કોન્ટેક્ટલેસ મોશન સ્વીચો

બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચો (મૂવિંગ લિમિટરથી યાંત્રિક ક્રિયા વિના કાર્યરત રેલ ટ્રાન્સડ્યુસર્સ)નો ઉપયોગ મશીનો, મિકેનિઝમ્સ અને મશીનોની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સ માટે કંટ્રોલ સર્કિટમાં થાય છે. સેન્સર સ્વીચો કંટ્રોલ સર્કિટ્સ દ્વારા સ્વિચ કરવા માટે રચાયેલ છે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે અથવા સંપર્ક વિનાના તર્ક તત્વો, જે નિયંત્રણ તત્વના પ્રભાવ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવે છે.

નિકટતા સ્વીચોનું વર્ગીકરણ

બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોને આ પ્રમાણે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: સંવેદનશીલ તત્વ પર કાર્યવાહી કરવાની પદ્ધતિ, કન્વર્ટરના સંચાલનના ભૌતિક સિદ્ધાંત, ડિઝાઇન, ચોકસાઈ વર્ગ, સંરક્ષણની ડિગ્રી.

સંવેદનશીલ તત્વને પ્રભાવિત કરવાની પદ્ધતિ અનુસાર, સંપર્ક વિનાની મુસાફરી સ્વીચોને યાંત્રિક અને પેરામેટ્રિક સ્વીચોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

પ્રથમ પ્રકારની સ્વીચોમાં, નિયંત્રણ તત્વ સીધા જ યાંત્રિક રીતે સંપર્ક વિનાની મર્યાદા સ્વીચની પ્રાથમિક ડ્રાઇવ પર કાર્ય કરે છે, જે સંવેદના તત્વ સાથે સંપર્ક વિનાની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.બીજા પ્રકારનાં સ્વિચમાં, નિયંત્રણ તત્વની સ્થિતિના આધારે, જે યાંત્રિક રીતે નિકટતા સ્વીચ સાથે જોડાયેલ નથી, ટ્રાન્સડ્યુસરનું ભૌતિક પરિમાણ બદલાય છે. આ પરિમાણનું ચોક્કસ મૂલ્ય રિલે તત્વની સ્થિતિને બદલે છે.

કન્વર્ટરના સંચાલનના ભૌતિક સિદ્ધાંત અનુસાર બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોના વર્ગીકરણમાં નીચેના પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે:

પરિવર્તન પર બનેલ પ્રેરક સ્વીચો ઇન્ડક્ટન્સ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટન્સ તેમજ ઇન્ડક્ટિવ સ્વીચો.

હાલમાં, બજારમાં મોટાભાગના કોન્ટેક્ટલેસ ટ્રાવેલ સ્વિચ છે પ્રેરક ઉપકરણ.

બદલામાં, ઇન્ડક્ટિવ પ્રોક્સિમિટી સ્વિચ કન્વર્ટર નીચેની યોજનાઓ અનુસાર બનાવી શકાય છે: રેઝોનન્ટ, ઓટોજનરેટર, ડિફરન્સિયલ, બ્રિજ, ડાયરેક્ટ કન્વર્ઝન.

મેગ્નેટિક ઇન્ડક્ટિવ સ્વીચો જે નીચેના સિદ્ધાંતો પર આધારિત છે: હોલ ઇફેક્ટ, મેગ્નેટોરેસિસ્ટર, મેગ્નેટોડિઓડ, મેગ્નેટોથાઇરિસ્ટર, રીડ સ્વીચ.

કેપેસિટીવ સ્વીચો: વિવિધ પ્લેટ વિસ્તાર સાથે, વિવિધ પ્લેટ ગેપ સાથે, પ્લેટ ગેપના વિવિધ ડાઇલેક્ટ્રિક કોન્સ્ટન્ટ સાથે.

