થર્મલ રિલે અને સર્કિટ બ્રેકર રીલીઝનું ગોઠવણ અને ગોઠવણ

હાલમાં, ઓવરલોડથી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સને સુરક્ષિત કરવાના મુખ્ય માધ્યમો છે થર્મલ રિલેતેમજ થર્મલ પ્રકાશન સાથે સર્કિટ બ્રેકર્સ. TRN અને TRP પ્રકારના બે-ધ્રુવ રિલે, તેમજ ત્રણ-ધ્રુવ રિલે-RTL, RTT, સૌથી વધુ વિતરિત કરવામાં આવે છે. બાદમાં લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો થયો છે અને અસંતુલિત સ્થિતિઓ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

20% ઓવરલોડ પર, થર્મલ રિલેએ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને 20 મિનિટથી વધુ સમય માટે બંધ કરવી જોઈએ, અને ડબલ ઓવરલોડ પર, લગભગ 2 મિનિટમાં. જો કે, આ જરૂરિયાત ઘણી વખત પૂરી થતી નથી કારણ કે થર્મલ રિલેના હીટિંગ એલિમેન્ટનો રેટ કરેલ વર્તમાન મોટરના રેટેડ કરંટને સુરક્ષિત રાખવા માટે મેળ ખાતો નથી. થર્મલ રિલેનું સંચાલન આસપાસના તાપમાનથી નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થાય છે.

થર્મલ રિલેનું મુખ્ય પરિમાણ એ વર્તમાન દરમિયાન રક્ષણની લાક્ષણિકતા છે, એટલે કે, ઓવરલોડની તીવ્રતા પર પ્રતિભાવ સમયની અવલંબન.

તેમાંથી પ્રથમ ઠંડી સ્થિતિમાં રિલે માટે છે (વર્તમાન ગરમી ત્યારે શરૂ થાય છે જ્યારે રિલેનું તાપમાન આસપાસના તાપમાન જેટલું હોય છે), અને બીજું ગરમ ​​સ્થિતિમાં રિલે માટે છે (રિલેના સંચાલન પછી ઓવરલોડ મોડ થાય છે. રેટ કરેલ વર્તમાન પર 30-40 મિનિટ માટે).

ચોખા. 1. થર્મલ રિલેની રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ: 1 — કોલ્ડ ટ્રિપ ઝોન, 2 — હોટ ટ્રિપ ઝોન

ઓવરલોડના કિસ્સામાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરના વિશ્વસનીય અને સમયસર શટડાઉનની ખાતરી કરવા માટે, થર્મલ રિલેને વિશિષ્ટ સ્ટેન્ડ પર ગોઠવવું આવશ્યક છે. આ ફેક્ટરી હીટિંગ તત્વોના નજીવા પ્રવાહોના કુદરતી ફેલાવાને કારણે ભૂલને દૂર કરે છે.

સ્ટેન્ડના થર્મલ પ્રોટેક્શનની તપાસ અને સમાયોજિત કરતી વખતે, કહેવાતા ઉપયોગ થાય છે. કાલ્પનિક લોડ્સની પદ્ધતિ. ઘટાડો વોલ્ટેજ પ્રવાહ હીટિંગ એલિમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, આમ વાસ્તવિક લોડનું અનુકરણ થાય છે, અને પ્રતિભાવ સમય સ્ટોપવોચનો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે. સેટિંગ પ્રક્રિયામાં, એ સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરવો જરૂરી છે કે 9 — 10 સેકન્ડ પછી 5... 6 વખત કરંટ બંધ થાય અને 150 સેકન્ડ પછી 1.5 વખત (જ્યારે હીટર ઠંડુ હોય).

