સિવિલ ઇમારતોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માટે PUE અને અન્ય નિયમનકારી દસ્તાવેજોની આવશ્યકતાઓ

ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને બિછાવેલી પદ્ધતિ, ન્યૂનતમ અનુમતિપાત્ર ક્રોસ-સેક્શન, અનુમતિપાત્ર વર્તમાન લોડ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. વાયરિંગ પદ્ધતિઓ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન (PUE) અને GOST R 50571.15-97 (IEC 364-5-52-93) "ઇમારતોના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટેના નિયમો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ભાગ 5. ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશન. પ્રકરણ 52. વાયરિંગ «.

સ્ટાન્ડર્ડમાં સંખ્યાબંધ જરૂરિયાતો અને જોગવાઈઓ છે જે ધોરણના પ્રકાશન સમયે અમલમાં આવતી PUE જરૂરિયાતોથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે.

ઓફિસ ઇમારતોમાં કેબલિંગની લાક્ષણિકતાઓ સંબંધિત ધોરણની જરૂરિયાતો નીચે આપેલ છે.

1. ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરને ફક્ત પાઈપો, નળીઓ અને ઇન્સ્યુલેટર પર નાખવાની મંજૂરી છે. પ્લાસ્ટર હેઠળ, કોંક્રિટ, ઈંટકામ, બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સના પોલાણમાં, તેમજ દિવાલો અને છતની સપાટી પર, ટ્રે પર, કેબલ્સ અને અન્ય માળખાં પર ખુલ્લેઆમ છુપાયેલા ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર મૂકવાની મંજૂરી નથી. આ કિસ્સામાં, ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર અથવા આવરણવાળા કેબલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

2.સિંગલ-ફેઝ અથવા થ્રી-ફેઝ નેટવર્ક્સમાં, શૂન્ય કાર્યકારી વાહક અને PEN-કન્ડક્ટર (સંયુક્ત શૂન્ય કાર્યકારી અને રક્ષણાત્મક વાહક) નો ક્રોસ-સેક્શન તેના ક્રોસ-સેક્શન સાથેના તબક્કા કંડક્ટરના ક્રોસ-સેક્શન સમાન હોવો જોઈએ. કોપર કોરવાળા કંડક્ટર માટે 16 mm2 અને ઓછું.

તબક્કાના વાયરના મોટા ક્રોસ-સેક્શન સાથે, તેને નીચેની શરતો હેઠળ તટસ્થ કાર્યકારી વાયરના ક્રોસ-સેક્શનને ઘટાડવાની મંજૂરી છે:

• તટસ્થ વાહકમાં અપેક્ષિત મહત્તમ ઓપરેટિંગ પ્રવાહ તેના સતત અનુમતિપાત્ર પ્રવાહથી વધુ નથી;

• રક્ષણાત્મક તટસ્થ વાહક ઓવરકરન્ટ સામે સુરક્ષિત છે.

તે જ સમયે, સ્ટાન્ડર્ડે તટસ્થ વાયરમાં વર્તમાન વિશે વિશેષ નોંધ કરી: તટસ્થ વાયરમાં તબક્કાના વાયરના ક્રોસ-સેક્શનની તુલનામાં એક નાનો ક્રોસ-સેક્શન હોઈ શકે છે, જો હાર્મોનિક્સ સહિત અપેક્ષિત મહત્તમ વર્તમાન, જો કોઈ હોય તો. , સામાન્ય કામગીરીના સમય સુધીમાં તટસ્થ વાયરમાં અપેક્ષિત છે તે તટસ્થ વાહકના ઘટાડેલા ક્રોસ-સેક્શન માટે અનુમતિપાત્ર વર્તમાન લોડ કરતાં વધી જતું નથી.

આ આવશ્યકતા લોડના ભાગ રૂપે પલ્સ્ડ પાવર સપ્લાય (કમ્પ્યુટર્સ, ટેલિકમ્યુનિકેશન્સ સાધનો, વગેરે) સાથે ત્રણ-તબક્કાના નેટવર્ક્સના તટસ્થ વાહકમાં વર્તમાનના 3 જી હાર્મોનિકના પ્રવાહની હકીકત સાથે સંબંધિત હોવી જોઈએ.

