સંભવિત વિસ્ફોટક વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો માટેની આવશ્યકતાઓ

જોખમી વિસ્તારો અને આઉટડોર સ્થાપનોમાં સ્થાપિત વિદ્યુત ઉપકરણોમાં એવી ડિઝાઇન હોવી આવશ્યક છે જે વિવિધ શ્રેણીઓ અને વિસ્ફોટક મિશ્રણના જૂથોમાં તેનો સલામત ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે. જો કે, વિસ્ફોટક મિશ્રણના તમામ વર્ગો અને જૂથો માટે એક જ ડિઝાઈનમાં વિદ્યુત ઉપકરણોનું ઉત્પાદન કરવું અતાર્કિક હશે, કારણ કે વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વિદ્યુત ઉપકરણોની ડિઝાઈન અલગ હોઈ શકે છે જે વિસ્ફોટક જગ્યાઓ અને બહારના સ્થાપનોમાં તેનો સુરક્ષિત ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે.

અમલના પ્રકાર, તેમજ વિસ્ફોટક મિશ્રણની ઉચ્ચતમ શ્રેણી અને તેના સ્વ-ઇગ્નીશન જૂથના આધારે, જેના માટે આ વિદ્યુત ઉપકરણોને વિસ્ફોટ-સાબિતી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, નીચેના પ્રતીકો સ્થાપિત થાય છે: વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનું વર્ગીકરણ અને માર્કિંગ

વિવિધ વર્ગોના વિસ્ફોટક વિસ્તારોમાં કામ કરવા માટે બનાવાયેલ વિદ્યુત ઉપકરણો માટેની મુખ્ય આવશ્યકતાઓ આમાં વહેંચાયેલી છે:

• આવશ્યકતાઓ કે જે સંસ્કરણના આધારે અવકાશને વ્યાખ્યાયિત કરે છે;

• સાધનો અને ઇન્સ્ટોલેશન ભાગોની સ્થાપના માટેની આવશ્યકતાઓ;

• વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની ડિઝાઇન માટેની આવશ્યકતાઓ.

ઉપરોક્ત મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ વિવિધ પ્રકારના વિદ્યુત ઉપકરણો માટે સમાન નથી.

વિસ્ફોટક વિસ્તારોમાં વિદ્યુત ઉપકરણો માટેની સામાન્ય આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લો અને ઓપરેશનલ પરિસ્થિતિઓમાં તેની સામાન્ય સતત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન.

વિદ્યુત ઉપકરણોના વિશ્વસનીય સંચાલન માટેની મુખ્ય શરત એ તેની યોગ્ય પસંદગી, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું ઉત્પાદન અને નિવારક પરીક્ષણોનું ફરજિયાત પ્રદર્શન અને ઑપરેટિંગ શરતો હેઠળ સુનિશ્ચિત જાળવણી છે. જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે, પોર્ટેબલ ઉર્જા ઉપભોક્તાઓનો ઉપયોગ મર્યાદિત હોવો જોઈએ.

જો આનાથી ખાસ મુશ્કેલીઓ ઊભી થતી નથી, તો વિદ્યુત ઉપકરણોને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન સ્પાર્ક થતા ભાગો સાથે, સંભવિત વિસ્ફોટક વિસ્તારોની બહાર.

ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનો અને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ડિઝાઇનના ઉપકરણોના હાઉસિંગના ફ્લેંજ ગેપ્સ કોઈપણ સપાટીને સંલગ્ન ન હોવા જોઈએ, પરંતુ તેનાથી ઓછામાં ઓછા 100 મીમીના અંતરે હોવા જોઈએ.

વિદ્યુત ઉપકરણોને સંભવિત યાંત્રિક અને રાસાયણિક પ્રભાવોથી તેમજ ભેજના લાંબા સમય સુધી સંપર્કથી સુરક્ષિત રાખવું આવશ્યક છે (ઓછામાં ઓછી 75% હવામાં ભેજ જાળવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે).

વેન્ટિલેશન ઉપકરણોએ મશીનો અને ઉપકરણોના ચેમ્બર અથવા હાઉસિંગમાં વારંવાર હવાનું વધુ પડતું દબાણ બનાવવું જોઈએ. વર્ગ B-Ia રૂમમાં, જ્યારે તાજી હવા અથવા નિષ્ક્રિય ગેસથી શરૂ થાય ત્યારે પ્રી-પર્જ સાથે બંધ કૂલિંગ ચક્રનો ઉપયોગ કરવાની છૂટ છે.

