કંટ્રોલ કેબિનેટ્સ માટે આંતરિક જોડાણોની સ્થાપના

બોર્ડ, ઉપકરણો, ગૌણ સર્કિટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, નીચેના નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:

• કામ શરૂ કરતા પહેલા, કાર્યકારી રેખાંકનો, તકનીકી દસ્તાવેજોનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે,

• ડ્રોઅર અથવા કેબિનેટમાં સ્થિત તમામ ઉપકરણો ટ્યુનિંગ કૌંસ તરફ દોરી જતા વાયર વિના અભિન્ન જમ્પર્સ સાથે એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. બાહ્ય ઉપકરણોને કનેક્ટ કરવા માટેના સર્કિટ સ્ટ્રીપ્સ (રેલ) ના ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલા છે. બિછાવે તે પહેલાં વાયરને સીધા કરો અને પેરાફિનમાં પલાળેલા ચીંથરાથી સાફ કરો,

• કેબિનેટની પેનલો પર, વાયર ફક્ત ઊભી અને આડી રીતે નાખવામાં આવે છે. વાયરની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા ઓછામાં ઓછા ત્રણ વાયર વ્યાસ છે. વાયરને ઇન્સ્યુલેટીંગ ગાસ્કેટ સાથે ક્લેમ્પ્સ સાથે પેનલ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. દર 200 મીમીના અંતરે પટ્ટીઓ સાથે વાયરની સ્ટ્રીમ્સ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

• બોર્ડના શરીરમાંથી વાયરનું સંક્રમણ જંગમ દરવાજા અથવા ઉપકરણના જંગમ સંપર્કોમાં વાયરને કાપ્યા વિના ઊભી ટ્વિસ્ટેડ બંડલના રૂપમાં લવચીક કોપર વાયર સાથે કરવામાં આવે છે.

બેલ્ટ શરીર અને દરવાજા સાથે ક્લેમ્બ સાથે જોડાયેલ છે. કંટ્રોલ બોક્સનું નિશ્ચિત શરીર સ્ટ્રેન્ડેડ કેબલ દ્વારા દરવાજા સાથે જોડાયેલ છે. કોરના છેડા પરની રિંગ્સ સ્ક્રુની સાથે ક્લેમ્પમાં મૂકવામાં આવે છે, જે ચુસ્તપણે સજ્જડ થાય છે, જે કોરને "સ્ક્વિઝિંગ આઉટ" અથવા સ્ટ્રૅન્ડને તૂટતા અટકાવે છે.

જો બે વાયર વાયર સાથે જોડાયેલા હોય, તો રિંગ્સ વચ્ચે વોશર મૂકવામાં આવે છે. એક સ્ક્રૂ સાથે બે કરતાં વધુ વાયરને જોડવાનું પ્રતિબંધિત છે. તેને વાયરને વાળવાની અથવા તેના પર પેઇર અથવા વાયર કટર વડે રિંગ્સ બનાવવાની મંજૂરી નથી.

ઉપકરણના સેટ ક્લેમ્પ્સના વાયરમાં એક માર્કિંગ હોવું આવશ્યક છે જે પ્લાસ્ટિકની રિંગ્સ પર સંયુક્ત શિલાલેખ સાથે અથવા 20 મીમી અથવા 15 મીમી લાંબી પોલિમર ટ્યુબમાંથી લખાયેલ હોય.

અંતિમ ટ્યુબ પરના શિલાલેખ બંને બાજુએ અવિશ્વસનીય શાહી સાથે લાગુ કરવામાં આવે છે. વીંટીઓને બદલે વાયર પર ટૅગ્સ લટકાવવાની મનાઈ છે.

સ્વીચો અને નિયંત્રણ સ્વીચો યોજનાકીય ડ્રોઇંગમાં દર્શાવેલ સંપર્ક બંધ ડાયાગ્રામ અનુસાર જોડાયેલા છે.

વિતરણ ઉપકરણોની આંતરિક સ્થાપના માટે એલ્યુમિનિયમ વાહક સાથે વાયર અને કેબલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી.

સ્વીચગિયરમાં જોડાણોની સ્થાપના.

1 થી ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ ડાયાગ્રામ કનેક્શન ડાયાગ્રામ એડ્રેસ પદ્ધતિ દ્વારા દોરવામાં આવે છે (ફિગ. 1).

2 બોક્સ પેનલમાં જરૂરી વિદ્યુત ઉપકરણો હોય છે.

