ ગરમ ન થાય, જેની ખાતરી આપવામાં આવે છે જો રૂમમાં પૂરતી આંતરિક જગ્યા હોય, તેમજ અસરકારક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ હોય.

કૂલિંગ સિસ્ટમ સીના ટ્રાન્સફોર્મર્સ પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે, જે કુદરતી હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા ઠંડુ થાય છે.આ પ્રકારના ટ્રાન્સફોર્મર્સના ચેમ્બરમાં ફોર્સ્ડ વેન્ટિલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે વધુ કાર્યક્ષમ ઠંડક માટે હવાનું પરિભ્રમણ કરે છે.