ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વિચિંગ ઉપકરણોની મુખ્ય ખામીઓ અને તેમને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વિચિંગ ઉપકરણોની ખામીઓને નીચેના માપદંડો અનુસાર જૂથબદ્ધ કરી શકાય છે: ડિઝાઇનમાં તેમની ઘટનાનું સ્થાન, તેમની ઘટનાનો પ્રકાર અને પ્રકૃતિ, પ્રભાવ ગુમાવવાની ડિગ્રી.

ઇલેક્ટ્રિકલ સંપર્કોના વસ્ત્રોના પ્રકાર

સ્વિચિંગ તત્વોના સંપર્કો ઓપરેશન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિકલ અને યાંત્રિક વસ્ત્રોને આધિન છે.

સર્કિટ બંધ કરતી વખતે અને ખોલતી વખતે ઇલેક્ટ્રિકલ સંપર્ક વસ્ત્રો બંને થાય છે અને તે ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે, જેમાં મુખ્ય છે:

• વર્તમાનનો પ્રકાર (સીધો અથવા વૈકલ્પિક પ્રવાહ);

• વર્તમાન અને વોલ્ટેજ મૂલ્યો;

• લોડની પ્રકૃતિ (સક્રિય, પ્રેરક);

• પ્રતિભાવ દર;

• પર્યાવરણ કે જેમાં સંપર્કો કામ કરે છે;

• સંપર્કો પર આર્ક બર્નિંગનો સમયગાળો;

• સંપર્કોના સ્પંદનોનો સમયગાળો અને જ્યારે સ્વિચ કરવામાં આવે ત્યારે તેમનું પ્રથમ કંપનવિસ્તાર; સંપર્ક સામગ્રી, તેની માઇક્રો- અને મેક્રોસ્ટ્રક્ચર; ભૌમિતિક આકાર અને સંપર્કોનું કદ;

• ટર્ન-ઓફ સમયે સંપર્ક ગેપ ટકાવારી.

સંપર્કોના યાંત્રિક વસ્ત્રો સંપર્કોની સામગ્રી અને તેના ભૌતિક-મિકેનિકલ ગુણધર્મો, સંપર્ક પ્રવૃતિની સ્થિતિઓ (ઇફેક્ટ લોડ્સના મૂલ્યો, સ્લાઇડિંગની હાજરી વગેરે પર આધાર રાખે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વિચિંગ ઉપકરણોની દેખરેખ અને જાળવણી (કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર્સ અને રિલે)

કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર્સ અને રિલે ઓછામાં ઓછા દર 2-3 મહિનામાં એકવાર તપાસવા જોઈએ, સાફ અને મુશ્કેલીનિવારણ. ઓપરેટિંગ શરતોના આધારે ચેકની આવર્તન ગોઠવવામાં આવે છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ સપાટીઓને સ્વચ્છ રાખો. આ કરવા માટે, કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર અને રિલેને સૂકા કપડાથી સાફ કરો.

સંપર્ક લિંક્સ તે સ્વચ્છ અને ચુસ્ત હોવું જોઈએ. સાંધાને સ્ટીલના બ્રશથી સાફ કરવામાં આવે છે, ગેસોલિનથી ભેજવાળા નેપકિનથી સાફ કરવામાં આવે છે, તકનીકી પેટ્રોલિયમ જેલીથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રૂને ચુસ્તપણે કડક કરવામાં આવે છે.

સંપર્કોના દબાણની ડિગ્રી ફેક્ટરીની સૂચનાઓને અનુરૂપ હોવી જોઈએ. હળવા દબાણથી ગરમી વધે છે, સંપર્કમાં વધારો થાય છે, વધુ પડતા દબાણથી કંપન અને હમ વધે છે.

સંપર્ક વસ્ત્રો મૂળ જાડાઈના 70% થી વધુ ન હોવા જોઈએ. અસમાન વસ્ત્રોના કિસ્સામાં, સંપર્કો બદલવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરના વળતર સંપર્કોના યાંત્રિક અવરોધની સમયાંતરે તપાસ કરવી આવશ્યક છે. મિકેનિકલ ઇન્ટરલોક ઓછામાં ઓછા 1 મિલિયન પાવર-અપ્સ પછી તપાસવામાં આવે છે, ફેક્ટરીની સૂચનાઓ અનુસાર સુધારેલ છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વિચિંગ ઉપકરણોનું સમારકામ

સંપર્ક સમારકામ

સંપર્કોનો આકાર ફેક્ટરી રેખાંકનો અનુસાર લેવામાં આવે છે. પહેરેલા ચાંદીના સંપર્કોને નવા, ફાજલ સાથે બદલવામાં આવે છે.

