ધ્રુવો અને બુશિંગ્સ માટે ઇન્સ્યુલેટર

સ્ટેશન અને હાર્ડવેર ઇન્સ્યુલેટર તેમના હેતુ અને ડિઝાઇન અનુસાર વિતરણ ઉપકરણોને સહાયક અને મારફતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સપોર્ટ ઇન્સ્યુલેટરનો ઉપયોગ ખુલ્લા અને બંધ સ્વીચગિયર અને ઉપકરણોના બસબાર અને બસબારને જોડવા માટે થાય છે. બુશિંગ્સનો ઉપયોગ દિવાલોમાંથી વર્તમાન વાયર પસાર કરતી વખતે અથવા ટ્રાન્સફોર્મર્સ, કેપેસિટર, સ્વીચો અને અન્ય ઉપકરણોની મેટલ ટાંકીમાં વોલ્ટેજ દાખલ કરવા માટે થાય છે.

પોસ્ટ ઇન્સ્યુલેટરની મુખ્ય અવાહક સામગ્રી પોર્સેલેઇન છે. તાજેતરમાં, પોલિમર પોસ્ટ અને સ્લીવ ઇન્સ્યુલેટર લોકપ્રિય બન્યા છે. 35 kV અને તેથી વધુના વોલ્ટેજ માટે બુશિંગ્સમાં, પોર્સેલેઇન ઉપરાંત, ઓઇલ પેપર અને ઓઇલ બેરિયરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

3 - 35 kV ના વોલ્ટેજ માટે આંતરિક ધ્રુવો માટેના ઇન્સ્યુલેટર સામાન્ય રીતે સળિયાના બનેલા હોય છે અને તેમાં પોર્સેલેઇન બોડી અને મેટલ ફિટિંગ હોય છે. આંતરિક સીલબંધ પોલાણ (ફિગ. 1, એ) સાથેના ઇન્સ્યુલેટરમાં, ટાયરને ઠીક કરવા માટે કેપના સ્વરૂપમાં મજબૂતીકરણ અને સિમેન્ટનો ઉપયોગ કરીને પોર્સેલેઇન સાથે રાઉન્ડ અથવા અંડાકાર આધાર જોડાયેલ છે.

પાંસળી નબળી રીતે વિકસિત છે અને ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજને કંઈક અંશે વધારવા માટે સેવા આપે છે.કેપ પર સ્થિત ધાર દ્વારા સૌથી વધુ પ્રભાવ પાડવામાં આવે છે, જે સૌથી મજબૂત બાજુઓના ક્ષેત્રમાં ક્ષેત્રને કંઈક અંશે સપાટ કરે છે, જ્યાંથી સ્રાવ શરૂ થાય છે.

ચોખા. 1. ઇન્ડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે સપોર્ટ ઇન્સ્યુલેટર પ્રકાર OF-6.

આ ધાર સૌથી મોટી છે. આંતરિક ફિટિંગવાળા ઇન્સ્યુલેટર (ફિગ. 1, b) હવાના પોલાણવાળા ઇન્સ્યુલેટરની તુલનામાં ઓછું વજન, ઊંચાઈ અને થોડી વધુ સારી ઇલેક્ટ્રિકલ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. આ પ્રાપ્ત થાય છે કારણ કે મજબૂતીકરણના આંતરિક એમ્બેડિંગ દરમિયાન, પોર્સેલેઇનમાં સૌથી વધુ તાણ જોવા મળે છે, ત્યાં કોઈ હવાનું પોલાણ નથી, અને મજબૂતીકરણ આંતરિક સ્ક્રીનની ભૂમિકા ભજવે છે.

ઓપન સ્વીચગિયર્સ માટે સપોર્ટ ઇન્સ્યુલેટર્સે વરસાદ દરમિયાન જરૂરી ડિસ્ચાર્જ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરવા માટે ફિન્સ વિકસાવી છે.

