ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ્સના ઑપરેશનને વેગ આપવા અને ઘટાડવાની પદ્ધતિઓ

વિદ્યુતચુંબક માટે જેનો પ્રતિભાવ સમય સામાન્ય (0.05 — 0.15 સે.) કરતા અલગ હોવો જોઈએ, એક અથવા બીજી દિશામાં, સમયના પરિમાણોની ખાતરી આપવા માટે વિશેષ પગલાંની જરૂર છે. આ પગલાંનો હેતુ ડિઝાઇન અને પરિમાણોને બદલવાનો હોઈ શકે છે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટઅથવા પ્રતિભાવ સમય બદલવા માટે સાંકળ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવા વિશે. આ સંદર્ભે, આ પદ્ધતિઓને રચનાત્મક અથવા સાંકળ પદ્ધતિઓ કહેવામાં આવે છે.

પ્રતિક્રિયા સમય ઘટાડવા માટે રચનાત્મક પદ્ધતિઓ

સોલેનોઇડ પ્રારંભ સમય. રચનાત્મક રીતે સ્ટાર્ટઅપ સમય ઘટાડવા માટે, તેઓ ઘટે છે એડી કરંટ ચુંબકીય સર્કિટમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ, જે સ્ટાર્ટ-અપ સમયને વધારે છે, કારણ કે જ્યારે તે બદલાય છે ત્યારે તેઓ ચુંબકીય પ્રવાહને ભીના કરે છે. આ હેતુ માટે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનું ચુંબકીય સર્કિટ ઉચ્ચ વિદ્યુત પ્રતિકાર સાથે ચુંબકીય સામગ્રીથી બનેલું છે. ચુંબકીય સર્કિટના વિશાળ ભાગોમાં, વિશિષ્ટ સ્લોટ્સ બનાવવામાં આવે છે જે એડી પ્રવાહોના માર્ગોને પાર કરે છે.ચુંબકીય કોર ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલની શીટ્સથી બનેલો છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની હિલચાલનો સમય. દોડવાનો સમય ઘટાડવા માટે, તેઓ આર્મેચર ટ્રાવેલ ઘટાડવા, આર્મેચર માસ અને સંકળાયેલા ફરતા ભાગો ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરે છે. એક્સેલ્સમાં અથવા ફરતા અને સ્થિર માળખાકીય ભાગો વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડવું. આર્મેચર પરિભ્રમણ પ્રિઝમ પર લાગુ થાય છે, અક્ષો પર નહીં.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનો પ્રતિભાવ સમય ઘટાડવા માટેની યોજનાકીય પદ્ધતિઓ. એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં ડિઝાઇન પદ્ધતિઓ બિનઅસરકારક અથવા અયોગ્ય છે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના સમય પરિમાણોને બદલવા માટે યોજનાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. યોજનાકીય પદ્ધતિઓ માત્ર તેના પરિમાણો દ્વારા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના પ્રારંભિક સમયને અસર કરે છે.

એક્ટ્યુએશન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનો સ્ટાર્ટ-અપ સમય ઘટાડી શકાય છે જો, એક સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના સપ્લાય વોલ્ટેજમાં વધારા સાથે, વધારાના પ્રતિકાર Rd એવા મૂલ્યના કોઇલ સર્કિટમાં દાખલ કરવામાં આવે કે જે સ્થિર-સ્થિતિ પ્રવાહનું મૂલ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કોઇલમાં એક જ સમયે બદલાતું નથી, આ.

ચિત્ર 1.

શરૂઆતના સમયમાં ઘટાડો અહીં કારણે પ્રાપ્ત થાય છે

આ સર્કિટનો ગેરલાભ એ છે કે વધારાના પ્રતિકારમાં ગુમાવેલી શક્તિમાં પ્રમાણસર વધારો થવાને કારણે અસર પ્રાપ્ત થાય છે.

આકૃતિ 2.