તત્વો સાથે ફોટોઇલેક્ટ્રિક સ્વીચો: ફોટોોડિઓડ, ફોટોટ્રાન્સિસ્ટર, ફોટોરેઝિસ્ટર, ફોટોથાઇરિસ્ટર.

ફોટોવોલ્ટેઇક સ્વીચો અને સંલગ્ન બીમ સ્વીચો, જેમાં વિવિધ ભૌતિક પ્રકૃતિના કિરણો, ઉદાહરણ તરીકે કિરણોત્સર્ગી કિરણોત્સર્ગ, દૃશ્યમાન પ્રકાશ કિરણો સાથે મળીને ઉપયોગ કરી શકાય છે.

ડિઝાઇન દ્વારા, કોન્ટેક્ટલેસ લિમિટ સ્વીચોને વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સ્લોટ, રિંગ (અડધી રિંગ), પ્લેન, એન્ડ, મિકેનિકલ ડ્રાઇવ સાથેની સ્વીચો, મલ્ટી-એલિમેન્ટ સ્વીચો.

બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વિચનું અંત અને પ્લેનર વર્ઝનમાં વિભાજન અમુક અંશે શરતી છે, કારણ કે સંવેદનશીલ સપાટીને લગતા નિયંત્રણ તત્વની હિલચાલ, અમુક પ્રકારની બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચો માટે, સમાંતર અને લંબરૂપ બંને રીતે થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, તેનો પ્રેફરન્શિયલ ઉપયોગ એક આધાર તરીકે લઈ શકાય છે.

ચોકસાઈ વર્ગ (મૂળભૂત ભૂલનું મૂલ્ય) કોન્ટેક્ટલેસ મોશન સ્વીચોને નીચા (અંદાજે ± 0.5 એમએમ અથવા વધુ), મધ્યમ [અંદાજે ± (0.05-0.5) એમએમ], વધેલા [અંદાજે ± (0.005-0.05) એમએમ] અને ઉચ્ચ (આશરે ± 0.005 મીમી અથવા ઓછી) ચોકસાઈ.

બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચોમાં વિદેશી સંસ્થાઓના પ્રવેશ અને ઉપકરણમાં પાણીના પ્રવેશ સામે રક્ષણની વિવિધ ડિગ્રી હોઈ શકે છે. પ્રોક્સિમિટી સેન્સરની સુરક્ષાની ડિગ્રીની લાક્ષણિકતાઓ અને રક્ષણની ડિગ્રી સંબંધિત વર્ગીકરણ 1000 V સુધીના વોલ્ટેજ સાથેના વિદ્યુત ઉપકરણો અને વિદ્યુત ઉપકરણો માટે દેશ-વિદેશમાં સ્વીકૃત લાક્ષણિકતાઓ અને વર્ગીકરણને અનુરૂપ છે.

નિકટતા સ્વીચોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં ચોક્કસ (મેટ્રોલોજીકલ) લાક્ષણિકતાઓ, ઝડપ, વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ, એકંદર અને ઇન્સ્ટોલેશન પરિમાણો અને વજન, નજીવી અને અનુમતિપાત્ર ઓપરેટિંગ શરતો, વિશ્વસનીયતા સૂચકાંકો, કિંમત વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

બિન-સંપર્ક પ્રવાસ સ્વીચોની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક, જે તેના બાંધકામ અને અન્ય સંખ્યાબંધ તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને સીધી અસર કરે છે, તે ઓપરેશન દરમિયાન સંવેદનશીલ સપાટીને સંબંધિત નિયંત્રણ તત્વની ભૌમિતિક ગોઠવણી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે... નિકટતા સ્વિચ માટે પ્લેન, મુખ્ય લાક્ષણિકતા વર્કિંગ ક્લિયરન્સ તરીકે લેવામાં આવે છે - સ્વીચની સંવેદનશીલ સપાટી અને નિયંત્રણ તત્વ કે જેના પર સ્વીચ ચાલે છે તે વચ્ચેનું અંતર. મર્યાદા સ્વીચની મુખ્ય લાક્ષણિકતા પ્રભાવની મહત્તમ અંતર છે, એટલે કે. સ્વીચની સંવેદનશીલ સપાટી અને નિયંત્રણ તત્વ વચ્ચેનું મહત્તમ અંતર કે જેના પર તેની સ્વિચિંગ સ્થિતિમાં ફેરફાર શક્ય છે. સ્લોટ અને રીંગ સ્વીચોની મુખ્ય લાક્ષણિકતા આ સ્વીચો અનુક્રમે સ્લોટની પહોળાઈ અને રીંગનો આંતરિક વ્યાસ છે.

