મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સ

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર મુખ્યત્વે ત્રણ-તબક્કાના ખિસકોલી-કેજ ઇન્ડક્શન મોટર્સના રિમોટ કંટ્રોલ માટે બનાવાયેલ છે, એટલે કે:

• નેટવર્ક સાથે ડાયરેક્ટ કનેક્શન દ્વારા શરૂ કરવા અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર (બિન-ઉલટાવી શકાય તેવા સ્ટાર્ટર)ને રોકવા (સ્વિચ ઓફ) કરવા માટે,

• ઇલેક્ટ્રિક મોટર (ઉલટાવી શકાય તેવું સ્ટાર્ટર) શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને ઉલટાવી દેવા માટે.

આ ઉપરાંત, થર્મલ રિલે વર્ઝનમાં સ્ટાર્ટર પણ નિયંત્રિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને અસ્વીકાર્ય સમયગાળા માટે ઓવરલોડિંગથી સુરક્ષિત કરે છે.

ખુલ્લા સંસ્કરણ સાથે મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સ પેનલ્સ પર, બંધ કેબિનેટમાં અને ધૂળ અને વિદેશી વસ્તુઓથી સુરક્ષિત અન્ય સ્થળોએ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બનાવાયેલ છે.

ઇન્ડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે બનાવાયેલ શિલ્ડેડ મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર જ્યાં પર્યાવરણમાં નોંધપાત્ર માત્રામાં ધૂળ હોતી નથી.

ડસ્ટપ્રૂફ મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સ સૂર્યપ્રકાશ અને વરસાદથી સુરક્ષિત સ્થળોએ (છત્ર હેઠળ) ઇન્ડોર અને આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે.

PML શ્રેણી ચુંબકીય સ્ટાર્ટર

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર ઉપકરણ

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સમાં ચુંબકીય સિસ્ટમ હોય છે જેમાં આર્મેચર્સ અને કોર હોય છે અને પ્લાસ્ટિકના કેસમાં બંધ હોય છે.ક્લેમ્પિંગ કોઇલના કોર પર મૂકવામાં આવે છે ... સ્ટાર્ટરના ઉપરના ભાગની માર્ગદર્શિકાઓ પર ટ્રાવર્સ સ્લાઇડ્સ, જેના પર ચુંબકીય સિસ્ટમનું આર્મેચર અને ઝરણા સાથેના મુખ્ય અને અવરોધિત સંપર્કોના પુલ માઉન્ટ થયેલ છે.

સ્ટાર્ટરની કામગીરીનો સિદ્ધાંત સરળ છે: જ્યારે કોઇલ પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આર્મેચર કોર તરફ આકર્ષાય છે, સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સંપર્કો બંધ થાય છે, સામાન્ય રીતે બંધ સંપર્કો ખુલે છે. જ્યારે સ્ટાર્ટર બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વિપરીત થાય છે: રીટર્ન સ્પ્રિંગ્સની ક્રિયા હેઠળ, ફરતા ભાગો તેમની મૂળ સ્થિતિમાં પાછા ફરે છે, જ્યારે મુખ્ય સંપર્કો અને સામાન્ય રીતે ખુલ્લા બ્લોક સંપર્કો ખુલે છે, સામાન્ય રીતે બંધ બ્લોક સંપર્કો બંધ થાય છે.

ઉલટાવી શકાય તેવું મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર એ બે પરંપરાગત સ્ટાર્ટર છે જે એક સામાન્ય આધાર (પેનલ) પર માઉન્ટ થયેલ છે અને વિદ્યુત જોડાણો સાથે છે જે બે સ્ટાર્ટર્સના સામાન્ય રીતે બંધ ઇન્ટરલોકિંગ સંપર્કો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોક પ્રદાન કરે છે, જ્યારે એક ચુંબકીય સ્ટાર્ટરને અન્ય રોકાયેલ હોય ત્યારે તેને જોડાતા અટકાવે છે.

ઉલટાવી શકાય તેવું અને ઉલટાવી શકાય તેવું ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ચાલુ કરવા માટેની સૌથી સામાન્ય યોજનાઓ, અહીં જુઓ: અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના સમાવેશ માટેની યોજનાઓ… આ સર્કિટ સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સ્ટાર્ટર સંપર્ક દ્વારા શૂન્ય સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે જે અચાનક વોલ્ટેજ હાજર હોય ત્યારે સ્ટાર્ટરને સ્વયંભૂ ચાલુ થતા અટકાવે છે.

રિવર્સિંગ સ્ટાર્ટર્સમાં મિકેનિકલ ઇન્ટરલોક પણ હોઈ શકે છે, જે સ્ટાર્ટરના બેઝ (પેનલ) હેઠળ સ્થિત છે અને તે બે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સના એક સાથે સક્રિયકરણને રોકવા માટે પણ કામ કરે છે.સ્ટાર્ટરના જ સામાન્ય રીતે બંધ થયેલા સંપર્કો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોકિંગ સાથે (તેના આંતરિક જોડાણો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે), રિવર્સિંગ સ્ટાર્ટર યાંત્રિક ઇન્ટરલોકિંગ વિના પણ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે.

ઉલટાવી શકાય તેવું ચુંબકીય સ્ટાર્ટર

રિવર્સિંગ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરીને ઉલટાવી શકાય તેવી મોટર, તે પ્રી-સ્ટોપિંગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, એટલે કે. સ્કીમ મુજબ: ફરતી મોટરને બંધ કરવી — બિંદુ — રિવર્સ રોટેશન માટે ચાલુ કરવું. આ કિસ્સામાં, સ્ટાર્ટર સંબંધિત શક્તિ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

કાઉન્ટર-સ્વિચિંગ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ઉલટાવી અથવા બંધ કરવાના કિસ્સામાં, તેની શક્તિ સ્ટાર્ટરની મહત્તમ સ્વિચિંગ શક્તિ કરતા 1.5 - 2 ગણી ઓછી પસંદ કરવી જોઈએ, જે સંપર્કોની સ્થિતિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, એટલે કે. લાગુ મોડમાં કામ કરતી વખતે તેમની ટકાઉપણું. આ મોડમાં, સ્ટાર્ટરને યાંત્રિક અવરોધ વિના કામ કરવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના સામાન્ય રીતે બંધ થયેલા સંપર્કો દ્વારા વિદ્યુત અવરોધ જરૂરી છે.

સુરક્ષિત અને ડસ્ટપ્રૂફ વર્ઝનના મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર બંધ છે. સ્ટાર્ટર હાઉસિંગ સ્પ્લેશ-પ્રૂફ ડિઝાઇનમાં ખાસ રબર સીલ હોય છે જે ધૂળ અને પાણીના સ્પ્લેશને સ્ટાર્ટરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. હાઉસિંગના પ્રવેશદ્વારો ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરીને વિશિષ્ટ નમૂનાઓ સાથે બંધ છે.

થર્મલ રિલે

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર થર્મલ રિલેની શ્રેણી પૂરી પાડવામાં આવે છે જે અસ્વીકાર્ય સમયગાળાના ઓવરલોડ સામે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું થર્મલ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. રિલે સેટિંગ માટે વર્તમાન કરેક્શન — સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ફેરવીને સેટપોઈન્ટ રેગ્યુલેટર દ્વારા સરળ અને બનાવેલ છે. માટે અહીં જુઓ થર્મલ રિલે ઉપકરણ… જો વારંવાર ટૂંકા ગાળાના ઓપરેશન મોડમાં થર્મલ પ્રોટેક્શન કરવું અશક્ય હોય, તો થર્મલ રિલે વિનાના ચુંબકીય સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. થર્મલ રિલે શોર્ટ સર્કિટ સામે રક્ષણ આપતા નથી

થર્મલ રિલે

ખિસકોલી-કેજ રોટર (a), (b) સાથે ઇન્ડક્શન મોટરની સીધી શરૂઆત અને રક્ષણની યોજના - મોટરની પ્રારંભિક લાક્ષણિકતા (1) અને થર્મલ રિલેની રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતા (2)

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સની સ્થાપના

વિશ્વસનીય કામગીરી માટે, ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સની સ્થાપના સપાટ, સખત રીતે પ્રબલિત ઊભી સપાટી પર હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. સ્ટાર્ટર અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની આસપાસની હવા વચ્ચેના તાપમાનના સૌથી નાના તફાવત સાથે થર્મલ રિલે સાથે સ્ટાર્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ખોટા એલાર્મને રોકવા માટે, આંચકા, તીક્ષ્ણ આંચકા અને જોરદાર ધ્રુજારી (ઉદાહરણ તરીકે, 150 A થી ઉપરના રેટ કરેલા પ્રવાહો માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉપકરણો સાથેના સામાન્ય પેનલ પર) થર્મલ રિલે સાથે સ્ટાર્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, ત્યારથી ચાલુ તેઓ મહાન આંચકા અને આંચકા બનાવે છે…

બાહ્ય ઉષ્મા સ્ત્રોતોમાંથી વધારાના હીટિંગના થર્મલ રિલેના સંચાલન પરની અસરને ઘટાડવા અને એર સ્ટાર્ટરનું આસપાસનું તાપમાન 40 ° થી ઉપર અસ્વીકાર્ય છે તેની જરૂરિયાતનું પાલન કરવા માટે, થર્મલ ઉપકરણો ન મૂકવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે (રિઓસ્ટેટ્સ વગેરે) અને તેમને કેબિનેટ્સના ઉપરના, સૌથી વધુ ગરમ ભાગોમાં થર્મલ રિલે સાથે ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં.

જ્યારે ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના ટર્મિનલ સાથે વાયર જોડાયેલ હોય છે, ત્યારે તેનો છેડો રિંગ અથવા U-આકારમાં વાળવો જોઈએ (આ ટર્મિનલના સ્પ્રિંગ વોશરને વળાંક ન આવે તે માટે).લગભગ સમાન ક્રોસ-સેક્શનના બે વાયરને ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, તેમના છેડા સીધા અને ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂની બંને બાજુએ સ્થિત હોવા જોઈએ.

તાંબાના વાયરના જોડાયેલા છેડા ટીન કરેલા હોવા જોઈએ. ટિનિંગ કરતા પહેલા સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરના છેડા ટ્વિસ્ટ કરવા જોઈએ. એલ્યુમિનિયમ વાયરને કનેક્ટ કરવાના કિસ્સામાં, તેમના છેડાને CIATIM ગ્રીસ અથવા ટેકનિકલ પેટ્રોલિયમ જેલીના સ્તર હેઠળ નાની ફાઇલથી સાફ કરવું જોઈએ અને વધુમાં ક્વાર્ટઝ-વેસીલીન અથવા ઝીંક-વેસીલાઈન પેસ્ટથી દૂર કર્યા પછી આવરી લેવા જોઈએ. મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરના સંપર્કો અને ફરતા ભાગો લ્યુબ્રિકેટેડ ન હોવા જોઈએ.

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર શરૂ કરતા પહેલા, તેને બહારથી તપાસવું અને ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે તેના તમામ ભાગો સારી રીતે કાર્યકારી ક્રમમાં છે, તેમજ તમામ ફરતા ભાગોની મુક્ત હિલચાલ (હાથ દ્વારા), સ્ટાર્ટરનું રેટ કરેલ વોલ્ટેજ તપાસો. વોલ્ટેજ સાથેની કોઇલ, કોઇલને પૂરી પાડવામાં આવે છે, ખાતરી કરો કે તમામ વિદ્યુત જોડાણો ડાયાગ્રામ અનુસાર બનાવવામાં આવ્યા છે.

ઉલટાવી શકાય તેવા મોડમાં સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, મુખ્ય સંપર્કો સંપર્કમાં ન આવે ત્યાં સુધી જંગમ ટ્રાવર્સને હાથથી દબાવીને (બંધ થવાની શરૂઆત), સામાન્ય રીતે બંધ થયેલા સંપર્કોના સોલ્યુશનની હાજરી તપાસો, જે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોકની વિશ્વસનીય કામગીરી માટે જરૂરી છે.

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ચાલુ સાથે, લેમિનેટેડ મેગ્નેટ સિસ્ટમનું એક નાનું હમિંગ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વૈકલ્પિક પ્રવાહ.

ઓપરેશન દરમિયાન મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સની જાળવણી

નવા નિશાળીયાની સંભાળમાં, સૌ પ્રથમ, સ્ટાર્ટર અને થર્મલ રિલેને ધૂળ, ગંદકી અને ભેજથી બચાવવાનો સમાવેશ થવો જોઈએ... ખાતરી કરો કે ટર્મિનલ સ્ક્રૂ ચુસ્ત છે. સંપર્કોની સ્થિતિ તપાસવી પણ જરૂરી છે.

આધુનિક મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સના સંપર્કોને ખાસ જાળવણીની જરૂર નથી. સંપર્કનો પહેરવાનો સમયગાળો સ્ટાર્ટરની સ્થિતિ અને કામગીરીના મોડ પર આધારિત છે. સ્ટાર્ટર સંપર્કોને સાફ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે સફાઈ દરમિયાન સંપર્ક સામગ્રીને દૂર કરવાથી સંપર્ક જીવન ઘટશે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઇમરજન્સી મોડ બંધ હોય ત્યારે સંપર્કોના ગંભીર પીગળવાના કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તેને નાની ફાઇલથી સાફ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.

જો, લાંબા સમય સુધી ઓપરેશન પછી, ચુંબકીય સ્ટાર્ટરમાં ધબકતું પાત્ર હોય તેવું લાગે છે, તો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની કાર્યકારી સપાટીઓને સ્વચ્છ રાગથી દૂષિત થવાથી સાફ કરવી જરૂરી છે, હવાના અંતરની હાજરી તપાસો, તેમજ જામિંગની ગેરહાજરી તપાસો. મૂવિંગ પાર્ટ્સ અને શોર્ટ-સર્કિટ તિરાડોના કોર પર સ્થિત કનેક્ટેડ વળાંક.

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરના ડિસએસેમ્બલી અને અનુગામી એસેમ્બલી દરમિયાન, આર્મેચર અને કોર જે ડિસએસેમ્બલી પહેલા હતા તે જાળવવું જોઈએ, કારણ કે તેમની પહેરવામાં આવેલી સપાટીઓ અવાજને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે. મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, સ્ટાર્ટરના પ્લાસ્ટિકના ભાગોની આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓમાંથી ધૂળ સાફ અને સૂકા કપડાથી સાફ કરવી જરૂરી છે.