ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલન પર પાવર ગુણવત્તાનો પ્રભાવ

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટેની મુખ્ય શરતોમાંની એક તેમની વીજ પુરવઠો છે, જેનાં પરિમાણો તેની ગુણવત્તા માટે ચોક્કસ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

મુખ્ય વસ્તુ પાવર ગુણવત્તા સૂચકાંકો (PQI) આવર્તન અને વોલ્ટેજ વિચલનો, વોલ્ટેજ વધઘટ, નોન-સાઇનસોઇડલ અને વોલ્ટેજ અસંતુલન જેવા પરિમાણોથી સંબંધિત. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની સામાન્ય કામગીરીમાં લાંબા ગાળાના વિક્ષેપને ટાળવા માટે, મુખ્ય PQE તેમના સામાન્ય મૂલ્યો કરતાં વધુ ન હોવા જોઈએ, પરંતુ કટોકટી સ્થિતિમાં - ચોક્કસ મહત્તમ મૂલ્યોની બહાર. પાવર ગુણવત્તા સૂચકાંકો ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના પ્રભાવને કેવી રીતે અસર કરે છે તે ધ્યાનમાં લો.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું તેમની થર્મલ પરિસ્થિતિઓ દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં પ્રભાવિત થાય છે. તેથી, ઇન્ડક્શન અને સિંક્રનસ મોટર્સ માટે, તેમની થર્મલ પરિસ્થિતિઓ પર વોલ્ટેજ વિચલનની અસર પણ મોટર લોડ પર આધારિત છે.નીચા વોલ્ટેજ પર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ચલાવવાથી ઇન્સ્યુલેશન વધુ ગરમ થાય છે અને નુકસાન થઈ શકે છે. હકીકત એ છે કે જ્યારે વોલ્ટેજ સામાન્ય મર્યાદા (+ 10%) ની અંદર આવે છે, ત્યારે રોટર અને સ્ટેટર પ્રવાહો અનુક્રમે સરેરાશ 14 અને 10% વધે છે.

અસુમેળ મોટર્સ પર નોંધપાત્ર ભાર સાથે, વોલ્ટેજ વિચલનો તેની સેવા જીવનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. જેમ જેમ મોટર વર્તમાન વધે છે, ઇન્સ્યુલેશનની વધુ તીવ્ર વૃદ્ધત્વ થાય છે. 10% ના નકારાત્મક મોટર ટર્મિનલ વોલ્ટેજ વિચલનો અને ઇન્ડક્શન મોટરના નજીવા લોડ સાથે, તેની સર્વિસ લાઇફ અડધી થઈ જાય છે.

જ્યારે મુખ્ય વોલ્ટેજ વિચલિત થાય છે, ત્યારે સિંક્રનસ મોટર્સની પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ બદલાય છે, જે પ્રતિક્રિયાશીલ પાવર વળતર માટે સિંક્રનસ મોટર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે મહત્વપૂર્ણ છે. આ સંપૂર્ણપણે કન્ડેન્સર એકમોને લાગુ પડે છે. સિંક્રનસ મોટર્સ દ્વારા નેટવર્કમાં અપૂરતી પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ ઉત્પન્ન થતાં, વધુમાં કેપેસિટર બેંકોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, જે સિસ્ટમ તત્વોની સંખ્યામાં વધારો કરીને પાવર સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા ઘટાડે છે.

વોલ્ટેજની વધઘટ, તેમજ વોલ્ટેજની વધઘટ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલન પર નકારાત્મક અસર કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ ડ્રાઇવ સપ્લાય નેટવર્કના વોલ્ટેજમાં વિચલનો માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે, કારણ કે સુધારેલ વોલ્ટેજમાં ફેરફાર મોટર્સની પરિભ્રમણ ગતિમાં ફેરફાર તરફ દોરી જાય છે.

તેમના પોતાના થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ સાથેના સાહસોમાં, વોલ્ટેજ કંપનવિસ્તારમાં વધઘટ અને વોલ્ટેજની વધઘટના પરિણામે તબક્કામાં વધઘટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષણ, જનરેટરની સક્રિય અને પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિમાં વધઘટ તરફ દોરી જાય છે, જે સમગ્ર સ્ટેશનની સ્થિરતાને નકારાત્મક અસર કરે છે અને તેથી , તેની કાર્યાત્મક વિશ્વસનીયતા.

બિન-સાઇનસોઇડલ મોડ્સ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની વિશ્વસનીયતા પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે વોલ્ટેજ વળાંકમાં ઉચ્ચ હાર્મોનિક્સની હાજરીમાં, ઇન્સ્યુલેશનની વૃદ્ધત્વ પ્રક્રિયા સિનુસોઇડલ વોલ્ટેજ પર કાર્યરત ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના કિસ્સામાં કરતાં વધુ સઘન રીતે થાય છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, 5% ના બિન-સાઇન્યુસોઇડલ ગુણાંક સાથે, ઓપરેશનના બે વર્ષ પછી, કેપેસિટરના ડાઇલેક્ટ્રિક નુકશાન કોણની સ્પર્શક 2 ગણો વધે છે.

વોલ્ટેજ અસંતુલન એસિંક્રોનસ મોટર્સના ઓપરેશન અને સર્વિસ લાઇફને પ્રતિકૂળ અસર કરે છે. આમ, 1% નું વોલ્ટેજ અસંતુલન વિન્ડિંગ્સ (9% સુધી) માં પ્રવાહોના નોંધપાત્ર અસંતુલનનું કારણ બને છે. નેગેટિવ-સિક્વન્સ કરંટ પોઝિટિવ-સિક્વન્સ પ્રવાહો પર સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવે છે અને સ્ટેટર અને રોટરને વધારાની ગરમીનું કારણ બને છે, પરિણામે ઇન્સ્યુલેશનની ઝડપી વૃદ્ધત્વ અને ઉપલબ્ધ મોટર પાવરમાં ઘટાડો થાય છે. તે જાણીતું છે કે 4% ના વોલ્ટેજ અસંતુલન સાથે, રેટેડ લોડ પર કાર્યરત ઇન્ડક્શન મોટરની સર્વિસ લાઇફ લગભગ 2 ગણી ઓછી થાય છે; 5% ના વોલ્ટેજ અસંતુલન સાથે, ઇન્ડક્શન મોટરની ઉપલબ્ધ શક્તિમાં 5 - 10% ઘટાડો થાય છે.

સિંક્રનસ મશીનોના સ્ટેટરના રિવર્સ સિક્વન્સ પ્રવાહોનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર રોટરના વિશાળ ધાતુના ભાગોમાં નોંધપાત્ર એડી પ્રવાહોને પ્રેરિત કરે છે, જે રોટરની ગરમી અને મશીનના ફરતા ભાગના સ્પંદનોનું કારણ બને છે. જો નોંધપાત્ર અસંતુલન હોય તો કંપન મશીનની રચના માટે ખતરનાક બની શકે છે.

વધારાના વોલ્ટેજ અસંતુલિત નુકસાનને કારણે સિંક્રનસ મોટરના ઉત્તેજના વિન્ડિંગને ગરમ કરવાથી ઉત્તેજના પ્રવાહને ઘટાડવાની જરૂરિયાત તરફ દોરી જાય છે, જ્યારે સિંક્રનસ મોટર દ્વારા નેટવર્કને પૂરી પાડવામાં આવતી પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિને ઘટાડે છે.

કિરીવા ઇ.એ.