પંપ એકમો માટે VLT AQUA ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર

આધુનિક પંમ્પિંગ ઇન્સ્ટોલેશન્સમાં, સૌથી વધુ વ્યાપક ફ્રિક્વન્સી કંટ્રોલ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ છે. આ પ્રકારની ડ્રાઇવનો આધાર સેમિકન્ડક્ટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર છે. પ્રથમ સેમિકન્ડક્ટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર 1960 ના દાયકાના અંતમાં પંમ્પિંગ એકમોમાં ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ થયું.

સેન્ટ્રીફ્યુગલ ઇન્સ્ટોલેશનની ડ્રાઇવમાં સેમિકન્ડક્ટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરનાર ડેનફોસ એ સૌપ્રથમ હતું. પંમ્પિંગ ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટરની શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરનાર તે વિશ્વમાં પ્રથમ (1968 થી) હતું.

ટેક્નોલોજીની આ શાખામાં ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટર્સના ઉપયોગમાં તેના ઘણા વર્ષોના અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, કંપનીએ પાણી પુરવઠા અને ગટર વ્યવસ્થાના પમ્પિંગ ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઉપયોગ કરવા માટેના આવર્તન કન્વર્ટર્સ VLT AQUA ડ્રાઇવની શ્રેણી બનાવી છે. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટર 0.37 kW થી 1400 kW સુધીની ડ્રાઇવ માટે બનાવવામાં આવે છે.

કન્વર્ટરનું પાવર ફેક્ટર પણ ઘણું ઊંચું છે (કોસ્ફી ≥ 0.9), તેથી VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટર પર આધારિત વેરિયેબલ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવા માટે વધારાના ઉપકરણોની જરૂર નથી કે જે કોસ્ફી (સ્થિર વળતર આપતી બેટરી વગેરે) ને વધારે છે.

અંજીરમાં. 1 VLT AQUA ડ્રાઇવ ટ્રાન્સડ્યુસરનો એક યોજનાકીય આકૃતિ અને એક લાક્ષણિક બાહ્ય કનેક્શન ડાયાગ્રામ (પાવર સપ્લાય, પંપ મોટર, સેન્સર્સ, વગેરે) બતાવે છે. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટરનું બાહ્ય દૃશ્ય ફિગમાં બતાવવામાં આવ્યું છે. 2.

ચોખા. 1. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટરનો કનેક્શન ડાયાગ્રામ

ચોખા. 2. ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર «ડેનફોસ» VLT AQUA ડ્રાઇવ શ્રેણી

VLT AQUA ડ્રાઇવનો હેતુ પાણી પુરવઠા, ગંદા પાણીના નિકાલ અને સિંચાઈ પ્રણાલી માટે પમ્પિંગ ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઉપયોગ કરવા માટે છે. આ સંદર્ભે, તેની પાસે સંખ્યાબંધ વિશિષ્ટ સુવિધાઓ છે જે આ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે જરૂરી ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે, જે નીચે સૂચિબદ્ધ છે.

1. કન્વર્ટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ પ્રમાણસર-અભિન્ન નિયંત્રકોનું સ્વયંસંચાલિત નિયમન પ્રદાન કરે છે, જેના કારણે PI નિયમનકારોના લાભો કંટ્રોલ ઑબ્જેક્ટ (જળાશય-પંપ-પાણીની લાઇન) ના દાખલ કરેલ ઑપરેટિંગ મોડમાં ફેરફારોના પ્રતિભાવના આધારે ગોઠવવામાં આવે છે. સિસ્ટમ ચલ ડ્રાઇવ.

આ ગુણધર્મ માટે આભાર, PI નિયંત્રક દરેક ચોક્કસ ઑબ્જેક્ટ માટે વ્યક્તિગત રીતે ગોઠવાય છે અને કન્વર્ટરને ચાલુ કરતી વખતે નિયંત્રકના પ્રમાણસર (P) અને અભિન્ન ઘટકોના ચોક્કસ ગોઠવણની જરૂર નથી.

2. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ ખાલી પાઈપલાઈનને ધીમે ધીમે ભરવાની ખાતરી આપે છે, જે હાઈડ્રોલિક આંચકાના જોખમને અટકાવે છે અને પરિણામે પાઈપો અને હાઈડ્રોમિકેનિકલ સાધનોને થતા નુકસાનને અટકાવે છે.આ મિલકત ખાસ કરીને સિંચાઈ પંમ્પિંગ એકમો માટે મૂલ્યવાન છે, જે ઘણીવાર ખાલી પાણીના પાઈપોના સંચાલનમાં શામેલ હોય છે. પાણી પુરવઠાનું ભરણ સિગ્નલ દ્વારા કરવામાં આવે છે દબાણ સેન્સર થોડા પગલામાં.

3. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટરની કંટ્રોલ સિસ્ટમ જ્યારે પંપ રેટેડ સ્પીડ (બિંદુ A) પર પહોંચે છે ત્યારે સેટ મૂલ્યની નીચે પાઇપલાઇનમાં દબાણના ઘટાડાને સંકેત આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જો પંપનું જૂથ પાણીની લાઇન પર ચાલી રહ્યું હોય તો આ સિગ્નલ વધારાના પંપને ચાલુ કરવાની જરૂરિયાત સૂચવે છે.

