સબસ્ટેશનો અને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક્સમાં અકસ્માતો અને નિષ્ફળતાના કારણો

સબસ્ટેશન કામદારોની સૌથી મહત્વની ફરજ એ છે કે વિદ્યુત ઉપકરણોની વિશ્વસનીય કામગીરી અને ગ્રાહકોને અવિરત વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવો. સબસ્ટેશનના સામાન્ય ઓપરેટિંગ મોડ્સના ઉલ્લંઘનના તમામ કેસો (જ્યારે સાધનોનું સ્વચાલિત શટડાઉન ટૂંકા બંધ, કર્મચારીઓની ખોટી ક્રિયાઓ, વીજ પુરવઠામાં વિક્ષેપ, વપરાશકર્તાઓ, વગેરે) અકસ્માતો અથવા કામની નિષ્ફળતા તરીકે ગણવામાં આવે છે, તેમના સ્વભાવ, સાધનોને નુકસાનની ડિગ્રી અને તેઓ જે પરિણામો તરફ દોરી ગયા તેના આધારે.

સબસ્ટેશન અકસ્માતો અનપેક્ષિત સાધનોની નિષ્ફળતા, સંભવિત ઓવરવોલ્ટેજ અને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક ઇફેક્ટ્સથી સાધનોની ખામી, રિલે સંરક્ષણ ઉપકરણોના સંચાલનમાં ખામી, ઓટોમેશન, ગૌણ સ્વિચિંગ ઉપકરણો, કર્મચારીઓની ખોટી ક્રિયાઓ (ઓપરેશનલ, રિપેર, ઉત્પાદન સેવાઓ) ના પરિણામે થઈ શકે છે.

અણધાર્યા સાધનોની નિષ્ફળતાના કારણો.સામાન્ય રીતે નબળી-ગુણવત્તાવાળી ઇન્સ્ટોલેશન અને સાધનોનું સમારકામ (ઉદાહરણ તરીકે, ચોકસાઇ મિકેનિઝમ્સ અને ડ્રાઇવ્સના ટ્રાન્સમિશનના નબળા ગોઠવણને કારણે સ્વીચોને નુકસાન), અસંતોષકારક સાધનોની કામગીરી, અસંતોષકારક સંભાળ, ઉદાહરણ તરીકે સંપર્ક લિંક્સ, જે કાર્યકારી પ્રવાહના સર્કિટના અનુગામી વિક્ષેપ અને શોર્ટ સર્કિટની ઘટના સાથે તેમના ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જાય છે, ઉપકરણોના ઉત્પાદનની ડિઝાઇન અને તકનીકમાં ખામી (ફેક્ટરી ખામીઓ), કુદરતી વૃદ્ધત્વ અને ઇન્સ્યુલેશનના ફરજિયાત વસ્ત્રો. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ્સના તાપમાનને અનુમતિપાત્ર એક બાય 6 OS કરતા વ્યવસ્થિત રીતે ઓળંગવાથી તેના ઇન્સ્યુલેશનના સંભવિત ઉપયોગની અવધિ અડધી થઈ જાય છે.

વિદ્યુત સ્થાપનોની કામગીરીમાં વિક્ષેપના કારણો વીજળી અને સ્વિચિંગ સર્જેસ હોઈ શકે છે, આમ ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સ્વીચો, ડિસ્કનેક્ટર અને અન્ય સાધનોના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન પહોંચાડે છે. ઇન્સ્યુલેશનનું અતિશય પ્રદૂષણ અને ભેજ તેના ઓવરલેપિંગ અને વિનાશમાં ફાળો આપે છે.

નેટવર્ક્સ 6 — 35 kV માં સિંગલ-ફેઝ ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ્સ, ગ્રાઉન્ડિંગ આર્ક્સ (અપૂરતા વળતર કેપેસિટીવ કરંટને કારણે) બર્ન કરવા સાથે, ઓવરવોલ્ટેજ તરફ દોરી જાય છે, મશીનો અને ઉપકરણોના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશનમાં ભંગાણ અને ગ્રાઉન્ડિંગ આર્ક્સની સીધી અસર વિનાશ તરફ દોરી જાય છે. ઇન્સ્યુલેટરનું, બસબારનું પીગળવું, સ્વીચગિયર્સમાં સેકન્ડરી સ્વિચિંગ સર્કિટનું બળવું વગેરે.