અંતિમ દબાણને ડાયનામોમીટર સાથે વિદ્યુત ઉપકરણ વડે માપવામાં આવે છે અને જંગમ અને સ્થિર સંપર્કો વચ્ચે કાગળની પટ્ટી મૂકવામાં આવે છે. જ્યારે કાગળનો ટુકડો બંધ સંપર્કોમાંથી મુક્તપણે પાછો ખેંચી લેવાનું શરૂ થાય ત્યારે અંતિમ પ્રેસિંગનું મૂલ્ય ડાયનામોમીટરથી ચિહ્નિત કરવામાં આવશે.

પ્રારંભિક કમ્પ્રેશન એ જ રીતે માપવામાં આવે છે, પરંતુ કોન્ટેક્ટર, સ્ટાર્ટર અથવા રિલે ટ્રેક્શન કોઇલ સાથે ડિસ્કનેક્ટ થાય છે. સંપર્કોના પ્રારંભિક સંપર્કના બિંદુએ ઉપકરણ વસંત દ્વારા પ્રારંભિક દબાણ બનાવવામાં આવે છે.

કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગને દબાવીને અથવા ઢીલું કરીને સંપર્ક દબાણને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે. વસંતને એવી સ્થિતિમાં લાવવું જોઈએ નહીં જ્યાં તેના વળાંક વચ્ચે કોઈ અંતર ન હોય. જો ગોઠવણ ઇચ્છિત દબાણ પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો વસંતને બદલવું જોઈએ.

કોન્ટેક્ટ ગેપ્સ અને ડીપ્સ ફેક્ટરી સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર હોવા જોઈએ. સંપર્કો વચ્ચેનું સોલ્યુશન ચાપ ઓલવવાનું પ્રદાન કરે છે, અને વિદ્યુત ઉપકરણના સંપર્કોને વિશ્વસનીય રીતે બંધ કરવા માટે નિમજ્જન જરૂરી છે.

એન્કર અને કોર

આર્મચર અને કોર વચ્ચેનો ફિટ એટલો ચુસ્ત હોવો જોઈએ જેથી કોઇલના ધબકારા અને ઓવરહિટીંગને ટાળી શકાય. જો સંયુક્ત અસંતોષકારક સ્થિતિમાં હોય, તો સંપર્ક સપાટીઓ સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે. આર્મચર અને કોન્ટેક્ટર અથવા સ્ટાર્ટરના કોર વચ્ચેના જોડાણને મેન્યુઅલી ટિશ્યુ પેપરની શીટ વડે સંપર્કોને તેમની વચ્ચે મુકેલ કોપી પેપરની શીટ સાથે મેન્યુઅલી બંધ કરીને તપાસવામાં આવે છે.જો પ્રાપ્ત છાપ સળિયાના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારના ઓછામાં ઓછા 70% હોય તો ફિટને સંતોષકારક માનવામાં આવે છે.

કોઇલ

નુકસાનની પ્રકૃતિ નક્કી કરવામાં કોઇલ કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર અને રિલે, તમારે કોઇલમાં ફ્રેમ, બ્રેક્સ અને શોર્ટ-સર્કિટ રોટેશનની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. કોઇલ તૂટવાની ઘટનામાં, કોઇલ ટ્રેક્શન વિકસિત કરતી નથી અને વર્તમાનનો વપરાશ કરતી નથી. કોઇલની ખામીઓ કોઇલની અસામાન્ય ગરમી અને તેની તાણ શક્તિમાં ઘટાડો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

ઉત્પાદિત કોઇલ પર સુતરાઉ ટેપ અથવા વાર્નિશ કાપડનું બાહ્ય ઇન્સ્યુલેશન લાગુ કરવામાં આવે છે. પછી કોઇલને સૂકવવામાં આવે છે, વાર્નિશમાં પલાળીને, શેકવામાં આવે છે અને દંતવલ્કથી ઢાંકવામાં આવે છે.