ОНШ પ્રકારના સહાયક પિન ઇન્સ્યુલેટર 6 — 35 kV ના વોલ્ટેજ માટે બનાવવામાં આવે છે અને તેમાં એક (ફિગ. 2, a), બે અથવા ત્રણ (ફિગ. 2, b) પોર્સેલેઇન બોડી હોય છે, જે એકબીજા સાથે સિમેન્ટ અને મજબૂતીકરણ સાથે હોય છે. બસબાર અને ઇન્સ્યુલેટરને બોલ્ટથી બાંધવામાં આવે છે. 110, 150 અને 220 kV માટે, પિન ઇન્સ્યુલેટરને અનુક્રમે ત્રણ > ચાર અને પાંચ ONSH-35 ઇન્સ્યુલેટરના કૉલમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

ચોખા. 2. બાહ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે સપોર્ટ પિન: a-ОНШ-10-500, b-ОШП-35-2000.

બાહ્ય માઉન્ટિંગ માટે રોડ ઇન્સ્યુલેટર, પ્રકાર ONS 110 kV (ફિગ. 3) સુધીના વોલ્ટેજ માટે જારી કરવામાં આવે છે. પાંસળીની સંખ્યા અને કદ અનુભવના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. જ્યારે એજ ઓવરહેંગ a થી એજ સ્પેસિંગનો ગુણોત્તર લગભગ 0.5 હોય છે, ત્યારે આપેલ ડિસ્ચાર્જ અંતર માટે વેટ ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ સૌથી વધુ હોય છે.

ચોખા. 3. ONS-110-300 બાહ્ય માઉન્ટ સપોર્ટ રોડ ઇન્સ્યુલેટર.

હોલો સપોર્ટ રોડ ઇન્સ્યુલેટરનો પણ ઉપયોગ થાય છે. આવા ઇન્સ્યુલેટર્સનો વ્યાસ સોલિડ રોડ ઇન્સ્યુલેટર કરતા મોટો હોય છે, જે તેમની વધુ યાંત્રિક શક્તિની ખાતરી આપે છે.જો કે, આંતરિક પોલાણને પોર્સેલિન બેફલ્સથી સીલ કરવામાં અથવા કમ્પાઉન્ડથી ભરવામાં આવતા અટકાવવા માટે આવા ઇન્સ્યુલેટર સાથે આંતરિક પોલાણનું વિસર્જન શક્ય છે.

330 kV અને તેથી વધુના વોલ્ટેજ માટે, ઇન્સ્યુલેટરના સિંગલ કોલમ ખૂબ ઊંચા હોય છે અને જરૂરી યાંત્રિક બેન્ડિંગ તાકાત પૂરી પાડતા નથી. તેથી, આ વોલ્ટેજ પર, ઇન્સ્યુલેટરના ત્રણ સ્તંભોના શંકુ ત્રપાઈના રૂપમાં સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સનો મોટાભાગે ઉપયોગ થાય છે. બેન્ડિંગ ફોર્સ હેઠળ, આવા માળખામાં ઇન્સ્યુલેટર માત્ર બેન્ડિંગમાં જ નહીં પણ કમ્પ્રેશનમાં પણ કામ કરે છે.

સહાયક ઇન્સ્યુલેટરના ઊંચા સ્તંભના તત્વોમાં, તેમજ લટકાવેલી માળા માં તણાવ અસમાન રીતે વિતરિત થાય છે. વોલ્ટેજને સમાન કરવા માટે, કૉલમના ઉપલા તત્વ પર નિશ્ચિત ટોરોઇડલ સ્ક્રીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ચોખા. 4. સપોર્ટ રોડ ઇન્સ્યુલેટર ઓએસ

6 - 35 kV માટે બુશિંગ્સ મોટાભાગે પોર્સેલેઇનથી બનેલા હોય છે. તેમની માળખાકીય કામગીરી વોલ્ટેજ, વર્તમાન, અનુમતિપાત્ર યાંત્રિક બેન્ડિંગ લોડ અને પર્યાવરણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ઇન્સ્યુલેટર (ફિગ. 5) માં નળાકાર પોર્સેલેઇન બોડીનો સમાવેશ થાય છે 1 સિમેન્ટ-રિઇનફોર્સ્ડ મેટલ એન્ડ કેપ્સ 2 વડે વાહક સળિયા દ્વારા નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ઉપકરણનું. અન્ય પ્રકારના ઇન્સ્યુલેટરની જેમ, બુશિંગ્સ એવી રીતે બનાવવામાં આવે છે કે બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ સમગ્ર સપાટી પરના ઓવરલેપ વોલ્ટેજ કરતા વધારે હોય છે.