રિલે પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ, ઓટોમેશન ઇક્વિપમેન્ટ અને સેકન્ડરી સ્વિચિંગની નિષ્ફળતા અને કામગીરીના કારણો નીચે મુજબ છે: રિલેના ઇલેક્ટ્રિકલ અને મિકેનિકલ ભાગોમાં ખામી, સંપર્ક જોડાણોને નુકસાન, કંટ્રોલ કેબલના તૂટેલા કોરો, કંટ્રોલ સર્કિટ વગેરે, ખોટી પસંદગી અથવા અકાળે રિલે સેટિંગ્સ અને લાક્ષણિકતાઓમાં ફેરફાર, રિલે પ્રોટેક્શન અને ઓટોમેશન સર્કિટ્સમાં ઇન્સ્ટોલેશનની ભૂલો અને ખામીઓ, રિલે પ્રોટેક્શન અને ઓટોમેશન ડિવાઇસને જાળવી રાખતી વખતે કર્મચારીઓની અયોગ્ય ક્રિયાઓ.

કોઈપણ કારણ શોર્ટ સર્કિટ દરમિયાન ટ્રિપિંગ નિષ્ફળતા અથવા બિન-પસંદગીયુક્ત ટ્રિપિંગ તરફ દોરી શકે છે અને સિસ્ટમમાં સ્થાનિક નિષ્ફળતાના વિકાસ સુધી ગંભીર પરિણામો લાવે છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં સ્વીચ કરતી વખતે કર્મચારીઓની ખોટી ક્રિયાઓના કારણો ઓપરેશનલ શિસ્તનું ઉલ્લંઘન, તકનીકી કામગીરી માટેના નિયમોની આવશ્યકતાઓની અવગણના, સૂચનાઓનું અપૂરતું જ્ઞાન, બેદરકારી, પોતાની ક્રિયાઓ પર નિયંત્રણનો અભાવ વગેરે છે.

ઉપરોક્ત ફક્ત મુખ્ય, વારંવાર વારંવાર પુનરાવર્તિત થતા અકસ્માતોના કારણો છે અને કામ દરમિયાન બનેલા અન્ય ઘણા કારણો છે, સબસ્ટેશનો અને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક્સ માટેના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી. અને તેમ છતાં અકસ્માતોના કારણો ક્યારેક અવ્યવસ્થિત લાગે છે, તેમ છતાં તેમના પુનરાવૃત્તિની સંભાવના હજુ પણ ઘણી ઊંચી છે. તેથી, અવાર્કાના તમામ કેસોની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવે છે, અભ્યાસ કરવામાં આવે છે અને તેમના પુનરાવર્તનને બાકાત રાખવા માટે પગલાં લેવામાં આવે છે.

સબસ્ટેશનો સાથે અકસ્માતો પ્રમાણમાં દુર્લભ છે, પરંતુ તેમના પરિણામોમાં અત્યંત નોંધપાત્ર છે.તેઓ મુખ્યત્વે વિશિષ્ટ સ્વચાલિત ઉપકરણોની ક્રિયા દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે, અન્ય કિસ્સાઓમાં તેઓ સેવા કર્મચારીઓની ક્રિયાઓ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.

ઓપરેશનલ કર્મચારીઓ દ્વારા અકસ્માતો દૂર કરવામાં આવે છે: v સ્વિચ કરોક્ષતિગ્રસ્ત સાધનોને અલગ કરવા અને અકસ્માતના વિકાસને અટકાવવા, કર્મચારીઓ માટેના જોખમને દૂર કરવા, તેમની ઘટનાની ઘટનામાં ફાટી નીકળવાના સ્થાનિકીકરણ અને નાબૂદીમાં, વપરાશકર્તાઓને વીજ પુરવઠાના ટૂંકા સમયમાં પુનઃસ્થાપન દ્વારા, સ્પષ્ટતા કરતી વખતે જરૂરી છે. સાધનોની સ્થિતિ, નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે, અને તેને ચાલુ કરવા અથવા સમારકામ માટે તેને બહાર કાઢવાનાં પગલાં લેવા.

ઓપરેશનલ કર્મચારીઓ માટે, કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં પ્રતિક્રિયા આપવી એ એક મુશ્કેલ કાર્ય છે, જેનો ઉકેલ તેમના તમામ જ્ઞાન, કુશળતા અને અનુભવના ટૂંકા ગાળામાં એકત્રીકરણ સાથે સંબંધિત છે. નિર્ણય લેવામાં મુશ્કેલી એ અણધારી અને ક્યારેક મુશ્કેલ કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં લીધેલા નિર્ણયોની ચોકસાઈ માટે જવાબદાર વ્યક્તિની સભાનતા દ્વારા જટિલ છે, જ્યારે સ્ટાફ, ભાવનાત્મક તાણ અનુભવે છે, ત્યારે તેણે દોષરહિત, સ્પષ્ટ અને ઝડપથી કાર્ય કરવું જોઈએ. આ શરતો હેઠળ, કર્મચારીઓનું સ્વ-નિયંત્રણ, આત્મ-નિયંત્રણ, એકાગ્રતા અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ વસ્તુ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું, તે અકસ્માતને સફળ દૂર કરવાની ચાવી છે.