સ્વયંસંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાં સુધારો

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો વિકાસ હાલમાં નીચેની દિશામાં ચાલી રહ્યો છે:

• સુધારેલ ઊર્જા અને કામગીરી;

• કાર્યક્ષમતામાં વધારો, સામગ્રી અને અવાજનો વપરાશ ઘટાડવો, વિશ્વસનીયતા અને કાર્યની આયુષ્યમાં વધારો;

• મોટર્સ અને તેમના પાવર સેમિકન્ડક્ટર કન્વર્ટરની સારી મેચિંગ;

• વિશિષ્ટ ડિઝાઇન સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના કાફલાનું વિસ્તરણ, ઉપયોગની ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ માટે ઑબ્જેક્ટ-ઓરિએન્ટેડ.

બ્રશ કલેક્ટર બ્લોકમાં મેટલ ફાઇબર અને મેટલ-સિરામિક સામગ્રીના ઉપયોગને કારણે આધુનિક ડીસી મોટર્સમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જે આ મોટર્સના કલેક્ટરની પેરિફેરલ ગતિમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે. બ્રશ-કલેક્ટીંગ યુનિટનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાત અને પરંપરાગત DC મોટર્સના સંકળાયેલ ગેરફાયદાને કારણે એસી મોટર્સની સરખામણીમાં તેમના પાવર શેરમાં નીચેના વર્ષોમાં ઘટાડો થયો.

અસુમેળ ખિસકોલી-કેજ મોટર્સ માળખાકીય રીતે સૌથી સરળ અને સૌથી વધુ વિશ્વસનીય છે, તેથી જ તેઓ તાજેતરમાં સ્વાયત્ત ઇન્વર્ટર (ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર) સાથે ફ્રીક્વન્સી-નિયંત્રિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સમાં વ્યાપક બન્યા છે જે કામગીરી કરે છે. પલ્સ પહોળાઈ મોડ્યુલેશન (PWM)… આ એન્જિનોમાં સુધારો નવી સામગ્રીના ઉપયોગ અને સઘન ઠંડકની વધુ કાર્યક્ષમ પદ્ધતિઓને કારણે છે.

ફેઝ રોટર સાથે અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના ઉપયોગ માટેની સંભાવનાઓ ડ્યુઅલ પાવર મશીનો સાથેની સિસ્ટમમાં તેમના ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલી છે.

સિંક્રનસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પરંપરાગત રીતે સેંકડો કિલોવોટ અને વધુ પાવર રેન્જમાં વપરાય છે. તેમની સુધારણા રોટરી રેક્ટિફાયર પર સ્વિચ કરીને અને કાયમી ચુંબકના ઉપયોગ દ્વારા સંપર્કોને દૂર કરવાને કારણે છે.

સંપૂર્ણ સંભાવના એ વાલ્વ મોટર્સ છે, જે અનિવાર્યપણે સિંક્રનસ મોટર્સ હોવાને કારણે, ઘણીવાર ડીસી મોટર્સ તરીકે ગણવામાં આવે છે કારણ કે તેઓને રોટર પોઝિશન સેન્સર્સના સિગ્નલો દ્વારા નિયંત્રિત સ્વાયત્ત ઇન્વર્ટર દ્વારા ડીસી નેટવર્કમાંથી ખવડાવવામાં આવે છે.

ઉચ્ચ ફરજિયાત રોટર મેગ્નેટવાળા વાલ્વ એન્જિનમાં કોઈપણ મશીનની સૌથી ઓછી ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ હોય છે. તેથી, તેમના ઉપયોગથી, મેકાટ્રોનિક મોડ્યુલોની ડિઝાઇન સમસ્યાઓ અસરકારક રીતે હલ થાય છે.

હાલમાં, વાલ્વ ઇન્ડક્શન ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને શંકુ ધ્રુવો સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો સઘન વિકાસ થયો છે. આવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાં સોફ્ટ મેગ્નેટિક કોરથી બનેલું સૌથી સરળ રોટર હોય છે. તેથી તેઓ ઉચ્ચ રોટર ગતિને મંજૂરી આપે છે અને ખૂબ જ વિશ્વસનીય છે.

લો-પાવર રેન્જમાં, સ્ટેપર મોટર્સ પરંપરાગત રીતે વિકસિત થવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, જે, તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓને કારણે, હલનચલનની અલગ પ્રકૃતિ સાથે કોમ્પેક્ટ મલ્ટી-એક્સિસ મેકાટ્રોનિક મોડ્યુલોનું નિર્માણ સુનિશ્ચિત કરે છે.

આધુનિક વેરિયેબલ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની તકનીકી સ્થિતિનું સતત નિરીક્ષણ અને નિદાન કરવામાં આવે છે. આ સંદર્ભે, સ્પીડ સેન્સર ઉપરાંત, રોટરની સ્થિતિ, હોલ સેન્સર, તાપમાન અને વાઇબ્રેશન સેન્સર પણ મોટર્સમાં બનેલા છે, જે તેને શક્ય બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની કાર્યકારી વિશ્વસનીયતામાં વધારો.

ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલનની વિશ્વસનીયતા વધારવા માટેની બીજી દિશા એ સઘન સપાટી ઠંડક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને તેમના અમલીકરણના રચનાત્મક રીતે બંધ સંસ્કરણોમાં સંક્રમણ છે. આ સ્વ-વેન્ટિલેશન દરમિયાન તેમના પર ઔદ્યોગિક ધૂળના ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ડિપોઝિશનને કારણે એન્જિનના ફરતા ભાગોના અસંતુલનને દૂર કરવાનું શક્ય બનાવે છે અને તેમના સ્પંદનોને કારણે બેરિંગ એસેમ્બલી અને સપોર્ટના અકાળ વિનાશને દૂર કરે છે.