થર્મલ રિલે સેટ કરવા માટે, તમે વ્યાવસાયિક રીતે ઉપલબ્ધ વિશિષ્ટ સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

અંજીરમાં. 2 આવા ઉપકરણનો આકૃતિ બતાવે છે. ઉપકરણમાં લો-પાવર લોડ ટ્રાન્સફોર્મર ટીવી 2 હોય છે, જેમાં ગૌણ વિન્ડિંગ સાથે થર્મોરલે કેકેનું હીટિંગ એલિમેન્ટ જોડાયેલ હોય છે, અને પ્રાથમિક વિન્ડિંગનું વોલ્ટેજ ઓટોટ્રાન્સફોર્મર TV1 (ઉદાહરણ તરીકે, LATR-2) દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત થાય છે. . વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર દ્વારા ગૌણ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ એમ્મીટર PA દ્વારા લોડ પ્રવાહ નિયંત્રિત થાય છે.

ચોખા. 2. થર્મલ રિલેને તપાસવા અને સમાયોજિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશનની યોજનાકીય રેખાકૃતિ

થર્મલ રિલે નીચે પ્રમાણે ચકાસાયેલ છે. ઓટોટ્રાન્સફોર્મરનો નોબ શૂન્ય સ્થાન પર સેટ છે અને વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, પછી નોબ ફેરવવાથી લોડ વર્તમાન Az = 1.5Aznominal સેટ થાય છે અને ટાઈમર રિલેના પ્રતિક્રિયા સમયને નિયંત્રિત કરે છે (જે સમયે HL લેમ્પ બહાર જાય છે. ). રિલેના બાકીના હીટિંગ તત્વો માટે ઓપરેશનનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવે છે.

જો તેમાંના ઓછામાં ઓછા એકનો પ્રતિભાવ સમય યોગ્ય નથી, તો થર્મલ રિલેને સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે. એડજસ્ટમેન્ટ ખાસ એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ સાથે કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, તેઓ વર્તમાન Az = 1.5 એઝનોમિનલ રિસ્પોન્સ ટાઇમ 145 — 150 સે. પર આ હાંસલ કરે છે.

નિયમન કરેલ થર્મલ રિલે રેટ કરેલ મોટર વર્તમાન અને આસપાસના તાપમાન પર સેટ હોવું આવશ્યક છે. આ તે ઘટનામાં કરવામાં આવે છે જ્યારે હીટિંગ એલિમેન્ટનો નજીવો પ્રવાહ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના નજીવા પ્રવાહથી અલગ હોય છે (વ્યવહારમાં, આ સામાન્ય રીતે કેસ છે) અને જ્યારે આસપાસનું તાપમાન નજીવા (+ 40 ° સે) કરતાં વધુ હોય છે. 10 ° સે કરતા વધુ. રિલેની વર્તમાન સેટિંગ હીટરના રેટ કરેલ વર્તમાનની 0.75 - 1.25 ની રેન્જમાં ગોઠવી શકાય છે. સેટિંગ નીચેના ક્રમમાં કરવામાં આવે છે.

1. તાપમાન વળતર વિના મોટરના રેટ કરેલ વર્તમાન માટે રિલેનું કરેક્શન (E1) નક્કી કરો ± E1 = (Aznom- Azo) / BAZO,

જ્યાં ઇનોમ — મોટરનો રેટ કરેલ વર્તમાન, એઝો એ રિલેના શૂન્ય સેટિંગનો પ્રવાહ છે, C એ તરંગી વિભાજનની કિંમત છે (ઓપન સ્ટાર્ટર માટે C = 0.05 અને સુરક્ષિત લોકો માટે C = 0.055).

2. આસપાસના તાપમાન સુધારણા નક્કી કરો E2 = (t — 30) / 10,

જ્યાં t એ આસપાસનું તાપમાન છે, °C.

3. કુલ કરેક્શન ± E = (± E1) + (-E2) નક્કી કરો.

અપૂર્ણાંક મૂલ્ય E સાથે, તે લોડની પ્રકૃતિના આધારે, નજીકના સંપૂર્ણ સુધી ગોળાકાર અથવા નીચે હોવું આવશ્યક છે.

4. થર્મલ રિલેની તરંગીતા પ્રાપ્ત કરેક્શન મૂલ્યમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.

