એક્ઝિક્યુટિવ ડીસી મોટર્સ અને ટેકોજનરેટર્સ

ડીસી એક્ઝિક્યુટિવ મોટર્સ

ડાયરેક્ટ કરંટ એક્ટ્યુએટર્સ એ ઓટોમેશન અને ટેલિમિકેનિક્સ, ઓટોમેટેડ કંટ્રોલ, રેગ્યુલેશન અને કન્ટ્રોલ સિસ્ટમ્સમાં ઓટોમેટેડ ઇન્સ્ટોલેશનમાં વપરાતી ઓછી-પાવર મશીનો છે, જ્યાં તેઓ માપન ઉપકરણના વિદ્યુત સંકેત - એક નિયંત્રણ વોલ્ટેજને - શાફ્ટની કોણીય હિલચાલમાં રૂપાંતરિત કરે છે. કંટ્રોલ, રેગ્યુલેટીંગ અથવા કંટ્રોલ ઉપકરણ... એવા કિસ્સામાં જ્યાં ઇનપુટ સિગ્નલ ડ્રાઇવ મોટર ચલાવવા માટે અપૂરતું હોય, ચુંબકીય અથવા સેમિકન્ડક્ટર પાવર એમ્પ્લીફાયરનો ઉપયોગ થાય છે.

ડ્રાઇવ મોટર્સ સામાન્ય રીતે વારંવાર સ્ટાર્ટ, સ્ટોપ અને રિવર્સ સાથે કામ કરે છે. તેઓ નોંધપાત્ર પ્રારંભિક ટોર્ક અને ઝડપ દર્શાવે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, કંટ્રોલ વોલ્ટેજ પર આર્મેચર ટોર્ક અને ઝડપની અવલંબન રેખીયની નજીક હોય છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ્સની પાવર સપ્લાય સિસ્ટમના આધારે, આર્મેચર-નિયંત્રિત અને ધ્રુવ-નિયંત્રિત ડ્રાઇવ મોટર્સ વચ્ચે તફાવત બનાવવામાં આવે છે.આર્મેચર કંટ્રોલમાં, કંટ્રોલ વિન્ડિંગ એ આર્મેચર વિન્ડિંગ છે જેની સાથે કંટ્રોલ વોલ્ટેજ તેના ટર્મિનલ્સને પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને સતત ઉત્તેજના પ્રવાહ સતત વોલ્ટેજ વિદ્યુત ઊર્જાનો સ્વતંત્ર સ્ત્રોત પૂરો પાડે છે. ધ્રુવ નિયંત્રણના કિસ્સામાં, નિયંત્રણ કોઇલ પ્રાથમિક ધ્રુવ ઉત્તેજના કોઇલ તરીકે કામ કરે છે અને નિયંત્રણ વોલ્ટેજ તેના ટર્મિનલ્સને પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને સ્વતંત્ર ડીસી વોલ્ટેજ સ્ત્રોત દ્વારા સેટ કરાયેલ આર્મેચર ટર્મિનલ વોલ્ટેજ યથાવત રહે છે.

એન્કર સ્ટીયરિંગનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે. નિયંત્રણ વોલ્ટેજની ધ્રુવીયતાને ઉલટાવી દેવાથી આર્મચર વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવાય છે.

એક્ઝિક્યુટિવ ડીસી મોટર્સ સામાન્ય અને વિશિષ્ટ ડિઝાઇનના વોટના અપૂર્ણાંકથી 600 W સુધીના પાવર રેટિંગ સાથે બનાવવામાં આવે છે.

સામાન્ય ડિઝાઈનની મોટરો સામાન્ય ઉપયોગ માટે ડીસી મશીનો જેવી જ હોય ​​છે, પરંતુ તે તેનાથી અલગ પડે છે કે મુખ્ય ધ્રુવો સાથેની ફ્રેમ, આર્મેચરની જેમ, એકબીજાથી ઇન્સ્યુલેટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલની પાતળા શીટ્સથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જે આ મશીનોના ગુણધર્મોને સુધારે છે. ક્ષણિક પરિસ્થિતિઓમાં. વધુમાં, આ મશીનોમાં કોઈ વધારાના ધ્રુવો નથી, કારણ કે આર્મેચર પ્રતિક્રિયા નાની છે અને સ્વિચિંગ પ્રક્રિયાઓ સંપૂર્ણપણે સંતોષકારક છે. આર્મેચરની ઝડપ ઓછી હોવાથી, આવી મોટરોના શાફ્ટ પર કોઈ પંખો નથી.

વિશિષ્ટ ડિઝાઇનની મોટર્સમાં કાયમી ચુંબકનો ઉપયોગ કરીને મુખ્ય ચુંબકીય ક્ષેત્રની ઉત્તેજના સાથે મેગ્નેટોઇલેક્ટ્રિક મશીનો તેમજ આર્મેચરની ડિઝાઇનમાં ભિન્નતા ઓછી જડતા મશીનોનો સમાવેશ થાય છે.બાદમાંનો સમાવેશ થાય છે: હોલો નોન-મેગ્નેટિક આર્મેચર સાથેની મોટર્સ - એક હોલો પાતળી-દિવાલોવાળો પ્લાસ્ટિક સિલિન્ડર જેમાં કોપર વાયરની દબાવવામાં આવેલ કોઇલ સાથે બેરિંગ શિલ્ડ પર માઉન્ટ થયેલ આંતરિક નિશ્ચિત ફેરોમેગ્નેટિક ચુંબકીય સર્કિટ, અને ડિસ્ક આર્મેચર સાથે ઓછી ટકાઉ મોટર્સ - એક સિરામિક્સ, ટેક્સ્ટોલાઇટ, કાચ અને ક્યારેક એલ્યુમિનિયમથી બનેલી પાતળી બિન-ચુંબકીય ડિસ્ક પ્રિન્ટેડ કોઇલ સાથે, જે કોપર ફોઇલ વાયરનો સમૂહ છે, જે ડિસ્કની બંને બાજુએ રેડિયલી સ્થિત છે, જેના પર સિલ્વર-ગ્રેફાઇટ બ્રશ સ્લાઇડ કરે છે. ઉલ્લેખિત ડિઝાઇન આર્મેચરની જડતાના નીચા ક્ષણ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે એક્ઝિક્યુટિવ મોટરની ઉચ્ચ ગતિ પ્રદાન કરે છે.