આવા લોડ હેઠળ તટસ્થ કાર્યકારી વાહકમાં વર્તમાનના અસરકારક મૂલ્યની તીવ્રતા તબક્કાના વાહકમાં વર્તમાનના અસરકારક મૂલ્યના 1.7 સુધી પહોંચી શકે છે.

06.10.1999 થી, વિભાગ નં.ની નવી આવૃત્તિઓ. PUE ની સાતમી આવૃત્તિના 6 «ઇલેક્ટ્રિકલ લાઇટિંગ» અને 7 «વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશનના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો». આ વિભાગોની સામગ્રી ઇમારતોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટેના IEC ધોરણોના સેટ સાથે સંરેખિત છે.

સેકન્ડની નવી આવૃત્તિની સંખ્યાબંધ અલગ કલમોમાં.6 અને 7 PUE IEC સામગ્રી પર આધારિત ધોરણ કરતાં પણ વધુ કડક આવશ્યકતાઓ લાદે છે. આ વિભાગો એક અલગ પુસ્તિકા "ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટેના નિયમો" તરીકે જારી કરવામાં આવ્યા છે (7મી આવૃત્તિ — M.: NT ENAS, 1999).

PUE ના સાતમા વિભાગમાં Ch. 7.1 વિશેષ ધ્યાન આપવાનું પાત્ર છે. પ્રકરણને "રહેણાંક, જાહેર, વહીવટી અને ઘરગથ્થુ ઈમારતોના વિદ્યુત સ્થાપનો" કહેવામાં આવે છે અને તે વિદ્યુત સ્થાપનોને લાગુ પડે છે:

• SNiP 2.08.01-89 માં સૂચિબદ્ધ રહેણાંક ઇમારતો "રહેણાંક ઇમારતો";

• SNiP 2.08.02-89 "જાહેર ઇમારતો અને સુવિધાઓ" માં સૂચિબદ્ધ જાહેર ઇમારતો (પ્રકરણ 7.2 માં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો અને જગ્યાઓ સિવાય);

• SNiP 2.09.04-87 માં સૂચિબદ્ધ વહીવટી અને સહાયક ઇમારતો «વહીવટી અને સહાયક ઇમારતો».

ઉપરોક્ત સૂચિમાં શામેલ ન હોય તેવા અનન્ય અને અન્ય વિશિષ્ટ ઇમારતોના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે, વધારાની આવશ્યકતાઓ લાદવામાં આવી શકે છે.

પ્રકરણ 7.1 માં વાયરિંગ અને કેબલ લાઇન માટેની આવશ્યકતાઓ છે. GOST R 50571.15-97 અને PUE ની બંને આવશ્યકતાઓ દ્વારા માર્ગદર્શિત, બિછાવેલી અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગના વિભાગોની પદ્ધતિ પસંદ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે કલમ 7.1.37 ના ભાગમાં PUE ની નવી આવૃત્તિ નીચે પ્રમાણે ઘડવામાં આવી છે: "... પરિસરમાં વિદ્યુત વાયરિંગ બદલી શકાય તેવું હોવું જોઈએ: છુપાયેલ - બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની ચેનલોમાં, મોનોલિથિક પાઈપો; બહાર - ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કીર્ટિંગ બોર્ડ, બોક્સ વગેરેમાં.

તકનીકી માળમાં, ભૂગર્ભમાં ... ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને ખુલ્લી રીતે હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે ... બિન-દહનકારી સામગ્રીથી બનેલા બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સવાળી ઇમારતોમાં, તેને દિવાલો, પાર્ટીશનો, છતની ચેનલોમાં કાયમી ધોરણે મોનોલિથિક જૂથ નેટવર્ક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી છે. , પ્લાસ્ટર હેઠળ, ફ્લોર પ્રિપેરેટરી લેયરમાં અથવા રક્ષણાત્મક આવરણમાં કેબલ અથવા ઇન્સ્યુલેટેડ કંડક્ટરથી ભરેલા બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સના પોલાણમાં.