જ્યારે હવા અથવા ચેમ્બર (બિડાણ) માં દબાણ સલામત મર્યાદાથી નીચે આવે છે, ત્યારે વર્ગ BI અને B-II ના રૂમના વિદ્યુત ઉપકરણો આપોઆપ વીજળીના તમામ સ્ત્રોતોથી અને B-Ia અને B વર્ગોના ઓરડાઓથી ડિસ્કનેક્ટ થવા જોઈએ. -IIa, જોખમ માટેનું એલાર્મ આપમેળે સક્રિય થવું જોઈએ.

પર્જિંગ ચેમ્બર અથવા શેલ્સ તેમજ હવા નળીઓ યાંત્રિક રીતે સાઉન્ડ હોવી જોઈએ અને મશીનરી અથવા ઉપકરણને ચુસ્તપણે બંધ કરવું જોઈએ, અને તેમની રચનામાં ગેસ અથવા વરાળના "ખિસ્સા" (એટલે ​​​​કે વિસ્ફોટક સાંદ્રતાના સ્થાનિક સંચય) ની રચનાને બાકાત રાખવી જોઈએ.

હવા નળીઓ બિન-દહનકારી સામગ્રીથી બનેલી હોવી જોઈએ. વ્યક્તિગત વિભાગોનું જોડાણ વેલ્ડીંગ દ્વારા અથવા અન્ય રીતે કરવું જોઈએ જે સાંધાઓની મજબૂતાઈ અને ચુસ્તતાની ખાતરી આપે છે. વિસ્ફોટક વિસ્તારોમાં ખુલતા વેન્ટિલેશન ચેમ્બરના દરવાજા અથવા કવરને જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા ઉપકરણ ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે તેને ખોલવામાં ન આવે તે માટે લોક હોવું આવશ્યક છે.

વિસ્ફોટક વાતાવરણને દૂર કરવા માટે જરૂરી સમય માટે વેન્ટિલેશન ઉપકરણોના સ્ટાર્ટ-અપ સમયના સંબંધમાં વિલંબ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોનું સ્વિચિંગ કરવું આવશ્યક છે જે ચેમ્બર અથવા બિડાણમાં પ્રવેશી શકે છે.

વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના સ્ટ્રક્ચર્સના જંગમ ભાગો કે જે જીવંત ભાગોની ઍક્સેસ ખોલે છે તે ગોઠવાયેલા હોવા જોઈએ જેથી કરીને તેને ફક્ત વિશિષ્ટ ઉપકરણો (સ્પૅનર) ની મદદથી ખોલી અથવા દૂર કરી શકાય.

વર્ગ B-I અને B-II ના રૂમમાં, વિદ્યુત ઉપકરણોના દરવાજા અને દૂર કરી શકાય તેવા કવરમાં એક લોક હોવું આવશ્યક છે જે તેમને વોલ્ટેજ દૂર કરવામાં આવે ત્યારે જ ખોલવાની મંજૂરી આપે છે.ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના ખસેડતા ભાગોમાં સીલિંગ ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે.

સ્થિર વીજળીને કારણે થતા સ્પાર્કિંગને રોકવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી મિકેનિઝમ્સમાં ફક્ત ફાચર-પ્રકારના ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, જ્યારે પરંપરાગત બેલ્ટ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બેલ્ટ (ખાસ પેસ્ટ સાથે લ્યુબ્રિકેટેડ) વડે સ્ટેટિક ચાર્જને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ.

લો-વોલ્ટેજ અને હાઈ-વોલ્ટેજ (10 kV સુધી) ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ જોખમી વિસ્તારો અને આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશનમાં થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, 10 kV ના વોલ્ટેજવાળા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને ફક્ત વધારાના દબાણથી ફૂંકાતા સંસ્કરણમાં જ મંજૂરી છે.

તેલથી ભરેલા ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો સામાન્ય રીતે સ્થિર ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, તેલથી ભરેલી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ ક્રેન ઇન્સ્ટોલેશનમાં પણ થઈ શકે છે, ઓઇલ સ્પ્લેશિંગ સામે સાવચેતી રાખવી.

વિસ્ફોટ-પ્રૂફ (વિસ્ફોટ-પ્રૂફ) ડિઝાઇનમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં એક કેસીંગ હોય છે, જે તેની રચનાનું એક તત્વ છે જે સૌથી વધુ વિસ્ફોટક દબાણ (આ કેસીંગની અંદર) સમાવવામાં સક્ષમ હોય છે અને આસપાસના વિસ્ફોટક વાતાવરણમાં વિસ્ફોટને પ્રસારિત કરતું નથી.