કોન્ટેક્ટલેસ ટ્રાવેલ સ્વીચોની ચોકસાઈ લાક્ષણિકતાઓમાં મૂળભૂત ભૂલ, આસપાસના તાપમાનમાં ફેરફારથી વધારાની ભૂલો અને સપ્લાય વોલ્ટેજમાં ફેરફાર અને મહત્તમ કુલ ભૂલનો સમાવેશ થાય છે. બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોની ચોકસાઈ લાક્ષણિકતાઓમાં મુસાફરીના તફાવતનો પણ સમાવેશ થાય છે, એટલે કે. સ્વીચના કોન્ટેક્ટલેસ સ્ટ્રોકના એક્યુએશન પોઈન્ટના કોઓર્ડિનેટ અને જ્યારે કંટ્રોલ એલિમેન્ટ વિરુદ્ધ દિશામાં ખસેડવામાં આવે ત્યારે તેના ડિસ્કનેક્શનના બિંદુના કોઓર્ડિનેટ વચ્ચેનો તફાવત.

નિકટતા સ્વીચની ગતિ (પ્રતિભાવ સમય) - આ કાર્યકારી સંકલનની સ્થાપનાની ક્ષણ અને બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચના આઉટપુટ પર સ્થિર વોલ્ટેજ મૂલ્ય સુધી પહોંચવાની ક્ષણ વચ્ચેનો સમય છે.બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચની ઝડપની તીવ્રતાને જાણીને, જ્યારે નિયંત્રણ તત્વની ગતિમાં ફેરફાર થાય છે ત્યારે બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોના સંચાલનમાં ગતિશીલ ભૂલો નક્કી કરવી શક્ય છે.

નિકટતા સ્વીચોની વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓમાં પાવર સપ્લાય (પાવર સપ્લાય) અને લોડ લાક્ષણિકતાઓના જરૂરી પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છે. સપ્લાય નેટવર્કના પરિમાણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: વર્તમાનનો પ્રકાર (સીધી, વૈકલ્પિક), સપ્લાય વોલ્ટેજ અને તેના અનુમતિપાત્ર વિચલનો, લહેરિયાંનું સ્તર, નિકટતા સ્વીચ અથવા વર્તમાન વપરાશ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી શક્તિ, નેટવર્કની આવર્તન (વૈકલ્પિક વર્તમાન માટે). બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોની લોડ લાક્ષણિકતાઓ લોડનો પ્રકાર (રિલે, ચિપ, વગેરે) છે. લોડમાંથી ખેંચાયેલ આઉટપુટ વોલ્ટેજ, પાવર અથવા વર્તમાન.

બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણાના સૂચકાંકોમાં, સૌ પ્રથમ: ઓપરેશનના ચોક્કસ સમયગાળા માટે અથવા ચોક્કસ સંખ્યામાં કામગીરી માટે મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરીની સંભાવના અને બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચની સેવા જીવનની સંભાવના.

સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોમાં કોન્ટેક્ટલેસ મોશન સ્વીચોના એકંદર અને માઉન્ટિંગ પરિમાણો પણ શામેલ હોવા જોઈએ.

