ત્રણ-વિભાગ કન્વેયર ડ્રાઇવ સાંકળ

પ્રોડક્શન મશીનો અને કન્વેયર્સ દ્વારા જોડાયેલા મિકેનિઝમ્સ ધરાવતા જટિલ કાર્ગો પ્રવાહની હાજરીમાં, તમામ મશીનો અને કન્વેયર્સને વિભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ફ્લો-ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમનો ભાગ જે તકનીકી કામગીરીના ચોક્કસ તબક્કાને પ્રદાન કરે છે તેને વિભાગ કહેવામાં આવે છે. સાઇટ, બદલામાં, પાથમાં વિભાજિત થયેલ છે. આ કિસ્સામાં, તકનીકી પ્રક્રિયાના તમામ મિકેનિઝમ્સ ડિસ્પેચર કન્સોલથી સંચાલિત કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્રણ-વિભાગના કન્વેયરના ડ્રાઇવ કંટ્રોલ સર્કિટને ધ્યાનમાં લો.

ત્રણ-વિભાગના કન્વેયરમાં, દરેક વિભાગ સામાન્ય રીતે એક અલગ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, મોટર્સનું સંચાલન સંકલિત હોવું આવશ્યક છે. તેથી, ત્રણ-વિભાગના કન્વેયરની અસંગત કામગીરીના કિસ્સામાં, બીજા અને ત્રીજાની કામગીરી ચાલુ રાખતી વખતે પ્રથમ વિભાગને અટકાવવાથી વિતરિત સામગ્રીમાંથી રોકાયેલા વિભાગને અવરોધિત કરવામાં આવશે.આને અવગણવા માટે, કન્વેયર મોટર્સના કંટ્રોલ સર્કિટને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવું આવશ્યક છે કે કોઈપણ મોટરના સ્ટોપેજને કારણે સામગ્રીના ફીડમાંથી ગણતરી કરીને, અગાઉના તમામ વિભાગો આપોઆપ બંધ થાય.

ચોખા. 1 ત્રણ-વિભાગના કન્વેયરની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનું નિયંત્રણ સર્કિટ

મોટર્સ વચ્ચે જરૂરી કાર્યાત્મક જોડાણ નિયંત્રણ સર્કિટમાં ઇનપુટ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે ચુંબકીય શરૂઆત આગલા વિભાગના મેગ્નેટિક મોટર સ્ટાર્ટર ક્લોઝિંગ બ્લોકના સંપર્કો પરની દરેક મોટર. આ કિસ્સામાં, દરેક એન્જિન (પ્રથમ સિવાય) વિભાગ પરના આગલા એન્જિનને ચાલુ કર્યા પછી જ ચાલુ કરી શકાય છે. તેથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર M2 નું ચુંબકીય સ્ટાર્ટર K2 ત્યારે જ ચાલુ કરી શકાય છે જ્યારે મોટર M1 ના ચુંબકીય સ્ટાર્ટર K1 ના K1.3 સંપર્કો બંધ હોય.

જ્યારે કોઈ એક મોટર બંધ થાય છે, ત્યારે અગાઉના વિભાગોની મોટરો બંધ થઈ જાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે: મોટર M2 બંધ હોય, ત્યારે સંપર્કકર્તા K2 તેના સહાયક સંપર્કો ખોલે છે, જેમાં K3 ના સર્કિટમાં K2.3નો સમાવેશ થાય છે, જે બાદમાંનું કારણ બને છે. M3 એન્જિનને બંધ કરવા અને બંધ કરવા. જો ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સ અક્ષમ હોય, તો વિરામ સંપર્કો K1.2, K2.2 અને K3.2 બંધ થાય છે અને લીલા લેમ્પ LZ1, LZ2, LZ3 પ્રકાશિત થશે.

જ્યારે સ્ટાર્ટર્સમાંથી એક સક્રિય થાય છે, ત્યારે તે તેનો બંધ સંપર્ક ખોલશે અને અનુરૂપ દીવો નીકળી જશે, તે જ સમયે બંધ થઈ રહેલા બ્લોક K1.1, K2.1 અથવા K3.1 નો સંપર્ક બંધ થઈ જશે, P1 ને અવરોધિત કરશે, P2 અથવા PZ સ્ટાર્ટ બટન , જેના પરિણામે લાલ લેમ્પ LK1, LK2 અથવા LK3 પ્રકાશિત થશે, જે દર્શાવે છે કે હાલમાં કયો સ્ટાર્ટર કાર્યરત છે. મોટર M1 ના ચુંબકીય સ્ટાર્ટર K1 ને અન્ય મોટર્સના સંચાલનને ધ્યાનમાં લીધા વિના ચાલુ કરી શકાય છે.