આકૃતિ 1. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ કંટ્રોલ બોક્સનું વાયરિંગ ડાયાગ્રામ

કયા માર્ગ પર વાયર નાખવામાં આવશે તેની રૂપરેખા આપવામાં આવી છે. પેનલ પર જરૂરી માપન કરવામાં આવે છે અને હાર્નેસનો સ્કેચ મેળવેલા માર્ગ (ફિગ. 2) અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવે છે.

આકૃતિ 2.વાયરની તૈયારી માટે સ્કેચ દોરવાનું ઉદાહરણ: એ) સ્કેચ, બી) સામાન્ય દૃશ્ય.

સ્કેચ પર, રેખાઓ mm માં વિભાગની લંબાઈ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે, અને એક વર્તુળમાં - વિભાગમાં વાયરની સંખ્યા (સરનામે બનાવેલ કનેક્શન યોજના અનુસાર નિર્ધારિત).

3. સાર્વત્રિક નમૂના પર, જે 3 - 5 મીમીના વ્યાસ સાથે છિદ્રોવાળી છિદ્રિત પ્લેટ છે, જે 25 - 50 મીમીના અંતરે સ્થિત છે, ચાક સાથે દોરડાની રૂપરેખા લાગુ કરવામાં આવે છે. અંત અને ખૂણાના સ્પાઇક્સ ખુલ્લા છે.

4. મુખ્ય વર્તમાન અને ગૌણ સર્કિટના સ્થાપન માટે પસંદ કરેલ વાયર. સ્કેચ અનુસાર, વાયરને જરૂરી લંબાઈમાં કાપવામાં આવે છે, પેરાફિનમાં પલાળેલા રાગથી સાફ કરવામાં આવે છે અને સીધા કરવામાં આવે છે.

5. વાયર ચિહ્નિત થયેલ છે. વાયરના દરેક છેડાને લેબલ ટ્યુબ વડે સ્લાઇડ કરો અને વાયરિંગ ડાયાગ્રામના નિશાનો સાથે મેચ કરવા માટે અવિભાજ્ય શાહી લગાવો.

પેનલ્સ, કન્સોલ, ઉપકરણો, ઉપકરણો પર ચિહ્નિત કરવાનું નમૂના પર પેઇન્ટ સાથે, કેબલ પર - ટર્મિનલના કફ પર લટકાવવામાં આવેલા લેબલ્સ અથવા શિલાલેખ સાથે, વાયર અને વાયર પર - ટર્મિનેટર, પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ પાઈપો પર ચિહ્નોના શિલાલેખ સાથે લાગુ કરવામાં આવે છે. માર્કિંગ એડહેસિવ ટેપ સાથે વાયરના ઇન્સ્યુલેશન પર.

તબક્કાઓ અથવા ધ્રુવીયતા દર્શાવવા માટે, વાયરને વિવિધ રંગોના પેઇન્ટથી ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે અથવા રંગીન ઇન્સ્યુલેશનવાળા વાયર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે (તબક્કા A માટે - પીળો, B - લીલો, C - લાલ). વાદળી ઇન્સ્યુલેશન (માઇનસ) અને લાલ ઇન્સ્યુલેશન (પ્લસ) સાથે વાયરનો ઉપયોગ કરીને ડીસી સર્કિટ્સને અલગ પાડવામાં આવે છે.

6. દોરેલા સ્કેચ અનુસાર ટેમ્પલેટ પર વાયર મૂકવામાં આવે છે. વાયરો એક બંડલમાં જોડાયેલા છે (થ્રેડ પટ્ટી, છિદ્રિત ટેપ, યાર્ન ટેપ, વગેરે સાથે) ફિગ. 3. બોર્ડ અને લાકડાના હેમરની મદદથી, વાયરના થ્રેડોને સમતળ કરવામાં આવે છે.

ચોખા. 3.ફાસ્ટનિંગ બંડલ: a) થ્રેડો સાથે બંડલ ગૂંથવું, b) ફ્લેટ, c) છિદ્રિત ટેપ, d, e) શટલ

7. વાયરના છેડામાંથી ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવામાં આવે છે. ટેસ્ટર અથવા megohmmeter એસેમ્બલ હાર્નેસ "રિંગ્સ" અને વાયરનું માર્કિંગ ચકાસાયેલ છે (ફિગ. 4).

ચોખા. 4. વાયરિંગ સાતત્ય ડાયાગ્રામ: 1 પ્રોબ, 2 ઉપકરણ, 3 ક્લેમ્પ, 4 સૂચક, 5 બેટરી, 6 કેબલ.