TRN અને TRP પ્રકારનાં ફાઇન-ટ્યુન્ડ થર્મલ રિલેમાં રક્ષણાત્મક લક્ષણો હોય છે જે સરેરાશ કરતાં સહેજ અલગ હોય છે. જો કે, આવા રિલે જામની સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરને તેમજ તબક્કાની ગેરહાજરીમાં શરૂ ન થતાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે રક્ષણ પૂરું પાડતા નથી.

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ઉપરાંત ° ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સમાં થર્મલ રિલે સાથે તેમની દુર્લભ શરૂઆત અને શોર્ટ સર્કિટથી ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટના રક્ષણ માટે, સ્વચાલિત સ્વીચોનો ઉપયોગ થાય છે. સંયુક્ત પ્રકાશનની હાજરીમાં, આવા ઉપકરણો વિદ્યુત રીસીવરોને ઓવરલોડથી પણ સુરક્ષિત કરે છે. સર્કિટ બ્રેકર્સના લાક્ષણિક પરિમાણો: ન્યૂનતમ ઓપરેટિંગ વર્તમાન — (1.1 … 1.6)Aznom, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલીઝ સેટિંગ — (3 — 15)Aznom, આ ક્ષણે પ્રતિભાવ સમય Az = 16Aznom — 1 સે કરતાં ઓછો.

સ્વચાલિત ડિસ્કનેક્ટિંગ ઉપકરણોના થર્મલ તત્વોનું પરીક્ષણ થર્મલ રિલેના પરીક્ષણની જેમ જ હાથ ધરવામાં આવે છે. પરીક્ષણ + 25 ° સે આસપાસના તાપમાને 2Aznom ના પ્રવાહ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે. તત્વનો પ્રતિભાવ સમય (35 - 100 s) ફેક્ટરી દસ્તાવેજોમાં ઉલ્લેખિત મર્યાદાઓની અંદર હોવો જોઈએ અથવા દરેકની રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા સ્થાપિત થયેલ હોવો જોઈએ. મશીન હીટિંગ તત્વોના ગોઠવણમાં સમાન પ્રવાહ પર સમાન પ્રતિભાવ સમય માટે સ્ક્રૂની મદદથી બાયમેટાલિક પ્લેટો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

સર્કિટ બ્રેકરના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકાશનને તપાસવા માટે, લોડ ઉપકરણમાંથી સેટિંગ કરંટ (બ્રેકિંગ કરંટ) કરતા 15% ઓછો પ્રવાહ પસાર થાય છે.પછી ઉપકરણ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી પરીક્ષણ પ્રવાહ ધીમે ધીમે વધારવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ઓપરેટિંગ વર્તમાનનું મહત્તમ મૂલ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકાશનના સેટિંગ વર્તમાન કરતાં 15% કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ. સ્વીચ સંપર્કોના અસ્વીકાર્ય ઓવરહિટીંગને ટાળવા માટે પરીક્ષણ 5 સે કરતા વધુ સમય માટે કરવામાં આવે છે.

નીચા વોલ્ટેજના પ્રકાશનને તપાસવા માટે, બ્રેકર ટર્મિનલ્સ પર વોલ્ટેજ U = 0.8 Unom લાગુ કરવામાં આવે છે અને ઉપકરણ ચાલુ થાય છે, જેના પછી વોલ્ટેજ ધીમે ધીમે ઓપરેશન Uc = (0.35 — 0.7) Unom સુધી ઘટે છે.

તાજેતરમાં, ઉદ્યોગે સેમિકન્ડક્ટર સંરક્ષણ અને નિયંત્રણ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. પરંપરાગત ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સને બદલે, ઉદાહરણ તરીકે, ખાસ થાઇરિસ્ટર બ્લોક્સનો ઉપયોગ થાય છે. આવા ઉપકરણોની જાળવણીમાં સમયાંતરે બાહ્ય નિરીક્ષણો અને કામગીરીની તપાસનો સમાવેશ થાય છે.