પોર્સેલેઇન બુશિંગ્સનું બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ પોર્સેલેઇનની જાડાઈ પર આધારિત છે. જો કે, આવા ઇન્સ્યુલેટરની ડિઝાઇન વ્યવહારીક રીતે જરૂરી યાંત્રિક શક્તિ, બંધારણના ઓવરલેપ તણાવ અને કોરોનાને દૂર કરવાના પગલાં દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

3-10 kV માટેના ઇન્સ્યુલેટર આંતરિક હવા પોલાણ 5 સાથે બનાવવામાં આવે છે.

ચોખા. 5. પોર્સેલિન બુશિંગ્સ: a — આંતરિક સ્થાપન માટે 6-10 kV વોલ્ટેજ માટે, b — બાહ્ય સ્થાપન માટે ઘન બાંધકામના 35 kV વોલ્ટેજ માટે.

આવા વોલ્ટેજ પર કોરોના બનવાની સંભાવનાને દૂર કરવા માટે કોઈ ખાસ પગલાં લેવાની જરૂર નથી. 20-35 kV ના વોલ્ટેજ પર, કોરોના ફ્લેંજની વિરુદ્ધ સળિયા પર દેખાઈ શકે છે, જ્યાં હવામાં સૌથી વધુ ક્ષેત્રીય શક્તિ જોવા મળે છે. કોરોનાની રચનાને રોકવા માટે, આવા વોલ્ટેજ માટેના ઇન્સ્યુલેટર હવાના પોલાણ વિના બનાવવામાં આવે છે (ફિગ. 5, બી). આ કિસ્સામાં, પોર્સેલેઇનની બાહ્ય સપાટી મેટલાઈઝ્ડ અને સળિયા સાથે બંધાયેલ છે.

ફ્લેંજને છોડવાની શક્યતાને દૂર કરવા માટે, તેની નીચેની પોર્સેલેઇન સપાટીને પણ મેટાલાઇઝ્ડ અને ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. સ્લિપ પોર્સેલેઇન સપાટી પરના ફ્લેંજથી ભાર મૂકે છે અને તેથી સપાટીની કેપેસિટીન્સ ઘટાડીને સપાટી ઓવરલેપ તણાવ વધારી શકાય છે. આ માટે, કાં તો ફ્લેંજ ઇન્સ્યુલેટરનો વ્યાસ વધારવામાં આવે છે અથવા ઇન્સ્યુલેટરની સપાટી પાંસળીવાળી હોય છે, જેમાં ફ્લેંજની નજીક વધુ વિશાળ પાંસળી હોય છે.

ચોખા. 6. પોલિમર સ્લીવ 10 kV

એક માધ્યમથી બીજા (હવા — તેલ, વગેરે)માં વોલ્ટેજ નાખવા માટે રચાયેલ ઇન્સ્યુલેટર ફ્લેંજના સંદર્ભમાં અસમપ્રમાણ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેલમાં ઓવરલેપ પાથ હવા કરતાં 2.5 ગણો ઓછો મુસાફરી કરી શકાય છે. બુશિંગ, જેનો એક છેડો ઘરની અંદર છે અને બીજો બહારનો છે, તેને પણ અસમપ્રમાણ બનાવવામાં આવ્યું છે, બહારના ભાગમાં વધુ વિકસિત પાંસળીઓ હોય છે જેથી ભીના સ્રાવનો તણાવ વધે.