એડી કરંટ
આ વગેરેના પ્રભાવ હેઠળ. c. મેટલ પાર્ટ એડી કરંટ (ફુકોલ્ટ કરંટ) ના સમૂહમાં, જે સમૂહમાં બંધ હોય છે, એડી વર્તમાન સાંકળો બનાવે છે.
એડી કરંટ (ફોકોલ્ટ કરંટ પણ) એ વિદ્યુત પ્રવાહો છે જે વાહક માધ્યમ (સામાન્ય રીતે ધાતુ) માં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના પરિણામે ઉદભવે છે જ્યારે તેમાંથી પસાર થતો ચુંબકીય પ્રવાહ બદલાય છે.
એડી પ્રવાહો તેમના પોતાના ચુંબકીય પ્રવાહો ઉત્પન્ન કરે છે, જે દ્વારા લેન્ઝનો નિયમ, કોઇલના ચુંબકીય પ્રવાહનો વિરોધ કરો અને તેને નબળા કરો. તેઓ કોર હીટિંગનું પણ કારણ બને છે, જે ઊર્જાનો વ્યય છે.
તેને ધાતુની સામગ્રીમાંથી બનાવેલ કોર રાખવા દો. અમે આ કોર પર કોઇલ મૂકીએ છીએ, જેની સાથે આપણે પસાર કરીએ છીએ વૈકલ્પિક પ્રવાહ… કોઇલની આસપાસ એક વૈકલ્પિક ચુંબકીય પ્રવાહ હશે જે કોરને ક્રોસ કરે છે.આ કિસ્સામાં, એક પ્રેરિત EMF કોરમાં પ્રેરિત થશે, જે બદલામાં એડી કરંટ તરીકે ઓળખાતા કોરમાં પ્રવાહોનું કારણ બને છે. આ એડી પ્રવાહો કોરને ગરમ કરે છે. કોરનો વિદ્યુત પ્રતિકાર ઓછો હોવાથી, કોરોમાં પ્રેરિત પ્રેરિત પ્રવાહો ખૂબ મોટા હોઈ શકે છે અને કોરની ગરમી નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે.
ફૌકોલ્ટ કરંટનો ઉદભવ (એડી કરંટ)
એડી પ્રવાહોની શોધ સૌપ્રથમ ફ્રેન્ચ વૈજ્ઞાનિક ડી.એફ. અરાગો (1786 - 1853) 1824 માં ફરતી ચુંબકીય સોય હેઠળ ધરી પર સ્થિત કોપર ડિસ્કમાં. એડી કરંટને લીધે, ડિસ્ક ફરવા લાગી. આ ઘટના, જેને એરાગો ઘટના કહેવામાં આવે છે, તે થોડા વર્ષો પછી એમ. ફેરાડે દ્વારા સમજાવવામાં આવી હતી. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનનો કાયદો.
ફ્રેન્ચ ભૌતિકશાસ્ત્રી ફોકોલ્ટ (1819 - 1868) દ્વારા એડી પ્રવાહોનો વિગતવાર અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના નામ પરથી તેનું નામ આપવામાં આવ્યું છે. તેમણે ચુંબકીય ક્ષેત્ર, એડી કરંટમાં ફરતી મેટલ બોડીને ગરમ કરવાની ઘટના કહી.
V ઉદાહરણ તરીકે ફિગમાં. અનકવર્ડ એડી કરંટ દર્શાવે છે જે એસી કોઇલમાં મૂકવામાં આવેલા વિશાળ કોરમાં પ્રેરિત છે. વૈકલ્પિક ચુંબકીય ક્ષેત્ર એવા પ્રવાહોને પ્રેરિત કરે છે જે ક્ષેત્રની દિશામાં લંબરૂપ વિમાનોમાં પડેલા રસ્તાઓ સાથે બંધ હોય છે.