વિસ્તૃત સર્કિટના કોરનું વિન્ડિંગ નીચે પ્રમાણે હાથ ધરવામાં આવે છે: કોરનો એક છેડો શરીર સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો ઉપકરણની તપાસમાંથી સ્થિત છે, જો કે બીજી ચકાસણી એના શરીર સાથે જોડાયેલ હોય. કંટ્રોલ પેનલ. શોર્ટ સર્કિટ લાઇટ બલ્બ અને બેટરી (સાતત્ય પરીક્ષણ) વડે ચેક કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત, હાર્નેસના વાયરના નિશાનો શોધવા માટે ખાસ ઉપકરણો છે. ઉદાહરણ તરીકે, UMMK-55.

બંડલમાં વાયરો વિક્ષેપિત થાય છે (પિન અથવા રિંગ સાથે), ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો અને ઉપકરણો સાથેના તેમના જોડાણના પ્રકાર પર આધાર રાખીને ફિગ. 5. સ્ટ્રેન્ડેડ કોપર વાયરને સોલ્ડર કરવું આવશ્યક છે.

ચોખા. 5. રિંગ ઇયર્સમાં ક્રિમિંગ ઑપરેશન્સનો ક્રમ: a) ઇન્સ્યુલેશનને દૂર કરવું, b) ટ્વિસ્ટિંગ અને ટીપમાં મૂકવું, c) પેઇર સાથે ક્રિમિંગ, d) એલ્યુમિનિયમ વાયરનું જોડાણ, 1 — પિન ટર્મિનલ, 2 — અખરોટ, 3 — સમાપ્ત વાયર કોર, 4 — વૉશર, 5 — સ્પ્રિંગ વૉશર.

હાર્નેસને બૉક્સની પેનલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે અને વાયરને ટર્મિનલ્સ અને ઉપકરણો અને ઉપકરણોના ટર્મિનલ્સ સાથે જોડવામાં આવે છે, ફિગ. 6. એક આઉટલેટ સાથે 2 થી વધુ વાયર જોડી શકાતા નથી.

ચોખા. 6. જંગમ માળખામાં વાયરનું સંક્રમણ: 1-કૌંસ, વાયરનું 2-બંડલ, 3-શેડ્સ.

છૂટક જોડાણો (બટ અથવા ઓવરલેપ) ના સોલ્ડરિંગની મંજૂરી નથી.સંપર્કોની નજીકની ગોઠવણી સાથે, કોરો નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને સોલ્ડરિંગ પછી, પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ ટ્યુબને કોર પર ખેંચવામાં આવે છે. નજીકના સંપર્કો વચ્ચેના ટૂંકા જમ્પર્સ કનેક્ટિંગ વાયરને વિસ્તૃત કરીને બનાવી શકાય છે.

ચોખા. 7. નિયંત્રણ કેબિનેટમાં વાયર અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો

ઇન્સ્ટોલેશનના અંતે, ગુણવત્તા નિયંત્રણ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, બાહ્ય નિરીક્ષણ કનેક્શન સ્કીમ અનુસાર વાયરના માર્કિંગ, વાહક વાયરના અન્ડરકટ્સની ગેરહાજરી, તેમના ટીનિંગની ગુણવત્તા, નુકસાનની ગેરહાજરી અને ઇન્સ્યુલેશનના દૂષણની તપાસ કરે છે.

વાયર સોલ્ડરિંગની યાંત્રિક શક્તિ તેના છેડા પર મૂકેલી પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ ટ્યુબ સાથે ટ્વીઝર વડે તપાસવામાં આવે છે. વાયરની અક્ષ સાથેનું તાણ બળ 10 N કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ. સોલ્ડરિંગની જગ્યાએથી વાયરને વાળવાની મનાઈ છે.

સોલ્ડરિંગ તપાસ્યા પછી, સીમ પારદર્શક રંગ વાર્નિશ સાથે દોરવામાં આવે છે. કેબલ કનેક્શનની ચોકસાઈ ટેસ્ટર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

નિયંત્રણ નીચે મુજબ છે: પ્રથમ, વાયરનો અંત ટેસ્ટર સર્કિટના એક ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે, જેની દિશા નિર્ધારિત કરવી આવશ્યક છે. પછી ઉપકરણના બીજા ભાગમાં અથવા સંપૂર્ણ ઉપકરણમાં સ્થિત વાયરના છેડા સુધી, ટેસ્ટરનો બીજો વાયર બદલામાં જોડાયેલ છે. જ્યારે સર્કિટ વાયર દ્વારા બંધ થાય છે, ત્યારે ટેસ્ટર ન્યૂનતમ પ્રતિકાર મૂલ્ય બતાવશે. આ આપેલ અંત ઇચ્છિત છે તેની ખાતરી કરવાનું શક્ય બનાવે છે.