ઓહ્મના કાયદાના પ્રતિકારની ગણતરી

સરળ વિદ્યુત સમસ્યાઓ હલ કરવાના ઉદાહરણો બતાવવામાં આવ્યા છે. લગભગ દરેક ગણતરી સર્કિટ ડાયાગ્રામ, સંબંધિત સાધનોના સ્કેચ સાથે સચિત્ર છે. સાઇટના આ નવા વિભાગના લેખોની મદદથી, તમે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં વિશેષ શિક્ષણ મેળવ્યા વિના પણ, ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગની મૂળભૂત બાબતોમાંથી વ્યવહારિક સમસ્યાઓ સરળતાથી હલ કરી શકો છો.

લેખમાં પ્રસ્તુત પ્રાયોગિક ગણતરીઓ દર્શાવે છે કે વિદ્યુત ઇજનેરી આપણા જીવનમાં કેટલો ઊંડો પ્રવેશ કર્યો છે અને વીજળી આપણને કઈ અમૂલ્ય અને બદલી ન શકાય તેવી સેવાઓ પૂરી પાડે છે. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ આપણને દરેક જગ્યાએ ઘેરી વળે છે અને આપણે દરરોજ તેનો સામનો કરીએ છીએ.

આ લેખ સરળ ડીસી સર્કિટની ગણતરીઓની ચર્ચા કરે છે, એટલે કે ઓહ્મના પ્રતિકારની ગણતરીઓ... ઓહ્મનો કાયદો વિદ્યુત પ્રવાહ I, વોલ્ટેજ U અને પ્રતિકાર r વચ્ચેના સંબંધને વ્યક્ત કરે છે: I = U/r સર્કિટ, જુઓ અહીં.

ઉદાહરણો. 1. એક એમીટર દીવો સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. લેમ્પનું વોલ્ટેજ 220 V છે, તેની શક્તિ અજાણ છે. એમીટર વર્તમાન Az = 276 mA દર્શાવે છે.લેમ્પના ફિલામેન્ટનો પ્રતિકાર શું છે (કનેક્શન ડાયાગ્રામ ફિગ 1 માં બતાવેલ છે)?

ચાલો ઓહ્મના નિયમ અનુસાર પ્રતિકારની ગણતરી કરીએ:

બલ્બ પાવર P = UI = 220 x 0.276=60 વોટ્સ

2. બોઈલર Az = 0.5 A ના કોઇલમાંથી પ્રવાહ U = 220 V વોલ્ટેજ પર વહે છે. કોઇલનો પ્રતિકાર શું છે?

ચુકવણી:

ચોખા. 1. ઉદાહરણ તરીકે સ્કેચ અને ડાયાગ્રામ 2.

3. 60 W ની શક્તિ અને 220 V ના વોલ્ટેજ સાથેના ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પેડમાં ત્રણ ડિગ્રી હીટિંગ હોય છે. મહત્તમ ગરમી પર, 0.273 A નો મહત્તમ પ્રવાહ ઓશીકુંમાંથી પસાર થાય છે. આ કિસ્સામાં હીટિંગ પેડનો પ્રતિકાર શું છે?

ત્રણ પ્રતિકારક પગલાઓમાંથી, સૌથી નાનાની અહીં ગણતરી કરવામાં આવી છે.

4. ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસનું હીટિંગ એલિમેન્ટ એમીટર દ્વારા 220 V નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ છે જે 2.47 A નો પ્રવાહ દર્શાવે છે. હીટિંગ એલિમેન્ટનો પ્રતિકાર શું છે (ફિગ. 2)?

ચોખા. 2. ઉદાહરણ 4 ની ગણતરી માટે સ્કેચ અને ડાયાગ્રામ

5. સમગ્ર રિઓસ્ટેટના પ્રતિકાર r1ની ગણતરી કરો જો, સ્ટેજ 1 ચાલુ કરતી વખતે, વર્તમાન Az = 1.2 A સર્કિટમાંથી વહે છે, અને છેલ્લા સ્ટેજ 6 પર, વર્તમાન I2 = 4.2 A જનરેટર વોલ્ટેજ U =110 V (ફિગ. 3). જો રિઓસ્ટેટ મોટર સ્ટેજ 7 માં હોય, તો વર્તમાન Az સમગ્ર રિઓસ્ટેટ અને પેલોડ r2માંથી વહે છે.