એડી કરંટ: a — વિશાળ કોરમાં, b — લેમેલર કોરમાં
ફૌકોલ્ટ પ્રવાહોને ઘટાડવાની રીતો
એડી કરંટ દ્વારા કોરને ગરમ કરવા માટે વપરાતી શક્તિ નકામી રીતે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકારનાં તકનીકી ઉપકરણોની કાર્યક્ષમતાને ઘટાડે છે.
એડી પ્રવાહોની શક્તિને ઘટાડવા માટે, ચુંબકીય સર્કિટના વિદ્યુત પ્રતિકારમાં વધારો થાય છે; આ માટે, કોરો અલગ પાતળી (0.1-0.5 મીમી) પ્લેટોમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, ખાસ વાર્નિશ અથવા રોકનો ઉપયોગ કરીને એકબીજાથી અલગ પડે છે.
તમામ વૈકલ્પિક વર્તમાન મશીનો અને ઉપકરણોના ચુંબકીય કોરો અને ડાયરેક્ટ કરંટ મશીનોના આર્મેચર કોરો વાર્નિશ અથવા સપાટી બિન-વાહક ફિલ્મ (ફોસ્ફેટ) પ્લેટોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, એકબીજાથી અવાહક, શીટ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલમાંથી સ્ટેમ્પ્ડ. પ્લેટોનું પ્લેન ચુંબકીય પ્રવાહની દિશાની સમાંતર હોવું આવશ્યક છે.
ચુંબકીય સર્કિટના કોરના ક્રોસ-સેક્શનના આવા વિભાજન સાથે, એડી પ્રવાહો નોંધપાત્ર રીતે નબળા પડે છે, કારણ કે એડી વર્તમાન લૂપ્સને અવરોધિત કરતા ચુંબકીય પ્રવાહો ઓછા થાય છે, અને તેથી આ પ્રવાહો દ્વારા પ્રેરિત ઇએમએફ પણ ઘટે છે. વગેરે એડી કરંટની રચના સાથે.
મુખ્ય સામગ્રીમાં વિશેષ ઉમેરણો પણ દાખલ કરવામાં આવે છે, જે તેને વધારે છે. વિદ્યુત પ્રતિકાર. ફેરોમેગ્નેટના વિદ્યુત પ્રતિકારને વધારવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલને સિલિકોન એડિટિવ સાથે તૈયાર કરવામાં આવે છે.
ટ્રાન્સફોર્મરનું રેખાંકિત ચુંબકીય સર્કિટ
કેટલાક કોઇલ (કોઇલ) ના કોરો લાલ-ગરમ લોખંડના તારના ટુકડામાંથી દોરવામાં આવે છે. લોખંડની પટ્ટીઓ ચુંબકીય પ્રવાહની રેખાઓ સાથે સમાંતર મૂકવામાં આવે છે. ચુંબકીય પ્રવાહની દિશામાં લંબરૂપ વિમાનોમાં વહેતા એડી પ્રવાહો ઇન્સ્યુલેટીંગ સીલ દ્વારા મર્યાદિત છે. મેગ્નેટોડિઇલેક્ટ્રિક્સનો ઉપયોગ ઉપકરણોના ચુંબકીય કોરો અને ઉચ્ચ આવર્તન પર કાર્યરત ઉપકરણો માટે થાય છે. વાયરમાં એડી કરંટ ઘટાડવા માટે, બાદમાં એકબીજાથી અલગ અલગ વાયરના બંડલના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે.
લિસેન્ડ્રાટ એ બ્રેઇડેડ કોપર વાયરની સિસ્ટમ છે જેમાં દરેક કોરને તેના પડોશીઓથી અલગ કરવામાં આવે છે. ફેસ કંડક્ટરને સ્ટ્રે કરંટ અને ફૌકોલ્ટ કરંટને થતા અટકાવવા માટે ઉચ્ચ આવર્તન પ્રવાહો સાથે ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.