નિકટતા સ્વીચો માટેની આવશ્યકતાઓ

મર્યાદા સ્વીચો માટેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતાઓમાંની એક તેમની કામગીરીની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા માટેની જરૂરિયાત છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સહિતના અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણોની તુલનામાં, મર્યાદા સ્વીચો સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે, કારણ કે તે પ્રક્રિયા મશીનોના કાર્યકારી વિસ્તારોમાં સીધા જ સ્થિત છે, જ્યાં તાપમાન, સ્પંદનો અને આંચકાઓની વિશાળ શ્રેણી છે, મજબૂત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રો, દૂષિતતા. ચિપ્સ અને વિવિધ પ્રવાહી શક્ય છે.

નિયંત્રણોની હિલચાલની ઊંચી ઝડપે ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ ફ્રીક્વન્સીઝ પર કામ કરવા માટે લિમિટ સ્વીચોની જરૂર પડી શકે છે.

સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચોનો તકનીકી ડેટા હંમેશા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી આપતો નથી. આ ખાસ કરીને મોટી સંખ્યામાં સમાવિષ્ટ જટિલ વિદ્યુત ઉપકરણો સાથે સ્વયંસંચાલિત પ્રક્રિયા સાધનોની લાક્ષણિકતા છે સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચોજેમ કે ઓટોમેટિક મશીન લાઇન્સ, ટોપ પુશ કન્વેયર્સ અને અન્ય બ્રાન્ચ્ડ કન્વેયિંગ સિસ્ટમ્સ, ફાઉન્ડ્રી અને મેટલર્જિકલ સાધનો વગેરે. આ એકમ સમય દીઠ મોટી સંખ્યામાં કામગીરી ધરાવતા હેવી-ડ્યુટી સાધનોને પણ લાગુ પડે છે, જેમ કે ફોર્જિંગ અને પ્રેસ સાધનો.

ઉપરોક્ત ઘણા કિસ્સાઓમાં, જ્યારે સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વયંસંચાલિત તકનીકી સાધનોના સંચાલનની સ્વીકાર્ય વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવી અશક્ય છે, અને વધુમાં, આ સ્વીચો સમયાંતરે કાર્યકારી સાધનો પર તેમના ટૂંકા સેવા જીવનને કારણે બદલવી આવશ્યક છે. કુલ સંખ્યાની કામગીરી સાથે સંબંધ.

નિયમ પ્રમાણે, નિકટતા સ્વીચો અત્યંત વિશ્વસનીય છે, કામગીરીની ઉચ્ચ આવર્તન પર કાર્ય કરવા સક્ષમ છે અને કામગીરીની કુલ સંખ્યાના સંદર્ભમાં લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે. કોન્ટેક્ટલેસ મોશન સ્વીચોનો એક મહત્વનો ફાયદો એ છે કે તેમની વિશ્વસનીયતા (ચોક્કસ સમયગાળા માટે મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરીની સંભાવના) કામગીરીની આવર્તનથી વ્યવહારીક રીતે સ્વતંત્ર છે.

કોન્ટેક્ટલેસ ટ્રાવેલ સ્વીચોનો ઉપયોગ કરતી વખતે સાધનોની વિશ્વસનીયતામાં વધારો એ હકીકત દ્વારા પણ સુવિધા આપવામાં આવે છે કે કોન્ટેક્ટલેસ ટ્રાવેલ સ્વીચો જ્યારે જરૂર હોય ત્યારે જ ચાલુ કરી શકાય છે.સંપર્કોની મર્યાદા સ્વીચોનો ઉપયોગ કરવાના કિસ્સામાં, સંપર્કોનું સ્વિચિંગ કેમેરાના દરેક દબાણ સાથે થાય છે, પછી ભલે આ સંપર્કો ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ સાથે જોડાયેલા હોય કે ન હોય.

નિકટતા સ્વીચો માટેની કેટલીક આવશ્યકતાઓ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને કારણે પણ છે.