ચોખા. 3. ઉદાહરણ 5 માંથી ગણતરી યોજના

વર્તમાન સૌથી નાનો છે અને સર્કિટ પ્રતિકાર સૌથી મોટો છે:

જ્યારે મોટર સ્ટેજ 6 પર સ્થિત હોય છે, ત્યારે રિઓસ્ટેટ સર્કિટથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે અને વર્તમાન પેલોડમાંથી જ વહે છે.

રિઓસ્ટેટનો પ્રતિકાર સર્કિટ r ના કુલ પ્રતિકાર અને ઉપભોક્તા r2 ના પ્રતિકાર વચ્ચેના તફાવત જેટલો છે:

6. વર્તમાન સર્કિટ તૂટી જાય તો તેનો પ્રતિકાર કેટલો છે? અંજીરમાં. 4 લોખંડના કેબલના એક વાયરમાં વિરામ દર્શાવે છે.

ચોખા. 4. ઉદાહરણ તરીકે સ્કેચ અને ડાયાગ્રામ 6

300 W ની શક્તિ અને 220 V ના વોલ્ટેજ સાથેના લોખંડમાં પ્રતિકારક રટ = 162 ઓહ્મ હોય છે. કાર્યકારી સ્થિતિમાં લોખંડમાંથી પસાર થતો પ્રવાહ

ઓપન સર્કિટ એ એક પ્રતિકાર છે જે અનંત મોટા મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, જે ચિહ્ન દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે ∞… સર્કિટમાં એક વિશાળ પ્રતિકાર છે અને વર્તમાન શૂન્ય છે:

સર્કિટને ફક્ત ઓપન સર્કિટના કિસ્સામાં જ ડી-એનર્જાઇઝ કરી શકાય છે. (જો સર્પાકાર તૂટી જાય તો તે જ પરિણામ આવશે.)

7. શોર્ટ સર્કિટમાં ઓહ્મનો નિયમ કેવી રીતે વ્યક્ત થાય છે?

ફિગ માં આકૃતિ. 5 કેબલ દ્વારા સોકેટ અને વાયરિંગ સાથે જોડાયેલ રેઝિસ્ટન્સ આરપીએલ સાથેનું બોર્ડ બતાવે છે ફ્યુઝ P. જ્યારે વાયરિંગના બે વાયરને (નબળા ઇન્સ્યુલેશનને કારણે) જોડતી વખતે અથવા વ્યવહારીક રીતે કોઈ પ્રતિકાર ન હોય તેવા ઑબ્જેક્ટ K (છરી, સ્ક્રુડ્રાઇવર) દ્વારા કનેક્ટ કરતી વખતે, શોર્ટ સર્કિટ થાય છે. આ કનેક્શન K દ્વારા મોટો પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે, જેમાં, પી ફ્યુઝની ગેરહાજરી, વાયરિંગની ખતરનાક ગરમી તરફ દોરી શકે છે.

ચોખા. 5. સોકેટ સાથે જોડતી ટાઇલ્સનું સ્કેચ અને ડાયાગ્રામ

પોઈન્ટ 1 - 6 અને અન્ય ઘણી જગ્યાએ શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે. સામાન્ય ઓપરેટિંગ સ્થિતિમાં, વર્તમાન I = U / rpl આ વાયરિંગ માટે અનુમતિપાત્ર વર્તમાન કરતાં વધુ ન હોઈ શકે. વધુ વર્તમાન (ઓછી પ્રતિકાર આરપીએલ) સાથે ફ્યુઝ ફ્યુઝ બળી જાય છે. શોર્ટ સર્કિટમાં, પ્રતિકાર r શૂન્ય તરફ વળે છે તે રીતે વર્તમાન એક પ્રચંડ મૂલ્ય સુધી વધે છે:

વ્યવહારમાં, જો કે, આ સ્થિતિ ઊભી થતી નથી, કારણ કે ફૂંકાયેલા ફ્યુઝ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં વિક્ષેપ પાડે છે.