ટેકો સાથે વાયરને જોડવા માટે બ્લાઇન્ડ, છોડો, સ્લાઇડ કરો અને ખેંચો

સસ્પેન્શન ઇન્સ્યુલેટર સાથે વાયરને જોડવાનું અને બાદમાં સપોર્ટ સાથે, તેમજ વાયરને એકબીજા સાથે જોડવાનું કામ હાથ ધરવામાં આવે છે. રેખીય મજબૂતીકરણ… રેખીય ફિટિંગના મહત્વના ઘટકોમાંનું એક વાયર ફિક્સિંગ માટે ક્લેમ્પ્સ છે.

મધ્યવર્તી સપોર્ટ પર કૌંસ

આકૃતિ 1 મધ્યવર્તી સપોર્ટ બીમ સાથે તેની ટોચ સાથે જોડાયેલ ઇન્સ્યુલેટરની સસ્પેન્ડેડ સ્ટ્રિંગ બતાવે છે. સપોર્ટ ક્રોસબાર પર એક હૂક નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જેના પર ઉપલા ઇન્સ્યુલેટરની કેપમાં દાખલ કરાયેલ ઇયરીંગની મદદથી સમગ્ર માળા સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. કંડક્ટરને સહાયક કૌંસમાં મૂકવામાં આવે છે, જે ઓપનિંગ (સસ્પેન્શન) દ્વારા નીચલા ઇન્સ્યુલેટર સાથે જોડાયેલ છે.

ચોખા. 1. ઇન્સ્યુલેટરની હેંગિંગ સ્ટ્રિંગ: b — હેંગિંગ ઇન્સ્યુલેટર, e — સપોર્ટિંગ બ્રેકેટ, ° C — ઓપનિંગ (સસ્પેન્શન)

ત્રણ પ્રકારના ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ વાયરને જોડવા માટે મધ્યવર્તી સપોર્ટ પર થાય છે: બહેરા, છૂટા અને સ્લાઇડિંગ.

અંધ કૌંસ (ફિગ. 2) ને ક્લેમ્પ કહેવામાં આવે છે જેમાં વાયરને એટલી ચુસ્ત રીતે ઠીક કરવામાં આવે છે કે જ્યારે તેને એક બાજુએ ખેંચવામાં આવે ત્યારે તે ક્લેમ્પમાં સરકી ન શકે.કંડક્ટર ક્લેમ્પ 1 ના શરીરમાં નાખવામાં આવે છે, સસ્પેન્શન 2 સાથે હિન્જ્ડલી જોડાયેલ છે અને ડાઇ 4 અને સ્પેશિયલ નટ્સ 3 નો ઉપયોગ કરીને ક્લેમ્પમાં રાખવામાં આવે છે.

ચોખા. 2. સહાયક અંધ કૌંસ

રીલીઝ ક્લેમ્પ (ફિગ. 3.) એ એક ક્લેમ્પ છે જે ક્લેમ્પ્ડ સ્થિતિમાંથી વાયરને મુક્ત કરે છે જ્યારે વાયરનું સિંગલ-સાઇડ ટેન્શન ચોક્કસ સેટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે. આનું પરિણામ મધ્યવર્તી સપોર્ટ પરના પ્રયત્નોમાં ઘટાડો છે.

ચોખા. 3. સપોર્ટ રિલીઝ કૌંસ

પ્રકાશન clamps નીચે પ્રમાણે કામ કરે છે. લાઇનના ઓપરેશનના સામાન્ય મોડમાં, એટલે કે, જ્યારે નજીકના વિભાગોમાં વાયર પર સમાન વોલ્ટેજ સાથે, ઇન્સ્યુલેટરની સ્ટ્રિંગ્સ ઊભી સ્થિત હોય છે, ત્યારે વાયરને મેટ્રિક્સ 4 અને સ્પેશિયલ નટ્સ 3 નો ઉપયોગ કરીને કૌંસમાં રાખવામાં આવે છે.

લાઇન ઇમરજન્સી મોડમાં, એટલે કે. જ્યારે વાયર પર એકતરફી તણાવ ઇન્સ્યુલેટરની સ્ટ્રિંગને ઊભી સ્થિતિમાંથી વિચલિત થવા માટે દબાણ કરે છે, ત્યારે તેમાં પકડાયેલ વાયર સાથેનું શરીર 1 સસ્પેન્શન 2 માંથી નીચે આવે છે.

સ્લાઇડિંગ ક્લેમ્બ (ફિગ. 4) ને ક્લેમ્પ કહેવામાં આવે છે, જેમાં વાયર કોઈપણ રીતે નિશ્ચિત નથી અને પિન 1 દ્વારા કૂદકો મારવાથી અટકાવવામાં આવે છે, જે શિંગડાને જોડવાનું કામ કરે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક આર્કની ક્રિયાથી ઇન્સ્યુલેટીંગ રિંગને સુરક્ષિત કરે છે. વાયર અને ટ્રાવર્સ વચ્ચે સર્જાય ત્યારે ઓવરલેપ થાય છે.

ચોખા. 4. સ્લાઇડિંગ ક્લેમ્બ

એન્કર સપોર્ટ પર ક્લેમ્પ્સ

એન્કર સપોર્ટ્સ પર, ખાસ લોકોની મદદથી વાયરને ચુસ્તપણે ઠીક કરવામાં આવે છે તણાવ ક્લેમ્પ્સ.

અંજીરમાં. 5 સ્ટીલ-એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર માટે બોલ્ટ ટેન્શન ક્લેમ્પ ઇન્સ્યુલેટરની સ્ટ્રિંગ બતાવે છે. માળા લગભગ આડી લટકે છે. ક્લેમ્પ પર બંધ થતા વાયર માળા હેઠળ ફ્રી હેંગિંગ જમ્પરમાં જાય છે.

ચોખા. 5.બોલ્ટ કડક ક્લેમ્પ સાથે ક્લેમ્પિંગ સ્ટ્રિંગ ઇન્સ્યુલેટર્સ

અંજીરમાં. 6 રેલરોડ, નદીઓ, કોતરો વગેરેને પાર કરતી વખતે એન્કર પર વપરાતા ઇન્સ્યુલેટરની ડબલ ટેન્શન શ્રેણી દર્શાવે છે. અન્ય પ્રકારના ક્લેમ્પ્સ છે: કોપર વાયર માટે વેજ ટેન્શન ક્લેમ્પ, ડિપ્રેશન ક્લેમ્પ, વગેરે.

ચોખા. 6. ડબલ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેઇન ઇન્સ્યુલેટર: 1 — ક્લેમ્પ્સ; 2 - રોકિંગ હથિયારો; 3 - ઉપલા શિંગડા; 4 - બે પગવાળા કાન; 5 - પિસ્ટિલ; 6 - ઇન્સ્યુલેટર; 7 - નીચલા શિંગડા; 8 - મધ્યવર્તી જોડાણ; 9 - ટેન્શન ક્લેમ્પ.