ઉપરોક્ત શરતની પરિપૂર્ણતા એ હકીકત દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના વ્યક્તિગત માળખાકીય તત્વો વચ્ચેના તમામ જોડાણો, જે ફાયરપ્રૂફ હાઉસિંગ બનાવે છે, તે સલામત અંતરાલની લઘુત્તમ અનુમતિપાત્ર પહોળાઈ અને લંબાઈના ધોરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. આપેલ વાતાવરણ.

એન્જિનને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે કે સતત કામગીરી દરમિયાન તેની બાહ્ય સપાટીઓનું ગરમીનું તાપમાન આસપાસના વિસ્ફોટક વાતાવરણના ઇગ્નીશનના દૃષ્ટિકોણથી જોખમી નથી.વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનો અને ઉપકરણોના ઉત્પાદન માટેના નિયમો દ્વારા ગાબડા અને તાપમાનના પરિમાણોને પ્રમાણિત કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ફક્ત રોલિંગ બેરિંગ્સ સાથે બનાવવામાં આવે છે. જર્નલ બેરિંગ્સના ઉપયોગ માટે રોટર અને સ્ટેટર વચ્ચેના ક્લિયરન્સમાં 10% વધારો જરૂરી છે.

ઓવરપ્રેશર બ્લોન વર્ઝનમાં ઈલેક્ટ્રિક મોટરો પરંપરાગત ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સથી અલગ પડે છે જે હર્મેટિકલી સીલબંધ શેલમાં હોય છે જે આસપાસના દબાણની તુલનામાં તેની અંદર વધેલા દબાણને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ હોય છે. ગેસને શેલમાં પ્રવેશતા અટકાવવા અને ત્યાં વિસ્ફોટક મિશ્રણ બનતા અટકાવવા માટે અતિશય દબાણ જરૂરી છે. હવા અથવા નિષ્ક્રિય ગેસના સતત વિનિમય દરમિયાન અતિશય દબાણ (શુદ્ધ હવા અથવા નિષ્ક્રિય ગેસ) વેન્ટિલેશન ઉપકરણ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

વિવિધ પ્રકારના વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સાધનો અને ઉપકરણો માટેની ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ વિદ્યુત મશીનરી માટે સૂચિબદ્ધ સમાન છે.

વિદ્યુત ઉપકરણો અને ઉપકરણો વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, અતિશય દબાણ ફૂંકાતા, આંતરિક રીતે સલામત (માત્ર B-I વર્ગ) અને વિશિષ્ટ સંસ્કરણો હોઈ શકે છે.

વિદ્યુત ઉપકરણો અને ઉપકરણોને જોખમી વિસ્તારોમાં મૂકતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે સામાન્ય ડિઝાઇનમાં ક્લેમ્પ્સ, પ્લગ કનેક્શન્સ પરિસરની બહાર દૂર કરવા આવશ્યક છે. વર્ગ B-I અને B-II વિસ્ફોટક વિસ્તારોમાં કૌંસ સ્થાપિત કરતી વખતે, તેઓ અગ્નિરોધક અથવા તેલથી ભરેલા હોવા જોઈએ.

ક્લાસ B-Ia પરિસરમાં પ્લગ કનેક્શન્સને ડસ્ટપ્રૂફ ડિઝાઇનમાં પણ પરવાનગી આપવામાં આવે છે જ્યાં સંપર્કો ફક્ત બંધ વાસણોની અંદર બનાવવામાં આવે છે અને તૂટી જાય છે.

પ્લગ કનેક્શનના ઇન્સ્ટોલેશનને ફક્ત તૂટક તૂટક ઓપરેટિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ રીસીવરો (પોર્ટેબલ) ના સમાવેશ માટે જ મંજૂરી છે.પ્લગ કનેક્શનની સંખ્યા શક્ય તેટલી મર્યાદિત હોવી જોઈએ અને જ્યાં વિસ્ફોટક મિશ્રણ બનવાની શક્યતા ઓછી હોય ત્યાં સ્થિત હોવી જોઈએ.

કાયમી રૂપે ઇન્સ્ટોલ કરેલા ઉપકરણો અને ઉપકરણો સાથે વાયરનું જોડાણ ખાસ કરીને વિશ્વસનીય રીતે થવું જોઈએ: સોલ્ડરિંગ, વેલ્ડીંગ, સ્ક્રૂ અથવા અન્ય સમકક્ષ રીતે. સ્ક્રુ ટર્મિનલ પાસે સ્વ-ઢીલું થતું અટકાવવા માટેના સાધનો હોવા આવશ્યક છે.

વિસ્ફોટ સંકટ ખ્યાલ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો

વિસ્ફોટક અને આગ-જોખમી વિસ્તારો અને પરિસરમાં કામ માટે લાઇટિંગ ફિક્સરની પસંદગી