ઉપકરણમાં કોઇલ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તેની અખંડિતતા અને તેમાં શોર્ટ સર્કિટની ગેરહાજરી તપાસો.

શોર્ટ-સર્કિટ નુકસાનના કિસ્સામાં, ક્ષતિગ્રસ્ત વળાંકને નવા સાથે બદલવામાં આવે છે. કોઇલની સામગ્રી, ક્રોસ-સેક્શન અથવા લંબાઈ બદલવી અસ્વીકાર્ય છે, કારણ કે આનાથી કોન્ટેક્ટરની બઝિંગ વધે છે અને કોઇલની મજબૂત ગરમી થાય છે.

આર્ક ચુટ્સ

બળી ગયેલી અને વિકૃત દિવાલો મેઘધનુષ્ય ચુટ્સ નવા સાથે બદલાઈ.

કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર અને રિલેની નિષ્ફળતાના કારણો

ઉપકરણોના વ્યક્તિગત કાર્યાત્મક એકમોને નુકસાન એ વિવિધ બદલી ન શકાય તેવી પ્રક્રિયાઓનું પરિણામ છે. આ પ્રક્રિયાઓ મોટી સંખ્યામાં અવ્યવસ્થિત પરિબળોની સંયુક્ત ક્રિયાને કારણે થાય છે, તેથી જ નિષ્ફળતાઓ મોટાભાગે રેન્ડમ પ્રકૃતિ ધરાવે છે.

કોન્ટેક્ટર્સ, સ્ટાર્ટર્સ અને રિલેના કોઇલમાં "ઓપન" અને "રોટેટિંગ સર્કિટ" પ્રકારની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો સામાન્ય રીતે યાંત્રિક પ્રભાવો, થર્મલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ તરીકે ગણવામાં આવે છે જે ટર્મિનલ તૂટવા અને વિન્ડિંગ ડેમેજ તરફ દોરી જાય છે, શટડાઉન અને સમાવેશ દરમિયાન ક્ષણિક વિદ્યુત પ્રક્રિયાઓ. વિન્ડિંગ્સના સપ્લાય વોલ્ટેજનું, જે ઓવરવોલ્ટેજ અને ઇન્સ્યુલેશનના વિનાશ તરફ દોરી જાય છે, નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધુ સતત વર્તમાન પ્રવાહ, વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણની ઘટનાને કારણે ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન, વિન્ડિંગમાં શોર્ટ સર્કિટની ઘટના.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વિચિંગ ઉપકરણોના યાંત્રિક તત્વોની અચાનક નિષ્ફળતાના લાક્ષણિક કારણોમાં બદલી ન શકાય તેવી વિકૃતિઓ અને વ્યક્તિગત ભાગોનું ભંગાણ છે, ઉદાહરણ તરીકે, શોર્ટ સર્કિટ, હાઉસિંગ અને ક્રોસબાર્સના પ્લાસ્ટિક તત્વો, ફાસ્ટનર્સનું ઢીલું થવું, વિકૃતિઓ, જંગમ એક્ઝિક્યુટિવ સિસ્ટમની જામિંગ અને જામિંગ. ઉપકરણ

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉપકરણોને સ્વિચ કરવાના સંપર્કોની અચાનક નિષ્ફળતાઓને નિષ્ફળતાઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે જેમ કે "સંપર્ક બંધ થતો નથી", "સંપર્ક ખુલતો નથી" અને "નિષ્ફળતાઓ".

ક્રમિક સંપર્ક નિષ્ફળતા વ્યક્તિગત કાર્યાત્મક એકમોના વસ્ત્રો અને વૃદ્ધત્વ અને સંપર્કકર્તાઓના ભાગો, સ્ટાર્ટર અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે.

સંપર્ક નિષ્ફળતાનો પ્રકાર લોડના મૂલ્ય અને પ્રકૃતિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. એમ્પીયરના અપૂર્ણાંક કરતાં વધુ ભાર ધરાવતા ડીસી સર્કિટમાં, "સંપર્ક બંધ થતો નથી" નિષ્ફળતાઓ પ્રબળ છે. ઉચ્ચ પ્રવાહવાળા સર્કિટમાં, જ્યાં બ્રિજિંગ અને આર્સિંગની ઘટના સામાન્ય છે, "સંપર્ક ખુલતો નથી" પ્રકારની નિષ્ફળતાઓ પ્રબળ છે.