ધ્યાનમાં લેવા માટેની મુખ્ય પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ સામાન્ય રીતે AC સપ્લાય વોલ્ટેજ અને આસપાસનું તાપમાન છે. બાહ્ય પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારોની નિર્દિષ્ટ મર્યાદાની અંદર, બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચોએ કાર્યક્ષમતા અને જરૂરી ચોકસાઈ જાળવવી આવશ્યક છે. સ્વીચોનું સંચાલન આસપાસની હવાના ભેજથી તેમજ મર્યાદા સ્વીચો માટે સ્વીકૃત મર્યાદાઓની અંદર દરિયાની સપાટીથી ઉપરની ઊંચાઈથી નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થવી જોઈએ નહીં.

જરૂરિયાતો કે જે સામાન્ય રીતે બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચો પર લાદવામાં આવે છે તે છે અવકાશમાં કોઈપણ કાર્યકારી સ્થાન પર કબજો કરવાની ક્ષમતા અને તેઓ જે બેઝ સામગ્રી પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે તેના પ્રભાવની ગેરહાજરી અને બિન-સંપર્ક વ્યક્તિના શરીરના સંપર્કમાં રહેલા મેટલ બોડી. પ્રવાસ. નિકટતા સેન્સરની કામગીરી સ્પંદનો અને આંચકાઓ તેમજ તેલ, પ્રવાહી, પાણી, ધૂળના ઘૂંસપેંઠથી પ્રભાવિત થવી જોઈએ નહીં.

લોડ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે બિન-સંપર્ક મુસાફરી સ્વીચોની સૌથી વધુ એક્યુએશન આવર્તન વ્યવહારીક રીતે 120 કામગીરી પ્રતિ મિનિટ સુધી પહોંચી શકે છે. જો ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ નિકટતા સ્વીચોના લોડ તરીકે થાય છે, તો સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ આવર્તન નોંધપાત્ર રીતે વધારે હોઈ શકે છે.

જનરેટર નિકટતા સ્વીચો

કોન્ટેક્ટલેસ જનરેટર ટ્રાવેલ સ્વીચોના સંચાલનનો સિદ્ધાંત બાહ્ય પ્રભાવ હેઠળ જનરેટરના ઓસીલેટીંગ સર્કિટના પરિમાણોમાં ફેરફાર પર આધારિત છે. આવા બદલાતા પરિમાણ કે જે નિયંત્રણ તત્વની હિલચાલને બદલાતા વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરે છે તે સામાન્ય રીતે ઓસીલેટીંગ સર્કિટનું ઇન્ડક્ટન્સ અથવા કેપેસીટન્સ અથવા સર્કિટના કોઇલ વચ્ચેની મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટન્સ છે. અંત પ્રકારના પ્રેરક જનરેટર સાથે સંપર્ક વિનાની મર્યાદા સ્વિચમાં, નિયંત્રણ તત્વ, જે એક વાહક પ્લેટ છે, જ્યારે સંપર્ક કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઓસિલેટર સર્કિટના ઇન્ડક્ટિવ કોઇલ દ્વારા બનાવેલ ઉચ્ચ-આવર્તન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રમાં વિક્ષેપ રજૂ કરે છે.

તે જ સમયે નિયંત્રણ તત્વમાં, એડી કરંટતેનું પોતાનું ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર બનાવવું. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર એડી કરંટ કન્વર્ટરના કોઇલ પર વિપરીત અસર કરે છે, જેના કારણે તેમાં સક્રિય અને પ્રતિક્રિયાશીલ પ્રતિકારમાં ફેરફાર થાય છે અને તેથી, આવર્તન અને કંપનવિસ્તારમાં ઓસિલેટર આઉટપુટ સિગ્નલમાં નોંધપાત્ર અંતરને અનુરૂપ પ્રારંભિક મૂલ્યોથી ફેરફાર થાય છે. આ પરિમાણોના મૂલ્યો માટેનું નિયંત્રણ તત્વ નિયંત્રણ તત્વની તે સ્થિતિને અનુરૂપ છે કે જ્યાં રાજ્યમાં અચાનક ફેરફાર થાય છે, થ્રેશોલ્ડ ઉપકરણ. ઓસિલેટર આઉટપુટ સિગ્નલમાં આ ફેરફાર આખરે ડ્રાઈવ દ્વારા અનુભવાય છે.

ઓસિલેટરનું આઉટપુટ સિગ્નલ એ કેટલાક સો કિલોહર્ટ્ઝની આવર્તન સાથે વોલ્ટેજની વધઘટ છે. થ્રેશોલ્ડ ઉપકરણના આઉટપુટ પર, આ સિગ્નલ એકધ્રુવીય આવવું જોઈએ. તેથી, જનરેટર અને થ્રેશોલ્ડ ઉપકરણ વચ્ચે રેક્ટિફાયર જોડાયેલ છે.

BVK-24 નિકટતા સ્વીચો

જનરેટર મોડમાં કાર્યરત ટ્રાન્ઝિસ્ટર એમ્પ્લીફાયર સાથે વ્યાપક સ્લોટ-પ્રકારની નિકટતા સ્વીચો. અંજીરમાં. 1, અને સ્વીચ પ્રકાર BVK-24 નો સામાન્ય દૃશ્ય દર્શાવે છે. તેના ચુંબકીય સર્કિટ, બોક્સ 4 માં સ્થિત છે, જેમાં બે ફેરાઇટ કોરો 1 અને 2 હોય છે અને તેમની વચ્ચે 5-6 મીમી પહોળું હવાનું અંતર હોય છે. કોર 1 માં પ્રાથમિક વિન્ડિંગ wk અને હકારાત્મક પ્રતિસાદ વાઇન્ડિંગ wp.c છે, કોર 2 માં wо.s નેગેટિવ ફીડબેક વિન્ડિંગ છે. આવા ચુંબકીય સર્કિટ બાહ્ય ચુંબકીય ક્ષેત્રોના પ્રભાવને દૂર કરે છે. પ્રતિસાદ કોઇલ શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે - વિરુદ્ધ. સ્વિચિંગ એલિમેન્ટ તરીકે, 3 મીમી સુધીની જાડાઈ સાથે એલ્યુમિનિયમની પાંખડી (પ્લેટ) 3 નો ઉપયોગ થાય છે, જેને સેન્સરની ચુંબકીય સિસ્ટમના સ્લોટ (એર ગેપમાં) માં ખસેડી શકાય છે.

કોન્ટેક્ટલેસ મોશન સ્વીચ BVK -24: a — સામાન્ય દૃશ્ય; b — વિદ્યુત યોજનાકીય રેખાકૃતિ

જો પાંખડી મૂળની બહાર હોય, તો વિન્ડિંગ્સ wpc અને wo.c માં પ્રેરિત વોલ્ટેજ વચ્ચેનો તફાવત હકારાત્મક હશે, ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT1 બંધ છે અને સર્કિટ wc — C3 (ફિગ. 1, b) માં સતત ઓસિલેશનનું નિર્માણ ) થતું નથી. જ્યારે પાંખડીને સેન્સર સ્લોટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કોઇલ wk અને wо.c વચ્ચેનું જોડાણ નબળું પડી જાય છે (તેથી પાંખડીને સ્ક્રીન પણ કહેવામાં આવે છે), ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT1 ના પાયા પર નકારાત્મક વોલ્ટેજ લાગુ થાય છે અને તે ખુલે છે. સર્કિટમાં wk — C3 જનરેટ થાય છે અને વૈકલ્પિક પ્રવાહ, જે ટ્રાન્ઝિસ્ટરના મુખ્ય સર્કિટમાં કોઇલ wp.c માં EMF પ્રેરિત કરે છે. ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT1 ના બેઝ સર્કિટમાં, બેઝ વર્તમાનના ચલ ઘટકને શોધી કાઢવામાં આવે છે. ટ્રાન્ઝિસ્ટર ખુલે છે, જેના કારણે K થી રિલે થાય છે