ફિગ ના આકૃતિમાં. 2 વધારાના રેઝિસ્ટરને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની કોઇલ સાથે શ્રેણીમાં જોડવામાં આવે છે, શન્ટ કરવામાં આવે છે કેપેસિટર… આ સર્કિટમાં સપ્લાય વોલ્ટેજ પણ વધે છે. જો કે, વધારાના રેઝિસ્ટરને ફિગના સર્કિટની જેમ જ પસંદ કરવામાં આવે છે. 1.અહીં એક્યુએશન પ્રક્રિયાની ફરજ એ હકીકતને કારણે થાય છે કે વોલ્ટેજ લાગુ કર્યા પછી પ્રથમ ક્ષણે, અનચાર્જ્ડ કેપેસીટન્સ C વર્તમાન માટે વધારાનો માર્ગ બનાવે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના કોઇલમાં કેપેસિટરના ચાર્જિંગ વર્તમાનને લીધે, વર્તમાન ઝડપથી વધે છે. ક્ષણિક પ્રક્રિયા, આ કિસ્સામાં શરૂ કરતા પહેલા એન્કરનું વર્ણન નીચેના સમીકરણો દ્વારા કરવામાં આવે છે:

વિચારણા હેઠળના સર્કિટ માટે, શ્રેષ્ઠ ક્ષમતાનું મૂલ્ય છે કે જેના પર પ્રતિભાવ સમય ન્યૂનતમ છે

આ યોજનાનો ગેરલાભ એ કેપેસિટરની હાજરી છે, જેની ક્ષમતા સામાન્ય રીતે નોંધપાત્ર હોય છે.

અંજીરમાં. 3 એ સર્કિટ ફોર્સિંગ ઑપરેશન બતાવે છે જેમાં ઓપનિંગ કોન્ટેક્ટ દ્વારા વિક્ષેપિત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની કોઇલ સાથે શ્રેણીમાં વધારાનો પ્રતિકાર જોડાયેલ છે. આ સંપર્ક આર્મેચર સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે કોઇલ બંધ થાય છે, ત્યારે તે બંધ થાય છે, ફક્ત આર્મેચર સ્ટ્રોકના અંતે જ ખુલે છે. ઓપરેશનના સમયગાળા દરમિયાન, કોઇલમાંથી ક્ષણિક પ્રવાહ વહે છે, જેનું સ્થિર-સ્થિતિ મૂલ્ય બરાબર હશે. પરંતુ હકીકત એ છે કે આર્મેચર આકર્ષાય છે, ત્યાં સંપર્ક K, શન્ટિંગ Rd ખોલવામાં આવે છે અને વર્તમાન U / (R + Rd) ની બરાબર નીચી સ્થિર-સ્થિતિ મૂલ્ય સુધી વધે છે, જે પકડી રાખવા માટે પૂરતું હોવું જોઈએ. આકર્ષિત સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનું આર્મેચર. આ યોજનાનો ઉપયોગ તે સ્થાપનોમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનું કદ ઘટાડવા માટે પણ થઈ શકે છે જ્યાં તેનું લઘુત્તમ વજન મેળવવું ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.

આકૃતિ 3.

સર્કિટનો ગેરલાભ એ એનસી સંપર્કની હાજરી છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ્સના પ્રતિભાવ સમયને વધારવાની પદ્ધતિઓ

સોલેનોઇડ્સના પ્રતિભાવ સમયને વધારવા માટે, તમામ સામાન્ય પરિબળોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરિણામે શરૂઆતના સમય અને ડ્રાઇવિંગ સમય બંનેમાં વધારો થાય છે. આ પદ્ધતિઓમાં રચનાત્મક અને ચેઇનિંગ પદ્ધતિઓ બંનેનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

ચળવળના સમયમાં વધારો તરફ દોરી જતી બાંધકામ પદ્ધતિઓમાંથી, એન્કરનો સ્ટ્રોક વધારવો, ફરતા ભાગોનું વજન વધારવું, યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શોક શોષકનો ઉપયોગ થાય છે. બાદમાં રિલેમાં એપ્લિકેશન મળી છે જે લાંબા સમયનો વિલંબ બનાવે છે, ઉદાહરણ તરીકે સમય રિલે.

