યોગ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કેવી રીતે પસંદ કરવું

એક્ઝિક્યુટિવ મિકેનિઝમ્સ તરીકે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડ્રાઇવ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, જે ઊર્જા વિદ્યુત પ્રવાહને કાર્યકારી સંસ્થાના અનુવાદાત્મક ચળવળમાં રૂપાંતરિત કરે છે. તેમને સોલેનોઇડ કહેવામાં આવે છે.

સોલેનોઇડ ઓપરેટરના આઉટપુટ કોઓર્ડિનેટની ડિઝાઇન, પ્રકાર અને ઉપયોગની શરતો પર આધાર રાખીને, મિકેનિઝમ્સ આ હોઈ શકે છે: એક્ઝિક્યુટિવ પાવર માટે, કાર્યકારી શરીરની રેક્ટિલિનીયર હિલચાલ સાથેની પદ્ધતિઓ — ચળવળ, ગતિ અને પ્રયત્નો; કાર્યકારી શરીરની રોટરી હિલચાલ સાથે એક્ઝિક્યુટિવ પાવર મિકેનિઝમ્સ માટે - પરિભ્રમણનો કોણ, પરિભ્રમણની આવર્તન અથવા વિકસિત ટોર્ક. નિયંત્રણ ક્રિયા મુજબ, વિદ્યુત નિયંત્રણ સિગ્નલ મેગ્નેટાઇઝિંગ કોઇલ મેળવવામાં આવે છે.

ટ્રાવેલિંગ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વૈકલ્પિક (સિંગલ-ફેઝ અને થ્રી-ફેઝ) અને સીધો પ્રવાહ હોઈ શકે છે.તેમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે - આર્મેચરનો સ્ટ્રોક, આર્મચરની હિલચાલ અને ટ્રેક્શન પ્રયત્નો વચ્ચેનો સંબંધ, આર્મચરની સ્થિતિ (તેની હિલચાલ) અને ઊર્જા વપરાશ અને પ્રતિક્રિયા સમય વચ્ચેનો સંબંધ... આ લાક્ષણિકતાઓ આના પર આધાર રાખે છે. ચુંબકીય સર્કિટનો આકાર, જેમાં યોક અને આર્મેચરનો સમાવેશ થાય છે, ચુંબકીય કોઇલનું સ્થાન અને સપ્લાય કરંટનો પ્રકાર (AC અથવા DC). આર્મેચરના સ્ટ્રોક (તેના મહત્તમ વિસ્થાપન) પર આધાર રાખીને, ટૂંકા-સ્ટ્રોક અને લાંબા-સ્ટ્રોક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટને અલગ પાડવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે:

1. પસંદ કરેલ ડિઝાઇન સ્ટ્રોકની લંબાઈ, થ્રસ્ટ ફોર્સ અને ઉલ્લેખિત થ્રસ્ટ લાક્ષણિકતા સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. મોટા પુલિંગ ફોર્સ અને આર્મેચર સ્ટ્રોકની ટૂંકી લંબાઈ માટે, ટૂંકા સ્ટ્રોકનો ઉપયોગ થાય છે, અને નાના પુલિંગ ફોર્સ અને નોંધપાત્ર આર્મેચર સ્ટ્રોક માટે, લાંબા સ્ટ્રોક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ; આર્મચરની મોટી હિલચાલ માટે - બંધ નળાકાર ચુંબકીય સર્કિટ અને અર્ધ-સતત ટ્રેક્શન ફોર્સ સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ.

2. હાઇ-સ્પીડ સિસ્ટમ્સ માટે, લેમિનેટેડ મેગ્નેટિક સર્કિટ સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, અને વિલંબિત સિસ્ટમ્સ માટે - અનચાર્જ્ડ મેગ્નેટિક સર્કિટ અને વિશાળ કોપર સ્લીવ સાથે રોટરી આર્મેચર સાથે.

3. કાર્ય ચક્રની સંખ્યા અનુમતિપાત્ર કરતા ઓછી હોવી જોઈએ.

4. ચલાવવા માટે આરામદાયક અને જાળવવામાં સરળ બનો.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની પસંદગી વોલ્ટેજ, વર્તમાન અને ઊર્જા વપરાશ અનુસાર કરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પસંદ કર્યા પછી, તેના હીટિંગ કોઇલની ગણતરી કરો, એમ ધારીને કે સરેરાશ અનુમતિપાત્ર ગરમીનું તાપમાન 85 ... 90 ° સે.

એસી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સમાન સંપૂર્ણ યાંત્રિક કાર્ય સાથે, તેઓ ડીસી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કરતાં વધુ વીજળી વાપરે છે.કારણ કે તેઓ પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે અને ચુંબકીય સર્કિટ અને શોર્ટ સર્કિટમાં વધારાના નુકસાન પણ કરે છે.

આ ઉપરાંત, વૈકલ્પિક વર્તમાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના ટ્રેક્શન ફોર્સની પ્રકૃતિમાં તફાવત છે, કારણ કે કોઇલમાંથી પ્રવાહ વહે છે, તે સાઇનસૉઇડલ કાયદા અનુસાર બદલાય છે, પછી ચુંબકીય પ્રવાહ સાઇનસૉઇડલ. તેથી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ પણ કાયદામાં સુમેળમાં ફેરફાર કરે છે. અને તેથી - આર્મેચરના સ્પંદનો અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની કામગીરી દરમિયાન અવાજ. મારી પાસે પ્રત્યક્ષ પ્રવાહ સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ્સ છે, ડીસી કોઇલમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રવાહ બનાવવામાં આવે છે અને તેની ક્રિયા વર્તમાનની દિશા પર આધારિત નથી. સમાન ખર્ચે, પ્રત્યક્ષ વર્તમાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વૈકલ્પિક વર્તમાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કરતા બમણા ઊંચા પ્રયત્નો વિકસાવે છે.

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ કેમ જોખમી છે?