ડાયરેક્ટ વર્તમાન એક્ઝિક્યુટિવ મોટર્સનું દળ એ જ રેટેડ પાવર સાથે અસિંક્રોનસ એક્ઝિક્યુટિવ મોટર્સના સમૂહ કરતાં 2 — 4 ગણું નાનું છે, અને રેટેડ પાવર 5 ... 10 W પર તેમની કાર્યક્ષમતા લગભગ 0.3 છે અને તે 0.65 અને થોડીક મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે. 200 - 300 W ની નજીવી શક્તિ સાથે મોટર્સ માટે વધુ.

ડીસી ટેકોજનરેટર્સ

ડીસી ટેકોજનરેટર્સ એ લો-પાવર મશીનો છે જે યાંત્રિક મૂલ્યને વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે રચાયેલ છે - આઉટપુટ વોલ્ટેજ. ખાસ કરીને, તેનો ઉપયોગ ડ્રાઇવ શાફ્ટની ઝડપને નિયંત્રિત કરવા અને માપવા માટે થાય છે જેમાં ટેકોજનરેટર શાફ્ટ જોડાયેલ છે, જેના આર્મેચર ક્લેમ્પ્સ માપન ઉપકરણ સાથે જોડાયેલા છે. વધુમાં, ટેકોજનરેટર્સનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ કમ્પ્યુટિંગ ઉપકરણોમાં કોમ્પ્યુટેશનલ કામગીરી કરવા માટે થાય છે, તેમજ જનરેટેડ એક્સિલરેટીંગ અને ડેમ્પિંગ સિગ્નલોની સ્વચાલિત પ્રક્રિયા માટેના ઉપકરણોમાં થાય છે.

ટાચો જનરેટર કાયમી ચુંબક દ્વારા મુખ્ય ચુંબકીય ક્ષેત્રની ઉત્તેજના સાથે મેગ્નેટોઇલેક્ટ્રિક છે અને ચુંબકીય ક્ષેત્રને કારણે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉત્તેજના સાથે ઇલેક્ટ્રોડાયનેમિક છે. ઉત્તેજના કોઇલ સ્વતંત્ર ડીસી વોલ્ટેજ સ્ત્રોત દ્વારા આપવામાં આવે છે.

નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ટેકોજનરેટરનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ આર્મચરની ઝડપ સાથે રેખીય રીતે બદલાય છે, અને લોડ હેઠળ આ રેખીયતા કંઈક અંશે વિક્ષેપિત થાય છે, અને વધુ, આર્મચર ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલા માપન ઉપકરણમાં ઓછો પ્રતિકાર હોય છે. તેમ છતાં, કોઈપણ ટેકોજનરેટર માટે માપેલ ગતિની પ્રમાણમાં નાની શ્રેણી હોય છે, જેની અંદર પૂરતા પ્રમાણમાં મોટા માપન ઉપકરણ પ્રતિકાર અને સતત ઉત્તેજના સર્કિટની સ્થિતિને જોતાં, આઉટપુટ લાક્ષણિકતાને વ્યવહારીક રીતે રેખીય ગણી શકાય.

સ્વતંત્ર ઉત્તેજનાના સીધા વર્તમાન ટેકોજનરેટરના સમાવેશની યોજનાકીય

ડીસી ટેકોજનરેટર્સનો નોંધપાત્ર ગેરલાભ એ અસમાન હવાના અંતરને કારણે ચુંબકીય પ્રવાહમાં થોડો સમયાંતરે ફેરફાર અને વિવિધ રેડિયલ દિશામાં આર્મેચરની અસમાન વાહકતાને કારણે આઉટપુટ વોલ્ટેજની વધઘટ છે, જેમાં તેના દાંતના માળખાને કારણે થાય છે. ચુંબકીય સર્કિટ, તેમજ બ્રશના સ્પંદનો, કલેક્ટર અને સ્વિચિંગ પ્રક્રિયાઓની ખરબચડી અને લંબગોળતાને કારણે - મોટા ભાગે હોલો-આર્મચર ટેકોજનરેટરમાં દૂર કરવામાં આવે છે, જે ઓછી જડતા ડીસી એક્ઝિક્યુટિવ મોટરની જેમ જ ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. સમાન આર્મેચર.

ટેકોમીટરના કલેક્ટરની ભૌમિતિક તટસ્થતા પર પીંછીઓની સ્થાપનાની અચોક્કસતા આઉટપુટ વોલ્ટેજની અસમપ્રમાણતા તરફ દોરી જાય છે, એટલે કે.સમાન ગતિએ તેના પરિભ્રમણની વિરુદ્ધ દિશામાં આર્મચર વિન્ડિંગમાં બે અલગ અલગ વોલ્ટેજ પેદા કરવા. પીંછીઓની યોગ્ય ગોઠવણી સાથે, વોલ્ટેજ અસમપ્રમાણતા ટેકોજનરેટરના રેટ કરેલ વોલ્ટેજના 0.3 થી 1% ની રેન્જમાં છે.