આકૃતિ 4

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ભીનાશના કિસ્સામાં, કોપર (એલ્યુમિનિયમ) સ્લીવ્સના સ્વરૂપમાં ટૂંકા-સર્કિટવાળા વિન્ડિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે, જે ચુંબકીય સર્કિટ (ફિગ. 4) ના કોર પર માઉન્ટ થયેલ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની મુખ્ય કોઇલ બંધ અથવા ખોલવામાં આવે છે ત્યારે આ બુશિંગ્સમાં ઉદ્ભવતા એડી પ્રવાહો ચુંબકીય પ્રવાહમાં ફેરફારને ધીમું કરે છે અને જ્યારે આર્મેચર આકર્ષિત થાય છે અને જ્યારે આર્મચર છોડવામાં આવે છે ત્યારે કામગીરીમાં વિલંબ થાય છે. બીજા કિસ્સામાં, એક મોટી મંદ અસર પ્રાપ્ત થાય છે, કારણ કે જ્યારે વિન્ડિંગ બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્ષણિક થાય છે જ્યારે આર્મેચર ખેંચાય છે, જ્યારે ઇન્ડક્ટન્સ સિસ્ટમ મોટી છે. તેથી, શોર્ટેડ બુશિંગવાળા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં આર્મેચર રીલીઝ વિલંબ પુલ-આઉટ કરતા વધુ લાંબો હોઈ શકે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ સાથેના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ 8-10 સેકન્ડ સુધીના પ્રકાશન સમય વિલંબ પ્રદાન કરી શકે છે.

સર્કિટ પદ્ધતિઓ દ્વારા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના પ્રતિભાવ સમયને બદલવા માટે, સૌથી સામાન્ય યોજનાઓ નીચે મુજબ છે.

તે કિસ્સાઓમાં જ્યાં સપ્લાય વોલ્ટેજ નિશ્ચિત છે, ટર્ન-ઓન પ્રારંભ સમય સોલેનોઇડ કોઇલ સાથે શ્રેણીમાં વધારાના પ્રતિકાર Rd ને જોડીને વધારી શકાય છે. સર્કિટમાં વર્તમાનના સ્થિર-સ્થિતિ મૂલ્યમાં ઘટાડો થવાને કારણે અહીં પિક-ઓફ સમયમાં વધારો થાય છે. રેઝિસ્ટરને બદલે, તમે ઇન્ડક્ટન્સ પણ શામેલ કરી શકો છો, જે સ્થિર-સ્થિતિ પ્રવાહને બદલ્યા વિના સર્કિટનો સમય સતત વધારે છે.

શટડાઉન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ્સના સ્ટાર્ટ-અપ સમયને વધારવા માટે, ફિગમાં બતાવેલ સર્કિટ. 5. a B C)

આકૃતિ 5.

આ સર્કિટ્સમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ્સના સ્ટાર્ટ-અપ સમયમાં વધારો એ હકીકતને કારણે થાય છે કે સર્કિટ (R, L-Rsh), (R, L-VD) (ફિગ. 5 a, b) માં સર્કિટ ખોલ્યા પછી ), કોઇલમાં ઉદ્ભવતા EMF... સ્વ-ઇન્ડક્શન એક પ્રવાહ બનાવે છે જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં ચુંબકીય પ્રવાહના સડોને અટકાવે છે. સ્ટાર્ટ-અપ વિલંબ સર્કિટ્સમાં વર્તમાનના સડો સમય દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જે તે સર્કિટ્સના પરિમાણો પર આધારિત છે.

ફિગ ના સર્કિટમાં. 5, પ્રકાશન પર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ શરૂ કરવામાં વિલંબ એ હકીકતને કારણે થાય છે કે સર્કિટ ખોલ્યા પછી, ચાર્જ કરેલ કેપેસીટન્સ C સર્કિટમાં ડિસ્ચાર્જ થાય છે (C, Rx-R, L) અને ડિસ્ચાર્જ પ્રવાહ પ્રવાહના સડોને ધીમો પાડે છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં.