સેટઅપ અને ઓપરેશન દરમિયાન ઇન્ડક્શન મોટર સ્લિપ કેવી રીતે નક્કી કરવી
જો એન્જિનની ઝડપ નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે સુમેળપૂર્વક, ટેકોમીટર અથવા ટેકોજનરેટર વડે માપવામાં આવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના શાફ્ટ સાથે સીધા જોડાયેલ છે, અને મોટરની સ્લિપ ફોર્મ્યુલા S = (n1 — n2) / n1 દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જ્યાં n1 = 60f / p — સિંક્રનસ પરિભ્રમણ આવર્તન; n2 એ વાસ્તવિક ગતિ છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરની સ્લિપ નક્કી કરવાની આ પદ્ધતિના ફાયદા: માપનની ઝડપ અને સતત અને ચલ ગતિ બંને હાથ ધરવાની ક્ષમતા. આ માપન પદ્ધતિના ગેરફાયદામાં પરંપરાગત ટેકોમીટરની ઓછી ચોકસાઈ (ભૂલ 1–8%) અને તેમના માપાંકનની મુશ્કેલીનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, ઓછી-પાવર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનું પરીક્ષણ કરતી વખતે ટેકોમીટરનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, કારણ કે ટેકોમીટર મિકેનિઝમમાં ઘર્ષણાત્મક નુકસાન નોંધપાત્ર ભાર દર્શાવે છે.
વિવિધ માપન કરવા માટે, હેન્ડ-હેલ્ડ ટેકોમીટર સામાન્ય રીતે વિવિધ આકારો અને હેતુઓની વિનિમયક્ષમ ટીપ્સના સમૂહ સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, જે રોલરના અંતમાં મૂકવામાં આવે છે (ફિગ. 1). આ ટીપ્સમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી રબર કોન છે, જે મેટલ કારતૂસમાં માઉન્ટ થયેલ છે. આ તમામ ટીપ્સનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક મશીનના શાફ્ટના અંતમાં પોઇન્ટેડ રિસેસનો સંપર્ક કરવા માટે થાય છે. રબર સેન્ટર ટીપનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ માટે થાય છે, સ્ટીલ ટીપનો ઉપયોગ નીચી થી મધ્યમ ફ્રીક્વન્સીઝ માટે થાય છે.
ચોખા. 1. પ્રકાર IO -10 અને ટેકોજનરેટરના સેન્ટ્રીફ્યુગલ ટેકોમીટરનું સામાન્ય દૃશ્ય: 1 — સ્કેલ; 2 - સ્વિચ બટન; 3 - મર્યાદા સૂચક; 4 - ડાયલ કરો
જો શાફ્ટની મધ્યમાં હોલો હોય, તો એક્સ્ટેંશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ટેકોમીટર શાફ્ટ અને એક્સ્ટેંશન પર અનુરૂપ ટીપ પર મૂકવામાં આવે છે. કેન્દ્રોની ગેરહાજરી અથવા અપૂર્ણતામાં, રોલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે બાજુની સપાટી (રબરની રીંગ) થી ફરતી શાફ્ટની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે.
ચોક્કસ માપની શરતો અનુસાર, ફિક્સ્ચર (એક્સ્ટેંશન ટીપ) પસંદ કરો. માપન શરૂ કરતા પહેલા, ગ્રુવના કેન્દ્રમાંથી અથવા શાફ્ટની સપાટીથી ગ્રીસ, ગંદકી, ધૂળ દૂર કરો.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરની પરિભ્રમણ ગતિને માપવા માટે, તમારે પહેલા ટેકોમીટરની જરૂરી માપન મર્યાદા સેટ કરવી આવશ્યક છે. જો આવર્તન માપન ક્રમ અજ્ઞાત છે, તો ટેકોમીટરને નુકસાન ટાળવા માટે માપન ઉચ્ચતમ મર્યાદાથી શરૂ થવું જોઈએ.
ટેકોમીટરની ટોચને હળવા દબાણ સાથે ફરતી શાફ્ટની સામે કાળજીપૂર્વક દબાવીને ટૂંકા સમય (3 - 5 સે) માટે માપન હાથ ધરવું જોઈએ જેથી કરીને ટેકોમીટર શાફ્ટની ધરી માપેલા શાફ્ટની ધરી સાથે એકરુપ હોય અથવા, જ્યારે રોલરનો ઉપયોગ કરીને, તેની સમાંતર છે.
જો સ્લિપ 5% થી વધુ ન હોય, તો નિયોન લેમ્પનો ઉપયોગ કરીને સ્ટ્રોબોસ્કોપિક પદ્ધતિ દ્વારા ઝડપ માપી શકાય છે.
મોટર શાફ્ટના છેડે ચાક વડે ડાયમેટ્રિકલ લાઇન દોરવામાં આવે છે. જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે તે એન્જિનની સમાન આવર્તન સાથે નેટવર્ક દ્વારા સંચાલિત નિયોન લેમ્પ દ્વારા પ્રકાશિત થાય છે. નિરીક્ષક શાફ્ટના અંતમાં કોઈ રેખા નહીં, પરંતુ શાફ્ટના પરિભ્રમણની દિશા સામે ધીમે ધીમે ફરતો તારો જુએ છે. તારાના કિરણોની સંખ્યા મોટરના ધ્રુવોની સંખ્યા અને નિયોન લેમ્પની સ્થિતિ પર આધારિત છે. જો દીવાના બંને ઇલેક્ટ્રોડમાંથી પ્રકાશ શાફ્ટના છેડા પર પડે છે, તો દૃશ્યમાન તારાના કિરણોની સંખ્યા 2p છે. જો ચાક રેખા સાથે શાફ્ટનો છેડો માત્ર એક ઇલેક્ટ્રોડ દ્વારા પ્રકાશિત થાય છે, તો કિરણોની સંખ્યા દૃશ્યમાન તારો ધ્રુવોની સંખ્યા જેટલો છે.
સ્ટોપવોચ દ્વારા માપવામાં આવેલા t (સામાન્ય રીતે 30 સે) સમય દરમિયાન, ઊભી સ્થિતિમાંથી પસાર થતા દૃશ્યમાન તારા m ના કિરણોની સંખ્યા ગણવામાં આવે છે. દૃશ્યમાન તારાના કિરણોની સંખ્યા 2p હોવાથી, સ્લિપ
જ્યાં f1 એ નિયોન લેમ્પના સપ્લાય નેટવર્કની આવર્તન છે.
f1 = 50 Hz પર.
સ્ટ્રોબોસ્કોપિક પદ્ધતિનો બીજો પ્રકાર નીચે મુજબ છે. ડિસ્કમાંથી એક આગળની બાજુથી મોટર શાફ્ટ પર નિશ્ચિત છે (ફિગ. 2). સાંકળ એસેમ્બલ કરો (ફિગ. 3). બાયપોલર મશીનમાં, 2p = 2 લેબલવાળી ડિસ્કને શાફ્ટ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને પેચ ઇલેક્ટ્રોડ સાથે નિયોન લેમ્પ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવે છે.
ચોખા. 2... ઇન્ડક્શન મોટરના ધ્રુવોની સંખ્યાના આધારે સ્ટ્રોબોસ્કોપિક ડિસ્કની છબી
ચોખા. 3... સ્લિપ ડિટેક્શનની સ્ટ્રોબોસ્કોપિક પદ્ધતિ માટે નિયોન લેમ્પ સ્વિચિંગ સ્કીમ: 1 — નિયોન લેમ્પ, 2 — સ્ટ્રોબોસ્કોપિક ડિસ્ક, 3 — ઇન્ડક્શન કોઇલ
રોટર અસુમેળ રીતે ફરે છે અને ક્ષેત્રની પાછળ રહે છે, તેથી ડિસ્ક ધીમે ધીમે રોટરના પરિભ્રમણની વિરુદ્ધ દિશામાં ફરતી જોવા મળે છે.જો સમય દરમિયાન tm કાળા ક્ષેત્રો સ્થિર બિંદુ (બેરિંગ પર નિશ્ચિત તીર) દ્વારા પસાર થાય છે, તો સ્લિપ મૂલ્ય અભિવ્યક્તિ દ્વારા આપવામાં આવે છે
એક નિશ્ચિત બિંદુમાંથી પસાર થતા ક્ષેત્રોની ગણતરી સ્ટોપવોચ શરૂ થાય તે ક્ષણથી શરૂ થવી જોઈએ નહીં, પરંતુ ચિહ્નના આગલા ક્રોસિંગથી શરૂ થવી જોઈએ.