જો સિંગલ પંપનો હેતુ અલગ પાણીના મેઇન્સ પર કામ કરવાનો હોય, તો સિગ્નલ પાણીના વિરામ અથવા સિસ્ટમમાંથી મોટા પાણીના લીકને સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, પંપ એકમ બંધ છે અને પાણી પુરવઠાની ખામીને દૂર કરવા માટે પગલાં લેવામાં આવે છે.

4. કન્વર્ટર કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં પંપની ઝડપને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા હોય છે જ્યારે તેને બંધ કરવામાં આવે છે. આ ગુણધર્મને આભારી છે, પરિભ્રમણની ગતિ ધીમે ધીમે વાલ્વને બંધ કરવાની ક્ષણને અનુરૂપ પરિભ્રમણ ગતિમાં ઘટાડવામાં આવે છે, જે તેની ઘટનાને અટકાવે છે. સિસ્ટમમાં વોટર હેમર અને વાલ્વ પર જ યાંત્રિક પ્રભાવો.

5. VLT AQUA ડ્રાઇવ ઇન્વર્ટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ ડ્રાય રનિંગને શોધવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. સિસ્ટમ ડ્રાઇવ પરિમાણો (ડ્રાઇવ સ્પીડ અને પાવર) ના માપન પરિણામોના આધારે પંપની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનું સતત મૂલ્યાંકન કરે છે. ઓછા ઉર્જા વપરાશ પર, જે ખૂબ ઓછા અથવા કોઈ પ્રવાહ સાથે થાય છે, પંપ એકમ બંધ થઈ જાય છે.

6. VLT AQUA ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલર સ્લીપ મોડમાં કામ કરી શકે છે.આ મોડને ખૂબ નીચા પ્રવાહ દર સાથે પંપની કામગીરી તરીકે સમજવામાં આવે છે, જે ઓછી ઉર્જા વપરાશને અનુરૂપ છે. આ સામાન્ય રીતે થાય છે જ્યારે પંપ ઓછી ઝડપે ચાલે છે.

કંટ્રોલ સિસ્ટમ, પંપની ગતિ અને તેના દ્વારા વપરાતી શક્તિની તુલના કરીને, સિસ્ટમને "સ્લીપ મોડ" માં મૂકે છે. નીચા પ્રવાહ પર, પંપ દબાણને જરૂરી મૂલ્ય સુધી વધારી દે છે અને અટકી જાય છે. આ ઉપરાંત, કંટ્રોલ સિસ્ટમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં દબાણ અથવા સીવેજ પ્લાન્ટની પ્રાપ્ત ટાંકીમાં ગંદા પાણીના સ્તરનું નિરીક્ષણ કરે છે.

જ્યારે પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં દબાણ ઘટી જાય છે અથવા પમ્પિંગ સ્ટેશનની પ્રાપ્ત ટાંકીમાં ગંદા પાણીનું સ્તર વધે છે, ત્યારે પંપ કાર્યરત થાય છે. "સ્લીપિંગ મોડ" પ્રદાન કરવા માટે કંટ્રોલ સિસ્ટમની મિલકતને લીધે, પમ્પિંગ યુનિટનો વસ્ત્રો ઓછો થાય છે, જે પમ્પિંગ સ્ટેશનની રીસીવિંગ ટાંકીમાં નાના પાણીના સેવન અથવા ગંદા પાણીના નાના પ્રવાહ સાથે તેની કામગીરીને અટકાવે છે. કન્વર્ટરના આ કાર્યની હાજરી પાણી પુરવઠા માટે વપરાતી ઊર્જાના સરેરાશ 5% બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

7. VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટરની કંટ્રોલ સિસ્ટમ એક કાર્ય ધરાવે છે જેના કારણે પમ્પિંગ સ્ટેશનથી વોટર નેટવર્કના ડિક્ટેટિંગ પોઈન્ટ સુધી પાણીની લાઇનમાં દબાણનું નુકસાન ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. આ કાર્ય માટે આભાર, બદલાતા પાણી પુરવઠા અનુસાર પમ્પિંગ સ્ટેશનના આઉટલેટ પર જરૂરી દબાણ ગોઠવવામાં આવે છે. આ ધ્યાનમાં લે છે કે પાઈપોમાં દબાણનું નુકસાન પ્રવાહ દરના વર્ગના પ્રમાણસર છે.

આ ગુણધર્મ પ્રેશર સેન્સર વિના પાણીની લાઇનના અંતમાં જરૂરી હેડ પ્રદાન કરવાનું શક્ય બનાવે છે.જો કે, તેનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ ફક્ત પાઇપલાઇન સાથે મધ્યવર્તી પાણીના ડ્રેનેજની ગેરહાજરીમાં થઈ શકે છે.

8. કંટ્રોલ સિસ્ટમના VLT AQUA ડ્રાઇવ કન્વર્ટરના ઉલ્લેખિત ગુણધર્મો સાથે, નીચેની બાબતોની નોંધ લેવી જોઈએ:

• પંપને શરૂ કરવા અને બંધ કરવાની આપેલ તીવ્રતા સાથે સરળ શરૂઆતની ખાતરી કરવી, જે પંપ બેરિંગ્સને નુકસાન અટકાવે છે, પાઇપલાઇન્સમાં હાઇડ્રોલિક આંચકોની સંભાવના ઘટાડે છે, પાવર સપ્લાય નેટવર્કમાં પ્રારંભિક પ્રવાહ ઘટાડે છે;

• કામ કરતા અને સ્ટેન્ડબાય મોડમાં પમ્પિંગ એકમોના ફેરબદલની ખાતરી કરવી. આ પંમ્પિંગ એકમોના મોટર સંસાધનના સમાન વસ્ત્રોની ખાતરી કરે છે;

• VLT AQUA ડ્રાઇવ સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત થાય ત્યાં સુધી કેટલો સમય બાકી છે તે દર્શાવે છે કન્વર્ટર ચૂકવણીનો સંકેત.

વધુમાં, અમે ડેનફોસ કન્વર્ટર પર આધારિત વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સની વિશેષ ઊર્જા બચત સુવિધાઓને અલગથી નોંધીએ છીએ.

1. AEO ફંક્શન (ઓટોમેટિક એનર્જી ઓપ્ટિમાઇઝેશન ફંક્શન). આ કાર્ય માટે આભાર, ડ્રાઇવ આપેલ સમયે પ્રવાહી સપ્લાય કરવા માટે જરૂરી હોય તેટલી ઊર્જા વાપરે છે.

આ સુવિધાનો ઉપયોગ કરવાથી વધારાની 5-10% ઊર્જાની બચત થાય છે. વધુમાં, આ સુવિધા ડ્રાઇવ વપરાશ ઘટાડે છે પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ અને, તે મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો લોડ વર્તમાન. આ કાર્ય ખાસ કરીને ફેન ડ્રેગ મોમેન્ટ (ડ્રેગ મોમેન્ટ સ્પીડના સ્ક્વેરના પ્રમાણમાં હોય છે), સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ સહિતની પદ્ધતિઓ માટે અસરકારક છે. આ સુવિધા ઉપકરણના એકોસ્ટિક અવાજને પણ ઘટાડે છે.

2. ઇન્વર્ટરમાં બનેલ સ્વચાલિત મોટર અનુકૂલન કાર્ય.ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનું એડજસ્ટમેન્ટ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના આંતરિક પરિમાણો (પ્રતિકાર, ઇન્ડક્ટન્સ, વગેરે) પર નોંધપાત્ર રીતે આધાર રાખે છે.

સ્વચાલિત અનુકૂલન કાર્ય તમને ઇન્વર્ટર સાથે જોડાયેલ મોટરના પરિમાણોને ચોક્કસપણે નિર્ધારિત કરવા અને તેને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ કાર્ય એવા કિસ્સાઓમાં મહત્વપૂર્ણ છે કે જ્યાં પંપ મોટર્સ બદલવામાં આવે છે, જ્યારે સમારકામ પછી મોટરના પરિમાણો બદલાય છે અને જ્યારે વિવિધ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સમાન કન્વર્ટર સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે.

આ કાર્યની હાજરી ઊર્જા વપરાશમાં 3-5% ઘટાડો કરે છે, અને જ્યારે નવીનીકૃત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બચત 10% સુધી પહોંચે છે. ખાસ કરીને ઉચ્ચ પાવર ફ્રિકવન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ક્રમના હાર્મોનિક્સની પેઢી સાથે સંકળાયેલ છે.

વર્તમાનમાં ઉચ્ચ હાર્મોનિક્સની હાજરી કેબલ વાયરને વધુ ગરમ કરવા તરફ દોરી જાય છે, ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં થતા નુકસાનમાં વધારો કરે છે, કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને વધુ ખરાબ કરે છે. કેપેસિટર બેંકો… વધુમાં, પાવર નેટવર્ક્સના તત્વોનું ઇન્સ્યુલેશન અકાળે વયે છે, રક્ષણાત્મક ઉપકરણો (સ્વચાલિત ઉપકરણો, ફ્યુઝ) ના તત્વો ગેરવાજબી રીતે ટ્રિગર થાય છે, પાવર કેબલની નજીક સ્થિત ટેલિકોમ્યુનિકેશન નેટવર્ક્સમાં દખલગીરી થાય છે.

હાલમાં, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરના ઘણા મોડલ બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા (EMC) ફિલ્ટર્સથી સજ્જ છે. ખાસ કરીને, ઉચ્ચ વર્તમાન હાર્મોનિક્સને બાહ્ય સપ્લાય નેટવર્કમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, VLT AQUA ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર હાર્મોનિક વિકૃતિઓને ઘટાડવા માટે મધ્યવર્તી વર્તમાન લિંકમાં ચોક્સથી સજ્જ છે.