દિવાલો, પાર્ટીશનો અને છતની પેનલમાં વાયરના કાયમી, એકવિધ બિછાવે, બાંધકામ ઉદ્યોગના પ્લાન્ટમાં તેમના ઉત્પાદન દરમિયાન બનાવવામાં આવે છે અથવા ઇમારતોની એસેમ્બલી દરમિયાન પેનલ્સના એસેમ્બલી સાંધામાં બનાવવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી. »

આ ઉપરાંત (PUE નો પોઈન્ટ 7.1.38) અભેદ્ય સસ્પેન્ડેડ સીલીંગ્સ પાછળ અને પાર્ટીશનોમાં મૂકવામાં આવેલા વિદ્યુત નેટવર્કને છુપાયેલા વિદ્યુત વાયરો ગણવામાં આવે છે અને તે પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે:

• સ્થાનિકીકરણની સંભાવના સાથે અને બંધ બૉક્સમાં ધાતુના પાઈપોમાં જ્વલનશીલ સામગ્રીના પાર્ટીશનોની છતની પાછળ અને પોલાણમાં;

• છતની પાછળ અને બિન-જ્વલનશીલ સામગ્રીના પાર્ટીશનોમાં, બિન-જ્વલનશીલ સામગ્રીના પાઈપો અને બોક્સમાં, તેમજ ફાયરપ્રૂફ કેબલ્સમાં. આ કિસ્સામાં, વાયર અને કેબલને બદલવાની શક્યતા પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. બિન-જ્વલનશીલ સસ્પેન્ડેડ સીલિંગ તે છે જે બિન-જ્વલનશીલ સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, જ્યારે મધ્યવર્તી માળ સહિત સસ્પેન્ડ કરેલી છતની ઉપર સ્થિત અન્ય બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ પણ બિન-જ્વલનશીલ સામગ્રીથી બનેલી હોય છે.

પરિશિષ્ટ 3 ઑફિસ ઇમારતોના સંબંધમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગના ઉદાહરણો સાથે GOST R 50571.15-97 ના નમૂના પ્રદાન કરે છે. આ ચિત્રો ઉત્પાદન અથવા ઇન્સ્ટોલેશન પ્રેક્ટિસનું ચોક્કસ વર્ણન કરતા નથી, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિનું વર્ણન કરે છે.

અવિરત વીજ પુરવઠા નેટવર્કના વાયરિંગને હાથ ધરવા માટે, ફક્ત કોપર કંડક્ટર સાથે વાયર અને કેબલનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. નક્કર કેબલ અને વાયરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ફ્લેક્સિબલ મલ્ટીવાયર કેબલનો ઉપયોગ નેટવર્ક વિભાગો પર શક્ય છે જે ઓપરેશન દરમિયાન પુનઃનિર્માણને આધીન છે અથવા વ્યક્તિગત ઉર્જા ગ્રાહકોને જોડવા માટે છે.

બધા કનેક્શન સ્પ્લિટર્સ અથવા સ્પ્રિંગ ટર્મિનલ વડે કરવા જોઈએ, જ્યારે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને ખાસ સાધનો વડે ચોંટાડવા જોઈએ.

તટસ્થ કાર્યકારી વાયરનો ક્રોસ-સેક્શન એવા પ્રવાહ માટે રચાયેલ હોવો જોઈએ જે તબક્કાના પ્રવાહને 1.7 ગણા કરતાં વધી શકે, અને વાયર અને કેબલનું હાલનું નામકરણ હંમેશા આ સમસ્યાને અસ્પષ્ટપણે હલ કરવાની મંજૂરી આપતું નથી, તે છે. નીચેની રીતે થ્રી-ફેઝ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ કરવાનું શક્ય છે:

1. વાયર નાખતી વખતે, તબક્કા અને રક્ષણાત્મક વાહકનો વિભાગ એક વિભાગ સાથે બનાવવામાં આવે છે, અને શૂન્ય કાર્યકારી (તટસ્થ) વાહક એવા વિભાગ સાથે બનાવવામાં આવે છે જે એક તબક્કા કરતા 1.7 ગણા વધારે હોય તેવા પ્રવાહ માટે રચાયેલ છે.