તીક્ષ્ણ છબી મેળવવા માટે, દીવો પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવું આવશ્યક છે, જેનો વળાંક અંજીરમાં બતાવવામાં આવ્યો છે. 4... જ્યારે તેના ટર્મિનલ્સ પરનો વોલ્ટેજ ઇગ્નીશન થ્રેશોલ્ડ તરીકે ઓળખાતા મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે ત્યારે દીવો પ્રકાશિત થાય છે.
ચોખા. 4... તીક્ષ્ણ વોલ્ટેજ સાથે વેવફોર્મ મેળવવા માટે નિયોન લેમ્પ ચાલુ કરવા માટેની યોજનાકીય: 1 — નિયોન લેમ્પ; 2 — પ્રેરક પ્રતિકાર X સાથે અત્યંત સંતૃપ્ત ચુંબકીય સર્કિટ સાથે પ્રતિક્રિયાશીલ કોઇલ (આર અને X પ્રતિકારમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ લગભગ સમાન છે)
ઇન્ડક્શન કોઇલનો ઉપયોગ કરીને મોટર સ્લિપનું નિર્ધારણ. આ પદ્ધતિ રોટર Fr (ફિગ. 5) ના વિક્ષેપ પ્રવાહના પરિભ્રમણની આવર્તનનું નિરીક્ષણ કરવા પર આધારિત છે, જે સ્લિપના પ્રમાણસર આવર્તન સાથે, ઇન્ડક્શન કોઇલના વળાંકને પાર કરે છે.
ચોખા. 5. ઇન્ડક્શન કોઇલનો ઉપયોગ કરીને અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરની રોટર સ્લિપને માપવા માટેની યોજના
એક સંવેદનશીલ મિલિવોલ્ટમીટર (પ્રાધાન્યમાં સ્કેલની મધ્યમાં શૂન્ય સાથે) કોઇલના ટર્મિનલ્સ સાથે જોડાયેલ છે; કોઇલ રોટર શાફ્ટના અંતમાં સ્થિત છે. કોઇલને જુદી જુદી દિશામાં ફેરવીને, તેઓ એવી સ્થિતિ શોધે છે કે જ્યાં સાધનના તીરના મહત્તમ ઓસિલેશન જોવા મળે છે. t સમયે સંપૂર્ણ ઓસિલેશન k ની સંખ્યા પરથી, સ્લિપ મૂલ્યની ગણતરી કરવામાં આવે છે
અને f = 50 Hz પર.
ગણતરી માટે, 50 સંપૂર્ણ ઓસિલેશનની ગણતરી કરવી અને સ્ટોપવોચનો ઉપયોગ કરીને સમયની નોંધ લેવી અનુકૂળ છે. પછી:.
ઇન્ડક્શન કોઇલ તરીકે, તમે 10-20 હજાર વળાંક સાથે રિલે કોઇલ અથવા ડીસી કોન્ટેક્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો (અથવા ઓછામાં ઓછા 3000 વળાંક સાથે કોઇલને પવન કરો). ચુંબકીય પ્રવાહ વધારવા માટે, કોઇલમાં ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટીલના અનેક સ્ટ્રીપ્સથી બનેલો કોર દાખલ કરવામાં આવે છે. ઇન્ડક્શન કોઇલ પદ્ધતિ ખૂબ જ સરળ અને તમામ પ્રકારના મશીનો માટે યોગ્ય છે.
ઘા રોટર સાથેની અસુમેળ મોટર્સમાં, ઉપર વર્ણવેલ પદ્ધતિઓ ઉપરાંત, રોટર તબક્કાઓમાંથી એક સાથે જોડાયેલા મેગ્નેટોઇલેક્ટ્રિક એમીટરનો ઉપયોગ કરીને અને રોટર સર્કિટમાં બિન-સ્વિચિંગ પ્રતિકારની હાજરીમાં, વોલ્ટમીટર સાથે જોડાયેલી મદદથી સ્લિપ નક્કી કરી શકાય છે. રોટર રિંગ્સ માટે. ડબલ-બાજુવાળા સ્કેલવાળા સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઇન્ડક્શન મોટરની સ્લિપની ગણતરી ઉપકરણની સોયના સંપૂર્ણ ઓસિલેશનની સંખ્યા પરથી કરવામાં આવે છે, જેમ કે ઇન્ડક્શન કોઇલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતી વખતે.