તાપમાન અને વોલ્ટેજમાં વધઘટ સાથે ટ્રાન્ઝિસ્ટરની કામગીરીને સ્થિર કરવા માટે, બિનરેખીય વોલ્ટેજ વિભાજકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં રેખીય તત્વ - R1, સેમિકન્ડક્ટર થર્મિસ્ટર R2 અને ડાયોડ VD2 હોય છે.

પ્રતિભાવ ભૂલ 1-1.3mm છે. BVK-24 સ્વીચનું સપ્લાય વોલ્ટેજ 24 V છે.

કોન્ટેક્ટલેસ સ્વીચ BVK નો સર્કિટ ડાયાગ્રામ

બે કોન્ટેક્ટલેસ સ્વીચો BVK ના ક્રમિક સ્વિચિંગની યોજના

બે કોન્ટેક્ટલેસ સ્વીચો BVK ના સમાંતર જોડાણની યોજના

KVD કોન્ટેક્ટલેસ સ્વીચો

KVD પ્રકારની બિન-સંપર્ક મર્યાદા સ્વીચો વિવિધ સિસ્ટમોના ઓટોમેશન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ અને સિગ્નલિંગ સર્કિટને સ્વિચ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સર્કિટમાં ઓસિલેટર અને ટ્રાંઝિસ્ટર ટ્રિગરનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ઓપરેટિંગ ગેપમાં મેટલ પ્લેટ દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રતિસાદ ગુણાંકમાં ઘટાડો થાય છે, જેના કારણે જનરેશનમાં ભંગાણ થાય છે, ટ્રિગર ફ્લિપ થાય છે અને સામાન્ય રીતે બંધ આઉટપુટ ટ્રાંઝિસ્ટર ખુલે છે, જે રિલે અથવા લોજિક તત્વને સક્રિય કરે છે. સપ્લાય વોલ્ટેજ — 12 અથવા 24 વી

બિન-સંપર્ક મર્યાદા BTB સ્વિચ કરે છે

BTB સ્વીચો રીલે દ્વારા અથવા બિન-સંપર્ક તર્ક તત્વોના તત્વો સાથે મેળ ખાતા નિયંત્રણ સર્કિટને સ્વિચ કરવા માટે રચાયેલ છે. જ્યારે સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ કંટ્રોલ એલિમેન્ટના સંવેદનશીલ તત્વનો સંપર્ક કરવામાં આવે ત્યારે સ્વિચ સ્વિચિંગ સ્ટેટ (ક્રિયા) ને બદલે છે. સ્વીચો નિયંત્રિત જનરેટરના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે, જ્યારે સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલથી બનેલા નિયંત્રિત ભાગ અથવા નિયંત્રણ તત્વના સંવેદનશીલ તત્વનો સંપર્ક કરવામાં આવે ત્યારે સ્વિચિંગ થાય છે.

ઇન્ડક્ટિવ લોડ્સને બંધ કરતી વખતે તમામ સ્વીચો સપ્લાય વોલ્ટેજ અને ઓવરવોલ્ટેજની રિવર્સ પોલેરિટી સામે રક્ષણ સર્કિટથી સજ્જ છે. BTP 103-24, BTP 211-24-01 અને BTP 301-24 સ્વીચો, ઉપરોક્ત સુરક્ષા યોજનાઓ ઉપરાંત, સામે રક્ષણ સર્કિટથી સજ્જ છે ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટ નૂર સાંકળમાં. BTB સ્વીચોનું સપ્લાય વોલ્ટેજ — 24 V.