ફૌકોલ્ટ પ્રવાહોની અરજી
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ટેક્નોલોજીમાં એડી કરંટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે મોટા ભાગોને ફેરવવાનું બંધ કરવા. ચુંબકીય ક્ષેત્રને પાર કરતી વખતે વર્કપીસના તત્વોમાં પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ તેની જાડાઈમાં બંધ પ્રવાહોનું કારણ બને છે, જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરીને, નોંધપાત્ર કાઉન્ટર મોમેન્ટ્સ બનાવે છે.
આવા મેગ્નેટો-ઇન્ડક્ટિવ બ્રેકિંગનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક મીટરના ફરતા ભાગોની હિલચાલને શાંત કરવા માટે પણ થાય છે, ખાસ કરીને કાઉન્ટર-ટોર્ક બનાવવા અને વીજળી મીટરના ફરતા ભાગને રોકવા માટે.
આ ઉપકરણોમાં, કાઉન્ટરની ધરી પર માઉન્ટ થયેલ ડિસ્ક કાયમી ચુંબકના ગેપમાં ફરે છે. આ ગતિ દરમિયાન ડિસ્ક માસમાં પ્રેરિત એડી પ્રવાહો, સમાન ચુંબકના પ્રવાહ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરીને, વિરોધી અને બ્રેકિંગ ટોર્ક બનાવે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, ઇલેક્ટ્રિક મીટર ડિસ્કના ચુંબકીય બ્રેક ઉપકરણમાં એડી પ્રવાહો શોધી કાઢવામાં આવ્યા છે. પરિભ્રમણ, ડિસ્ક છેદે છે કાયમી ચુંબક ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓ… એડી કરંટ ડિસ્કના પ્લેનમાં ઉદ્ભવે છે, જે બદલામાં એડી પ્રવાહની આસપાસ ટ્યુબના સ્વરૂપમાં તેમના પોતાના ચુંબકીય પ્રવાહો બનાવે છે. ચુંબકના મુખ્ય ક્ષેત્ર સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરીને, આ પ્રવાહો ડિસ્કને મંદ કરે છે.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એડી પ્રવાહોની મદદથી, તકનીકી કામગીરીનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે જે ઉચ્ચ-આવર્તન પ્રવાહો વિના અમલમાં મૂકી શકાતા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, શૂન્યાવકાશ ઉપકરણો અને ઉપકરણોના ઉત્પાદનમાં, સિલિન્ડરમાંથી હવા અને અન્ય વાયુઓને કાળજીપૂર્વક ખાલી કરવા જરૂરી છે. જો કે, સિલિન્ડરની અંદરના મેટલ ફિટિંગમાં શેષ ગેસ છે, જે સિલિન્ડરને ઉકાળ્યા પછી જ દૂર કરી શકાય છે.
આર્મચરના સંપૂર્ણ ડિગાસિંગ માટે, ઉચ્ચ-આવર્તન જનરેટરના ક્ષેત્રમાં વેક્યૂમ ઉપકરણ મૂકવામાં આવે છે, એડી પ્રવાહોની ક્રિયાના પરિણામે, બાકીના ગેસને તટસ્થ કરવામાં આવે ત્યાં સુધી આર્મેચર સેંકડો ડિગ્રી સુધી ગરમ થાય છે.
ધાતુઓના ઇન્ડક્શન સખ્તાઇમાં એડી પ્રવાહોનો ઉપયોગ
વૈકલ્પિક ક્ષેત્ર એડી પ્રવાહોની ઉપયોગી એપ્લિકેશનનું ઉદાહરણ છે ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડક્શન ભઠ્ઠીઓ… આમાં, એક ઉચ્ચ-આવર્તન ચુંબકીય ક્ષેત્ર જે કોઈલ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જે ક્રુસિબલની આસપાસ હોય છે તે ક્રુસિબલમાં ધાતુમાં એડી પ્રવાહોને પ્રેરિત કરે છે. એડી પ્રવાહોની ઊર્જા ગરમીમાં પરિવર્તિત થાય છે જે ધાતુને પીગળે છે.