2. કેબલ નાખતી વખતે, ત્યાં ત્રણ વિકલ્પો છે:

• જ્યારે થ્રી-કોર કેબલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેબલ કોરોનો ઉપયોગ ફેઝ કંડક્ટર તરીકે કરવામાં આવે છે, તટસ્થ વર્કિંગ કંડક્ટર વાયર (અથવા ઘણા કંડક્ટર) સાથે બનાવવામાં આવે છે, જેમાં એક વિભાગ સાથે કરન્ટ માટે રચાયેલ છે જે તબક્કા 1 કરતા 1.7 ગણું વધારે છે, શૂન્ય રક્ષણ

• PUE ના બિંદુ 7.1.45 અનુસાર ક્રોસ-સેક્શન સાથેનો વાયર, પરંતુ તબક્કાના વાયરના ક્રોસ-સેક્શનના 50% કરતા ઓછો નહીં; વાયરને બદલે, યોગ્ય સંખ્યામાં કોરો અને ક્રોસ-સેક્શન સાથે કેબલનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે;

• ચાર-કોર કેબલનો ઉપયોગ કરતી વખતે: ત્રણ કોરો તબક્કા કંડક્ટર છે, શૂન્ય કાર્યકારી વાહક પણ કેબલ કોરોમાંથી એક છે, અને તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક એક અલગ વાહક છે. જેના પર કેબલનો ક્રોસ સેક્શન તે તટસ્થ કાર્યકારી વાયરમાં કાર્યરત પ્રવાહ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને તબક્કાના વાયરના ક્રોસ-સેક્શનને વધુ પડતો અંદાજ આપવામાં આવે છે (આ સોલ્યુશન તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ અન્ય કરતા વધુ ખર્ચાળ છે અને ઉચ્ચ પ્રવાહ પર હંમેશા શક્ય નથી. );

• સમાન ક્રોસ-સેક્શનના કોરો સાથે પાંચ-કોર કેબલનો ઉપયોગ કરતી વખતે: ત્રણ કોરો તબક્કાના વાહક છે, બે સંયુક્ત કેબલ કોરોનો ઉપયોગ તટસ્થ કાર્યકારી વાહક તરીકે અને તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક માટે અલગ વાહક તરીકે થાય છે. આ કિસ્સામાં, કેબલનો ક્રોસ-સેક્શન તબક્કાના પ્રવાહ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે (આવો ઉકેલ તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી પણ શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ ખૂબ ખર્ચાળ છે; સરકારી આદેશને પરિપૂર્ણ કરવામાં મુશ્કેલીઓ પણ છે, તેમજ કેબલનો પુરવઠો).

ઉચ્ચ સત્તાઓ પર, બે અથવા વધુ સમાંતર કેબલ અથવા કંડક્ટર સાથે તબક્કા, તટસ્થ કાર્ય અને રક્ષણાત્મક વાહક મૂકવું શક્ય છે. સમાન લાઇન સાથે જોડાયેલા તમામ કેબલ અને વાયર એક જ માર્ગ સાથે નાખવા જોઈએ.

માહિતી અને કોમ્પ્યુટર ટેકનોલોજી અને વિદ્યુત ઉપકરણો માટે તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક મૂકવા માટે GOST R 50571.10-96 «ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસીસ અને પ્રોટેક્ટિવ કન્ડક્ટર», GOST R 50571.21-2000 «ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસીસ અને સંભવિત ઇક્વલાઇઝેશન સિસ્ટમ્સ, જેમાં વિદ્યુત સ્થાપનોનો સમાવેશ થાય છે તેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. માહિતી પ્રક્રિયા સાધનો «અને GOST R 50571.22-2000» માહિતી પ્રક્રિયા સાધનોનું ગ્રાઉન્ડિંગ «.